Λόγω του γεγονότος ότι ο αριθμός των πληρωμένων χώρων στάθμευσης στην πρωτεύουσα αυξάνεται μόνο κάθε φορά, το ερώτημα είναι πώς να πληρώσετε για πάρκινγκ δεν χάνει τη σημασία της. Παρά το γεγονός ότι από το 2012 άρχισε να χρεώνεται στην πρωτεύουσα μια χρέωση για την υπηρεσία αυτή, μέχρι στιγμής υπάρχουν μερικές αποχρώσεις που μπορούν να οδηγήσουν τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου σε αδιέξοδο, ειδικά εκείνοι που δεν έχουν συναντήσει ποτέ τέλη στάθμευσης πριν. Πολλοί ακόμα αναρωτιούνται πώς να χρησιμοποιήσουν το μετρητή στάθμευσης στη Μόσχα. Στο άρθρο εξετάζουμε λεπτομερέστερα αυτήν την επιλογή για τον υπολογισμό αυτής της υπηρεσίας.
Πώς ξεκίνησε όλα;
Το πιλοτικό έργο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2012 σε δύο δρόμους στο κέντρο της Μόσχας. Στη συνέχεια, για τρεις μήνες, έγιναν παρατηρήσεις σχετικά με την οδική κατάσταση στις νέες συνθήκες. Σύμφωνα με τα αποτελέσματά της, αποδείχθηκε ότι η ένταση της κυκλοφορίας στις περιοχές με αμειβόμενο χώρο στάθμευσης άλλαξε, δηλαδή αυξήθηκε η ταχύτητα της κυκλοφοριακής ροής. Παρά τα ελάχιστα που παρατηρήθηκαν κατά την εισαγωγή αυτού του μέτρου, υπήρχαν ακόμη πιο θετικές πτυχές, επομένως, μια υπηρεσία όπως η πληρωμή χώρου στάθμευσης εισήχθη σε νομοθετικό επίπεδο.
Το έργο "Χώρος στάθμευσης Μόσχας" αποσκοπεί στην εξομάλυνση της οργάνωσης του χώρου στάθμευσης οχημάτων, καθώς και στη δημιουργία άνετων συνθηκών για την κυκλοφορία πεζών και αυτοκινήτων. Με την ευκαιρία, το πρώτο μετρητή στάθμευσης εμφανίστηκε στη Μόσχα το 2006 από τον κατασκευαστή PARKTIME.
Αμειβόμενες περιοχές και κόστος
Ο νέος κανόνας ισχύει για πρώτη φορά στο Boulevard Ring, στη συνέχεια το καλοκαίρι του 2014 εισήχθη χώρος στάθμευσης στην περιοχή MIBC της Μόσχας-Πόλη, καθώς και στα σύνορα του τρίτου δακτυλίου μεταφοράς. Επιπλέον, το δίκτυο αυτό άρχισε να εξελίσσεται ολοένα και περισσότερο, αφού στη συνέχεια κινήθηκε πέρα από τα όρια του τρίτου δακτυλίου μεταφοράς. Σε τακτά χρονικά διαστήματα εφαρμόζεται το σημείο εισόδου των παρτίδων στάθμευσης με πληρωμή. Αργά πέρυσι σε ένα νέο εδαφική ζώνη περιλάμβαναν τα πιο πολυσύχναστα τμήματα, τα οποία βρίσκονται κοντά σε επιχειρηματικά κέντρα, σταθμούς μετρό, πάρκα, πλατείες, εμπορικά κέντρα και άλλες εγκαταστάσεις.
Ο χώρος στάθμευσης στο κέντρο της Μόσχας μέσα στο Boulevard Ring θα κοστίσει 80 ρούβλια την ώρα, αλλά προοδευτική πληρωμή έχει εισαχθεί σε ορισμένους δρόμους, δηλαδή 130 ρούβλια θα πρέπει να καταβληθούν για τη δεύτερη και τις επόμενες ώρες. Το ίδιο κόστος ισχύει και για το επιχειρηματικό κέντρο της πόλης Μόσχας. Μέσα στο δαχτυλίδι του κήπου - 60 ρούβλια την ώρα, από τα εξωτερικά του σύνορα έως το τρίτο δαχτυλίδι μεταφοράς - 40 ρούβλια την ώρα. Πίσω από το τρίτο δαχτυλίδι μεταφοράς και τον περιφερειακό δρόμο της Μόσχας - 40 ρούβλια την ώρα. Σημειώστε ότι η ποινή σε περίπτωση μη πληρωμής του χώρου στάθμευσης είναι 2500 ρούβλια. Στις αργίες και τις Κυριακές, ο χώρος στάθμευσης με πληρωμή γίνεται διαθέσιμος στο κοινό και δεν απαιτεί πληρωμή για την υπηρεσία.
