Μια μηχανή αποτελεί πηγή αυξημένου κινδύνου. Και όταν το χρησιμοποιείτε, συμβαίνουν μερικές φορές δυσάρεστα περιστατικά. Για παράδειγμα, ο οδηγός τραυμάτισε ανυπόμονα ένα όπλο σε ένα βενζινάδικο. Τι πρέπει να κάνετε σε μια τέτοια κατάσταση;
Αυτό συμβαίνει αρκετά συχνά, ειδικά όταν ο οδηγός έχει συνηθίσει να ανεφοδιάζει καύσιμα σε σταθμούς όπου υπάρχουν ανεφοδιασμοί, και στη συνέχεια οδηγεί στο αυτοματοποιημένο βενζινάδικο. Και τότε τίθεται το ερώτημα: "Τόρε από το όπλο στο βενζινάδικο - τι πρέπει να κάνω;"
Πώς συμβαίνει αυτό
Συνήθως, η κατάσταση αυτή συμβαίνει για δύο λόγους:
- Ο οδηγός ξεχνά να τραβήξει το πιστόλι ανεφοδιασμού από τη δεξαμενή και να σβήσει. Ως αποτέλεσμα, έρχεται μακριά, μερικές φορές με έναν εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου.
- Ο οδηγός δεν βάζει το αυτοκίνητο στο χειρόφρενο και το αυτοκίνητο, ενώ πληρώνει για το καύσιμο, απομακρύνεται, αποσύροντας το όπλο τροφοδοσίας.
Υπάρχουν και άλλες καταστάσεις στις οποίες μπορείτε να αποκόψετε αυτή τη συσκευή και ακόμη και να καταστρέψετε άλλη ιδιοκτησία στο βενζινάδικο. Αλλά αυτά είναι τα πιο κοινά.
Ευθύνη οδηγού
Έβγαλε ένα όπλο σε ένα βενζινάδικο - τι να κάνει; Σύμφωνα με το νόμο, ο οδηγός του οχήματος είναι απόλυτα υπεύθυνος για το τι συνέβη. Η πράξη αυτή μπορεί να ερμηνευτεί ως τροχαίο ατύχημα (ατύχημα). Και οι ίδιοι κανόνες και νόμοι ισχύουν για αυτόν.
Επιπλέον, σύμφωνα με τον Αστικό Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, η ζημία που ένα πρόσωπο που προκλήθηκε σε άλλο πρόσωπο ή η περιουσία του ή η ιδιοκτησία νομικής οντότητας πρέπει να αποζημιωθεί πλήρως από αυτόν.
Έτσι, αν ο οδηγός έβλαψε ένα όπλο τροφοδοσίας σε ένα βενζινάδικο, θα έπρεπε να αντιμετωπίσει οικονομικές απώλειες και να αποκαταστήσει τη ζημιά.
Διαδικασία
Έβγαλε ένα όπλο σε ένα βενζινάδικο - τι να κάνει; Όλα εξαρτώνται από το πότε ο οδηγός παρατήρησε τι συνέβη. Εάν αυτό συμβεί αμέσως, τότε πρέπει να σταματήσετε, να βγείτε από το αυτοκίνητο και να επικοινωνήσετε με έναν υπάλληλο του σταθμού βενζίνης.
Αν μάθατε για το περιστατικό αργότερα, τότε θα πρέπει να επιστρέψετε στο σταθμό. Περαιτέρω δράσεις μπορούν να αναπτυχθούν σε διάφορα σενάρια και εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από την επάρκεια του οδηγού και την ακεραιότητα των εργαζομένων στα πρατήρια βενζίνης.
Η πρώτη λύση στο πρόβλημα
Τι πρέπει να κάνω εάν αποκόβω ένα όπλο σε ένα βενζινάδικο; Η πρώτη διέξοδος από αυτή την κατάσταση είναι να προσπαθήσουμε να συμφωνήσουμε επί τόπου. Κατ 'αρχήν, δεν υπήρξε τίποτα τρομερό, κατά κανόνα, δεν υπήρχαν τραυματισμοί (σε σπάνιες περιπτώσεις, οι άνθρωποι μπορεί να υποφέρουν από πετάξει καύσιμο ή όταν πέφτει αέριο, αυτοί οι πολίτες θα πρέπει να συμφωνήσουν χωριστά για την αποζημίωση για ζημιά).
