Moderne Lagerräume sind keine staubigen Regale mit Pappkartons oder Scheunen am Eingang. Warehouse ist heute ein komplexes, multidisziplinäres Geschäft, das fortschrittliche Technologien einsetzt, von denen sich die meisten auf IT-Lösungen beziehen. Diese Merkmale gelten uneingeschränkt für Lagereinrichtungen im Zusammenhang mit Zolldienstleistungen.
Der Unterschied zwischen TSW und TS: Konzepte und Definitionen
Ein Zolllager ist ein Zwischenlager, bei dem es sich um einen separat eingerichteten Raum oder einen offenen Bereich zur Lagerung von Waren und Fahrzeugen während der Zollabfertigung handelt. Ein wichtiges Detail: Das Gebiet des Lagers und des angrenzenden Gebiets ist die Zollkontrollzone und fällt daher unter alle Anforderungen der Bundeszollgesetzgebung.
Es ist wichtig zu beachten, dass der TSW kein Zolllager ist, was durch die Abkürzung TC gekennzeichnet ist (nicht zu verwechseln mit der Zollunion!). Der Unterschied zwischen dem TSW und dem TS ist folgender: Wenn Waren nicht länger als zwei Monate in einem Zwischenlager gelagert werden können, können sie viel länger im Zolllager verbleiben - bis zu drei Jahre. Darüber hinaus können während der Lagerung in Fahrzeugen mit Ladungen verschiedene Vorgänge ausgeführt werden: Umpacken, Sortieren, Entnehmen von Proben usw. Sie können sogar in Form von Verkaufsgeschäften darüber verfügen.
Was das Lager des Zwischenlagers angeht, so können mit Waren nur bestimmte Maßnahmen zur Erhaltung der Ware durchgeführt werden, hier gibt es in allem strenge Grenzen. Nur der Transport und die Integritätskontrolle von Waren und deren Verpackung sind zulässig.
Die Wahl zwischen TSW und TS hängt von den Besonderheiten der Ladung und den Bedingungen ihres Transports über die Grenze der Zollunion ab. In der Regel werden die Ladungseigner darüber informiert, dass der TSW die beste Option für kleine und unregelmäßige Ladungen ist.
Klassifizierung
Das wichtigste Kriterium für Unterschiede in TSW-Lagern ist die Art der Lagerung. Nach dieser Art von TSW sind unterteilt in:
- Lagerhäuser offener Bauart - für die Lagerung von Gütern fast aller Art und Verwendungszwecke einer Vielzahl von Einzelpersonen.
- Geschlossene Lager, in denen sich Waren einer bestimmten Eigentümergruppe befinden können (z. B. von Landesbehörden bestellte Waren). In einem geschlossenen Lager können Waren einer bestimmten Kategorie abgelegt werden (was beispielsweise ein spezielles Temperaturregime für die Lagerung erfordert).
Ein wichtiges Detail: Wenn der TSW zu den Zollbehörden gehört, kann er nur vom offenen Typ sein.
Wem gehört und wo man baut
Die Eigentümer der TSW können sowohl Zollbehörden als auch Unternehmen oder Bürger der Russischen Föderation sein. Es ist zu beachten, dass es genügend Menschen gibt, die jederzeit eine eigene „TSW LLC“ gründen möchten. Und das ist verständlich: ein stabiles und völlig zivilisiertes Geschäft mit geregelten Abläufen und vielen weiteren Vorteilen. Daher ist die Anzahl der Antragsteller sowie die Anzahl der vorübergehenden Verwahrstellen auf dem Territorium der Russischen Föderation durch die Erteilung von Sondergenehmigungen genau geregelt. Die Zollbehörden sind daran beteiligt (sie erteilen sich keine Lizenzen).
Grundsätzlich kann sich das Zwischenlager an einem beliebigen Ort befinden, es gibt diesbezüglich keine gesetzlichen Einschränkungen. Es ist jedoch bekannt, dass TSW in erster Linie Gegenstand einer außenwirtschaftlichen Tätigkeit ist. Daher befinden sich diese Lager meist in der Nähe von Orten mit internationalem Verkehr. Dies sind Flughäfen, Bahnhöfe, Seehäfen und Autokontrollpunkte. Überall dort, wo außenwirtschaftliche Aktivitäten stattfinden, ist das Vorhandensein von Zwischenlagern obligatorisch. Wo es Zoll gibt, sollte TSW angefordert werden.
Nach Erhalt der Lizenz ist der Eigentümer verpflichtet, über den Zweck des TSW-Projekts und dessen Einrichtung zu informieren.Folgende Ziele können verfolgt werden:
- Lagerung eigener Waren;
- Lagerung von Waren eines begrenzten Personenkreises;
- Lagerung von Gütern und Fahrzeugen jeglicher Art usw.
Angaben zur Ladung
In einigen Fällen sollten Waren, die zur Zollabfertigung bei der TSW abgegeben wurden, nur unter besonderen Bedingungen gelagert werden. Der Leiter der Zollbehörde hat daher das Recht, die Erlaubnis zu erteilen, solche Waren an andere Orte zu bringen, an denen geeignete Lagereinrichtungen vorhanden sind. Meist handelt es sich dabei um verderbliche Güter - Milch- und Fleischprodukte, Gemüse und Obst.
Nicht standardisierte Ladungen, zu denen Schüttgut, Sperrgut oder Sperrgut gehört, unterliegen ebenfalls dem gleichen Verfahren für die Zolllagerung an anderen Standorten. Darüber hinaus gelten sie als Waren, die sich in der TSW befinden.
