Βάσει του νόμου της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ένα λεωφορείο είναι ένα όχημα εξοπλισμένο με κινητήρα, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει τους πολίτες τόσο σε καθιστή θέση όσο και σε στάση. Σε αυτή την περίπτωση, τα καθίσματα στην καμπίνα πρέπει να είναι τουλάχιστον εννέα, συμπεριλαμβανομένου του καθίσματος του οδηγού. Αυτά τα μεγάλα οχήματα χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά επιβατών κατά μήκος των δρομολογίων που καθορίζει ο πελάτης με στάσεις για επιβίβαση και επιβίβαση σε άτομα. Κατά κανόνα, ο ρόλος του πελάτη διαδραματίζεται από νομικά πρόσωπα και ιδιώτες. Υπάρχουν διάφορες ταξινομήσεις λεωφορείων ανάλογα με το μέγεθος, την χωρητικότητά τους και άλλες παραμέτρους.
Τύποι διαδρομών
Η ταξινόμηση των λεωφορείων σε εδαφική βάση έχει ως εξής:
- Εξοπλισμός επιβατών που εκτελεί διεθνείς μετακινήσεις εκτός του εδάφους της Ρωσίας.
- Λεωφορεία που λειτουργούν σε αστικές γραμμές. Δεν ταξιδεύουν έξω από την πόλη.
- Μεταφορές επιβατών που μεταφέρουν άτομα εκτός πόλης για μικρές αποστάσεις (προαστιακές διαδρομές). Κατά κανόνα, τέτοιες διαδρομές λεωφορείων απομακρύνονται όχι περισσότερο από 50 χλμ. Από τα όρια της πόλης.
- Λεωφορεία μεγάλων αποστάσεων μεταξύ πόλεων της ίδιας χώρας. Κατά κανόνα, η μεταφορά πραγματοποιείται με άνετο εξοπλισμό. Οι διαδρομές είναι μάλλον μακρές - πάνω από 50 χλμ. Από τα σύνορα της πόλης αναχώρησης.
Τύποι επιβατικών μεταφορών
Η ταξινόμηση των λεωφορείων σε κατηγορίες ανάλογα με το σκοπό τους συνεπάγεται την κατανομή του εξοπλισμού επιβατών σε διάφορες ομάδες:
- Ομάδα 1: ειδικά λεωφορεία, για παράδειγμα, μεταφορά παιδιών σε σχολεία και σανατόρια, μετακίνηση εργαζομένων στο χώρο εργασίας, μεταφορά αστυνομίας στον τόπο μαζικών ταραχών κλπ. Επιπλέον, ο εξοπλισμός εντός και εκτός του εξοπλισμού μεταφοράς ανθρώπων ποικίλλει ανάλογα με τον προορισμό τους .
- 2η ομάδα: τουριστικά και εκδρομικά οχήματα. Με βάση το όνομα, ο αναγνώστης κατανοεί ότι τέτοια λεωφορεία εξυπηρετούν τη μεταφορά τουριστών σε ξενοδοχεία και σημεία ενδιαφέροντος. Κατά κανόνα, είναι εξοπλισμένα με μαλακές ευρείες καρέκλες, τραπέζι, στεγνή ντουλάπα και κλιματισμό.
- 3η ομάδα: δημόσια λεωφορεία. Χρησιμεύουν για τη μεταφορά πολιτών σε αστικές και προαστιακές διαδρομές.
Διαστάσεις οχήματος
Ανάλογα με την χωρητικότητα, η ταξινόμηση των λεωφορείων έχει ως εξής:
- Οχήματα μεγάλης χωρητικότητας. Αυτά τα λεωφορεία είναι έτοιμα για μεταφορά από 50 έως 80 άτομα.
- Μεταφορά επιβατών μεγάλης χωρητικότητας. Σαλόνι έχουν σχεδιαστεί για 40-45 θέσεις.
- Λεωφορεία μέσης χωρητικότητας. Το εσωτερικό αυτού του τύπου μεταφοράς εδάφους είναι εξοπλισμένο με καθίσματα σε ποσότητα 30 έως 35 τεμαχίων.
