La batería recargable es el principal proveedor de energía eléctrica para todos los consumidores del automóvil en los casos en que el motor está apagado. Al mismo tiempo, también es un asistente indispensable para lanzar una unidad de potencia. Al elegir una batería para su vehículo, debe prestar atención no solo al fabricante, sino también a la duración de su funcionamiento. Muchos conductores están interesados en la pregunta lógica: ¿cuál es la vida útil de la batería antes de la operación? Eso es justo lo que vamos a hacer ahora.
Actos legislativos
Vale la pena señalar que la duración de la operación de la batería de un automóvil está regulada por la ley aplicable. La Ley "sobre protección de los derechos del consumidor" contiene artículos con los números 18 y 19, en los que deben confiar todos los consumidores comunes.
Según su contenido, el comprador tiene pleno derecho a presentar reclamos razonables al vendedor con respecto a las deficiencias de los productos que se le venden. Tienen fuerza legal cuando fueron descubiertos durante el período de garantía. La vida útil debe entenderse como la duración entre el día en que se fabricó la batería (sin embargo, esto se aplica a absolutamente cualquier producto) y la fecha anterior a su puesta en funcionamiento.
Duración de la batería antes de usar según GOST
Cualquier acto normativo, incluido GOST 959-2002, en relación con las baterías de plomo-ácido se desarrolla teniendo en cuenta las características de diseño y las condiciones de funcionamiento. La sección del documento "Requisitos de confiabilidad" contiene información sobre la fecha de vencimiento según el tipo de batería:
- Si el electrolito no se inunda, 3 años.
- Con electrolito - 12 meses.
La duración promedio de la batería de un automóvil también se determina si su capacidad disminuye con respecto al parámetro original en un 40% o menos. Pero hay otros casos en los que se considera que la vida útil de la batería de un automóvil ha terminado:
- Baterías sin mantenimiento: con un alcance de hasta 90 mil km - 24 meses, hasta 150 mil km - al año (3,000 horas).
- Baterías sin mantenimiento: con un kilometraje de hasta 100 mil km - 48 meses (4,000 horas).
Las baterías fabricadas en el extranjero están marcadas con la letra adicional "T". ¿Cuál es la duración de la batería antes de su uso? Como muestra la práctica, el ciclo de trabajo completo de cualquier batería se puede dividir condicionalmente en varios tipos: garantía y real.
Período de garantía
Como regla general, el período de garantía puede ser de seis meses a 4 años; todo depende principalmente del fabricante. Al mismo tiempo, durante este período está obligado a eliminar los defectos de fábrica (si se prueba su presencia).
Se observó una regularidad interesante: cuanto más larga sea la garantía de la batería, mayor será su vida útil. Los fabricantes de baterías con servicio dan el menor tiempo posible. Al mismo tiempo, vale la pena señalar que la mayoría de los defectos de fábrica en la batería se detectan dentro de los seis meses a partir de la fecha de su venta.
Vida real
A diferencia de la vida útil de una batería nueva antes de la operación, no solo el kilometraje del vehículo (u horas de operación) afecta su vida útil. Aquí se deben considerar otros factores:
- El recurso de toda la estructura, que contiene varios componentes: la cantidad de masa activa, las placas de aleación, la calidad del electrolito, el cumplimiento de la tecnología de producción. Es muy importante que la batería llegue en forma "nueva" a los clientes.
- Sistema de vehículos a bordo.En particular, estamos hablando de su saturación de energía. Si se exceden las capacidades del generador, incluida la corriente de fuga, esto conduce a una carga insuficiente de la batería. Como resultado, la duración de la batería se reduce.
- El funcionamiento incorrecto del generador puede provocar una descarga profunda de la batería. A su vez, esto se aproxima al término de su cancelación.
- Debido a violaciones de las reglas de operación del automóvil en invierno, los bancos de baterías pueden congelarse en caso de pérdida de densidad por electrolitos. En esto, de hecho, la duración de la batería puede terminar.
- Si lo mantiene limpio durante todo el período de almacenamiento de la batería del automóvil antes de operarlo, cárguelo de manera oportuna y verifique el electrolito de vez en cuando, esto puede ahorrar una larga vida útil de la batería.
Cuando la batería funciona con una carga de aproximadamente el 60% o en caso de sobrecarga, un regulador de voltaje defectuoso puede causar sulfatación.
Además, esto está plagado de desprendimiento de la masa activa de las placas de la batería y la oxidación del plomo. Finalmente, la vida útil, incluida la duración de la batería, se reduce notablemente.
Gel Life
Las baterías de gel actualmente no son tan raras. La gran popularidad de estas baterías se debe en gran medida a sus propiedades de alto rendimiento. Y esto, a su vez, se hizo posible gracias a la forma agregada del electrolito. Después de todo, es la sustancia de gel que elimina por completo las fugas, se ajusta herméticamente a las placas, lo que contribuye a un aumento en la producción de electricidad.
¡Estas baterías tienen un ciclo de carga-descarga bastante largo, y el período de almacenamiento de la batería antes del uso puede llegar a 10-12 años! En cuanto a la autodescarga (como sabemos, este es el verdadero problema de cualquier batería de automóvil), representa aproximadamente el 20% durante el año. Todo lo demás, incluso una descarga profunda de la batería no conduce al desprendimiento de las placas.
