Der Akku ist der Hauptlieferant von elektrischer Energie für alle Verbraucher im Auto, wenn der Motor ausgeschaltet ist. Gleichzeitig ist es ein unverzichtbarer Helfer beim Start eines Aggregats. Bei der Auswahl einer Batterie für Ihr Fahrzeug sollten Sie nicht nur den Hersteller, sondern auch die Betriebsdauer berücksichtigen. Viele Fahrer interessieren sich für die logische Frage: Wie lange ist die Batterie vor dem Betrieb haltbar? Genau das werden wir jetzt tun.
Gesetzgebungsakte
Es ist zu beachten, dass die Betriebsdauer einer Autobatterie gesetzlich geregelt ist. Das Gesetz zum Schutz der Verbraucherrechte enthält Artikel unter den Nummern 18 und 19, auf die sich alle normalen Verbraucher verlassen sollten.
Der Käufer hat nach seinem Inhalt das uneingeschränkte Recht, dem Verkäufer angemessene Ansprüche wegen Mängeln der an ihn verkauften Waren geltend zu machen. Sie haben Rechtskraft, als sie während der Gewährleistungsfrist entdeckt wurden. Unter Haltbarkeit ist die Zeitspanne zwischen dem Tag der Herstellung der Batterie (dies gilt jedoch für absolut jedes Produkt) und dem Datum zu verstehen, an dem die Batterie in Betrieb genommen wurde.
Batterielebensdauer vor Gebrauch gemäß GOST
Jeder normative Rechtsakt, einschließlich GOST 959-2002, in Bezug auf Blei-Säure-Batterien wird unter Berücksichtigung von Konstruktionsmerkmalen und Betriebsbedingungen entwickelt. Abschnitt des Dokuments „Zuverlässigkeitsanforderungen“ enthält Informationen zum Ablaufdatum in Abhängigkeit vom Batterietyp:
- Wenn der Elektrolyt nicht geflutet ist - 3 Jahre.
- Mit Elektrolyt - 12 Monate.
Die durchschnittliche Lebensdauer einer Autobatterie wird auch bestimmt, wenn ihre Kapazität um 40% oder weniger vom ursprünglichen Parameter abweicht. Es gibt jedoch auch andere Fälle, in denen die Lebensdauer einer Autobatterie als abgelaufen angesehen wird:
- Wartungsfreie Batterien: mit einer Reichweite von bis zu 90.000 km - 24 Monate, bis zu 150.000 km - jährlich (3.000 Stunden).
- Wartungsfreie Batterien: mit einer Laufleistung von bis zu 100.000 km - 48 Monate (4.000 Stunden).
Im Ausland hergestellte Batterien sind mit dem zusätzlichen Buchstaben "T" gekennzeichnet. Wie lange hält der Akku vor dem Gebrauch? Wie die Praxis zeigt, kann der gesamte Arbeitszyklus einer Batterie bedingt in verschiedene Typen unterteilt werden - Garantie und Real.
Garantiezeit
Die Gewährleistungsfrist kann in der Regel zwischen sechs Monaten und vier Jahren liegen - alles hängt hauptsächlich vom Hersteller ab. Gleichzeitig ist er verpflichtet, während dieser Zeit Fabrikmängel zu beseitigen (sofern deren Vorhandensein nachgewiesen ist).
Eine interessante Regelmäßigkeit wurde festgestellt: Je länger die Batteriegarantie, desto länger die Lebensdauer. Die kürzeste Zeit geben die Hersteller von Servicebatterien an. Gleichzeitig ist darauf hinzuweisen, dass die meisten Fabrikationsfehler der Batterie innerhalb von sechs Monaten ab dem Datum ihres Verkaufs festgestellt werden.
Tatsächliches Leben
Im Gegensatz zur Haltbarkeit einer neuen Batterie vor dem Betrieb wirkt sich nicht nur die Laufleistung (oder die Betriebsstunden) des Fahrzeugs auf die Lebensdauer aus. Eine Reihe anderer Faktoren sollte hier berücksichtigt werden:
- Die Ressource der gesamten Struktur, die mehrere Komponenten enthält - die Menge der aktiven Masse, Legierungsplatten, die Qualität des Elektrolyten, die Einhaltung der Produktionstechnologie. Es ist sehr wichtig, dass die Batterie in „frischer“ Form beim Kunden ankommt.
