Dnes má téměř každý druhý řidič své vlastní vozidlo. Každý motorista se zajímá o otázku, proč dochází ke zvyšování cen pojišťovacích služeb. Pro zvýšení ceny může být několik důvodů. Hlavní však je zvýšení limitu pojistného.
To je zase opodstatněné. Jde o to, že v důsledku hospodářské krize a rostoucí inflace se náklady na zboží a služby výrazně zvýšily. 160 000 rublů, které pojišťovna dříve zaplatila, aby nahradila ztráty klienta, který měl nehodu, tedy dnes nestačí. To platí zejména v případech, kdy řidič kromě poškození vozidla utrpěl vážné zranění nebo zdravotní postižení. Proto se každý motorista zajímá o otázku, jaké limity odpovědnosti podle pojistné smlouvy CTP dnes existují.
Omezení výplaty
Při výpočtu limitu povinné pojistky pojišťovny vycházejí z moderní reality. Pojistitelé se snaží správně stanovit maximální přípustnou částku, která bude stačit na pokrytí nákladů nezbytných na opravy automobilů nebo léčebných nákladů v důsledku dopravní nehody. Jaký je však limit odpovědnosti pojišťovny za povinné pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla dnes, lze však považovat za přípustný?
Při výpočtu maximální výše plateb za pojistné události se bere v úvahu mnoho faktorů, ty hlavní jsou:
- zážitek z řízení klienta;
- období, během kterého se řidič nedostal do dopravní nehody.
Limit plateb je rozdělen do dvou složek:
- částka, kterou oběť utratila za léčbu;
- částka požadovaná k náhradě škody.
Při výpočtu limitu odpovědnosti u povinného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla se pojišťovny řídí průměrnou tržní hodnotou náhradních dílů pro automobily a opravami, které jim poskytl Ruský svaz pojišťoven v pojišťovnictví.
Kdo stanoví limity?
Podle právních předpisů může každá pojišťovna samostatně stanovit výši pojistných plateb, jejich limit však nesmí být nižší než je norma stanovená v zákoně upravujícím pojišťovací činnosti. Současně relevantní limity byly stanoveny státem a provedeny příslušnými změnami legislativy ze dne 28. listopadu 2015. Stát tak funguje jako regulační orgán, který má právo ukládat omezení velikosti minimálních pojistných plnění.
Jaké byly limity dříve?
Velikost pojistných plateb v rámci pojistných smluv OSAGO vydaných před 1. 10. 2014 byla výrazně nižší. Platnost všech těchto dokumentů již vypršela. Limity se pak pohybovaly od 120 do 160 tisíc rublů. Tato částka byla stejná při úhradě nákladů na opravu vozidla a na úhradu za léčbu oběti.
Jak se ti dnes daří?
Jaký je limit odpovědnosti OSAGO platný v roce 2017? Tato otázka je zajímavá pro každého řidiče. Podle změn právních předpisů, které vstoupily v platnost dne 1. dubna 2015, může poškozený v případě nehody získat nejen hlavní platbu, ale i peněžní náhradu za opravu vozidla, pokud utrpěl škodu, za předpokladu, že bylo auto opraveno v autoservisu.
Dnes je limit odpovědnosti za povinné pojištění motorových vozidel 400 tisíc rublů.Současně platby za pojištění kromě platby za obnovu a ošetření auta zahrnují náklady na technickou kontrolu a posouzení vzniklé škody. Pokud tedy bylo posouzení škod v hodnotě 20 000 rublů, bude maximální částka platby 380 000.
Zásady CTP: limit odpovědnosti pojistitele
Stát bere britský limit odpovědnosti velmi vážně. Při výpočtu maximální výplaty se berou v úvahu dvě velmi důležité nuance:
- nemělo by být příliš velké, aby pojistitelé neutrpěli značné finanční ztráty;
- platby by měly být dostatečné k pokrytí nákladů poškozeného v případě nehody.
Pojištění pro vaše auto, musíte si přečíst pojistné smlouvy. Zvláštní pozornost by měla být věnována velikosti konečných plateb a splatnostem. Znát podmínky pojištění vám umožní vyhnout se mnoha nepříjemným situacím.
Výjimky z pravidel
V každé pojistné smlouvě najdete seznam situací, které nespadají do kategorie pojistných událostí a nezahrnují výplatu peněžní náhrady.
