Wenn Sie Waren in der Russischen Föderation transportieren, müssen Sie über ein Paket von Dokumenten verfügen. Dokumente betreffen sowohl den Fahrer als auch die Ladung selbst. Die Notwendigkeit einer umfangreichen Dokumentenliste erklärt sich aus der Tatsache, dass der Güterverkehr eine besondere Art der gegenseitigen Beziehung zwischen dem Absender und dem Empfänger von Waren darstellt, die eine gesetzlich geregelte Dokumentenbestätigung erfordert. In diesem Artikel werden wir verstehen, was Transportdokumente sind. 
Was sollte ein Fahrer haben?
Berücksichtigen Sie zunächst die Liste der Dokumente, die ein Fahrzeugführer während der gesamten Durchführung des Güterverkehrs bei sich haben muss.
Dieses Paket von Dokumenten enthält:
- Ein Führerschein, der bestätigt, dass der Fahrer, der das Fahrzeug führt, über die entsprechenden Qualifikationen verfügt. Es ist die Hauptdokumentart nicht nur für den Fahrer, der im Güterverkehr tätig ist, sondern für absolut jeden Fahrer.
- Reisepass zur Identifizierung des Fahrers. Es ist kein bindendes Dokument für einen Frachtführer, es wird jedoch empfohlen, es bei sich zu haben. Dies sind jedoch nicht alle Transportdokumente des Fahrers.
- Lizenz zum Transport einer bestimmten Ladung. Dies ist erforderlich, wenn die Ladung mit einem nicht standardmäßigen Spezialfahrzeug befördert wird oder wenn die Ladung schwer und übergroß ist. Diese Lizenz wird vom Verkehrsministerium der Russischen Föderation ausgestellt, eine Kopie muss notariell beglaubigt werden oder im Extremfall die Unterschrift und das Siegel des Arbeitgebers enthalten. Es enthält die folgenden Daten: Name der Organisation, an die es ausgestellt wurde; OGRN- und TIN-Organisationen; Ort der lizenzierten Tätigkeit; Art der durch diese Lizenz erlaubten Tätigkeit; Ablaufdaten. Aber was ist die Transportbegleitpapiere, betrachten Sie unten.
- Fahrzeugpass (TCP). Obligatorisch, insbesondere wenn der Fahrer Eigentümer des Fahrzeugs ist.
- Vollmacht für den Versand. Es ist ratsam, mehrere Exemplare bei sich zu haben. Es ist notwendig, wenn der Fahrer des Fahrzeugs ein Mitarbeiter ist.
Es ist auch erwähnenswert, dass es wünschenswert (aber nicht notwendig) ist, eine Kfz-Versicherung (CTP) (insbesondere beim Transport von Waren ins Ausland) und Kopien von Arbeitsverträgen für den Fahrer und den Spediteur zu haben, falls vorhanden.
Welche anderen Transportdokumente gibt es?
Zusätzliche Papiere
Ein zusätzliches Paket von Dokumenten für den Fahrer, das für die Verfügbarkeit während des Frachttransports empfohlen wird, enthält:
- Technisches Inspektionsticket des Fahrzeugs, mit dem die Ladung befördert wird.
- Frachtbrief (TTN), der die Gültigkeit des zwischen Absender, Empfänger und Frachtführer abgeschlossenen Geschäfts bestätigt. Die Rechnung besteht aus zwei Teilen, von denen der erste Informationen über die jeweils transportierte Ware enthält. Der zweite Teil der TTN enthält Informationen zu Fahrzeugen, die im Güterverkehr eingesetzt werden, sowie zur Fahrtroute und zum Zeitpunkt der Abfahrt und Ankunft. Was braucht der Transport noch?
