Téměř každý řidič je obeznámen se situací, když se snaží proklouznout do žlutého světla semaforu. Někteří to dělají, ale ve většině případů řidič protíná stopovou čáru přesně při červeném světle. Co to ohrožuje? Přirozeně se má za to, že v každém případě bude uložena pokuta za cestování na červené světlo, z nějakého důvodu to není pro řidiče příliš děsivé.
Frekvencí detekce takového porušení inspektory dopravní policie a fixačními kamerami je pohyb s červeným signálem srovnatelný s překročením přípustné rychlosti. Z tohoto důvodu je na křižovatce silnic mnoho nehod. Proto není možné pravidlo v žádném případě ignorovat a pokuta za jízdu na červené světlo semaforu je zcela odůvodněné a dokonce mírné opatření.
Dobrá velikost
Článek 12.12 kodexu správních deliktů popisuje, jakou odpovědnost by měli mít řidiči za ignorování semaforů. Označuje zejména:
- Za jízdu na červený signál bude řidič nucen zaplatit pokutu (1 000 rublů). Nezáleží na tom, jak bylo porušení zaznamenáno (kamerami nebo inspektory dopravní policie).
- Opakované porušení tohoto požadavku se trestá odnětím práv na dobu až šesti měsíců nebo pokutou (5 000 rublů).
Upozorňujeme, že opakování je porušením pravidel spáchaných do 12 hodin po prvním. To znamená, že po uplynutí určeného času po přejezdu na červený signál můžete znovu přejít na červený signál, za který budete muset znovu zaplatit 1 000 rublů.
Pokud je porušení zaznamenáno silniční kamerou, je pachatel informován doporučenou poštou.
Zbavení práv
Pro takové porušení může soud odepřít řidičská oprávnění. Nejčastěji je však inspektor omezen pouze pokutou. Pokud zastaví vetřelce, pak v průběhu komunikace zjistí, co způsobilo průchod inhibičnímu signálu. Pokud vinník přiznává své chyby a chová se náležitě, pak případ s velkou pravděpodobností nepřesáhne pokutu za cestování do červeného světla.
V jiné situaci může inspektor věc předložit soudu, kde nastolí otázku zbavení řidiče svých práv.
Skutečností je, že ne každý chápe, co znamená pojem „zákaz signálu“. Většina si myslí, že je to červené světlo. Ačkoli ve skutečnosti existují tři typy signálů, které neumožňují další pohyb:
- Červené světlo (blikající nebo stabilní).
- Žlutá s červenou.
- Žlutá. Toto je nejtěžší případ. Žluté světlo umožňuje řidiči dokončit manévr. Pokud například řidič jede rychlostí až k zastavovací linii zeleným světlem a vidí spínač světla žlutý. Může volně dokončit manévr. Někteří účastníci hnutí, kteří jsou daleko od zastávky, vidí přepínání zeleného světla na červenou a zvyšují rychlost, aby měli čas sklouznout na žlutou. To je špatně. Taková akce bude považována za jízdu přes červené světlo. Trest za takové porušení bude nutně následovat.
Účelem žlutého signálu je umožnit uživatelům silnic dokončit manévr, spíše než začít nový. Za ignorování signálu řidiče mohou být obviněni z porušení pravidel provozu. Tím se zohlední další chyby, ke kterým došlo. Například jízda na červenou a zahnutí doprava při zákazu takové zatáčky je považována za dvojí porušení a odpovídající trest.
Červený kříž
Překročení železničního přejezdu je zakázáno, pokud svítí červené světlo a je snížena bariéra. Pokud řidič toto pravidlo ignoruje, bude čelit pokutě (1 000 rublů) nebo ztrátě licence (až 6 měsíců).
Zpětné světlo
Zvláštní péče vyžaduje silnici s reverzním pruhem.Pokud je nad ním červené světlo, znamená to, že v tuto chvíli je to pás v opačném směru, a proto se pohyb podél něj bude rovnat pohybu v blížícím se pruhu. Toto je jedno z nejzávažnějších porušení týkajících se jízdy na červeném signálu a trest za něj odpovídá.
Podle pravidel může být řidič při cestě do „protijedoucího pruhu“ odňat na dobu 4 až 6 měsíců. Je také možné a pokuta za jízdu do červeného světla semaforu s dalším výstupem do protijedoucího pruhu. Jeho velikost bude 5 000 rublů.
Zpětné světlo zakazuje řidiči jízdu v jízdním pruhu s následujícími signály:
- Červené světlo.
- Žlutá (vyžaduje rychlou změnu jízdního pruhu)
- Nejsou vůbec žádné signály (nefunguje).
Zastavit po zastávce
Mnoho řidičů se zastaví u červeného signálu pro zastávky. To je však také zakázáno. Za takové porušení může dopravní policie zaplatit pokutu za cestu na červené světlo (800 rublů). To je vysvětleno skutečností, že vozidla umístěná za zastávkou brzdí pohyb jiných automobilů a chodců.
Pokud řidič překročil značku na zeleném signálu, může dokončit manévr. Rovněž je třeba mít na paměti, že je zakázáno opustit zastávku, pokud je na křižovatce dopravní zácpa. Zastávka na křižovatce, i když dojde k dopravní zácpě, je porušením pravidel a bude znamenat pokutu (1 000 rublů).
Na závěr
Teď už víte, co to červené jízdné je. Proto se pokuste dodržovat pravidla a nesnažte se vklouznout do žlutého dopravního signálu. Navíc je to nebezpečné. Koneckonců, velké množství nehod se stane, když se řidiči pokusí řídit zákazový signál.
Vzhledem k tomu, jaký druh jízdného za červené světlo je poskytován, mnoho účastníků silničního provozu se nebojí porušovat toto nařízení. Trest za něj by měl být zpřísněn a pak by se zvýšila úroveň bezpečnosti na silnicích. Pravděpodobně se v budoucnu pravidla změní, stejně jako velikost pokuty, a pak počet nehod na křižovatkách se výrazně sníží. Situace na silnici v Rusku není zdaleka ideální, ale v některých zemích je to ještě horší.