Después de salir de la prolongada depresión económica de los años 1860-1870. En Europa continental, comenzó una transición generalizada a la política proteccionista. En todos los países que implementaron este programa, ha comenzado un crecimiento industrial significativo. 
Libre comercio y proteccionismo
El sistema empresarial en evolución requiere la protección de las industrias recién formadas y surgidas bajo la influencia del progreso científico y técnico de las actividades de grandes empresas extranjeras que han estado participando en la rotación de productos durante mucho tiempo. Los métodos de proteccionismo tienen un carácter social bastante pronunciado, especialmente durante las transformaciones estructurales o la creación de un sector industrial nacional. Durante dichos períodos, el estado debe brindar protección a aquellas categorías profesionales que requieren capacitación debido a la quiebra o al cierre de empresas.
El libre comercio y el proteccionismo son dos fenómenos interrelacionados. Con una rotación de productos lo suficientemente intensiva durante el período de agravamiento de las relaciones entre países o una mayor tensión en el mundo, se introducen medidas de protección para mantener la seguridad del Estado. Esto se ve facilitado por la liberación en su propio territorio de bienes vitales y necesarios.
Critica
La política de proteccionismo indudablemente tiene ciertas ventajas. Sin embargo, lejos de todos los casos, es aconsejable su introducción en el sistema económico nacional. Los opositores de esta teoría dan varios argumentos en defensa de su posición. En particular, presentaron varias tesis.
- El proteccionismo es un sistema que se caracteriza por una cierta inconsistencia. Se manifiesta en el hecho de que, con el objetivo de garantizar el logro de un equilibrio positivo en la balanza, el programa inhibe significativamente las operaciones de importación. La consecuencia de esto es una reacción similar de socios internacionales, que reducen el volumen de los suministros de exportación. Tales acciones resultan en un desequilibrio.
- El proteccionismo es un programa que crea ciertas barreras en los sectores de la economía nacional. Indudablemente brindan protección contra la actividad de empresas extranjeras. Pero junto con esto, las barreras reducen el incentivo para desarrollar industrias, ya que hay fallas en el mecanismo de competencia. Al mismo tiempo, los privilegios de monopolio y la capacidad de mantener una alta rentabilidad destruyen el deseo de innovación y progreso.
- El proteccionismo es un sistema que forma un cierto efecto multiplicador. Se manifiesta debido a la comunicación tecnológica entre ramas. Si se introducen ciertas medidas de protección para algunos sectores, entonces otros sectores relacionados con ellas también las requerirán.
- El proteccionismo económico causa un daño significativo al interés del consumidor. El comprador nacional paga más por los productos importados, que están sujetos a derechos de importación, y por los productos fabricados en el territorio de su propio estado.
- El proteccionismo es un esquema en el que es imposible explotar por completo las ventajas de la especialización internacional debido al hecho de que los productos importados más asequibles no pueden ingresar al país debido a las restricciones existentes.
Herramientas principales
La política proteccionista implica la formación de restricciones no arancelarias y arancelarias. Estos últimos son derechos de aduana sobre la importación y exportación de productos. Esta herramienta se considera la más simple y bastante efectiva.Sin embargo, hoy el valor de los derechos está disminuyendo gradualmente. Los gobiernos estatales prefieren cada vez más los métodos proteccionistas no arancelarios. Estos incluyen, en particular, la importación (restricciones en el número de productos importados) y las cuotas de exportación (límites de los productos exportados a solicitud del importador). Sin embargo, el estudio de los métodos arancelarios no pierde relevancia en la actualidad, ya que continúan siendo utilizados por varios estados.
Proteccionismo comercial: tasas
Las barreras arancelarias se han introducido durante mucho tiempo. Por ejemplo, a principios del siglo XIX, Gran Bretaña introdujo aranceles de importación para proteger la agricultura nacional. Hacia el final del siglo, Estados Unidos y Alemania comenzaron a introducir barreras arancelarias para preservar nuevas industrias. En Rusia, los deberes protegen la producción de automóviles.
Programas nacionales
El gobierno establece aranceles altos no solo para la importación de vehículos nuevos, sino también usados. En este caso, el estado resuelve varios problemas. En primer lugar, el fabricante nacional está protegido de la competencia. En segundo lugar, se han formado obstáculos para llenar el mercado interno con autos importados de segunda mano que ya han agotado sus recursos en su tierra natal. Esto, a su vez, tiene un efecto positivo en el nivel general de seguridad en las carreteras nacionales. Por lo tanto, la política rusa de proteccionismo tiene un enfoque tanto económico como social.
El resultado de la introducción de aranceles
El establecimiento de derechos aumenta el costo no solo de los bienes importados, sino también el precio promedio de los productos en el mercado interno. Es beneficioso para el fabricante nacional. El logro de tal resultado, como regla, actúa como el objetivo principal del proteccionismo. En el marco de dicho programa, el estado garantiza la protección de los productores nacionales del bajo costo de los productos que surgen en condiciones de competencia de las empresas extranjeras. 
Nivel de protección real y estimado
Cabe señalar que el resultado real de la introducción de tarifas puede diferir significativamente del planificado. El efecto del método arancelario puede variar en diferentes etapas del ciclo de producción. Considera un ejemplo. Supongamos que en Rusia se supone que comienza el ensamblaje de ciertos automóviles, y en los EE. UU., Las plantas de ensamblaje ya establecidas van a desarrollar la producción de componentes. Para alentar a la industria automotriz nacional, la Federación de Rusia introduce un arancel sobre los vehículos terminados importados por un monto del 20%. Por lo tanto, el fabricante ruso tiene la oportunidad de aumentar el precio de sus productos de 10 a 12 mil dólares. En este caso, es algo incorrecto decir que las empresas nacionales recibirán solo un 20 por ciento de protección. Antes de que se estableciera el arancel, los fabricantes rusos podían trabajar solo si el precio de ensamblaje no fuera más de $ 2 mil (la cantidad que aparece al restar el valor total del producto terminado - 10 mil - la cantidad gastada en partes - 8 mil ) Después de la introducción de la tarifa, la existencia de empresas es posible incluso a 4 mil (la diferencia entre el nuevo precio de 12 000 y el costo de las piezas). En este caso, un arancel del 20 por ciento proporcionará a los productores nacionales una protección prácticamente completa. 
Otra opción de protección
Suponga que Estados Unidos introduce un arancel del 10% sobre las piezas exportadas a Rusia para estimular la producción nacional de componentes. En este caso, el costo de los componentes para los ensambladores domésticos no será de 8, sino de 8.8 mil dólares. Esta medida, con aranceles estables en los vehículos terminados, hará que la producción de automóviles en las empresas nacionales sea menos rentable. Antes de la introducción del derecho, la producción de automóviles se consideraba rentable si el costo de ensamblaje no era más de 2 mil, y después del establecimiento del derecho, esta cifra no debería ser más de 1.2 mil. Por lo tanto, el sistema de tarifas podrá proporcionar protección al fabricante nacional, pero su nivel de calidad disminuirá.