- Frachtbrief.Sie wird von der Buchhaltung des Absenders ausgestellt, wenn der Transport selbst durchgeführt wird. oder Buchhaltung eines Transportunternehmens, das mit der Durchführung von Frachttransporten beauftragt ist. Der Frachtbrief enthält die staatliche Zulassungsnummer und den Fahrzeugtyp. Kilometerzählerstände, bevor sich das Fahrzeug auf der Strecke fortbewegt; Datum, an dem der Fahrer einer ärztlichen Untersuchung unterzogen wurde; den Zeitraum, in dem der Frachtbrief gültig ist; sowie Informationen über das Unternehmen, das es herausgegeben hat. Das Papier wird vom Disponenten, Mediziner und Techniker ausgefüllt. Außerdem enthält der Frachtbrief einen Abreißschein (Coupon), der anschließend mit der Rechnung an den Versender zurückgesandt wird.
- Versandspezifikation. Ein standardisiertes Begleitdokument, das normalerweise für den internationalen Versand verwendet wird. Es spiegelt die Vollständigkeit und Qualität der transportierten Güter wider und zeigt alle Arten von Gütern, die in der Partei enthalten sind, und deren Standort an. Das erste Exemplar wird im Zollamt aufbewahrt, die beiden anderen liegen der Ware bei. Nach Beendigung der Beförderung unter der Kontrolle der Zollbehörde wird eine von ihnen am Ankunftsort vom Zoll beschlagnahmt und die zweite der Frachterklärung beigefügt.
- Beim Transport von Waren innerhalb des Landes kann das vom Absender beim Kommissionieren und Verpacken der Waren in zweifacher Ausfertigung ausgefüllte Formular TORG-10 als Analogon zur Spezifikation dienen. Eine Kopie ist für den Absender bestimmt, die zweite sollte der Rechnung beigefügt und dem Empfänger zugestellt werden. Wenn ein Behälter vorhanden ist, sollte sich sein Gewicht auch in Form von TORG-10 widerspiegeln. Dies sind die bekanntesten Transportdokumente.
- Vertrag über die Erbringung von Frachtdienstleistungen. Es wird zwischen dem Absender der Fracht und dem Transportunternehmen geschlossen, ob man an der Durchführung von Transportarbeiten beteiligt ist. Muss die Unterschrift des Fahrers oder Spediteurs haben, der die Ware liefert. Der Vertrag ist ein Dokument, das die Rechtmäßigkeit des Transports bestätigt. Kopien des Vertrages sind ebenfalls zulässig, müssen jedoch durch die Original-Siegel des Unternehmens beglaubigt werden.
Lassen Sie uns die Einzelheiten der Ausarbeitung einer Vereinbarung genauer betrachten.
Beförderungsvertrag
Wie bereits erwähnt, wird eine Vereinbarung zwischen dem Versender und der Person geschlossen, die genehmigte Güterverkehrstätigkeiten ausführt. Der Empfänger kann als Dritter betrachtet werden, ist jedoch rechtlich keine Vertragspartei, weshalb seine Unterschrift auf dem Vertrag nicht erforderlich ist.
Die Hauptbedingung dieser Vereinbarung ist, dass sie die volle Verantwortung des Frachtführers für die rechtzeitige Lieferung von Waren auf dem vereinbarten Weg und für die korrekte Be- und Entladung von Waren sowie deren Sicherheit festlegt.
Gesetzlich wird der Beförderungsvertrag durch folgende Rechtsakte geregelt: Kap. 40 und 40 des Zivilgesetzbuches der Russischen Föderation, Bundesgesetz Nr. 87 vom 30. Juni 2003, Regierungsbeschluss Nr. 554 vom 8. September 2006, die Charta der Kraftfahrzeuge sowie das Gesetz über Regeln und Verfahren für die Durchführung internationaler Transporte (Bundesgesetz Nr. 127).
Der Vertrag muss notwendigerweise den Gegenstand der Transaktion (die Erbringung von Dienstleistungen für die Beförderung von Gütern), den Zeitpunkt der Lieferung, die Kosten der erbrachten Dienstleistungen, die Rechte und Pflichten beider Parteien und andere Aspekte, die nach Ansicht der Parteien von Bedeutung sein können, direkt widerspiegeln. 
Kopien zum Vertrag
Beim Abschluss eines Beförderungsvertrages sind Kopien der folgenden Unterlagen beigefügt: 1. Seitens des Auftragnehmers:
- Konstituierende Dokumentation der Organisation.
