Nadpisy
...

Nezávislé vyšetření po nehodě: recenze, proč je to nutné a jak se provádí

Automobily již dnes přestaly být jakýmsi luxusním prvkem a staly se skutečným prostředkem prvotřídní nezbytnosti. Podle oficiálních údajů jezdí v největších městech zemí SNS více než 4 miliony aut. Používání vozidla však má nejen pozitivní aspekty, protože pravidelně dochází k různým nehodám, v jejichž případě lze po nehodě provést nezávislou prohlídku. Recenze těchto služeb dnes lze považovat za velmi kontroverzní, takže je nejlepší samostatně zjistit, co je tento postup a jak se provádí.

Co je to?

nezávislé přezkoumání po přezkoumání nehody

Poté, co se osoba dostane do dopravní nehody, měla by být automaticky odeslána do hodnotící společnosti, a ta je zase téměř vždy partnerem pojistitele. Dlužník tak stanoví částku, která mu musí být vyplacena, a čím menší je náhrada škody, tím výhodnější je znalecká společnost. Z tohoto důvodu je v případě jakýchkoli nehod skutečně možné získat odpovídající platbu, je lepší si po nehodě objednat službu, jako je nezávislá kontrola. Většina recenzí o takových službách je spíše lichotivá, protože v mnoha situacích se lidem opravdu podařilo získat dobré pojistné platby.

Funkce zákona

Ne každý ví, že v souladu se současnými právními předpisy Ruské federace nemá řidič vozidla po více než 10 letech povinnost vzít po nehodě své vlastní auto do pojišťovny. Každá osoba má právo na úplnou nezávislou prohlídku vozidla a pojišťovna musí tyto dokumenty beze zbytku přijmout a poté použít výsledky studií provedených nezávislou společností jako základ pro svou práci a určit jejich velikost. náhrady.

Nezávislá prohlídka po nehodě (jejíž přezkoumání bude projednáno později) je určení výše škody způsobené nezávislými odborníky v případě poškození vozidla. Zahrnuje také určení množství peněz potřebných k obnovení automobilu.

Jak se tento postup provádí?

nezávislá zkouška Moskva

V závislosti na legislativě určité země se také mění způsob, jakým se provádí nezávislá zkouška po nehodě. Uživatelské recenze, jakož i popis práce většiny společností, charakterizují takovou práci takto:

  1. Profesionální znalec odchází na místo kontroly (pokud je to potřeba).
  2. Vypracuje se plnohodnotná tabulka fotografií, kontrolní zpráva a zpráva o výši způsobené škody. Všechny poškozené komponenty jsou zaznamenávány profesionální kamerou, po které je vystaveno kontrolní osvědčení vozidla. Je třeba poznamenat, že v průběhu provádění takového postupu jsou na místo zkoušky přizvány všechny osoby, které by o to mohly mít zájem.
  3. Veškerá nezbytná dokumentace je zpracována a bezplatně předána příslušné pojišťovně (v tomto případě musí být vypracována plná moc pro právníky společnosti).
  4. V případě potřeby právníci společnosti informují svého klienta o všech nezbytných otázkách.Bez ohledu na závažnost nehody potřebují účastníci nehody profesionální právní radu, a to zejména v případech, kdy je identifikován viník nehody, protože neexistuje žádná záruka, že dopravní policie nakonec vydá mimořádně nestranný a spravedlivý názor.

Stojí za zmínku další výhoda, která odlišuje všechny nezávislé vyšetření (Moskva nebo jiné město - na tom nezáleží). Výhodou tohoto postupu je, že veškeré náklady, které musíte vynaložit během jeho implementace, budou uhrazeny vaší pojišťovnou, to znamená, že tyto služby získáte ve skutečnosti zcela nebo téměř bezplatně.

Kdy jinde se to hodí?

Existuje celá řada situací, kdy může být nutná nezávislá prohlídka vozidla a nehoda není ani zdaleka jedinou možností pro objednání této služby. Proto zvažujeme úplný seznam možných okolností, za kterých bude tato služba relevantní:

  • posouzení škod v případě nehody;
  • vymáhání škod pojišťovnou nebo viníkem dopravní nehody (kontrola vozidla pro následnou přípravu žaloby k soudu);
  • identifikace viníka nehody;
  • určení příčin dopravní nehody;
  • stanovení důsledků nekvalitních oprav;
  • Posouzení TCB;
  • stanovení tržní hodnoty vozidla.

Jaké jsou výhody takových služeb?

hodnocení poškození

Profesionální odborníci provádějí nezávislé prohlídky vozidla, které v naprosté většině případů určuje výši náhrady škody o řád vyšší než řád deklarovaný pojišťovnou. Platbu za tyto služby navíc neuskutečňují sami klienti, ale jejich pojistitelé. Nelze také říci, že kromě uhrazení nákladů na opravu obdrží někdo další platby, z nichž stojí za zmínku také TCB (ztráta komoditní hodnoty automobilu), což je přibližně 5-10% tržní ceny vašeho vozidla.

Jaký je rozdíl mezi pojištěním a nezávislým oceněním?

Existuje velké množství rozdílů v tom, jak se provádí nezávislé vyšetření. Moskva, stejně jako mnoho jiných megacities, zahrnuje širokou škálu společností zapojených do pojištění a oceňování vozidel, a všechny z nich neustále vzájemně spolupracují, protože posledně uvedená nutí pojišťovatele doslova platit částku, která musí být poskytnuta majitelům aut za plnohodnotnou poškození krytu.

