Ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο είναι ένα έγγραφο βάσει του οποίου αποδεικνύεται η σύναψη συμφωνίας με μια ασφαλιστική εταιρεία. Συνήθως εκδίδεται σε ειδική αρχική φόρμα με βαθμούς προστασίας με τη μορφή πλέγματος, υδατογραφήσεων και άλλων. Ωστόσο, η διαθεσιμότητα μιας τέτοιας προστασίας δεν επιβεβαιώνει ακόμη την αυθεντικότητα του ασφαλιστηρίου συμβολαίου.
Θα το μελετήσουμε λεπτομερέστερα.
Τι είναι αυτό το έγγραφο και ποιο είναι το νόημά του;
Η σύναψη της σύμβασης μπορεί να επιβεβαιωθεί με διάφορα έγγραφα:
- δήλωση ·
- έντυπο αίτησης ·
- μια συμφωνία ·
- τους κανόνες.
Αλλά πιο συχνά, ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο λειτουργεί ως πιστοποιητικό. Ορισμένα ΚΜ δεν δίνουν στους πελάτες τους κανόνες, αλλά τους παρουσιάζουν μόνο κατά τη σύναψη της σύμβασης. Στη συνέχεια, ενδέχεται να προκύψουν δυσκολίες σε περίπτωση ασφαλισμένου συμβάντος. Μετά από όλα, ο πελάτης μπορεί να ξεχάσει τις ακριβείς συνθήκες, για παράδειγμα, το χρονοδιάγραμμα της υποβολής του μηνύματος και ούτω καθεξής. Το Ηνωμένο Βασίλειο το χρησιμοποιεί για να αρνηθεί την πληρωμή. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να ζητήσετε να επισυνάψετε το παρόν έγγραφο στη σύμβαση.
Ταυτόχρονα, θα πρέπει να καταλάβετε: εάν οι κανόνες περιλαμβάνουν κανόνες που δεν περιλαμβάνονται στον Αστικό Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, τότε θα ισχύουν μόνο αν δεν αντιβαίνουν στον νόμο. Οι κανόνες περιλαμβάνονται στην άλλη πλευρά της πολιτικής ή παραδίδονται σε ξεχωριστό έγγραφο (τότε ο πελάτης πρέπει να το υπογράψει).
Εάν θα τροποποιηθούν μετά τη σύναψη της σύμβασης, μην ανησυχείτε για αυτό. Για τον ασφαλιζόμενο, ισχύουν μόνο εκείνα τα πρότυπα που υπήρχαν τη στιγμή της συναλλαγής.
Πότε πρέπει να πληρώσετε;
Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η σύναψη της σύμβασης δεν συνεπάγεται την αυτόματη έναρξη ισχύος της. Ο νομοθέτης έχει διαπιστώσει ότι το ασφαλιστήριο συμβόλαιο τίθεται σε ισχύ μόνο μετά την καταβολή της πριμοδότησης ή της προκαταβολής, εκτός αν ορίζεται διαφορετικά. Έτσι, όταν ο δικαιούχος δεν μπορεί να πληρώσει για τη σύμβαση, αλλά χρειάζεται να λάβει επειγόντως μέτρα, πρέπει να συμφωνήσει επιπλέον σε αυτό και να εισαγάγει τις σχετικές πληροφορίες στο έγγραφο. Χωρίς μια τέτοια κράτηση, ο πελάτης δεν θα μπορεί να λάβει πληρωμή εάν συμβεί κάποιο ασφαλισμένο συμβάν.
