Πώς να ανακτήσετε ένα αυτοκίνητο μετά από ένα ατύχημα; Η πραγματοποίηση τοπικής επιδιόρθωσης ενός αμαξώματος περιλαμβάνει την υλοποίηση μιας σειράς έργων που συμβάλλουν στην αποκατάσταση των ζημιών σε χώρους που έχουν μικρές τσιμπήματα, τσιπς και γρατζουνιές.
Όταν υπάρχει ανάγκη για επισκευή
Οι ειδικοί λένε ότι η επισκευή του τοπικού αμαξώματος είναι η αποκατάσταση ενός αυτοκινήτου μετά από ένα ατύχημα. Σε αυτή την περίπτωση, δεν είναι απαραίτητο να εκτελέσετε πολύπλοκες εργασίες για να ισιώσετε το σώμα, πράγμα που αυξάνει σημαντικά το κόστος μιας τέτοιας εργασίας.
Ας μιλήσουμε για τις καταστάσεις εκείνες κατά τις οποίες μια σοβαρή επισκευή του οχήματος μπορεί να θεωρηθεί κατάλληλη. Εάν ήταν απαραίτητο να αποκατασταθεί εν μέρει το αυτοκίνητο μετά από ατύχημα, αυτό θα μπορούσε να γίνει σύμφωνα με το ασφαλιστήριο συμβόλαιο. Αλλά η κατάσταση έχει αλλάξει. Από το 2017, έχουν καταργηθεί οι πληρωμές υλικού, τώρα μόνο το αυτοκίνητο αποκαθίσταται μετά από ατύχημα.
Όλα αυτά τα δευτερεύοντα ελαττώματα που θα βρείτε μετά από ελαφριά σύγκρουση αυτοκινήτων μπορούν να εξαλειφθούν χρησιμοποιώντας αυτή τη συγκεκριμένη επιλογή επισκευής. Μετά την ολοκλήρωσή του, θα δείτε ένα πλήρως ενημερωμένο όχημα που θα απευθύνεται όχι μόνο σε σας, αλλά και στους φίλους και τους συγγενείς σας. Για παράδειγμα, αν ο προφυλακτήρας ήταν εν μέρει καταστραμμένος κατά τη διάρκεια ατυχήματος, χάρη στην τοπική επισκευή, μπορούν να αφαιρεθούν ίχνη ατυχήματος.
Επισκευή προφυλακτήρα αυτοκινήτου
Περιλαμβάνεται στην αποκατάσταση αυτοκινήτου μετά από ατύχημα σε περίπτωση που αναγνωριστεί από την ασφαλιστική εταιρεία. Ο προφυλακτήρας είναι πιο πιθανό να υποστεί κάποιο πρόβλημα. Μετά από όλα, έτσι σώζει το αυτοκίνητο από ζημιές.
Δυστυχώς, υπάρχουν εκείνοι οι οδηγοί που προτιμούν να συνεχίσουν να οδηγούν ένα αυτοκίνητο που έχει βλάβη στον προφυλακτήρα, χωρίς να σκεφτεί ότι έτσι εκθέτουν τους εαυτούς τους και τους επιβάτες τους σε αδικαιολόγητους πρόσθετους κινδύνους. Η επισκευή αυτού του στοιχείου αυτοκινήτου περιλαμβάνεται στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο.
Πώς λύνεται το πρόβλημα
Αν μέχρι τον Απρίλιο του 2017 ο ιδιοκτήτης του ασφαλιστηρίου συμβόλαιο μπορούσε να επιλέξει αν θα κάνει επισκευές ή θα του επιστραφεί επιστροφή χρημάτων, τότε δεν έχει αυτή τη δυνατότητα. Εάν η πολιτική CTP εκδόθηκε μετά τις 28 Απριλίου 2017, στην περίπτωση αυτή, οι πληρωμές σε μετρητά δεν μπορούν να υπολογιστούν. Σύμφωνα με τους νέους κανόνες, ο παρακάτω αλγόριθμος ενεργειών υποτίθεται:
- Αν ο ιδιοκτήτης αυτοκινήτου έχει ατύχημα, το αυτοκίνητό του αποστέλλεται σε πρατήριο καυσίμων.
- Η ασφαλιστική εταιρεία πληρώνει για την αποκατάσταση ενός αυτοκινήτου μετά από ατύχημα στην υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης από τρίτους (επισκευή και ανταλλακτικά).
Οι κύριες διαφορές του νέου νόμου
Τώρα ο εκπρόσωπος του ασφαλιστή σε περίπτωση ατυχήματος ασχολείται με την επιθεώρηση του οχήματος, την εγγραφή για αυτόματη επισκευή μετά από ατύχημα. Για την αποκατάσταση χρησιμοποιούνται μόνο νέα μέρη. Ελέγχει επίσης την ασφαλιστική εταιρεία.