- Δημόσιες συγκοινωνίες χαμηλής δυναμικότητας. Ο αριθμός των καθισμάτων είναι από 20 έως 25 τεμάχια.
Σύμφωνα με την ταξινόμηση των λεωφορείων με χωρητικότητα επιβατών, τα εγχώρια οχήματα των εμπορικών σημάτων όπως το PAZ ταξινομούνται ως μικρά λεωφορεία. Παράγονται όχι μόνο ως πρότυπο. Υπάρχουν μικρά λεωφορεία του εργοστασίου Pavlovsk σε μια εξειδικευμένη έκδοση, έχουν σχεδιαστεί για να εργάζονται στις σκληρές βόρειες περιοχές της χώρας μας. Τέτοιες μηχανές είναι εξοπλισμένες με τις ακόλουθες λειτουργίες:
- πρόσθετο στρώμα μόνωσης της καμπίνας και της καμπίνας οδηγού ·
- υαλοπίνακες που αποτελούνται από διάφορα γυαλιά.
- επιπλέον σόμπες θέρμανσης.
Όλα αυτά είναι απαραίτητα για τη διατήρηση της θερμότητας κατά τη διάρκεια ταξιδιών προς το βορειότερο σημείο.
Υπάρχουν επίσης μικρά λεωφορεία για ταξίδια σε ορεινές περιοχές. Τα ακόλουθα πρόσθετα στοιχεία είναι εγκατεστημένα σε αυτά:
- ειδικά φρένα εξοπλισμένα με επιβραδυντή ·
- ζώνες ασφαλείας σε όλα τα καθίσματα των συνοδηγών ·
- μια συσκευή ανάκρουσης που βοηθά να κρατήσει το όχημα σταθμευμένο σε μια ισχυρή πλαγιά στα βουνά.
Στις νότιες περιοχές της Ρωσίας, μικρά λεωφορεία χρησιμοποιούνται επίσης ενεργά για τη μεταφορά επιβατών. Κατά κανόνα, μεγάλα αντηλιακά και ισχυρά κλιματιστικά είναι εγκατεστημένα σε αυτά.
Οι ειδικοί θεωρούν τα λεωφορεία της εγχώριας παραγωγής του εργοστασίου LAZ σε επιβατικά οχήματα μέσης χωρητικότητας. Είναι εξοπλισμένα με μαλακά και άνετα καθίσματα στην καμπίνα με τη δυνατότητα αναδίπλωσης της πλάτης.
Σύμφωνα με την ταξινόμηση των λεωφορείων κατά μήκος, τα οχήματα LAZ, Ikarus και LiAZ μπορούν να ταξινομηθούν ως μεγάλα και πολύ μεγάλα οχήματα, ανάλογα με την τροποποίηση.
Μονοκατοικία και δίκλινα
Η ταξινόμηση των λεωφορείων σύμφωνα με τον οργανισμό συνεπάγεται τη διαίρεση αυτού του οχήματος σε διώροφα και μονοθέσια. Επίσης, είναι πολύ συνηθισμένα τα μονοκινητήρια οχήματα που είναι ο ένας και το άλλο. Το πλεονέκτημά τους έγκειται στην υψηλή προσγείωση των επιβατών. Τα κατώτερα διαμερίσματα σχεδιάζονται για να δέχονται αποσκευές και ογκώδη αγαθά. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι πολλά ταξιδιωτικά γραφεία αγοράζουν ένα και μισό ιστορικό λεωφορεία.
Τα διώροφα λεωφορεία στον δεύτερο όροφο φιλοξενούν τους επιβάτες · ο πρώτος χρησιμοποιείται τόσο για να φιλοξενήσει τους ανθρώπους εκεί και για να εγκαταστήσει τουαλέτες, μπαρ και χώρο αποσκευών εκεί. Ορισμένα εμπορικά σήματα διαθέτουν ακόμα υπνοδωμάτια, αίθουσες παιχνιδιών και τηλεοράσεις.