Ποιος πληρώνει;
Επιπλέον, η πληρωμή γίνεται καλύτερα από τον δικαιούχο. Μερικές φορές συμβαίνει ότι ένας τρίτος (νομικός ή φυσικός), έχοντας κάνει την πληρωμή, στη συνέχεια ζητά να το αποσύρει. Η εταιρεία υποχρεούται τότε να επιστρέψει το καταβληθέν ποσό, καθώς δεν συνήψε συμβατική σχέση με αυτήν. Φυσικά, πριν από αυτό, ειδοποιεί τον αντισυμβαλλόμενο ώστε να μπορέσει να αναλάβει τις απαραίτητες ενέργειες. Ωστόσο, εάν συμβεί αυτό, τότε για την περίοδο κατά την οποία ο αντισυμβαλλόμενος δεν έχει ακόμη καταβάλει το απαιτούμενο ποσό, η σύμβαση παύει να ισχύει. Όταν συμβαίνει ασφαλισμένο συμβάν, η εταιρεία δεν υποχρεούται να καταβάλει ασφάλιστρο. Ως αξιοπρεπής εταίρος, ωστόσο, μπορεί να το κάνει.
Γενικό ασφαλιστήριο συμβόλαιο
Τέτοια έγγραφα χρησιμοποιούνται συχνά στην παγκόσμια πρακτική. Παρόμοιες συμφωνίες άρχισαν επίσης να εφαρμόζονται στη Ρωσία. Σύμφωνα με αυτά, το φορτίο που μεταφέρεται σε παρτίδες με τη συστηματική ασφάλιση ομοιογενών προϊόντων είναι ασφαλισμένο. Αυτό γίνεται σε μια χρονική περίοδο, υπό τις ίδιες περίπου συνθήκες. Στη συνέχεια, για το σύνολο του φορτίου, ο αντισυμβαλλόμενος λαμβάνει ένα κύριο έγγραφο. Για μεμονωμένες παρτίδες, εκδίδονται επιπλέον πιστοποιητικά ή πολιτικές.
Οι ακόλουθες συνθήκες καθορίζονται συνήθως σε ένα γενικό έγγραφο:
- είδη φορτίου ·
- δρομολόγια
- μεταφοράς
- ποσό ασφάλισης.
- χρονοδιάγραμμα παράδοσης.
- κύκλο εργασιών κατά τη διάρκεια του έτους ·
- άλλες διατάξεις.
Έτσι, το φορτίο μπορεί να ασφαλιστεί, για παράδειγμα, σύμφωνα με τον Κώδικα Εμπορικής Ναυτιλίας.Αυτό είναι ιδιαίτερα κατάλληλο σε περιπτώσεις όπου το φορτίο ή μέρος του μεταφέρεται, αλλά δεν είναι γνωστό πότε και / ή πόσο θα παραχθεί. Τα πλεονεκτήματα του εγγράφου είναι τα εξής:
- τα επιχειρηματικά έξοδα μειώνονται.
- οι υπολογισμοί απλουστεύονται.
Η SK εν προκειμένω κινδυνεύει, δεδομένου ότι δεν διαθέτει τις απαραίτητες πληροφορίες για την παρακολούθηση του φορτίου. Ως εκ τούτου, ο αντισυμβαλλόμενος υποχρεούται να παρέχει πληροφορίες για κάθε παρτίδα. Αυτό πρέπει να γίνει σε κάθε περίπτωση, ακόμη και αν ο κίνδυνος ζημιών στο Ηνωμένο Βασίλειο έχει ήδη περάσει. Αν δεν πληρούται η προϋπόθεση αυτή, η εταιρεία έχει το δικαίωμα να υπαναχωρήσει από τη σύμβαση. Κατόπιν ο ασφαλιστής έχει το δικαίωμα να αναμένει να λάβει το ποσό που θα είχε αν είχε ασκήσει τα καθήκοντά του με καλή πίστη. Ωστόσο, ταυτόχρονα, οι πληρωμές δεν θα βασίζονται στη γενική πολιτική, αλλά σε πιστοποιητικό ασφάλισης που εκδίδεται επιπρόσθετα.