Είναι απαραίτητο να ομολογήσετε στους υπαλλήλους του πρατηρίου βενζίνης και να προσπαθήσετε να καταλήξετε σε συμβιβασμό σχετικά με το ύψος των ζημιών. Μερικές φορές μιλάμε για συμβολικά 500 ρούβλια. Και αυτά δεν είναι τα χρήματα που πρέπει να ανησυχούν γι 'αυτά. Κατά μέσο όρο, οι υπάλληλοι σταθμών απαιτούν συνήθως 1,5-4 χιλιάδες ρούβλια. Και σε ορισμένες περιπτώσεις, θα πρέπει να πληρώσετε λίγο περισσότερο - 5-8 χιλιάδες.
Αφού επιτευχθεί συμφωνία, είναι απαραίτητο να λάβετε μια απόδειξη από τους υπαλλήλους του σταθμού βενζίνης για την απουσία αξιώσεων.
Τι πρέπει να κάνει ένας οδηγός εάν δεν συμφωνήσει να πληρώσει το δηλωμένο ποσό; Στην περίπτωση αυτή, είναι απαραίτητο να προχωρήσετε στη δεύτερη επιλογή.
Δεύτερη επιλογή
Έβγαλε ένα όπλο σε ένα βενζινάδικο - τι να κάνει; Η επιτόπια ενέργεια απέτυχε; Στη συνέχεια, πρέπει να καλέσετε την αστυνομία και να περιμένετε μέχρι να φτάσουν και να τεκμηριώσετε το ατύχημα.
Το αρνητικό σημείο μιας τέτοιας απόφασης θα είναι μια μακρά αναμονή - δεν βιάζονται να έρθουν σε μια τόσο μικρή ευκαιρία. Αφού η αστυνομία της κυκλοφορίας διορθώσει τα πάντα, πρέπει να λάβετε έγγραφα από αυτά και να τα πάρετε σε ασφαλιστική εταιρεία.Αυτό θα απαιτήσει επιπλέον χρόνο, αλλά μετά από όλα τα οικονομικά ζητήματα με τα βενζινάδικα, οι ασφαλιστές θα αποφασίσουν.
Επιπλέον, ο οδηγός μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο για την εκκίνηση της κυκλοφορίας χωρίς να βεβαιωθεί ότι η ενέργεια αυτή είναι ασφαλής.
Τι θα συμβεί αν δεν κάνετε κάποια ενέργεια και απλά φύγετε;
Έβγαλε ένα όπλο σε ένα βενζινάδικο - τι να κάνει; Οι περισσότεροι οδηγοί παίρνουν αμέσως την ιδέα να φύγουν ήσυχα μέχρι που κανείς δεν έχει παρατηρήσει. Και πολλοί καταφέρνουν να κρύψουν.
Αλλά το πρόβλημα είναι ότι τα πρατήρια καυσίμων είναι εξοπλισμένα με κάμερες ασφαλείας - είναι εύκολο να υπολογίσετε ένα αυτοκίνητο από αυτά, να σπάσετε τους αριθμούς στη βάση και να βρείτε τον ένοχο. Αναζήτηση για τον δράστη θα είναι η αστυνομία της κυκλοφορίας - ως το πρόσωπο που έφυγε από τον τόπο του ατυχήματος, σύμφωνα με το 12. 27 διοικητικού κώδικα. Και εδώ ισχύει μια πιο σοβαρή τιμωρία - δεν είναι πρόστιμο, αλλά μια στέρηση άδειας οδήγησης. Και δεν έχει σημασία ότι ο οδηγός δεν είναι άνθρωπος, για παράδειγμα, κατέρριψε, δεν ξεπέρασε την ταχύτητα και δεν οδήγησε σε κόκκινο φως, αλλά απλώς έσβησε ένα όπλο σε ένα βενζινάδικο. Και τι να κάνει;
Η διαδικασία είναι η ακόλουθη: συμφωνήστε επί τόπου ή καλέστε την τροχαία. Είναι καλύτερα να μην μεταφέρουμε την κατάσταση σε άλλη εξέλιξη των γεγονότων.
