Rychlý rozvoj moderní automobilové technologie vedl ke skutečnosti, že lidé prostě nemají čas sledovat všechny nové zprávy. Mnoho motoristů proto dosud neslyšelo o vzniku takové služby, jako je elektronické tónování skla. Po přečtení tohoto článku se seznámíte s hlavními rysy této relativně nové technologie.
Co je elektronické tónování?
Tato technologie je založena na aplikaci univerzálního filmu skládajícího se z tekutých krystalů, které jsou pod vlivem proudu schopné změnit svou původní strukturu, na skleněný povrch. Jinými slovy, pod vlivem proudu se film okamžitě stane temným nebo matným.
Použití této technologie vám umožní snadno upravit množství světla vstupujícího do interiéru. Příliš tmavé nebo naopak příliš světlé tónování skutečně vytváří určité nepohodlí nejen pro samotného řidiče, ale také pro jeho cestující.
Princip fungování
Okamžitě je třeba poznamenat, že elektronické tónování automobilu se výrazně liší od známých filmů a záclon. Jedná se o speciální sklo uvnitř, které obsahuje speciální směs, která reguluje úroveň průhlednosti. Nejmenší částice, které tvoří tuto kapalinu, mohou sklo dokonale transparentní a dobře propustit světlo uvnitř automobilu, ale naopak mohou zabránit vniknutí slunečního světla do interiéru. Nastavení požadovaného režimu se provádí pomocí speciálního dálkového ovladače. Takže při nepřítomnosti napětí se sklo stává zcela neprůhledným, a když je aplikován proud, může ním proniknout maximální množství světla.
Hlavní výhody a nevýhody použití takové technologie
Správně aplikované elektronické tónování předních oken může zadržet až 85% slunečního světla. Použití této technologie nevyžaduje velkou spotřebu energie a je snadno ovladatelné. Stupeň průhlednosti brýlí je snadno nastavitelný pomocí dálkového ovladače. Takové brýle lze omýt jakýmkoli detergentem. Elektronické tónování navíc pomáhá držet sklo v případě malé nehody a zabraňuje tak létání do mnoha malých fragmentů.
Přes všechny výše uvedené výhody má tato technologie několik nevýhod. Za jednu z nejdůležitějších nevýhod elektronického tónování lze považovat vysoké náklady, což je pro většinu průměrných motoristů nepřístupné. Další významnou nevýhodou je to, že tónované sklo umožňuje průchod minimálního množství světla, což nepříznivě ovlivňuje celkovou viditelnost automobilu.
Hlavní typy elektronického tónování
Dnes existují pouze dvě odrůdy. Oba mají své výhody i nevýhody. V prvním případě je vnitřní strana skla pokryta několika vrstvami tekutých krystalů, které budou následně napájeny proudem. Když signály dorazí, krystaly začnou aktivně interagovat spolu navzájem a rozjasňovat sklo. Když je napětí přerušeno, opět ztmavne. Takové sklo se nazývá „chytré“ nebo „chytré“.
Ve druhém případě je povrch obyčejného skla potažen speciální fólií, jejíž princip je podobný jako u zrcadel s možností automatického stmívání. Když je přivedeno napětí, elektrochemická vrstva připojená k palubní elektrické síti začíná měnit průhlednost.
Technologičtější je použití „inteligentního skla“, jehož instalaci by měli důvěřovat kvalifikovaní řemeslníci. Zatímco levný elektrochemický film lze zakoupit ve specializovaném obchodě. Tato elektronická tónování se snadno instaluje, takže ji můžete nainstalovat sami.
Vlastnosti tónování SPD
Tato technologie umožňuje řidiči přizpůsobit nejen průhlednost skla, ale také jeho propustnost světla. Nastavení těchto parametrů přímo souvisí s množstvím dodávané elektřiny. Jinými slovy, když se změní úroveň napětí, změní se také průhlednost skla. K dnešnímu dni je elektronické tónování SPD považováno za nejfunkčnější.
Jak se o takové brýle starat?
Elektronické tónování je poměrně drahé, takže po instalaci je třeba sklo řádně pečovat. Doporučuje se to umýt speciální houbou a běžnými čisticími prostředky. Poté skleněný povrch otřete suchým bavlněným hadříkem. V průběhu čištění je nutné zajistit, aby připojené kontakty neklesly z firmwaru dveří.
DIY elektronické tónování
Mělo by být zřejmé, že pro správné použití konvenčního tónování musíte mít v této oblasti určité dovednosti a základní znalosti. Ti, kteří nemají žádné praktické dovednosti, je lepší opustit nezávislý výkon práce. Jinak riskujete ztrátu času a peněz.
Na první pohled se samozřejmě může zdát, že v takových pracích není nic složitého. Ve skutečnosti je však vše poněkud odlišné. Chcete-li použít elektronické tónování, je třeba se objednat předem:
- standardní sada nástrojů pro auto;
- film na tónování, který se prodává ve specializovaných prodejnách;
- tiskoviny (nůž a pravítko).
Potřebujeme mimo jiné houby a ubrousky. V počáteční fázi je nutné provést přesná měření automobilového skla. Poté je nutné předem uložený film odvíjet a vytvořit z něj vzor, jehož rozměry by měly být o několik centimetrů větší než velikost samotného okna.
Ve druhé fázi můžete odříznutou fólii uvolnit z ochranné vrstvy. Poté ji musíte opatrně připevnit na sklo automobilu (z prostoru pro cestující). Je vhodné to dělat velmi pečlivě. Konec konců, ve spěchu, můžete kazit film, a pak musíte začít znovu. Po nalepení musí být film dobře vyhlazen, pohybující se od středu vertikálně a horizontálně. Tyto jednoduché kroky vám umožní získat dokonale hladký skleněný povrch a odstranit z něj nadměrné vrásky a nepravidelnosti. Přebytečný materiál, který se objevuje kolem okrajů, musí být pečlivě oříznut obyčejnými ostrými nůžkami. Poté můžete začít propojovat film s měničem a ovladačem. V konečné fázi je nutné všechny kontakty pečlivě izolovat a za dveřmi dveří je pečlivě skrýt. Podstatou výše uvedeného konvenčního elektronického tónování je stejná změna barvy oken automobilu.