Todos los días, el número de vehículos en las carreteras de nuestro país solo está aumentando. Esto atestigua la indispensabilidad de los automóviles, ya que nos ayudan a superar largas distancias. Aquellos que no tienen sus propios autos usan el transporte público. Pero de todos modos, todos usamos autos. Con el aumento de los automóviles, el número de accidentes de tráfico siempre está creciendo. Por lo tanto, en Rusia existe un seguro de automóvil obligatorio.
Seguro obligatorio de motor
Desde 2003, el seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles está vigente en Rusia. Todos los años, todos los participantes en el movimiento deben comprar Póliza de seguro. Una gran cantidad de aseguradoras están trabajando en Rusia, listas para proporcionar un seguro OSAGO, cada una de ellas tiene su propio precio. El seguro en sí es solo seguro de responsabilidad civil Muchos conductores no lo aprueban, sino que simplemente consideran bombear dinero.
Pero esto no es así. Aquellos que han demandado a los culpables de los accidentes, restauran el automóvil por su propia cuenta y esperan hasta que el ciudadano insolvente una vez devuelva el dinero, del lado del estado. MTPL permite que la persona lesionada espere que, sin embargo, reciba, aunque no mucho, una compensación de la compañía de seguros. En una palabra, el seguro obligatorio de automóviles es la decisión correcta y deliberada de nuestro gobierno.
Calificación de compañías de seguros
Docenas de compañías de seguros grandes y pequeñas trabajan en el mercado ruso. Casi todos ellos brindan servicio OSAGO. Cada año, las empresas atraen a los clientes, ofreciéndoles diversos descuentos y regalos. Todos ellos afirman que el seguro obligatorio de automóviles es la mejor manera de protegerse y proteger a los demás. Hay varias calificaciones de compañías de seguros en la Federación de Rusia, se compilan anualmente y se presentan para revisión general. Por ejemplo, según Expert RA, en 2015, las mejores empresas son:
- Alfa Insurance;
- Alianza
- "VSK";
- Seguro de VTB;
- Ingosstrakh;
- "MAX";
- "Seguro del Renacimiento";
- "RESO-Garantía";
- Rosgosstrakh;
- SOGAZ
- "Consentimiento";
- UralSib;
- "Energogarant".
Aquí ya debe elegir por su cuenta, porque todas estas compañías de seguros han estado trabajando en el mercado ruso durante muchos años y tienen muchas críticas, buenas y malas. Durante mucho tiempo hemos sido seguro de automóvil obligatorio. Rosgosstrakh, por ejemplo, apareció en el mercado por primera vez, pero hace mucho que no fue el primer paso en las calificaciones.
Historia de CTP en la Federación Rusa
Sabemos por la historia que el seguro obligatorio de responsabilidad civil para automóviles apareció en los EE. UU. En la primera mitad del siglo XX. A tal decisión, el gobierno impulsó al ingenioso inventor del transportador Henry Ford. El empezo producción en masa autos económicos que llenaron rápidamente las calles de América. Ya a mediados del siglo XX, el seguro de responsabilidad civil para automóviles llegó a países europeos. Las autoridades soviéticas consideraron que este tipo de seguro era innecesario, respectivamente, no lo introdujeron en el país. Y solo en 2003, Rusia aceptó Ley OSAGO. El seguro obligatorio de automóviles se ha convertido en una parte integral del sistema y del tráfico. Un tipo similar de seguro existe en otros países de la antigua Unión Soviética. Por ejemplo, en Bielorrusia también hay un seguro obligatorio de automóviles. Belgosstrakh es líder de mercado en este tipo de servicios en este país.
La diferencia entre CASCO y CTP
Como se mencionó anteriormente, cada año la cantidad de vehículos en las carreteras solo aumenta.Además de CTP, en Rusia existe otro tipo de seguro de automóvil voluntario: el seguro CASCO. Solo unos pocos usan dicho servicio, pero cada año aumenta el número de automóviles asegurados. Al registrar un auto nuevo a crédito, los bancos requieren que los clientes lleven a cabo la obligación Seguro CASCO, un auto a crédito no obtiene lo contrario. Un servicio de este tipo no es barato, pero incluso si ocurre un evento asegurado, sus intereses estarán protegidos. Los documentos para el seguro de automóvil deben presentarse en el original (certificado de registro y pasaporte personal), las agencias de seguros no trabajan para obtener copias.