- Lizenz
- Dokumente, die den Besitz des Fahrzeugs bestätigen (Leasing, Leasing oder TCP).
- Ein vollständiges Paket von Dokumenten für den Fahrer.
2. Seitens des Absenders:
- Konstituierende Dokumentation.
- Ein Paket von Dokumenten, die das Eigentum an der Ware, die Sicherheit der Ladung und die Konformität mit Normen und Standards bestätigen.
Anhand des oben beschriebenen Materials können Sie darauf achten, dass der Frachtbrief den Frachtbrief nahezu dupliziert. Beide Belege dienen als Grundlage für die Ermittlung der Transportkosten des Beförderers und die anschließende Berechnung des Fahrergehalts.
Wenn ein Führerschein erforderlich ist, ist zu berücksichtigen, dass der Fahrer eine Zulassungsbescheinigung und eine Lizenzkarte sowie einen Vertrag über die Beförderung von Waren mit sich führen muss.
Übergroße Fracht
Der Transport von übergroßen, gefährlichen oder zu schweren Gütern erfolgt mit besonderer Genehmigung und Genehmigung. Letzteres wird bei der Verkehrspolizei ausgestellt. Sie benötigen außerdem ein Dokument zum Nachweis der Vorbereitung des Fahrers auf den Gefahrguttransport, Qualitäts- und Sicherheitszertifikate für die Ladung und ihre Verpackung, eine Notfallkarte für das Gefahreninformationssystem, eine Kontaktliste der verantwortlichen Personen, Verkehrspolizeiabteilungen entlang der gesamten Strecke sowie einen gekennzeichneten Musterfrachtbrief über den Transport gefährlicher Güter.
Unwetterbedingungen
Es ist auch wichtig zu wissen, dass die Route des Fahrzeugs mit der Ladung abgestimmt werden muss, wenn der Transport unter schwierigen Wetterbedingungen (bergiges Gelände, Eis, Nebel) erfolgt. Für den Transport schwerer Güter müssen Sie eine staatliche Gebühr entrichten, die es Ihnen ermöglicht, öffentlichen Straßen zu folgen.
Wenn der Fahrer, der die Fracht befördert, alle oben aufgeführten erforderlichen Arten von Beförderungspapieren mit sich führt, sollte der Frachttransport keine Bedenken haben, da er den gesetzlichen Anforderungen vollständig entspricht und selbst das Anhalten des Fahrzeugs durch die Verkehrspolizei nicht zur Folge hat unangenehme Folgen.
Dokumente für die Fracht
Neben dem Dokumentenpaket für den Fahrer ist die Verfügbarkeit von Begleitdokumenten für die transportierte Ladung ein wichtiger Faktor.
In der Regel benötigen Sie beim Warentransport nur ein Zertifikat, das die ordnungsgemäße Qualität der Ladung bestätigt. Der Fahrer muss diese Bescheinigung vom Versender erhalten.
Umfasst die Ladung Güter mit kurzer Haltbarkeit im Zusammenhang mit bestimmten Ladungsarten (z. B. Fleisch, Fisch oder andere Lebensmittel), ist die Verfügbarkeit eines geeigneten Pakets von Dokumenten für die Güter ebenfalls obligatorisch. Ein Beispiel ist das Temperaturbuch und die beiliegende Broschüre, die Informationen zu den Temperaturwerten des Kühlschranks während des gesamten Warentransports enthält.
Was ist sonst noch in der Standarddokumentation enthalten?
Der Frachttransport von Lebensmitteln aller Art erfolgt zwangsläufig mit einem Hygienepass. Für den Transport von Wild- und Haustieren ist ein Veterinärpass erforderlich.