V pojišťovně provádějí odborníci své vlastní odborné znalosti k posouzení škod, a proto se snaží minimalizovat ztráty v maximální možné míře, protože ze zřejmých důvodů je pro ně výhodné snížit náklady na platbu. Hodnotící společnosti současně zkoumají automobily tak, aby v konečném důsledku určily skutečnou tržní hodnotu škody a dostaly veškeré splatné platby. Kromě toho tyto organizace často přebírají odpovědnost za ochranu zájmů vlastníka automobilu u soudu, pokud to bude potřeba.

V souladu s platnými právními předpisy je nezávislá zkouška prováděna všemi odbornými organizacemi, které mají oprávnění provádět oceňovací činnosti. Pokud tento postup provádí pojistitel, neměla by jeho doba v tomto případě přesáhnout 5 pracovních dnů. Pokud se doba, po kterou má být prováděna nezávislá zkouška, neustále prodlužuje, můžete se obrátit na jakoukoli nezávislou společnost.

Odpovědi na nejčastější otázky

nezávislá prohlídka vozidla

Je zcela přirozené, že moderní řidiči mají poměrně velký počet otázek o tom, jaké jsou nuance práce nezávislé zkoušky.Z tohoto důvodu stojí za zvážení hlavní body, které mohou být užitečné pro každého majitele vozidla.

Účel této práce

V téměř 100% případů je nařízeno nezávislé přezkoumání, aby se vyloučilo podceňování plateb pojišťovnou. Moderní pojišťovny používají obrovské množství triků, aby podcenily platby svých závazků, bez ohledu na to, zda se jedná o pojištění trupu nebo povinné pojištění motorových vozidel. V takových situacích, aby bylo možné požadovat dodatečné platby chybějících částek, je provedeno nezávislé přezkoumání, po kterém jsou získané peníze porovnány s odhadem, který pro vás odhadla oceňovací společnost, a pak můžete požádat o rozdíl v přípravném řízení nebo, pokud k tomu dojde, pak přímo u soudu.

Složení práce

provádění nezávislé zkoušky

Nejprve si odborníci sestaví podrobný inspekční certifikát vašeho vozidla. Poté je již po nehodě provedeno nezávislé posouzení, to znamená, že odborník začne počítat, jaké náklady na opravu opravy mohou stát přibližně.

Kdo má právo to udělat?

Osvědčení o prohlídce vozidla by měl být vystaven výhradně odborníkem s příslušnými znalostmi, což potvrzuje přítomnost státem vydaného diplomu v těchto specializacích:

  • odborník na dopravní nehody;
  • expert-technician ve společnosti CTP;
  • expert na diagnostiku a technické řízení motorových vozidel.

Kdo se podílí na hodnocení škod?

odborné znalosti o autě

Hodnocení po nehodě provádí pouze profesionální odhadce, který má odpovídající vybavení, jakož i vyšší a další vzdělávání v tomto předmětu. Je také důležité, aby se odborník skládal z samoregulační organizace odhadců, kteří vykonávají svou činnost v souladu s příslušnými požadavky federálního práva.

Kdo může vydat názor?

Závěr o okolnostech nehody by měl vydat odborník. Je třeba poznamenat, že specialista zabývající se touto problematikou musí mít státní diplom, který prokazuje, že má titul „Expert na vyšetřování nehod“.

Jak vypadá postup účastníka nehody?

hodnocení po nehodě

Osoba, které budou při dopravních nehodách pomáhat právníci v automobilovém průmyslu, musí provést následující řadu akcí:

  1. Vyšetřovací důstojník na úseku dopravní policie obdrží osvědčení o nehodě vydané ve formě č. 154, po kterém je rovněž vydáno rozhodnutí o vzniklé nehodě.
  2. Jdete do pojišťovací společnosti (nikoli své vlastní, ale té osoby, která je uznána za viníka incidentu), a poté napíšete prohlášení, že máte pojistnou událost. K tomuto prohlášení je přiložena veškerá dokumentace získaná dříve na oddělení dopravní policie a je třeba poznamenat, že všechny doklady musí být originální. Mimo jiné vezměte s sebou všechny dokumenty, které máte pro své auto, a uveďte souřadnice bankovního účtu, na který má být platba převedena.
  3. V souladu s pravidly povinného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou motorovým vozidlem budou muset pojistitelé do pěti pracovních dnů od vaší přípravy provést prohlídku vašeho vozidla, tj. Zašlou vám vlastního odborníka, který se na těchto postupech podílí.
  4. Po provedení počáteční inspekce v pojišťovně se provede zcela nezávislá přepravní odbornost.
  5. Až bude provedena inspekce v pojišťovně a nezávislý znalec, můžete opravit své auto.
  6. Nyní čekáte na platbu od pojišťovny. Tato platba musí být provedena do 30 dnů od okamžiku, kdy pojišťovně předložíte kompletní balíček dokumentů.
  7. Pokud se zaplacená částka liší od částky stanovené nezávislým posouzením škod, pak v tomto případě budete muset najmout svého právníka nebo právníka a obrátit se na soud s výsledky. Vzhledem k dosavadním zkušenostem neprovádějí pojišťovny v přípravném řízení platby, ale mohou provádět pouze formální formální odpovědi. Proto se okamžitě doporučuje obrátit se na soud.

Jak je uvedeno výše, v tomto případě se nemusíte starat o to, kolik nákladů na nezávislou prohlídku bude následkem nehody, protože veškeré náklady na tento postup nakonec nese pojistitel.


Přidejte komentář
×
×
Opravdu chcete komentář smazat?
Odstranit
×
Důvod stížnosti

Podnikání

Příběhy o úspěchu

Vybavení