Ο υπολογισμός του κόστους επισκευής πραγματοποιείται σύμφωνα με τη μέθοδο της Κεντρικής Τράπεζας, η οποία προϋποθέτει τη λογιστική καταχώριση διαφόρων δεικτών. Δυστυχώς, με αυτήν την προσέγγιση, τα μέρη ζωγραφικής (σώματα) δεν περιλαμβάνονται πάντοτε στο ποσό. Η πληρωμή για ανταλλακτικά που χρησιμοποιούνται κατά τις επισκευές πραγματοποιείται σύμφωνα με ειδικούς καταλόγους και όχι σύμφωνα με τις αποδείξεις από το κατάστημα.
Μια παρόμοια επιλογή χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό του κόστους των υπηρεσιών ενός πρατηρίου καυσίμων. Εάν τα χρήματα που χορηγεί ο ασφαλιστής δεν επαρκούν για επισκευές, τότε θα πρέπει να επιστρέψετε το ποσό που λείπει από τα προσωπικά σας κεφάλαια.
Όροι επισκευής
Αφού ο ασφαλιστής υποβάλει παραπομπή για την αποκατάσταση του αυτοκινήτου που υπέστη λόγω του ατυχήματος, το όχημα πρέπει να εκδοθεί εντός 20 ημερών.Εάν οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν από άλλο πρατήριο καυσίμων που δεν περιλαμβάνεται στον κατάλογο της ασφαλιστικής εταιρείας, επιτρέπεται καθυστέρηση στην έκδοση οδηγιών έως και 30 ημερών. Η αντίστροφη μέτρηση ξεκινά από τη στιγμή που ο πρατηριούχος λαμβάνει ένα όχημα που έχει υποστεί βλάβη σε ένα ατύχημα. Μια αύξηση σε αυτή την περίοδο επιτρέπεται για σύνθετες επισκευές με τη λήψη συγκατάθεσης από το θύμα. Εάν η εργασία βρίσκεται σε εξέλιξη για την αποκατάσταση του αμαξώματος του αυτοκινήτου, η εγγύηση για επισκευές είναι 12 μήνες, για όλες τις άλλες εργασίες - 6 μήνες.
Κάθε ασφαλιστική εταιρεία έχει δικό της κατάλογο πρατηρίων καυσίμων με τα οποία έχει συνάψει σύμβαση. Σύμφωνα με το νέο ρωσικό νόμο, μια υπηρεσία αυτοκινήτων θα πρέπει να βρίσκεται σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 50 χλμ. Από τη σκηνή.
Εάν το αυτοκίνητο δεν μπορεί να αποκατασταθεί μετά από ατύχημα, τότε η ασφαλιστική εταιρεία πληρώνει για τις υπηρεσίες του μεταφορέα διαδρόμου και ο ζημιωθείς λαμβάνει αποζημίωση για την απώλεια του οχήματος.
Τι να κάνετε αν δεν υπάρχει εγγύηση για ένα αυτοκίνητο
Σύμφωνα με το νέο νόμο, η ασφαλιστική εταιρεία πρέπει να στείλει το αυτοκίνητο σε μια υπηρεσία που έχει το δικαίωμα να εξυπηρετήσει μια συγκεκριμένη μάρκα (έχει επίσημη συμφωνία με τον κατασκευαστή ή τον έμπορο). Διαφορετικά, το αυτοκίνητο αποστέλλεται για επισκευή σε άλλη υπηρεσία που προσφέρεται από τον ασφαλιστή (με τη συγκατάθεση του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου). Εάν ο ιδιοκτήτης δεν του αρέσει αυτή η επιλογή, μπορεί να πάρει τα χρήματα (με την προϋπόθεση ότι το αυτοκίνητο δεν έχει ηλικία μεγαλύτερη των δύο ετών). Δεδομένου ότι πολλοί κατασκευαστές παρέχουν μια εγγύηση 3-5 ετών, αυτό αποτελεί σημαντικό μειονέκτημα.
Επιλογή STO
Κατά την εγγραφή ενός υποχρεωτικού ασφαλιστηρίου συμβολαίου, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να δηλώσει την συγκεκριμένη υπηρεσία στην οποία η ασφαλιστική εταιρεία θα πρέπει να κατευθύνει το όχημα σε περίπτωση άμεσης ζημίας. Βασικά, οι οδηγοί πρέπει να επιλέξουν από τον κατάλογο που προσφέρει ο ασφαλιστής.
