Κάθε μέρα ακούμε από ειδήσεις στην τηλεόραση ή από φίλους για τις συχνές περιπτώσεις κλοπών αυτοκινήτων. Τα μέσα μαζικής ενημέρωσης και τα έντυπα μέσα ενημέρωσης παρέχουν συμβουλές σχετικά με τον τρόπο αποφυγής αυτής της κατάστασης. Αλλά, δυστυχώς, κανείς δεν είναι ασφαλής από αυτό. Στο άρθρο μας θέλουμε να μιλήσουμε για τι τιμωρία παρέχεται από το νόμο για κλοπή αυτοκινήτου. Και επίσης να κατανοήσουμε τις περιπλοκές της ερμηνείας ορισμένων εννοιών.
Κλοπή ή κλοπή αυτοκινήτου;
Φανταστείτε μια δυσάρεστη κατάσταση όταν το πρωί ένας ενθουσιώδης αυτοκίνητος ανοίγει ένα γκαράζ για να πάρει το αγαπημένο του αυτοκίνητο και ανακαλύπτει ότι δεν είναι εκεί ... Πρώτη σκέψη: «Έκλεψαν ... έκλεψαν ...» Φυσικά, δεν έχει σημασία για κάποιον αν έκλεψαν το αυτοκίνητό του ή το έκλεψαν. Το γεγονός είναι ότι δεν το έχει.
Αλλά αποδεικνύεται ότι για τους αντιπροσώπους των υπηρεσιών επιβολής του νόμου, των δικαστηρίων και, παράξενα, των εγκληματικών στοιχείων, οι έννοιες της "πειρατείας" και της "κλοπής" έχουν μια θεμελιώδη διαφορά. Ας καταλάβουμε επίσης τις αποχρώσεις της ορολογίας για να μάθουμε τι είναι αυτό. Το γεγονός είναι ότι η διαφορά μεταξύ αυτών των εννοιών είναι η βάση της εγκληματικής δραστηριότητας.
Χρώματα ορολογίας
Η αεροπειρατεία στη λογοτεχνία ερμηνεύεται ως η προσωρινή κατοχή ενός αυτοκινήτου στο οποίο δεν υπάρχει κανένας σκοπός της κλοπής της. Για παράδειγμα, εάν ο φίλος σας πήρε το αυτοκίνητό σας χωρίς άδεια οδήγησης, τότε αυτό το αδίκημα θα χαρακτηριστεί ως κλοπή. Και αν ο ίδιος φίλος πούλησε το αυτοκίνητό σας, ανακατέψτε τα έγγραφα, έχοντας διακόψει τους αριθμούς, τότε είναι κλοπή.
Φυσικά, δεν είναι ευκολότερο για εσάς ως οικοδεσπότης. Αλλά, σύμφωνα με το νόμο, οι έννοιες αυτές ερμηνεύονται διαφορετικά. Και αυτό σημαίνει ότι η τιμωρία γι 'αυτούς είναι διαφορετική.
Κλοπή αυτοκινήτου (άρθρο 166): πόσες ποινές προβλέπονται από το νόμο;
Τμήμα 158 Ο Ποινικός Κώδικας της Ρωσίας για την κλοπή ενός αυτοκινήτου συνεπάγεται πρόστιμο. Το μέγεθός του φθάνει σε μισό εκατομμύριο ρούβλια. Επίσης, υποτίθεται ότι ισχύει και όρος φυλάκισης (έως 10 έτη).
Και τι απειλεί την κλοπή του αυτοκινήτου (Άρθρο 166); Πόσα χρόνια προβλέπεται από το νόμο για μια τέτοια πράξη; Οι προοπτικές δύσκολα μπορούν να ονομαστούν ρόδινα:
- Περίοδος φυλάκισης έως 5 ετών.
- Το πρόστιμο. Οι διαστάσεις του φθάνουν εκατόν τριάντα χιλιάδες ρούβλια.
- Πρόστιμο που εισπράττεται από μισθούς ή άλλα έσοδα του καταδικασθέντος κατά τη διάρκεια του έτους.
- Υποχρεωτική περίοδος έως τρία έτη (περιορισμοί υπό όρους της ελευθερίας).
- Σύλληψη από τρεις έως έξι μήνες.
Γενικά, το άρθρο 166 ονομάζεται "Παράνομη κατοχή αυτοκινήτου ή άλλου οχήματος χωρίς κλοπή". Δηλαδή, το ίδιο το όνομα δείχνει ότι είναι κλοπή, όχι κλοπή.
