Téměř bezprostředně po objevení prvních automobilů čelilo lidstvo nehodovosti. Aby neplánovaná oprava „železného koně“ neohrozila rozpočet jeho majitele příliš tvrdě a bylo vynalezeno pojištění. Dnes existuje velké množství organizací, ve kterých může být registrována. Mnoho pojišťoven přitahuje zákazníky s příznivými podmínkami a zárukami plné náhrady za jakékoli škody, ale v praxi není situace ve prospěch motoristů. Pro zajištění bezpečnosti svého automobilu si v poslední době mnozí volí program mini-CASCO v Rosgosstrakh. Co je to? Jaké jsou rysy takové politiky? Dozvíte se o tom z článku.
Popis programu
Úplné CASCO chrání auto v jakékoli situaci, i když za ně má vinu majitel vozidla, ale cena takového balíčku je velmi vysoká a pro většinu není dostupná. Balíček mini-CASCO v Rosgosstrakh nabízí zákazníkům stejné podmínky, ale s malým rozdílem, který je pro řidiče výhodný. Skutečností je, že v případě mini-pojištění je majitel vozidla povinen v okamžiku uzavření smlouvy zaplatit pouze polovinu celé částky pojištění.
Zbývající částku nelze vyplatit vůbec, pokud se řidič po celou dobu trvání pojistné smlouvy nikdy nedostal do nehody nebo do jiné situace vyžadující náhradu peněžní škody. Pokud vozidlo potřebuje opravu z důvodu poškození, musí vlastník nejprve zaplatit požadovanou částku, aby získal prostředky od pojišťovny, to jsou pravidla pojištění mini trupu v Rosgosstrachu.
Co tato politika chrání?
Všechny varianty CASCO chrání vůz za podmínek standardní smlouvy. Rozdíly mini-programu pouze v počáteční platbě 50% z částky základních nákladů balíčku.
Mezi situace, kdy balíček pokrývá náklady majitele vozidla na restaurování:
- jakákoli nehoda v důsledku zavinění kteréhokoli z jejích účastníků;
- poškození vozidla v důsledku ztráty kontroly nad poruchami: kolize se zvířetem nebo s předměty, které se náhle objevily na silnici;
- převrácení vozu zaviněním účastníka nehody;
- poškození vozidla v důsledku vniknutí kamenů nebo jiných předmětů z pod kola sousedních automobilů;
- krádež auta;
- jeho úmyslné nebo neúmyslné poškození třetími stranami;
- poškození vozu padlými větvemi nebo stromy na ulici (pokud bylo vozidlo zaparkováno podle pravidel);
- poškození sněhem nebo ledem (pokud bylo vozidlo zaparkováno podle pravidel);
- poškození cizími předměty při vykládání blízkého automobilu;
- poškození vozu v důsledku přírodních katastrof - povodně, bahno, tsunami, ničení vozovky, auto ponechané pod ledem (pokud jsou na břehu varovné signály) atd .;
- poškozování nebo požáru vozidla.
Ve druhém případě je výjimkou situace se spontánním spalováním v důsledku transportu ohně nebo výbušných kapalin, jakož i technickou poruchou. Majitel v této situaci bude muset nejprve prokázat, že nevěděl o poruše.
Z čeho se tato politika neuloží?
Ekonomická varianta CASCO nenahrazuje vlastníkovi automobilu škodu ve stejných případech, jaké jsou popsány ve standardní smlouvě jakéhokoli programu CASCO.
Neměli byste tedy čekat na peníze od pojišťovny, když:
- poškození vozidla řidičem při omamné nebo drogové závislosti;
- když se vozidlo dostane do nehody a řídí osobu, která není uvedena v pojistné smlouvě a nemá právo řídit (situace bude považována za krádež);
- poškození vozidla, které nemá vliv na jeho další provoz, tj. lehkým poškrábáním povlaku nebo poškozením disků;
- odcizení poznávacích značek nebo kol z vozidla, aniž by došlo k poškození vozidla;
- krádež autorádia, aniž by došlo k poškození automobilu, což je v praxi velmi vzácné.
Rosgosstrakh je pojišťovací společnost, která nabízí každému seznámit se s podmínkami své práce. Můžete to udělat podrobně na oficiálních webových stránkách, ale základní pravidla jsou uvedena níže.
Pojištění
Zaprvé jde o částku materiální škody, kterou pojišťovna neplatí. Tato částka se nazývá franšíza a je upravena individuálně dohodou stran. Částka může být měřena v rublech nebo procentech z hodnoty vozidla.
Kromě toho jsou částky pojištění rozděleny do agregovaných a neagregovaných. Agregovaná změna v závislosti na vozidle v případech pojištění. To znamená, že pokud by vozidlo utrpělo škodu 20 000 rublů a počáteční částka pojištění činila 300 tisíc rublů, pak v budoucnu po opravě bude CASCO 280 tisíc.
Neagregované částky se nemění bez ohledu na počet nehod a jejich platby pojišťovnou. Nesnižují tak náklady na politiku, ale jsou výhodné při nouzovém řízení.