Una disminución en la duración de la batería puede ocurrir por varias razones:
- La red de a bordo del vehículo es de más de 14,4 V; este parámetro es crítico para este tipo de batería.
- El electrolito es muy sensible a la baja temperatura y si la sustancia gelatinosa se congela, entonces sus propiedades no se restaurarán.
- El cortocircuito provoca daños en la batería.
Cada proceso de carga debe estar completo. De lo contrario, no se puede evitar la pérdida de capacidad. Debido a esto, se inhibe el avance de las baterías de gel hacia las masas.
Reglas generales de almacenamiento
Muchas baterías recargables pertenecen a aquellos bienes que se deterioran con el tiempo y pierden sus propiedades. Por lo tanto, no se recomienda el almacenamiento a largo plazo de la batería antes de su uso.
La regla básica en este caso es una actitud cuidadosa y cuidadosa hacia la batería. Esto significa que en ningún caso puede batir la batería, tirarla y aún más realizar acciones que conduzcan a la despresurización de la batería.
Se producen reacciones químicas dentro de la batería del automóvil, incluso durante el almacenamiento. Pero con el tiempo, las sustancias activas se vuelven menos activas y eventualmente pierden su calidad.
El régimen de temperatura juega un papel importante en esto:
- Los valores altos aceleran los procesos de actividad.
- Los parámetros bajos son todo lo contrario.
Si la batería se almacena descargada, se produce la cristalización de las placas de plomo. Debido a esto, se reduce la vida útil y el almacenamiento.
Características de almacenamiento de batería cargada en seco
Ahora vale la pena tocar el almacenamiento de diferentes tipos de baterías, y comenzaremos con la vida útil de la batería cargada en seco antes de su uso. En el caso de que no se pretenda utilizar una batería cargada en seco, el embalaje de fábrica aún no se retira. Las condiciones de temperatura en el cuarto de almacenamiento de la batería deben estar en el rango de 0 ° C a 35 ° C. Al hacerlo, se debe evitar la luz solar directa. Además, la habitación en sí debe estar bien ventilada.
Si hay varias baterías, en ningún caso "construya" de ellas "edificios de gran altura", colocando una encima de la otra. ¡Siempre deben ser de acceso abierto!
En general, se acepta que las baterías cargadas en seco no necesitan recargarse durante todo el período de almacenamiento, ya que están embaladas en el embalaje de fábrica. Es poco probable que los vendedores lo impriman inmediatamente antes de la venta, ya que esto se considera una violación bastante grave.
En contraste con la vida útil de una batería desatendida antes de su uso, se recomienda almacenar las contrapartes cargadas en seco por no más de un año. Aunque, como muestra la práctica, este período puede exceder los 12 meses. Esto se debe al hecho de que posteriormente, antes de poner en marcha la batería, lleva más tiempo cargarla.
¿Cómo almacenar una batería "inundada"?
En este caso, la batería ya contiene un electrolito (principalmente líquido) y se carga incluso en la fábrica. Los requisitos de almacenamiento para tales baterías están sujetos a los mismos requisitos que para el tipo anterior. Pero como la batería ya contiene electrolitos, la temperatura será algo diferente.
Y dado que es sensible a este parámetro, su vida útil será diferente:
- De 0 ° C a 20 ° C: no más de 18 meses.
- A temperaturas superiores a 20 ° C - 9 meses, no más.
Vale la pena señalar que este tipo de batería se caracteriza por la presencia de una pequeña autodescarga, que depende completamente del régimen de temperatura.
Durante el almacenamiento, se recomienda que cargue la batería del automóvil periódicamente. Sin embargo, no todos los vendedores, incluso si es necesario, deciden abrir el empaque de fábrica. Pero esto es una violación de la vida útil de la batería antes de su uso.
Por lo tanto, los compradores deberían estar interesados en la cantidad de batería almacenada. Esto le permitirá decidir si cargar una batería nueva antes de la posterior puesta en servicio o no.
Manifestación de mal funcionamiento.
Los principales síntomas de mal funcionamiento incluyen los siguientes síntomas:
- La batería comenzó a descargarse más rápido de lo habitual.
- Arrancar el motor es difícil.
- Se observa oxidación de los terminales.
- Las interrupciones en la operación de los consumidores actuales en el automóvil son notables.
- El daño a la caja de la batería es visible.
- Se produjo la sulfatación de las placas.
- Problemas obvios de electrolitos.
La calidad de los componentes de la batería no siempre es alta, como lo requieren las normas y estándares.
Por lo tanto, en algunos casos, las fuentes de energía comienzan a funcionar de manera intermitente o incluso fallan.
Resumen
Vale la pena considerar que la batería es un consumible para el automóvil, como el aceite y otras opciones. Solo a diferencia de todos los demás consumibles, la batería tiene una mayor vida útil y de almacenamiento. Además, debe controlar regularmente su estado y los indicadores de rendimiento.
Para hacer esto, cargue de manera oportuna y evite condiciones de operación extremas que afecten negativamente su funcionalidad.
Sujeto a la vida de almacenamiento de la batería antes de la operación, incluida una actitud cuidadosa y cuidadosa, puede durar de 5 a 6 años, si no más. ¿No está mal para tal consumible?