Το δικαστήριο
Εάν ο οδηγός έφυγε από τη σκηνή και αργότερα τον εντοπίστηκε η τροχαία, τότε η πιθανή στέρηση των δικαιωμάτων δεν μπορεί να είναι η μόνη ενόχλησή του. Οι ιδιοκτήτες βενζινάδικων μπορούν να υποβάλουν αξίωση αποζημίωσης. Και αν οι έξυπνοι δικηγόροι καταλάβουν το θέμα, τότε η ζημιά μπορεί να διογκωθεί σε αστρονομικές αξίες. Το ποσό θα περιλαμβάνει όχι μόνο το κόστος της συσκευής ανεφοδιασμού, αλλά και το κόστος της ομάδας επισκευών για μια κατεστραμμένη στήλη, την επισκευή της στήλης και το χρόνο απενεργοποίησης. Δεν πρέπει να ξεχνάμε τα νομικά έξοδα και τα έξοδα για δικηγόρους - πληρώνονται από τη χαμένη πλευρά.
Και το δικαστήριο στις περισσότερες περιπτώσεις παίρνει την πλευρά των θυμάτων, στο ρόλο των οποίων θα είναι οι ιδιοκτήτες του βενζινάδικου. Έτσι αφήνοντας τη σκηνή μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρές οικονομικές απώλειες για τον οδηγό. Θα ήταν καλύτερο να χωρίσετε με αρκετές χιλιάδες ρούβλια από το να φέρει τέτοιες απώλειες.
Ποινή για ένα σκισμένο όπλο - μύθος ή αλήθεια;
Όταν οι άνθρωποι ρωτούν την ερώτηση: "Πέτα από ένα όπλο σε ένα βενζινάδικο - τι να κάνεις;", Πολλοί μπορεί να συμβουλεύουν μόνο να φύγουν. Ταυτόχρονα, αναφέρονται στη δική τους εμπειρία - αυτοί, λένε, άφησαν, δεν πλήρωσαν τίποτα και κανείς δεν τις ψάχνε.
Πράγματι, αυτό συμβαίνει. Μερικές φορές οι εργαζόμενοι δεν βιάζονται να αναφέρουν τα τροχαία ατυχήματα στην τροχαία, αλλά απλά αλλάζουν τη συσκευή τροφοδοσίας. Ταυτόχρονα, στη δικαστική πρακτική υπάρχουν πολλές περιπτώσεις κατά τις οποίες ο δράστης ερευνήθηκε, βρήκε και ζήτησε αποζημίωση για ζημίες.
Έτσι στην πραγματικότητα, όλα θα εξαρτηθούν από τη θέση των ιδιοκτητών του βενζινάδικο και την ακεραιότητα του προσωπικού του σταθμού. Και αν δεν ερευνήθηκαν πολλοί οδηγοί, τότε κανείς δεν θα εγγυηθεί ότι δεν θα ψάξουν για το επόμενο.
Ισχύει η OSAGO σε τέτοιες περιπτώσεις;
Λειτουργεί το OSAGO εάν αποκόψετε ένα όπλο σε ένα βενζινάδικο; Τι να κάνετε για να πάρετε ασφάλιση; Αυτό το περιστατικό δεν διαφέρει από άλλα ατυχήματα και ισχύουν όλοι οι ίδιοι κανόνες και νόμοι.
Ως εκ τούτου, μετά την καταχώρηση του πρωτοκόλλου από τους εργαζόμενους σε ατυχήματα, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με την ασφαλιστική σας εταιρεία για να αποζημιώσετε την ιδιοκτησία του βενζινάδικου με την υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης. Ωστόσο, υπάρχει μια αποχρώσεις: οι περισσότεροι ασφαλιστές δεν βιάζονται να χωρίσουν με χρήματα, και θα πρέπει να «παλέψουν». Επομένως, είναι καλύτερο να διαπραγματευτείτε ζημίες επιτόπου - στο τέλος θα είναι φθηνότερη και ευκολότερη.