Αυτόματο πάρκινγκ
Έχει σχεδιαστεί για την επίλυση του προβλήματος της έλλειψης χώρου στάθμευσης εν όψει της αύξησης της κυκλοφορίας στις μεγαλουπόλεις. Αυτός ο εξοπλισμός εξοικονομεί σημαντικό χώρο και ταυτόχρονα αυξάνει σημαντικά τον αριθμό των θέσεων στάθμευσης. Τα γνωστά σχήματα δεν ανταποκρίνονται πλέον στις απαιτήσεις των σύγχρονων μεγαλουπόλεων, οπότε ο αυτόματος χώρος στάθμευσης είναι μερικές φορές η μόνη διέξοδος από αυτή την κατάσταση σε δρόμους που έχουν υπερφορτωθεί με οχήματα. Με τη βοήθεια αυτών, οι ιδιοκτήτες πάρκινγκ μπορούν να ελέγξουν τις ταμειακές ροές και την ακριβή λογιστική των οχημάτων.
Τι είναι το μετρητή στάθμευσης;
Πριν προσεγγίσουμε προσεκτικά το θέμα του τρόπου χρήσης του χώρου στάθμευσης στη Μόσχα, πρώτα μερικά λόγια για τον ίδιο τον εξοπλισμό, τι είναι.Αυτή είναι μια ειδική συσκευή που έχει σχεδιαστεί για να λάβει μια συγκεκριμένη χρέωση για την τοποθέτηση ενός αυτοκινήτου, λαμβάνοντας υπόψη τον συγκεκριμένο χρόνο χρήσης της υπηρεσίας. Στην πραγματικότητα, ένας τέτοιος εξοπλισμός αντικαθιστά με επιτυχία τους ανθρώπους που ήταν επιφορτισμένοι με την αποδοχή πληρωμών. Για την πληρωμή των υπηρεσιών για σταθμούς στάθμευσης, χρησιμοποιούνται ειδικές ηλεκτρονικές κάρτες. Η εφαρμογή τους οφείλεται στην απαίτηση των συνθηκών που επικρατούν σήμερα στους δρόμους.
Χαρακτηριστικά συσκευής
- Μια βήμα προς βήμα οδηγίες για την πληρωμή εμφανίζεται στην οθόνη του μετρητή στάθμευσης.
- Είναι δυνατή η αποδοχή πληρωμής με κάρτα τράπεζας και κάρτα στάθμευσης.
- Παρέχει αλλαγή τόσο στα νομίσματα όσο και στα τραπεζογραμμάτια.
- Στο τέλος εκτυπώνει έναν έλεγχο με τα απαραίτητα δεδομένα.
- Η δυνατότητα επιλογής της χρονικής περιόδου για την οποία ο ιδιοκτήτης πρόκειται να εγκαταλείψει το αυτοκίνητο στο χώρο στάθμευσης.
Parkomat: εγχειρίδιο οδηγιών
Υπάρχουν διαφορετικά μοντέλα στάθμευσης, αλλά η αρχή της πληρωμής τους είναι παρόμοια. Ας εξετάσουμε λεπτομερέστερα πώς συμβαίνει αυτή η διαδικασία. Πώς να χρησιμοποιήσετε ένα μετρητή στάθμευσης στη Μόσχα; Η ακολουθία των ενεργειών δεν προκαλεί πολλές δυσκολίες.
- Επιλέξτε την επιλογή "Πληρωμή για στάθμευση".
- Καταχωρίστε τον αριθμό του αυτοκινήτου σε συγκεκριμένη μορφή (με τον κωδικό περιοχής).
- Κατηγορία οχήματος.
- Στη συνέχεια, επιβεβαιώνουμε τον αριθμό της ζώνης στάθμευσης (τομέας) όπου βρίσκεται το όχημα αυτήν τη στιγμή (από προεπιλογή, ο αριθμός της ζώνης στάθμευσης στην οποία βρίσκεται το όχημα).
- Πληρώνουμε για τον χώρο στάθμευσης που καταλαμβάνει το αυτοκίνητο.
Μετά την πληρωμή, οι καταχωρημένες πληροφορίες καταγράφονται στη γενική βάση δεδομένων της ζώνης στάθμευσης της Μόσχας. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι πρέπει να εισαγάγετε προσεκτικά τον αριθμό του τομέα στον οποίο βρίσκεται το αυτοκίνητο, διαφορετικά ο χώρος δεν θα σημειωθεί ως κατεχόμενος, οπότε ο ιδιοκτήτης θα επιβληθεί πρόστιμο.