Η διαφορά φαίνεται ασήμαντη μεταξύ του αντικειμένου για κλοπή και για κλοπή, ακόμη και η τιμωρία είναι παρόμοια, αλλά αυτό είναι μόνο με την πρώτη ματιά. Το γεγονός είναι ότι κανένας από αυτούς δεν έχει κατώτατο όριο, διότι διαπιστώνεται από το δικαστήριο.
Φανταστείτε την κατάσταση ... Ο επαγγελματίας κλέφτης αυτοκινήτων κρατείται κατά τη στιγμή του εγκλήματος. Τι νομίζετε ότι θα πει στο δικαστήριο; Φυσικά, δεν παραδέχεται ότι θα κλέψει ένα αυτοκίνητο για περαιτέρω μεταπώληση. Είναι πιο εύκολο για αυτόν να πει ότι απλά ήθελε να οδηγήσει. Η απόδειξη ότι δεν ήταν κλοπή, αλλά κλοπή θα είναι εξαιρετικά δύσκολη. Και για τον δράστη, αυτή η απόχρωση θα έχει μεγάλη σημασία. Τι πιστεύετε, πόσα χρόνια θα δώσουν για κλοπή αυτοκινήτων (άρθρο 166); Συχνά τα πράγματα γίνονται υπό όρους και μπορεί ακόμη και να περιορίζεται σε πρόστιμο.
Και αν το έγκλημα πληροί το άρθρο 166, τότε θα ήταν ένα εντελώς διαφορετικό μέτρο τιμωρίας.
Ακόμη και αν υπάρχουν σαρωτές, κύριοι κλειδιά και άλλες συσκευές επαγγελματιών συγγραφέων στη σκηνή του εγκλήματος, είναι δύσκολο να αποδειχθεί η πραγματική πρόθεση των παραβατών.Εξάλλου, για να αποδείξει την κλοπή είναι να δώσει στον δικαστή λόγο να εφαρμόσει μια σκληρότερη τιμωρία, πείθοντας τον ότι ο κλέφτης κλέβει ένα αυτοκίνητο για περαιτέρω πώληση. Οι εγκληματίες εργάζονται εδώ και καιρό σε τέτοια προγράμματα, όταν είναι πολύ δύσκολο να τους καταδικάσουμε για κάτι. Αν τον πάρουν στη σκηνή του εγκλήματος, είναι απλά ένας κλέφτης αυτοκινήτων. Τιμωρία (άρθρο 166 Ποινικού Κώδικα) για κλοπή αυτοκινήτων δεν είναι πολύ αυστηρή. Και αν δεν το πιάσουν, τότε το αυτοκίνητο θα αποσυναρμολογηθεί για ανταλλακτικά ή θα πωληθεί, αλλάζοντας ταυτόχρονα τις πινακίδες κυκλοφορίας.
Ιστορική εκδρομή
Από πού προέρχεται ένα τέτοιο βολικό για εγκληματίες; Η κλοπή των αυτοκινήτων τιμωρήθηκε αυστηρά ακόμη και πριν από τον πόλεμο. Αλλά ένα τέτοιο πράγμα όπως η αεροπειρατεία δεν υπήρχε καθόλου. Και θεωρήθηκε απλά ως ασήμαντος χουλιγκανισμός. Στα μεταπολεμικά χρόνια, ο αριθμός των αυτοκινήτων άρχισε να αυξάνεται έντονα και ο αριθμός των παραβατών αυξήθηκε με αυτό. Δεν ήταν δύσκολο να δανειστείς το αυτοκίνητο κάποιου άλλου και να οδηγήσεις με το αεράκι. Κανείς, όπως λένε, δεν φοβήθηκε από την προοπτική ενός πρόστιμου ή στέρησης ενός πριμ. Συχνά, ενώ ήταν σε κατάσταση μέθης, οι αεροπειρατές έγιναν ένοχοι σοβαρών ατυχημάτων. Για το λόγο αυτό, το 1965, αποφασίστηκε να χωριστεί η έννοια της "πειρατείας" (άρθρο 212 του Ποινικού Κώδικα της RSFSR). Το νέο άρθρο 212 προέβλεπε βαριά πρόστιμα για παραβάτες και ακόμη και ποινές φυλάκισης. Αργότερα, μετατράπηκε σε ένα σύγχρονο 166 άρθρο. Μετά από αυτές τις καινοτομίες, οι μεθυσμένες βόλτες στα αυτοκίνητα των άλλων ανθρώπων έγιναν πιο σπάνιες. Ωστόσο, η ηρεμία δεν κράτησε πολύ.