Πώς να χρησιμοποιήσετε ένα όπλο
Τα σχολεία οδήγησης διδάσκουν πολλά. Αλλά όχι πώς να τροφοδοτήσει ένα αυτοκίνητο. Και αυτή η γνώση δεν θα έβλαπτε, αφού οι νεοφερμένοι στο βενζινάδικο αισθάνονται πολύ ανασφαλείς. Οι συνέπειες από ακατάλληλες ή αδέξια πράξεις μπορούν να βλάψουν την ιδιοκτησία των πρατηρίων καυσίμων, άλλων ανθρώπων, και ακόμη και να βλάψουν εντελώς την υγεία των άλλων. Επομένως, κατά τον ανεφοδιασμό σε βενζινάδικο, πρέπει να συμμορφώνεστε με τις ακόλουθες απλές συστάσεις:
- Προσδιορίστε σε ποια πλευρά του αυτοκινήτου υπάρχει δεξαμενή καυσίμου. Μετακινήστε το σταθμό και σταθμεύστε στη δεξιά πλευρά του σταθμού βενζίνης.Το πιο δύσκολο είναι ο ιδιοκτήτης αυτοκινήτων με δεξαμενή καυσίμων στα αριστερά, επειδή δεν έχουν όλοι οι σταθμοί βενζίνης τις προϋποθέσεις για έναν τέτοιο ανεφοδιασμό. Αν οδηγείτε με την αριστερή δεξαμενή στη δεξιά πλευρά, πρέπει να πετάξετε τον εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου μέσα από το μηχάνημα, κάτι που αποτελεί παραβίαση ασφαλείας.
- Απενεργοποιήστε τον κινητήρα και παρκάρετε το χειρόφρενο.
- Ανοίξτε τη δεξαμενή αερίου.
- Τοποθετήστε το πιστόλι στο λαιμό της δεξαμενής καυσίμου και ασφαλίστε το.
- Πηγαίνετε στο χειριστή, ονομάστε τον τύπο καυσίμου και την ένταση.
- Δώστε στον χειριστή τον αριθμό της συσκευής πλήρωσης.
- Πληρωμή για καύσιμα - σε μετρητά ή με τραπεζική μεταφορά.
- Τραβήξτε τη σκανδάλη και κρατήστε την ανοιχτή κατά την πλήρωση της δεξαμενής καυσίμου. Μερικές φορές αυτή η διαδικασία εκτελείται από δεξαμενόπλοια. Αλλά οι περισσότεροι σταθμοί ασκούν αυτοεξυπηρέτηση.
- Τραβήξτε τη συσκευή πλήρωσης και γυρίστε την ανάποδα.
- Βάλτε το όπλο στη θέση του.
- Κλείστε το κάλυμμα της δεξαμενής.
Κανόνες ασφαλείας στο βενζινάδικο
Είναι αρκετά απλά και κάθε ένα από αυτά είναι δικαιολογημένο. Παραβιάζοντας τους κανόνες, ο οδηγός μπορεί να βλάψει τον εαυτό του και άλλους. Ακούγονται έτσι:
- Μην καπνίζετε σε βενζινάδικο ή χρησιμοποιείτε πιθανές πηγές ανάφλεξης.
- Πρέπει να προσγειώσετε τους επιβάτες πριν από το ανεφοδιασμό.
- Να σβήνετε πάντα τον κινητήρα.
- Μοτοσυκλέτες muffle όχι λιγότερο από 15 μέτρα από το σταθμό. Μπορείτε να ξεκινήσετε πάλι τον κινητήρα στην ίδια απόσταση.
- Μην αφαιρείτε τη συσκευή πλήρωσης τη στιγμή της τροφοδοσίας καυσίμου.
- Αν το πετρέλαιο χυθεί πάνω στο μηχάνημα, πρέπει να αφαιρεθεί πριν την εκκίνηση του κινητήρα.
- Η απόσταση μεταξύ των γειτονικών αυτοκινήτων στο βενζινάδικο είναι τουλάχιστον τρία μέτρα.
- Μην πραγματοποιείτε επισκευές στο σταθμό.
- Μην ανεφοδιάζετε καύσιμα κατά τη διάρκεια καταιγίδων.
Όλοι οι κανόνες ασφαλείας δημοσιεύονται σε περίπτερα πληροφοριών σε πρατήρια βενζίνης.