La Convención de la ONU en el Artículo 55 define el fenómeno moderno en el derecho internacional del mar, que entró en vigor bajo el nombre de "zona económica exclusiva".
Explicación del término.
El concepto de zona económica exclusiva se considera una novedad en el derecho internacional. El término y su explicación fueron formulados en la tercera conferencia de la ONU sobre el derecho del mar en 1982. Las disposiciones de la Convención marcaron el comienzo de la formación de un paquete completo de documentos a nivel internacional.
Una zona económica exclusiva es un tramo de agua adyacente al mar territorial, al que se aplica un régimen legal especial. El rango de jurisdicción incluye el fondo, sus intestinos y agua. El concepto recientemente introducido se ha convertido en un compromiso entre diferentes opiniones sobre la división del espacio.
Ancho de zona
La convención definió los límites del sitio. Se acepta que el ancho de la zona económica exclusiva no puede superar las doscientas millas náuticas. Esto es alrededor de trescientos setenta kilómetros. La referencia es de la línea de base, que son el comienzo para determinar el ancho de su mar territorial.
La decisión de la Convención de la ONU se está implementando. Hoy, más de cien estados del mundo han determinado los límites de la zona económica exclusiva de doscientas millas.
Orden legal en el territorio
El estado costero es competente para implementar el régimen legal de la zona económica exclusiva.
- Realizar actividades destinadas a preservar y proteger el medio marino.
- Llevar a cabo investigaciones científicas de las profundidades del mar.
- Crear estructuras e instalaciones, establecer islas artificiales, usar sus diseños.
Al mismo tiempo, la competencia criminal del estado costero es limitada. Tiene derecho a realizar inspecciones, registros y, si es necesario, un juicio o arresto. En caso de detención de un buque extranjero, se informa al estado pertinente sobre las medidas adoptadas a través de canales especiales de comunicación. El castigo no puede ser el encarcelamiento de la tripulación u otra forma de castigo de sus miembros. Después de hacer la cantidad acordada de fianza u otro material de apoyo, el buque arrestado con la tripulación es liberado inmediatamente. Otros desarrollos deben ser aprobados en un acuerdo entre los estados.
Poderes del estado costero
El derecho internacional aseguró los derechos soberanos del estado en esta parte económica del mar. Estos incluyen:
- investigación, explotación y conservación de poblaciones inanimadas y vivas del mar;
- gestión de existencias;
- uso de la zona con fines económicos (en particular, la obtención de energía mediante el uso de corrientes, viento o agua);
- establecer reglas para obtener licencias, lugar y hora de pesca, recaudación de impuestos;
- ejercer jurisdicción sobre islas artificiales, estructuras e instalaciones.
Requisitos para otros estados
La zona económica exclusiva está en uso por otros estados. Pueden beneficiarse del derecho internacional. Todos los países realizan viajes aéreos libremente en el espacio aéreo sobre el mar. No hay restricciones a la libertad de navegación. Los estados están tendiendo tuberías o cables submarinos.
Todos los países deben cumplir con las normas legales establecidas por el estado costero. Están obligados a obedecer sus leyes, cumplir con las normas, tener en cuenta sus derechos y obligaciones.
Historia del término
La definición del territorio que cae bajo el poder de un estado costero comenzó a tratarse en el siglo XVIII. Inicialmente, el borde del mar se dibujó a lo largo de la línea del horizonte visible desde la orilla. Más tarde, comenzaron a practicar el método con la ayuda de armas costeras de largo alcance. Todos los puntos del distrito podrían llegar a su núcleo. El progreso en armamento aumentó el alcance del fuego, lo que condujo a la expansión de la zona costera. En promedio, la distancia del vuelo del núcleo fue de tres millas (una milla es mil ochocientos cincuenta y dos metros). En consecuencia, el área de servicio de agua era de cinco kilómetros y medio.
A finales del siglo XIX, el alcance de la artillería aumentó a veinte kilómetros. Inglaterra declaró una zona aduanera a doce millas de espacio marino adyacente. Estados Unidos, Francia y Rusia siguieron su ejemplo. Antes de la adopción en 1982 de la Convención de la ONU, los países establecieron el control sobre las aguas de acuerdo con sus propias reglas. Por ejemplo, Madagascar, Camerún consideraban sus aguas como un tramo de cincuenta millas, y Perú, Chile, Nicaragua y Ecuador a doscientas millas. Solo en diciembre de 1982, la ciudad de Montego Bay (estado de Jamaica) adoptó la designación de "zona económica exclusiva". La Convención sobre el Derecho del Mar entró en vigor en 1994. En Rusia, la decisión ganó fuerza legal en 1997.
Innovaciones adicionales en el derecho del mar.
Además del concepto de "zona económica exclusiva", se han desarrollado y aprobado términos adicionales en el derecho del mar. Complementan el nombre clave, pero difieren en el régimen legal. Estos incluyen frases: aguas interiores y marinas, la región internacional del fondo marino y el estrecho internacional, la plataforma continental y el mar abierto, la zona adyacente y el mar territorial.