Φορέας
Στην εγχώρια ασφάλιση, εμφανίστηκε ένα έγγραφο που είναι γνωστό από καιρό στο εξωτερικό. Το έντυπο ασφάλισης του κομιστή εκδίδεται από την εταιρεία κατά τη σύναψη της σύμβασης ιδιοκτησίας. Στη συνέχεια, το όνομα δεν έχει εισαχθεί στο έγγραφο. Τέτοιες συνθήκες εφαρμόζονται συχνά στα αγαθά.
Η σύμβαση μπορεί να συναφθεί με την έκδοση:
- ασφαλιστήριο συμβόλαιο και κανόνες ·
- (τα υπόλοιπα έγγραφα που ο ασφαλισμένος θα λάβει μόνο μετά από πληρωμή ή προκαταβολή).
Στη δεύτερη περίπτωση, θα πρέπει να ζητηθεί ένα σημείωμα, το οποίο θα υποδεικνύει τις ενέργειες που πρέπει να λαμβάνονται σε περίπτωση εμφάνισης ασφαλισμένου συμβάντος. Η οδηγία πρέπει να τηρείται πλήρως, διαφορετικά ενδέχεται να υπάρχουν προβλήματα αποζημίωσης. Αν δεν υπάρχει κανένα σημείωμα στο χέρι, τότε, αν είναι απαραίτητο, πρέπει να επικοινωνήσετε αμέσως με την εταιρεία και να μάθετε τι πρέπει να κάνετε στη συνέχεια σε μια δεδομένη κατάσταση.
Ασφάλιση αστικής ευθύνης
Υποχρεωτικό ασφάλιση αστικής ευθύνης όταν οδήγησε αυτοκίνητο στη Ρωσία εισήχθη το 2003. Η ουσία της είναι η αποζημίωση από την ασφαλιστική εταιρεία για τη βλάβη που προκαλεί στον οδηγό την υγεία ή την περιουσία τρίτων.
Το έγγραφο έχει πολλούς βαθμούς προστασίας, που περιλαμβάνουν έναν μοναδικό αριθμό ασφαλιστηρίου συμβολαίου, καθώς και υδατογραφήματα και μεταλλική ταινία. Μπορείτε να το επαληθεύσετε για αυθεντικότητα μέσω του Internet σε ειδικές υπηρεσίες, όπου αρκεί να εισάγετε έναν μοναδικό αριθμό και τα δεδομένα σας.
Το ασφαλιστήριο συμβόλαιο αστικής ευθύνης επιβατών έχει κάποιο όριο πληρωμής. Το 2016, το μέγιστο πληρωτέο ποσό είναι 400 χιλιάδες ρούβλια για ακίνητα, και 500 χιλιάδες ρούβλια για την πρόκληση βλάβης στην υγεία.
Υποχρεωτική ασφάλιση υγείας
Ασφάλιση Πολιτική MHI είναι ένα έγγραφο που παρέχει δωρεάν βοήθεια σε όλη τη Ρωσική Ομοσπονδία. Σύμφωνα με αυτό το σύστημα, η πληρωμή γίνεται από τον οργανισμό που εξέδωσε το έγγραφο. Ένα άτομο μπορεί να έχει μόνο μία πολιτική. Είναι που εκδίδεται σε πολίτη της Ρωσικής Ομοσπονδίας χωρίς κόστος. Λαμβάνεται αυτοπροσώπως ή μέσω πληρεξουσίου.
Όταν ζητάτε βοήθεια σε ιατρικό ίδρυμα, πρέπει να έχετε μαζί σας ένα έγγραφο για να το παρουσιάσετε κατόπιν αιτήματος.
Χωρίς περιορισμό της εγκυρότητας της πολιτικής, οι πολίτες της Ρωσικής Ομοσπονδίας, οι μόνιμοι κάτοικοι αλλοδαπών και οι απάτριδες δικαιούνται να το χρησιμοποιήσουν. Με περιορισμένο χρονικό διάστημα εκτελείται από πρόσφυγες και αλλοδαπούς που διαμένουν προσωρινά στη Ρωσία.