Conducta de Accidente
Si tuvo un accidente, debe seguir las reglas de la carretera.
- Primero: encienda la alarma si está disponible y funciona.
- En segundo lugar: para colocar una señal de advertencia (en un asentamiento a 15 metros detrás, detrás de un asentamiento a 30 metros, si hay un giro, se debe colocar un letrero frente a él).
Lo más importante que debe hacerse es proporcionar primeros auxilios a los heridos (si los hay) y llamar a una ambulancia. Antes de la llegada de la policía de tránsito debe permanecer en su lugar. Los vehículos no deben ser movidos.
Registro de un evento asegurado
Muchas personas se preguntan si se requiere un seguro de automóvil. Pero si le ocurre un accidente y no tiene una política válida, deberá pagar los daños de su propio bolsillo. Por lo tanto, hay CTP. Cuando ocurre un evento asegurado, hay tres opciones para organizar un accidente:
- Europrotocol. Utilizado para pequeños accidentes. En este caso, no necesita llamar a la policía de tránsito, los participantes en el incidente redactan todo por su cuenta. Puede usar Europrotocol solo si ambos propietarios de automóviles tienen políticas válidas y las personas no resultaron heridas en el accidente.
- Liquidación directa (compensación por pérdida directa). Existe hace relativamente poco, le permite a la víctima buscar una compensación directamente de su asegurador y no buscar a la compañía de seguros responsable del accidente.
- Procedimiento estándar. Se utiliza para accidentes graves en los que las personas o varios propietarios de automóviles resultan lesionados.
La regla del seguro de automóvil ayuda a muchas personas lesionadas a recuperar y reparar su automóvil.
El monto y las condiciones de pago para CTP
Hasta la fecha, en Rusia hay dos versiones más de la ley sobre el pago de la póliza de seguro. El primero, hasta el 01/10/2014, el segundo, después del 10/01/2014.
Edición hasta el 01.10.2014:
- La persona sufrió o murió: la indemnización será de 160 mil rublos.
- La propiedad de una persona sufrió - 120 mil rublos.
- La propiedad de varias personas sufrió - 160 mil rublos.
Revisión después del 10/01/2014:
- Una persona sufrió, cada una con 160 mil rublos.
- Propiedad sufrida - 400 mil rublos cada uno.
Tanto en la primera como en la segunda edición, si el monto de la indemnización es insuficiente, la parte perjudicada tiene derecho a ir a los tribunales y exigir el resto del dinero al culpable del accidente.
Para que la compensación se pague rápidamente, es necesario recopilar todos los documentos necesarios, comuníquese con la compañía de seguros en las líneas más cortas, donde escriba una declaración sobre la ocurrencia del evento asegurado. Después de eso, la empresa está obligada a pagar a más tardar 20 días calendario. Luego solo tienes que esperar. La compañía de seguros le pagará la cantidad requerida o se negará a pagar.
Si no hay respuesta después de una línea de veinte días, se impondrá una multa: 1% por cada día de retraso en el pago. Hay momentos en que la aseguradora paga una cantidad menor a la víctima, pero no se desanime, debe escribir una declaración sobre la situación a la compañía de seguros y esperar una respuesta dentro de los 10 días. En situaciones extremas, puede demandar.
Denegación de compensación
Dado que en nuestro país existe una ley sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles, es precisamente allí donde se indican los motivos de la negativa del asegurador a pagar la póliza. Hay dos razones por las cuales no se le puede reembolsar:
- Violación del procedimiento cuando el propietario del automóvil destruyó independientemente los rastros del accidente.
- No es un evento asegurado cuando no fue posible identificar al culpable en el accidente, el accidente se hizo a propósito o ambos conductores tuvieron la culpa, etc.
Podemos decir con confianza que si la compañía de seguros duda de su inocencia, o no puede proporcionar un vehículo para la inspección, entonces no verá los pagos.
Muchos accidentes ocurren en Rusia todos los días, algunos menores y otros bastante grandes. No se pueden evitar, pero el seguro obligatorio puede al menos reducir los riesgos y garantizar el pago de una indemnización a la víctima.