Las aguas continentales continúan el territorio de un estado en particular. Esto incluye cuerpos de agua rodeados por todos lados por las costas de este estado, bahías marinas y bahías, áreas de agua portuaria. Las aguas históricas son parte de las aguas continentales. La tradición histórica, por ejemplo, considera a Peter the Great Bay como las aguas continentales de Rusia, y la Bahía de Hudson como el territorio de Canadá.
El mar territorial se encuentra a lo largo de la costa del estado y está subordinado a su poder. El área tiene doce millas de ancho. Se refiere al territorio del estado. Los tribunales militares extranjeros tienen la oportunidad de pasar pacíficamente a través del área designada.
El área adyacente de mar abierto linda con el mar territorial y tiene un ancho de no más de doscientas millas. El estado costero toma independientemente decisiones sobre el desarrollo y la explotación de las reservas naturales. Puede prohibir o permitir la creación de islas artificiales e instalaciones. Fuerzas directas para definir la zona de seguridad a su alrededor. Solo con el permiso del gobierno se realizan estudios marinos. Todos los demás estados tienen libertad de navegación por mar y vuelos en el espacio aéreo sobre él. Al tender tuberías o cables submarinos, otros países deben tener en cuenta las libertades soberanas del estado costero. Los países sin litoral participan en el uso de los recursos de la zona económica después de acordar las condiciones con el estado costero.
Plataforma continental
El régimen exclusivo de zona económica se aplica al fondo marino y su subsuelo. El artículo 76 define el concepto. La plataforma continental es parte del continente, inundada por el mar. Consiste en el fondo marino y el subsuelo. Su ancho es igual a los márgenes submarinos del continente o doscientas millas de la línea de base. El estado costero extiende los derechos soberanos sobre la plataforma. Pero no afectan el estado del espacio aéreo sobre él y las aguas que lo cubren.
Un estado costero puede desarrollar sus recursos naturales.El fondo marino y las entrañas de la plataforma son ricas en minerales y otras reservas inanimadas. Los organismos que permanecen inmóviles durante el período de desarrollo comercial, las especies vivas que se mueven solo a lo largo del fondo también constituyen las reservas naturales de la región.
En el caso de que varios estados reclamen la plataforma continental, cuyas costas se encuentran una frente a la otra, se requiere la firma de un acuerdo entre los países. En ausencia de tal acuerdo, la división del fondo marino se lleva a cabo de acuerdo con la regla de la misma distancia de las líneas de origen.
Más allá de la línea de la plataforma continental se encuentra el territorio que ha recibido el estatus del fondo marino internacional. Ningún estado puede invadir su soberanía, los recursos del espacio son propiedad de toda la humanidad.
Mar abierto
Todo el territorio del mar más allá de las restricciones territoriales de los estados costeros se llama mar abierto. Está destinado a todos los estados, no importa si tiene acceso al mar o no. Ningún país puede subyugar ninguna sección del cuerpo de agua. Está abierto para fines pacíficos.
El artículo 87 de la Convención de la ONU define las libertades de alta mar: el derecho a vuelos sin obstáculos, transporte marítimo, pesca, investigación científica, el derecho a construir islas y estructuras, tender tuberías y cables. La única limitación es la capacidad de otros estados para usar las libertades otorgadas.
Cualquier país puede enviar un barco a mar abierto bajo su propia bandera. Está sujeto a la jurisdicción de este estado, está bajo su protección. El capitán del buque está obligado a rescatar a cualquier persona en problemas que se encuentre en el mar. Cuando reciba un mensaje sobre la necesidad de asistencia, vaya a la velocidad máxima posible para obtener asistencia. En una colisión con otra embarcación, ayuda a la tripulación y a los pasajeros. El cumplimiento de los deberes por parte del capitán solo es posible si el barco, su tripulación y sus pasajeros no están en grave peligro.
Los estrechos juegan un papel importante en la navegación. Hay cuatro tipos de ellos:
- entre el mar abierto y la zona económica;
- entre el mar territorial del estado y el mar abierto;
- entre la zona continental del estado costero y la isla;
- con un régimen legal especial (Mar Negro, Estrecho Báltico).
El estado de la zona económica exclusiva en Rusia
Después de la ratificación de la Convención de la ONU por la Federación de Rusia en 1997, la Ley sobre el estado de las aguas costeras se desarrolló en el país. En 1998, el concepto de "zona económica exclusiva" en el derecho internacional se utilizó en la Ley Federal Nº 191. El acto jurídico reproduce las principales disposiciones de la Convención de las Naciones Unidas. La Ley Nº 191-FZ "sobre la zona económica exclusiva de la Federación de Rusia" describió la competencia de las autoridades federales en la región. Un capítulo separado está dedicado al uso racional de los recursos naturales, la preservación de organismos vivos, el estudio y la explotación de reservas inanimadas. También se dedica una sección especial a la investigación científica y la protección del medio marino.
La ley define el procedimiento para la implementación de sus disposiciones. El deber de proteger la zona se asigna a los servicios fronterizos, las aduanas y las autoridades ambientales a nivel federal. Los funcionarios de estos servicios pueden detenerse y buscar barcos, tanto rusos como extranjeros. Tienen derecho a inspeccionar las islas construidas, las instalaciones construidas en la zona.
Las disputas emergentes entre Rusia y otros estados se resuelven utilizando las disposiciones del derecho internacional.