Tyto situace zahrnují následující:
- požadavek zaměstnavatele na zaměstnance, aby nahradil škody způsobené nehodou;
- náhrada nemajetkové újmy;
- k nehodě došlo na úseku silnice, kde se konaly závodní soutěže, zvláštní úkoly nebo společenské akce;
- v důsledku nehody došlo k poškození životního prostředí;
- pokud škoda byla způsobena zaměstnanci, který je připojen k jinému pojistnému programu, který zahrnuje výplatu peněžité náhrady;
- v důsledku nehody nebyly poškozeny hlavní komponenty a sestavy vozidla, ale pomocná zařízení;
- k nehodě došlo na území kterékoli společnosti;
- oběť byla zraněna při nakládce a vykládce;
- v důsledku kolize byly poškozeny umělecká díla, starožitnosti nebo budova s architektonickou hodnotou.
Tento seznam obsahuje daleko od všech případů, ve kterých může pojistitel odmítnout náhradu škody, bez ohledu na to, v jakém rozsahu byla stanovena odpovědnost pojišťovny podle OSAGO. Každá společnost ji může rozšířit a přidat nové položky. Aby se při úrazu nedostalo do obtížné situace, je nutné pečlivě prostudovat pojistné podmínky předepsané ve smlouvě.
Rozšíření odpovědnosti
Pokud během procesu získání pojištění pro auto zjistíte, že výše konečné náhrady je velmi malá, pak můžete uzavřít další smlouvu, podle níž bude limit plateb za povinné pojištění odpovědnosti z provozu motorových vozidel 3 miliony rublů. Je třeba poznamenat, že je možné rozšířit pojistné povinnosti nejen při podání žádosti o novou pojistku, ale v případě stávajícího pojištění.
Zde však musí být splněny tři podmínky:
- Dostupnost pojištění pro konkrétní auto.
- Doba trvání doplňkové dohody se musí rovnat době trvání politiky.
- Doplňková dohoda se vztahuje pouze na majitele vozidla.
Aby bylo možné získat náhradu, musí být výše uvedené podmínky splněny současně.
Jak se provádějí platby pojistného?
Pokud škoda způsobená nehodou spadá do kategorie pojistných událostí, pojistitel uhradí veškeré náklady na opravu automobilu a úhradu za lékařské služby. Pokud nehoda nesouvisí s nehodou nebo limit odpovědnosti podle OSAGO nepostačuje k pokrytí všech nákladů, musíte se obrátit na soud, abyste obdrželi platby.
Kontroverzní situace
Veškeré spory mezi pojistníky a pojistiteli týkající se plateb v hotovosti se řeší v souladu s platnými právními předpisy.Proto bude soudce v případě soudního řízení přesně veden regulačními právními akty.
Prostřednictvím soudu je možné řešit nejen otázky spojené s podhodnocením nebo nadhodnocením limitu, ale také se odmítnutím pojišťovny plnit své závazky. Jak ukazuje praxe, řidiči, kteří utrpěli následkem nehody, zřídka chodí za podvod, aby získali co nejvíce pojištění. To neplatí pro bezohledné pojišťovací společnosti, které se často snaží snižovat výši plateb všemi možnými prostředky.
Jedním z nejčastějších argumentů, které DV poskytuje u soudu, je neúplný soubor dokumentů nebo jejich nesoulad se zavedeným vzorem. Podle ruského práva je poškozená osoba, která chce získat peněžní náhradu, povinna poskytnout pouze dokumenty, které jsou předepsány v pojistných pravidlech. Pojistitelé nejsou oprávněni požadovat žádné další osvědčení a úkony.
Mohu získat maximální výplatu?
Vyskytly se v pojišťovací praxi situace, kdy IC zaplatil maximální limit odpovědnosti za povinné pojištění motorových vozidel? Byly podobné případy, ale jsou jednoduché, protože je velmi obtížné získat maximální výplatu.
Při provádění technické prohlídky poškozeného vozidla při nehodě a určení výše škody způsobené na zdraví poškozeného berou pojišťovny v úvahu mnoho nuancí. Většina z nich je zaměřena přesně na co největší snížení škod.
Pojišťovací společnosti věnují zvláštní pozornost technickému stavu vozu. Pokud je auto staré, nemůžete ani počítat s platbou maximálního povoleného limitu. V případě vozidla vyrobeného pro domácnost nezáleží na roce výroby, protože limit je automaticky podceňován.
Případně se můžete pokusit získat maximální částku pojistného prostřednictvím předběžného vyšetřování, ale pokud nepřinese žádný výsledek, neměli byste odkládat soudní proces u žalobce.
Je důležité pochopit, že žádný pojistitel nemá zájem platit svým klientům maximální platby, protože to snižuje jejich příjem. Pokud tedy vaše vozidlo skutečně utrpělo škodu, která je neslučitelná s životem, a IC úmyslně podceňuje limit odpovědnosti, pak buďte připraveni pokusit se docela těžko obnovit vaše zákonná práva. A co je nejdůležitější, nemusíte se bát obrany své neviny.