- Fahrzeugsystem an Bord.Insbesondere sprechen wir über seine Energiesättigung. Wenn die Fähigkeiten des Generators einschließlich des Leckstroms überschritten werden, führt dies zu einer Unterladung der Batterie. Infolgedessen wird die Batterielebensdauer verringert.
- Ein falscher Betrieb des Generators kann zu einer Tiefentladung der Batterie führen. Dies wiederum bringt die Laufzeit der Abschreibungen näher.
- Aufgrund von Verstößen gegen die Vorschriften für den Fahrzeugbetrieb im Winter können Batteriebänke bei einem Verlust der Dichte durch Elektrolyt einfrieren. In der Tat kann dadurch die Batterielebensdauer enden.
- Wenn Sie die Batterie während der gesamten Lagerzeit sauber halten, bevor Sie sie in Betrieb nehmen, sie rechtzeitig aufladen und von Zeit zu Zeit den Elektrolyten prüfen, kann dies eine lange Lebensdauer der Batterie verlängern.
Wenn der Akku mit einer Ladung von ca. 60% oder bei Überladung betrieben wird, kann ein defekter Spannungsregler zu Sulfatierung führen.
Dies ist auch mit einer Ablösung der aktiven Masse von den Platten der Batterie und einer Bleioxidation behaftet. Letztendlich wird die Lebensdauer einschließlich der Batterielebensdauer deutlich reduziert.
Gel Leben
Gel-Batterien sind derzeit nicht so selten. Die große Beliebtheit dieser Batterien ist hauptsächlich auf ihre hohen Leistungseigenschaften zurückzuführen. Und dies wurde wiederum dank der Aggregatform des Elektrolyten möglich. Immerhin ist es die Gelsubstanz, die Leckagen vollständig beseitigt, dicht an den Platten anliegt und so zur Steigerung der Stromerzeugung beiträgt.
Solche Akkus haben einen ziemlich langen Lade- und Entladezyklus und die Lagerdauer vor dem Gebrauch kann 10-12 Jahre betragen! Die Selbstentladung (wie wir wissen, ist dies das eigentliche Problem jeder Autobatterie) beträgt im Laufe des Jahres etwa 20%. Alles andere, auch eine Tiefentladung des Akkus, führt nicht zum Abwerfen der Platten.
Eine Verkürzung der Akkulaufzeit kann aus mehreren Gründen auftreten:
- Das Bordnetz des Fahrzeugs hat eine Spannung von mehr als 14,4 V - dieser Parameter ist für diesen Batterietyp von entscheidender Bedeutung.
- Der Elektrolyt reagiert sehr empfindlich auf niedrige Temperaturen. Wenn die gelartige Substanz gefriert, werden die Eigenschaften nicht wiederhergestellt.
- Kurzschluss führt zu Batterieschaden.
Jeder Ladevorgang sollte abgeschlossen sein. Andernfalls kann der Kapazitätsverlust nicht vermieden werden. Dadurch wird das Vordringen von Gelbatterien in die Masse gehemmt.
Allgemeine Aufbewahrungsregeln
Viele wiederaufladbare Batterien gehören zu den Gütern, die sich im Laufe der Zeit verschlechtern und ihre Eigenschaften verlieren. Daher wird eine langfristige Lagerung des Akkus vor dem Gebrauch nicht empfohlen.
Die Grundregel in diesem Fall ist ein vorsichtiger und vorsichtiger Umgang mit der Batterie. Dies bedeutet, dass Sie die Batterie auf keinen Fall schlagen, werfen und vor allem Aktionen ausführen können, die zu einer Druckentlastung der Batterie führen.
Chemische Reaktionen treten auch während der Lagerung in der Autobatterie auf. Im Laufe der Zeit werden Wirkstoffe jedoch weniger aktiv und verlieren schließlich ihre Qualität.
Eine wichtige Rolle spielt dabei das Temperaturregime:
- Hohe Werte beschleunigen Aktivitätsprozesse.
- Niedrige Parameter sind genau das Gegenteil.
Wenn die Batterie im entladenen Zustand gelagert wird, kommt es zu einer Kristallisation der Bleiplatten. Dadurch verkürzen sich die Lebensdauer und die Lagerfähigkeit.