TSW-Dienste: Was ist in ihnen enthalten
Die Leistungen des Zwischenlagerhauses sind gut geregelt und nach Arbeitsschritten geplant:
Für den Zutritt zum TSW und das Parken auf seinem Hoheitsgebiet wird eine Gebühr erhoben. Dieser Service ist umfassend und beinhaltet:
- Ausstellung eines Dokuments zur Bestätigung der Ankunft beim Zoll;
- Überprüfung und Annahme von Begleitpapieren für Waren und deren Übermittlung an die Zollbehörde;
- Tägliches Parken am Lagerplatz.
Bezahlt für das Be- und Entladen von Waren, Lagerung bei der TSW.
Bei Sammelgut, das aus Waren mehrerer Kunden besteht, kann die Zollabfertigung an verschiedenen Terminals erfolgen. Anschließend erfolgt das Entladen und Lagern der Ware im TSW. Dies führt zu zusätzlichen Kosten.
Was wird bei TSW gehostet?
In der TSW werden hauptsächlich kleine importierte Waren vor ihrer Überlassung unter das Zollregime gestellt. Dazu gehören alle Arten von importierten Gütern, einschließlich solcher, die illegal über die Staatsgrenze der Russischen Föderation transportiert wurden. Im Zwischenlager können Sie sogar Waren lagern, deren Einfuhr in die Russische Föderation verboten ist.
Um Waren in die TSW zu bringen, müssen nur sehr wenige Dokumente bereitgestellt werden, einschließlich einer Mindestliste von Eigenschaften der Waren. Es ist wichtig zu bedenken, dass Waren, die sich in der TSW befinden, möglicherweise nicht dem Zollsystem unterliegen und es nicht erforderlich ist, eine staatliche Zollanmeldung abzugeben.
Solche Nuancen und Einzelheiten der Beziehung zwischen dem Eigentümer des TSW und dem Eigentümer der Ladung werden in den Vertrag über die Erbringung von Dienstleistungen zwischen ihnen aufgenommen.
Welche Unterlagen sind bei der TSW vorzulegen?
Das Mindestpaket an Dokumenten für das Abstellen der Ladung beim TSW lautet wie folgt:
- genaue Angaben zu Empfänger und Absender der Waren: Name und Ort;
- Angaben zur Ladung müssen mit den Transportpapieren bis zum nächsten Komma übereinstimmen;
- Angaben zum Land des Absenders und zum Land des Empfängers;
- Warennamen, deren Menge und Verwendungszweck;
- Anzahl der Packstücke;
- Kennzeichnung und Art der Frachtverpackung;
- Frachtwert;
- Bruttogewicht oder genaues Ladungsvolumen;
- HS-Codes - Nomenklaturcodes der außenwirtschaftlichen Tätigkeit.
Es ist wichtig zu beachten, dass keine weiteren Dokumente mehr benötigt werden und die Zollbeamten nichts mehr verlangen oder verlangen können. Vom Eigentümer des TSW müssen Sie den Zollbehörden einen Bericht in Form eines Formulars vorlegen.
Bedingungen für die vorübergehende Lagerung der Ladung
Die Verweildauer der Waren im TSW sollte klar geregelt sein. Erstens ist die Gesamtdauer der Waren im Lager auf zwei Monate begrenzt. Zweitens werden sie jeden Tag bezahlt.
Die übliche Haltbarkeit bei der TSW beträgt 2 Monate. Diese Frist kann bei Bedarf um 4 Monate verlängert werden. Gepäck aus einem Flugzeug, das kein Passagier erhalten hat, kann sechs Monate lang aufbewahrt werden. Bei einigen Waren beträgt die Lagerdauer im Zwischenlager weniger als zwei Monate (angegeben in einer speziellen Liste).
Eine Änderung der Lagerzeit erfolgt erst nach einer Erklärung gegenüber dem Leiter der Zollbehörde. Es ist wichtig, Zeit zu haben, um diesen Antrag vor Ablauf der ursprünglichen Frist einzureichen. Das Verlängerungsverfahren dauert normalerweise einen Tag.
Während der Lagerung von Waren in der TSW können einige Vorgänge mit diesen durchgeführt werden, um die Integrität der Ladung und ihre Bewegung innerhalb des Lagergebiets aufrechtzuerhalten.
Zwangs- und freiwillige Unterbringung von Waren
Der überwiegende Teil der Ladung wird freiwillig beim TSW abgesetzt. In Anbetracht der „Unleserlichkeit“ des Zwischenlagers ist der Empfang von fast jeder Ladung manchmal mit einer Zwangslagerung verbunden. Es wird nur in einigen Fällen produziert:
- wenn die zur Einfuhr in die Russische Föderation verbotenen Waren nicht freigegeben werden können;
- wenn Sie illegal die Grenze überqueren, ohne Zölle und Steuern zu zahlen;
- bei sonstigen Verstößen gegen das Zollrecht.
So oder so ist die Haltbarkeit von Waren bei der TSW gering - nur 2 Monate. Außerdem wird es beim Überqueren der Grenze zu einer Ladung, die zur Zwischenlagerung verschickt wird. In dieser Zeit ist es durchaus möglich, eine Lösung für Zollabfertigungsprobleme zu finden.
Einer der Vorteile von TSW ist das geringe Volumen und die Einfachheit des Dokumentenpakets. Wir dürfen nicht vergessen, dass TSW zollfreie Lagerung ist, bei der es nicht erforderlich ist, eine Zollregelung zu deklarieren. All diese Funktionen können bei der Bearbeitung problematischer Waren helfen, ohne gegen das Gesetz zu verstoßen.