Καύσιμο για οχήματα
Υπάρχει μια ταξινόμηση των λεωφορείων, όπου ο εξοπλισμός χωρίζεται σε ομάδες ανάλογα με το καύσιμο που καταναλώνουν. Σήμερα, οι περισσότερες σύγχρονες μηχανές οχημάτων λειτουργούν σε τρεις τύπους καυσίμων:
- Φυσικό αέριο (μεθάνιο).
- Πετρέλαιο ντίζελ.
- Βενζίνες διαφόρων σημάτων.
Οι πιο οικονομικοί κινητήρες ήταν αναγνωρισμένοι κινητήρες που καταναλώνουν καύσιμο ντίζελ και αέριο.
Πρόσφατα, τα ξένα και τα εγχώρια εργοστάσια παράγουν όλο και περισσότερο φορτηγά και λεωφορεία με ηλεκτροκινητήρες. Αντί της συνηθισμένης δεξαμενής αερίου, τοποθετούνται πάνω τους ισχυρές μπαταρίες γεμάτες με ηλεκτρολύτη. Είναι ένα φιλικό προς το περιβάλλον όχημα, αλλά μπορούν να λειτουργούν μέσα σε μεγάλες πόλεις, όπου υπάρχουν σύγχρονοι ηλεκτρικοί σταθμοί για τη φόρτιση των μπαταριών.
Παγκόσμια πρότυπα ποιότητας
Σε όλο τον κόσμο, τα λεωφορεία που εξυπηρετούν τη μεταφορά τουριστών σε μεγάλες αποστάσεις έχουν αυξημένες απαιτήσεις για άνεση. Στην καμπίνα πρέπει να είναι:
- Κλιματισμός
- Ξηρό ντουλάπι.
- Τηλεοράσεις.
- Δωμάτιο αποδυτηρίων.
- Η κουζίνα.
Εκτός από όλα αυτά, τα σαλόνια είναι εξοπλισμένα με ισχυρό φωτισμό, σουβέρ για τα γυαλιά και τα τρόφιμα, άνετα στηρίγματα πλάτης στα μαλακά καθίσματα των επιβατών.
Αξιολόγηση λεωφορείων από διεθνή οργανισμό
Η Διεθνής Ένωση Οδικών Μεταφορών αυξάνει τακτικά τις απαιτήσεις για τα τουριστικά λεωφορεία. Αυτό αφορά κυρίως την ασφάλεια των ανθρώπων μέσα στο τεράστιο αυτοκίνητο, τον προορισμό και την άνεση. Η διεθνής ταξινόμηση των λεωφορείων συνεπάγεται 5 κατηγορίες οχημάτων. Ορίστε τους με τον αριθμό των αστεριών.
Η κατηγορία "ένα αστέρι" περιλαμβάνει λεωφορεία για την οργάνωση περιηγήσεων στην πόλη. Η μεταφορά με δύο αστέρια εξυπηρετεί τον διεθνή τουρισμό. Τα λεωφορεία στα οποία αναθέτει η Διεθνής Ένωση Μηχανοκίνητων Οχημάτων από τρία έως πέντε αστέρια πρέπει να ταξιδεύουν σε μεγάλες αποστάσεις. Επιπλέον, τα ταξίδια διαρκούν από μία έως αρκετές ημέρες.
Σύμφωνα με την ταξινόμηση των λεωφορείων, η πιο σωστά θεωρούσε ότι η τεχνική, η οποία απονεμήθηκε πέντε αστέρια. Πρόκειται για επενδύσεις με υψηλό επίπεδο άνεσης. Υπάρχει κουζίνα με φούρνο μικροκυμάτων, γκριλ, διανομέας για την αποθήκευση κρύων και ζεστών ποτών. Το λεωφορείο διαθέτει κάμερες βίντεο που είναι εγκατεστημένες σε ολόκληρη την περίμετρο της καμπίνας και έξω.Επιτρέπουν στον οδηγό να σταθμεύσει προσεκτικά τη μεταφορά, καθώς και να εξασφαλίσει ότι όλοι οι επιβάτες επιβιβάζονται πριν από τη μεγάλη διαδρομή.