Eigenschaften der Lagerung von trocken aufgeladenen Batterien
Jetzt lohnt es sich, die Lagerung verschiedener Batterietypen zu untersuchen. Wir beginnen mit der Haltbarkeit der trocken aufgeladenen Batterie, bevor wir sie verwenden. Wenn keine trocken geladene Batterie verwendet werden soll, ist die Werksverpackung noch nicht entfernt. Die Temperaturbedingungen im Batterielagerraum sollten im Bereich von 0 ° C bis 35 ° C liegen. Dabei sollte direktes Sonnenlicht vermieden werden. Außerdem sollte der Raum selbst gut belüftet sein.
Wenn es mehrere Batterien gibt, dann "bauen" Sie auf keinen Fall "Hochhäuser", indem Sie eine übereinander legen. Sie sollten immer offen zugänglich sein!
Es ist allgemein anerkannt, dass trocken geladene Batterien während der gesamten Lagerzeit nicht aufgeladen werden müssen, da sie in der Fabrikverpackung verpackt sind. Es ist unwahrscheinlich, dass der Verkäufer es unmittelbar vor dem Verkauf druckt, da dies als schwerwiegender Verstoß angesehen wird.
Im Gegensatz zur Haltbarkeit einer unbeaufsichtigten Batterie vor dem Gebrauch wird empfohlen, trocken geladene Gegenstücke nicht länger als ein Jahr zu lagern. Wie die Praxis zeigt, kann dieser Zeitraum jedoch mehr als 12 Monate betragen. Dies ist darauf zurückzuführen, dass das Laden des Akkus vor der Inbetriebnahme länger dauert.
Wie lagere ich eine "überflutete" Batterie?
In diesem Fall enthält die Batterie bereits einen Elektrolyten (hauptsächlich flüssig) und wird bereits im Werk geladen. Die Speicheranforderungen für solche Batterien unterliegen den gleichen Anforderungen wie für den vorherigen Typ. Da die Batterie jedoch bereits Elektrolyt enthält, ist die Temperatur etwas anders.
Und da es für diesen Parameter empfindlich ist, ist seine Lebensdauer unterschiedlich:
- Von 0 ° C bis 20 ° C - nicht mehr als 18 Monate.
- Bei Temperaturen über 20 ° C - 9 Monate nicht mehr.
Es ist anzumerken, dass dieser Batterietyp durch eine geringe Selbstentladung gekennzeichnet ist, die genau vom Temperaturbereich abhängt.
Während der Lagerung wird empfohlen, die Autobatterie regelmäßig aufzuladen. Allerdings beschließt nicht jeder Verkäufer, die Werksverpackung zu öffnen, auch wenn dies erforderlich ist. Dies ist jedoch eine Verletzung der Haltbarkeit des Akkus vor dem Gebrauch.
Käufer sollten sich daher dafür interessieren, wie viel Batterie bereits eingelagert ist. Auf diese Weise können Sie vor der nächsten Inbetriebnahme entscheiden, ob eine neue Batterie geladen werden soll oder nicht.
Manifestation von Störungen
Zu den Hauptsymptomen von Funktionsstörungen gehören die folgenden Symptome:
- Der Akku begann sich schneller als gewöhnlich zu entladen.
- Das Starten des Motors ist schwierig.
- Es wird eine Oxidation der Anschlüsse beobachtet.
- Betriebsstörungen der Stromverbraucher im Auto sind spürbar.
- Beschädigungen am Batteriefach sind sichtbar.
- Es trat eine Sulfatierung der Platten auf.
- Offensichtliche Elektrolytprobleme.
Die Qualität der Batteriekomponenten ist nicht immer hoch, wie von Normen und Standards gefordert.
In einigen Fällen beginnen Stromquellen daher mit Unterbrechungen oder fallen sogar aus.
Zusammenfassung
Es ist zu bedenken, dass die Batterie ein Verbrauchsmaterial für das Auto ist, wie Öl und andere Optionen. Nur im Gegensatz zu allen anderen Verbrauchsmaterialien hat der Akku eine längere Lebensdauer und Haltbarkeit. Darüber hinaus müssen Sie regelmäßig den Zustand und die Leistungsindikatoren überwachen.
Laden Sie dazu rechtzeitig auf und vermeiden Sie extreme Betriebsbedingungen, die die Funktionalität beeinträchtigen.
Vorbehaltlich der Lagerfähigkeit der Batterie vor dem Betrieb, einschließlich einer sorgfältigen und fürsorglichen Haltung, kann sie 5-6 Jahre, wenn nicht mehr, dauern. Nicht schlecht für so ein Verbrauchsmaterial ?!