Das wichtigste Belegdokument für den Frachttransport ist der Frachtbrief, insbesondere der zweite Teil des Frachtbriefs, auf dem Informationen über die beförderte Fracht, einschließlich der Angaben zu Versender und Empfänger, Informationen über das Produkt, die Art der Transaktion - Verkauf oder Kauf von Waren oder andere Angaben angezeigt werden . Absolut alle Spalten des Frachtbriefs müssen gut lesbar und handschriftlich lesbar sein. Wenn Informationen fehlen, sollten Bindestriche vorhanden sein.
Konstruktionsmerkmale von TTN
Es ist erforderlich, einen Frachtbrief in vier Exemplaren zu erstellen. Die erste Kopie ist für den Absender der Ware bestimmt (Bestätigung der Ausbuchung der Ware aus dem Lager), die zweite ist für den Empfänger bestimmt, die anderen beiden werden in der Buchhaltungsabteilung des Transportunternehmens, das den Frachttransport durchgeführt hat, zur Abrechnung angenommen. Alle Kopien der Frachtbriefe müssen mit den Siegeln und Unterschriften des Versenders und des Fahrers beglaubigt sein.
Liefert der Versender die Ware eigenständig ohne Einschaltung eines Transportunternehmens, so genügt eine einfache Rechnung, die der Ware beigefügt ist. Ebenso ist beim Kauf und Transport von Waren direkt durch den Käufer die Registrierung des Frachtbriefs optional. Eine ausreichende Bestätigung kann auch ein üblicher Frachtbrief sein, der die Tatsache des Verkaufs bestätigt.
Bei mehreren Empfängern der Ware ist die Rechnung für jede Person und für jede einzelne Warensendung gesondert auszustellen. Diese Rechnung ist die Grundlage für die Stornierung und Annahme der Ware im Lager des Empfängers. 
Dokumentationsfehler
Der Beförderer hat das Recht, die Beförderung der Ware zu verweigern, wenn er Mängel bei der Erstellung der Begleitpapiere, eine Verletzung der Unversehrtheit der Warenverpackung oder andere Mängel der Ware festgestellt hat. Aufgedeckte Verstöße müssen dokumentiert und in einem separaten Dokument widergespiegelt werden, das als Uneinigkeit bezeichnet wird. Das Gesetz behebt die Uneinigkeit zwischen dem Versender und dem Transportunternehmen und zielt auf den Schutz der Fahrerrechte ab, da der Transport unterbrochen wird, wenn der Empfänger die Annahme der Waren aus dem einen oder anderen Grund verweigert. In diesem Fall liegt der Fehler ausschließlich beim Transportunternehmen und dem Fahrer.
Der Transport von Waren sowohl auf dem Territorium der Russischen Föderation als auch auf dem Territorium eines anderen Staates ist ein ziemlich kompliziertes Verfahren und weist viele Nuancen auf. Wenn Sie nicht alle erforderlichen Informationen berücksichtigen, können Sie den Vorgang erheblich verkomplizieren. In der Tat kann das Fehlen eines oder zweier notwendiger Dokumente von beiden Seiten (dem Absender oder dem Beförderer) zu einer Geldstrafe für ein Kraftfahrzeug führen, und der Empfänger hat seinerseits das Recht, die Annahme der Waren zu verweigern.
Internationale Transportdokumente
Für den internationalen Transport benötigen Sie:
- Frachtbrief. Erforderlich für den Versand auf dem Seeweg.
- CMR-Frachtbrief - für den internationalen Straßenverkehr.
- Frachtbrief - wird für die Beförderung von Waren durch eine externe Organisation benötigt.
- Carnet TIR - zur vereinfachten Zollkontrolle.
- Karnet ATA. Es ist ein internationales Zolldokument. Ersetzt die Zollanmeldung, damit müssen Sie keine Gebühr bezahlen.
Fazit
Der Schlüssel für einen erfolgreichen Frachttransport ist die rechtzeitige und genaue Ausführung aller erforderlichen Belege. Dieser wichtige Faktor verhindert unangenehme Überraschungen, Fehler und unvorhergesehene Ausgaben. Ermöglicht es Ihnen, auch in Zukunft Partnerschaften mit Kunden und einen guten Ruf zu pflegen. Wir haben die Liste der Transportdokumente überprüft.