Με συμφωνία, επιτρέπεται η ένδειξη άλλου σταθμού εξυπηρέτησης (ακόμη και αν δεν περιλαμβάνεται στον κατάλογο). Εάν ο ασφαλιστής δεν πληρώσει για επισκευές στην υπηρεσία που συμφωνήθηκε με τη σύμβαση, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου έχει το δικαίωμα να απαιτήσει χρηματική αποζημίωση.
Τι μπορεί να επισκευαστεί
Τα ράφια αυτοκινήτων αποτελούν βασικό στοιχείο που εξασφαλίζει την αξιοπιστία και την ασφάλεια ενός οχήματος. Είναι σημαντικό να καταλάβουμε ότι σε περίπτωση ατυχήματος, η αναστολή δεν είναι πιθανόν να παραμείνει λειτουργική. Οποιαδήποτε φθορά εξαρτημάτων ως αποτέλεσμα ατυχήματος είναι επικίνδυνη για τον οδηγό και τους επιβάτες του. Γι 'αυτό είναι απαραίτητο να αποκαταστήσετε γρήγορα το αυτοκίνητο μετά από ένα ατύχημα. Η Σαμάρα είναι μια πόλη της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας, επομένως είναι ιδιαίτερα ευαίσθητη στην κατάσταση των οχημάτων εδώ. Η STO επιλέγεται από την ασφαλιστική εταιρεία.
Αν εμφανιστούν κηλίδες μετά τη σύγκρουση, πρέπει να ληφθούν επείγοντα μέτρα, διαφορετικά εμφανίζεται διαρροή υγρού. Εάν εντοπιστεί κάποιο πρόβλημα κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος, ένα τέτοιο σχέδιο, η ασφαλιστική εταιρεία πρέπει να στείλει το αυτοκίνητο στο πρατήριο καυσίμων. Ως αποτέλεσμα μιας τέτοιας δυσλειτουργίας, μπορείτε να δείτε ότι το ράφι γίνεται υγρό, σε αυτή την περίπτωση, η έννοια της επισκευής ράφια αυτοκινήτων εξαφανίζεται, θα πρέπει να αγοράσετε νέα εξαρτήματα. Ιδιαίτερα σημαντική είναι η αποκατάσταση ενός αυτοκινήτου μετά από ατύχημα.
Εάν η επισκευή στο πρατήριο καυσίμων δεν γίνει σωστά, ο οδηγός που τραυματίστηκε κατά τη διάρκεια του ατυχήματος συντάσσει γραπτή καταγγελία στην ασφαλιστική εταιρεία, η οποία αναφέρει όλες τις ελλείψεις που πρέπει να αντιμετωπιστούν. Εάν δεν πληρούνται οι απαιτήσεις, στην περίπτωση αυτή, μπορείτε να καταθέσετε με ασφάλεια τις αγωγές ενώπιον των δικαστικών αρχών.
Σε ποιες περιπτώσεις μπορεί κανείς να αναμένει να λάβει χρηματική αποζημίωση; Υπάρχουν διάφορες καταστάσεις στις οποίες ένα άτομο που τραυματίστηκε σε ένα ατύχημα μπορεί να αναμένει να λάβει υλική αποζημίωση:
- την αδυναμία επαναφοράς του οχήματος στο πρατήριο καυσίμων ·
- ο τραυματίας πέθανε και οι συγγενείς δεν έχουν καμία επιθυμία να αποκαταστήσουν το αυτοκίνητο.
- ο τραυματισμένος είναι άτομο με ειδικές ανάγκες, διαθέτει εξειδικευμένο όχημα.
- η ασφαλιστική πληρωμή δεν είναι αρκετή για να κάνει μια πλήρη επισκευή αυτοκινήτων?
- το μέρος που τραυματίστηκε στο ατύχημα έλαβε μέτρια ή σοβαρή ζημία.
- ο αντισυμβαλλόμενος και ο ασφαλιστής συνήψαν συμφωνία συμψηφισμού σε μετρητά.
Μερικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προσπαθούν να επιδιορθώσουν το όχημα που υπέστη ζημιά μόνοι τους. Δεν γνωρίζουν όλοι ότι σε τέτοιες καταστάσεις δεν θα είναι πλέον σε θέση να υπολογίζουν στη λήψη χρηματικών αποζημιώσεων από την ασφαλιστική εταιρεία. Η απλούστερη επιλογή είναι μια προκαταρκτική συμφωνία με την ασφαλιστική εταιρεία ότι η επισκευή θα γίνει από τον λάτρη του αυτοκινήτου και ο οργανισμός θα τον αποζημιώσει για το πραγματικό κόστος.