Ο αριθμός στάθμευσης, κατά κανόνα, εμφανίζεται στον πίνακα πληροφοριών, αλλά είναι επίσης δυνατό να το βρείτε χρησιμοποιώντας τον πόρο στο Internet του χώρου στάθμευσης της Μόσχας ή μια εφαρμογή για κινητά. Ένας λεπτομερής χάρτης με δρόμους και τομείς των θέσεων στάθμευσης, τόσο πληρωμένων όσο και δωρεάν, θα βοηθήσει στον προσανατολισμό του οδηγού. Παρά το γεγονός ότι πολλοί, έχοντας σταθμεύσει το αυτοκίνητο στο χώρο στάθμευσης, εξακολουθούν να αναρωτιούνται πώς να πληρώνουν, ο μετρητής στάθμευσης είναι η ίδια η συσκευή, οι χειρισμοί των οποίων, όπως βλέπουμε, δεν προκαλούν ιδιαίτερες δυσκολίες. Αν και δεν αξίζει να αρνηθεί κανείς ότι υπάρχουν και άλλες επιλογές υπολογισμού που δεν απαιτούν συγκεκριμένες δεξιότητες.
Μέθοδοι πληρωμής
Για τον υπολογισμό, γίνονται αποδεκτές τόσο η κάρτα στάθμευσης όσο και η τραπεζική κάρτα. Για να περάσει η πληρωμή, είναι απαραίτητο να επισυνάψετε στον επικυρωτή την επιλεγμένη κάρτα από την οποία θα χρεωθούν τα κεφάλαια. Η τράπεζα εφαρμόζεται στον αναγνώστη αξεσουάρ κάρτας ή εισάγεται στην καθορισμένη συσκευή στο μετρητή στάθμευσης, καλούμε τον κωδικό PIN.
Είναι απαραίτητο να το κρατήσετε πριν περάσει η λειτουργία και να εκδοθεί μια απόδειξη. Χρειάζονται περίπου 5 δευτερόλεπτα. Σε αυτή την περίπτωση, το ποσό που αντιστοιχεί στο κόστος στάθμευσης, ανάλογα με τον επιλεγμένο χρόνο, θα αφαιρεθεί από την κάρτα. Στο κύριο μενού του σταθμού στάθμευσης υπάρχει ένα στοιχείο "Υπόλοιπο κεφαλαίων", με το οποίο μπορείτε να μάθετε πόσα χρήματα παραμένουν στην κάρτα. Η απόδειξη πληρωμής πρέπει να περιέχει το ποσό που καταβλήθηκε, τον αριθμό τομέα και την ώρα της συνεδρίασης.
Μειονεκτήματα της χρήσης της συσκευής
Δεν υπάρχουν τόσες πολλές μηχανές στάθμευσης και δεν είναι πάντοτε δυνατό να πληρώσετε μέσα από αυτό. Ο πιο δημοφιλής τρόπος είναι να χρησιμοποιήσετε μια εφαρμογή για κινητά ή να στείλετε μηνύματα SMS. Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία, περίπου το 10% των συνολικών πληρωμών περνούν από το χώρο στάθμευσης.
Η πληρωμή σε μετρητά δεν παρέχεται αυτή τη στιγμή σε χώρους στάθμευσης, γεγονός που μερικές φορές περιπλέκει την κατάσταση. Από τα μειονεκτήματα της χρήσης της συσκευής μπορεί να σημειωθεί σε ορισμένες περιπτώσεις, η απόστασή της από το χώρο στάθμευσης του αυτοκινήτου. Εάν το όχημα βρίσκεται στο χώρο στάθμευσης για λιγότερο από 15 λεπτά, τότε αυτή η ώρα δεν πληρώνεται.
Συχνά, οι οδηγοί αντιμετωπίζουν πρόβλημα όταν το μετρητή στάθμευσης είναι εκτός οράσεως και είναι δύσκολο να βρεθεί ή μπορεί να βρίσκεται μακριά από τον τόπο όπου ο ιδιοκτήτης εγκατέλειψε το αυτοκίνητό του. Προκειμένου να καταφέρετε να πληρώσετε εγκαίρως, παρέχονται αυτά τα 15 λεπτά. Σε περίπτωση που η πληρωμή για αυτή τη φορά δεν καταβληθεί, η στάθμευση θα θεωρηθεί απλήρωτη. Εάν η στάθμευση ολοκληρωθεί πριν από το χρονοδιάγραμμα, όταν χρησιμοποιείτε αυτήν την επιλογή πληρωμής, δεν υπάρχει τρόπος να επιστρέψετε τα αχρησιμοποίητα κεφάλαια.