Οι αεροπειρατές επανεμφανίστηκαν. Ξεκίνησε μια νέα εγκληματική δραστηριότητα. Και μετά τη διάσπαση της ΕΣΣΔ, η κλοπή αυτοκινήτου μετατράπηκε σε τεράστια επιχείρηση σε εθνικό επίπεδο.
Σύγχρονες πραγματικότητες
Δεν είναι μυστικό ότι η ανάπτυξη του εγκλήματος επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από την οικονομική κατάσταση της χώρας, το βιοτικό επίπεδο των πολιτών της. Επί του παρόντος, κάθε χρόνο η κατάσταση γίνεται πιο περίπλοκη. Εάν στραφούμε στα στατιστικά στοιχεία, θα διαπιστώσουμε ότι υπάρχει αύξηση της κλοπής αυτοκινήτων. Το 2000, καταγράφηκαν 60.000 κλοπές αυτοκινήτων, τρία χρόνια αργότερα ο αριθμός αυτός υπερέβη τις εκατό χιλιάδες. Ταυτόχρονα, το ποσοστό ανίχνευσης τέτοιων εγκλημάτων μειώνεται. Από το 2000, έχει μειωθεί κατά σχεδόν τριάντα τοις εκατό. Οι σύγχρονοι επαγγελματίες κλέφτες δεν φοβούνται πολύ την τιμωρία για κλοπή αυτοκινήτων (άρθρο 166). Πόσα χρόνια έχουν εμπλακούν αυτοί οι άνθρωποι στην παράνομη τέχνη τους ... Φυσικά, έχουν μάθει μακράν να παρακάμπτουν το νόμο.
Οι αρχές κάνουν κάποια βήματα. Για παράδειγμα, προετοίμασαν τροπολογίες στο άρθρο 166. Η νέα έκδοση του εγγράφου ισοδυναμεί ήδη με την κλοπή στην κλοπή. Ωστόσο, υπάρχουν άλλοι παράγοντες που εμποδίζουν τη σύλληψη εγκληματιών.
Πώς να ανταποκρίνεστε στην κλοπή του αυτοκινήτου σας
Δεν θέλουμε να δώσουμε ακόμη μια "πολύ" έξυπνη συμβουλή για το πώς θα συμπεριφερόμαστε σε περίπτωση κλοπής αυτοκινήτου. Είναι δύσκολο να διατηρήσετε την ηρεμία και να σκέφτεστε ήρεμα, έχοντας ανακαλύψει την απώλεια της ιδιοκτησίας σας. Ωστόσο, για να είναι σε θέση να εφαρμόσει τουλάχιστον το άρθρο. 166 του Ποινικού Κώδικα, η σωστή αντίδραση στην κλοπή αυτοκινήτου πρέπει να είναι ακόμη παρούσα. Αναφέρετε αμέσως το συμβάν στην αστυνομία. Δεν μπορείτε να σύρετε το χρόνο.
Όσο πιο γρήγορα αρχίζει η αναζήτηση, τόσο μεγαλύτερη είναι η πιθανότητα να βρεθεί ένα αυτοκίνητο. Σε τελική ανάλυση, το πρόγραμμα εργασίας των εγκληματιών είναι τόσο αποδιοργανωμένο που σε λίγες ώρες θα το οδηγήσουν σε ένα ασφαλές μέρος και θα το χωρίσουν. Τότε θα είναι σχεδόν αδύνατο να βρεθεί ένα αυτοκίνητο.
Αντί ενός μετάλλου
Δώσαμε το άρθρο μας σε ένα θέμα όπως η κλοπή αυτοκινήτων (άρθρο 166). Πόσα χρόνια υπήρξαν τα αυτοκίνητα και η ζήτηση για αυτά, τόσα χρόνια υπήρξε ένας συνεχιζόμενος αγώνας ανάμεσα στους ιδιοκτήτες και τους κλέφτες αυτοκινήτων. Επί του παρόντος, έχουν εμφανιστεί πολλά αντικλεπτικά εργαλεία. Μεταξύ αυτών είναι οι συναγερμοί, οι μηχανικές κλειδαριές, οι ακινητοποιητές και ακόμη και τα δορυφορικά συστήματα για τον εντοπισμό ενός ήδη χαμένου αυτοκινήτου. Σε γενικές γραμμές, υπάρχει κάτι που πρέπει να οπλιστεί για να μην γίνει εύκολη λεία για τους κλέφτες. Επομένως, επιλέξτε τις κατάλληλες μεθόδους πάλης. Καλή τύχη!