Společnost Rosgosstrakh Insurance také nabízí svým zákazníkům vydání služby GAP, která jim umožňuje získat plnou částku pojištění bez ohledu na věk a odpisy.
Pořadí akcí v případě úrazu pojištěného
Každá pojistná událost musí být zaznamenána dopravní policií a zaměstnanci pojišťovny. V případě poškození způsobeného třetími stranami by to mělo být provedeno do jednoho pracovního dne od okamžiku nehody. V případě odcizení vozidla lze oznámení pojišťovacích agentů odložit až o tři dny. Pokud tak neučiníte včas, může být případ již považován za nezajištěný a řidič nedostane náhradu.
Služby společnosti
Všichni zákazníci mini-CASCO v Rosgosstrachu mají právo kdykoli zavolat operátorům, aby konzultovali nebo zavolali odtahovku. Kromě toho společnost CASCO, jejíž cena v úplném balíčku je poměrně vysoká, nabízí svým zákazníkům výlet na scénu autem odhadce nebo jiného specialisty společnosti.
Podmínky programu
Mini CASCO v "Rosgosstrakh" se nabízí pouze pro vozidla s určitými parametry. Všichni musí být auty kategorie B nebo D, jejichž modely podle statistik dopravní policie nepodléhají častému únosu.
Do této kategorie patří převážně automobily:
- domácí produkce ve věku 2-5 let;
- zahraniční produkční věk 2-7 let.
Do politiky mohou vstoupit pouze tři lidé, kteří pak mohou řídit vozidlo. Je důležité, aby během plnění smlouvy nebyl vůz zajištěn na splátky a používán výhradně pro soukromé potřeby. To znamená, že použití vozidla v taxi nebo jiné komerční dopravě vám nedovolí přijímat platby za pojištění.
Vydává se CASCO, jehož cena závisí na mnoha faktorech, pouze na 1 rok s možností dalšího prodloužení. V takovém případě může být klientovi poskytnuto výhodnější pojistné podmínky.
Je důležité vědět, že pojišťovna v mnoha případech neposkytuje svým zákazníkům servisní stanice k opravám, aniž by kompenzovala škody způsobené servisními pracovníky při opravách.
Politika mini-CASCO také nevyžaduje vždy 50% částky pojištěným v pojistné události, vše záleží na způsobené škodě a může být levnější. Majitel nezaplatí zbývající peníze vůbec, pokud je jeho auto prohlášeno za nevhodné k zotavení, ke kterému dochází jak po nehodě, tak po krádeži.
Výpočet nákladů
Cena mini trupu závisí na hlavních ukazatelích ceny automobilu. Výše pojištění je ovlivněna věkem vozidla, zkušenostmi s řízením jeho majitele a všemi osobami zahrnutými v pojistce a počátečními náklady na vozidlo. Chcete-li zjistit přesnou částku pro konkrétní vůz, je nejlepší použít službu kalkulačky pojištění na oficiálních stránkách Rosgosstrachu. Pro výpočet přibližné částky můžete použít kalkulačku od jakékoli pojišťovny.
Zpravidla byste se měli spoléhat na částku alespoň 10% z ceny automobilu.
Výhody programu
Mezi silné stránky mini-programu od Rosgosstrachu vynikají zejména dostupné ceny balíčku s rozsáhlým seznamem pojistných událostí. Další výhodou je nedostatek požadavků na skladování vozidla, možnost částečné platby za odtahové služby, platba pojistného na splátky, výpočet škod bez zohlednění auto opotřebení a široká síť obchodních zastoupení po celé zemi.
Recenze programu
Recenze mini-CASCO o zásadách po internetu shromažďuje dvojznačně, jako každý jiný program. Mnozí považují pojišťovny za vydělávající peníze poctivých občanů, kteří jednoduše ukládají své služby, které jsou ve skutečnosti zbytečné. Takové názory se obecně týkají lidí, kteří nikdy nebyli v pojistných událostech, nebo těch, jejichž poškození nebylo zaplaceno v míře, jakou by řidič chtěl. Bohužel, ale existuje mnoho takových situací a majitelé automobilů si stěžují na pojišťovací společnosti, i když za své problémy často nesou vinu.
Zajímavé je, že pozitivní recenze mini programu na Rosgosstrachu jsou také docela běžné. Mnoho z nich je spokojeno s velikostí plateb a přístupem zaměstnanců společnosti k situacím. Negativní aspekty jsou téměř vždy jen čas potřebný k posouzení případů. V průměru, abyste mohli dostávat platby za pojištění, musíte počkat asi dva měsíce od okamžiku nehody, zatímco vozidlo musí být v nečinnosti nebo řídit v nevzhledné formě, což mnoha lidem ztěžuje život.
Ale ať je to jakkoli, je bezpodmínečně nutné pojištění jakéhokoli vozidla, takže může pokrýt různé náklady spojené s dopravními nehodami nebo jinými případy.