Χώρος στάθμευσης και τραπεζικές κάρτες αποδεκτές
Μια προπληρωμένη κάρτα στάθμευσης πωλείται στα καταστήματα Svyaznoy και Mosgortrans. Επιπλέον, η ονομαστική τους αξία είναι 500 και 1000 ρούβλια. Επιπλέον, μπορούν να αγοραστούν σε ορισμένα ταχυδρομεία, περίπτερα "Rospechat", στην εμπορική αίθουσα "GUM". Δεν μπορείτε να αγοράσετε μια κάρτα στάθμευσης μία φορά και στη συνέχεια να ανανεώσετε το λογαριασμό της: αφού όλα τα χρήματα έχουν χρεωθεί από αυτό, θα χρειαστεί να αγοράσετε ένα νέο.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η στάθμευση στο κέντρο της Μόσχας μπορεί να πληρωθεί με δύο κάρτες ταυτόχρονα: εάν, για παράδειγμα, δεν υπάρχουν επαρκή κεφάλαια σε ένα από αυτά, ο χώρος στάθμευσης θα αφαιρέσει το υπόλοιπο από αυτό και στην άλλη κάρτα το ποσό που δεν ήταν αρκετό για να πληρώσει το πλήρες τίμημα.
Αποδεκτές πιστωτικές κάρτες: Visa, MasterCard και Maestro. Πώς να χρησιμοποιήσετε το χώρο στάθμευσης στη Μόσχα και ποιες μέθοδοι πληρωμής είναι διαθέσιμες μέσω αυτής, εξετάσαμε λεπτομερέστερα εδώ και τώρα θα εξετάσουμε ένα σημείο που θα μας πει λεπτομερέστερα για τον καθορισμό παραβιάσεων.
Μη χρηματική ποινή
Τα αυτοκίνητα στην επικράτεια παρακολουθούνται από ειδικά αυτοκίνητα - πάρκα, τα οποία οδηγούν στους δρόμους με αξιοζήλευτη κανονικότητα. Το ίδιο τμήμα, στην πραγματικότητα, πρέπει να περάσει κάθε 15 λεπτά, αλλά αν δεν γίνει πληρωμή μετά από αυτή τη στιγμή, ο Parkon θα καταγράψει ότι το αυτοκίνητο βρίσκεται σε απλήρωτη θέση.
Τα Parkons είναι εξοπλισμένα με ειδικό εξοπλισμό που είναι απαραίτητο για τη σταθεροποίηση του χώρου στάθμευσης, καθώς και για τον εντοπισμό μιας στάσης σε λάθος μέρος. Πώς λειτουργεί; Πρώτον, ο parcon πρέπει να περάσει, ως εκ τούτου, μέσω της φάσης της κατάρτισης. Ο χειριστής, για πρώτη φορά που ταξιδεύει κατά μήκος της διαδρομής, εισάγει χειροκίνητα τις συντεταγμένες των χώρων όπου απαγορεύεται η στάθμευση. Στη συνέχεια, καθορίζει τους αριθμούς παραβατών στην επόμενη μονάδα, αν το αυτοκίνητο παραμείνει στο χώρο στάθμευσης, θα δημιουργηθεί ένα σύνολο δεδομένων για πρόστιμο. Επιπλέον, οι πληροφορίες διαβιβάζονται στο κέντρο δεδομένων και στη συνέχεια στο "Ρωσικό ταχυδρομείο" προκειμένου να παρασχεθεί πρόστιμο στον παραβάτη.
Συμπέρασμα
Σε αυτό το άρθρο, ανακαλύψαμε πώς να χρησιμοποιήσετε ένα μετρητή στάθμευσης στη Μόσχα. Από τις πληροφορίες που παρέχονται, γίνεται φανερό ότι από την άποψη της λειτουργίας αυτής της συσκευής δεν προκαλεί δυσκολίες, ωστόσο, υπάρχουν ορισμένες αποχρώσεις, λόγω των οποίων δεν είναι δημοφιλής στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, μαζί με άλλες επιλογές πληρωμής για μια υπηρεσία όπως η στάθμευση, ο χώρος στάθμευσης συνεχίζει να λειτουργεί μέχρι σήμερα, παρά το γεγονός ότι τώρα χρησιμοποιείται πολύ λιγότερο συχνά από πριν.
