¿Qué es un registro de barco pequeño? ¿Conoces las sutilezas del procedimiento? Pero muchas personas que viven en el territorio de Rusia tienen varios tipos de embarcaciones, especialmente pequeñas para la pesca o simples viajes en barco. Por supuesto, como cualquier transporte, los vehículos acuáticos deben tener una lista de ciertos documentos. Este tema es responsabilidad de la Inspección Estatal de Barcos Pequeños (GIMS). En este artículo intentaremos responder las preguntas más importantes sobre el registro obligatorio.
Conceptos basicos
¿Qué significa el registro de una embarcación pequeña? Antes de comprender directamente en el proceso de documentación y todos los aspectos relacionados con él, debe comprender otro. ¿Cuál es el objeto de registro directamente?
De acuerdo con la Ley Federal No. 36, las instalaciones flotantes de pequeño tamaño incluyen embarcaciones de hasta 200 metros de eslora, con una capacidad de menos de 12 personas. Otro indicador importante es la potencia del motor del barco, que no debe exceder los 8kW (o 10.88 caballos de fuerza).
Por lo tanto, los botes de remos, catamaranes, botes inflables y similares no están sujetos a registro. La siguiente es una lista de vehículos que lo necesitan:
- embarcaciones
- motos de agua;
- yates
- embarcaciones a motor;
- Catamaranes a motor.
Una embarcación de este tipo no puede ubicarse en el territorio acuático de la Federación de Rusia sin una lista específica de documentos.
Documentos requeridos
El papeleo acompaña a todo tipo de actividades humanas y, sin duda, el registro de una embarcación pequeña sin él no puede ocurrir. Es importante tener en cuenta que el propietario de este tipo de transporte después de la compra (o la conclusión del derecho de propiedad) no debe retrasarse con una visita al GIMS.
Para no volver a este tema muchas veces, prepare inmediatamente documentos para el registro de embarcaciones pequeñas. Se trata de:
- Solicitud de registro del buque.
- El derecho a las embarcaciones pequeñas y su motor (por ejemplo, un contrato de venta, escritura de regalo, cheque y top así).
- Pasaporte y número de identificación fiscal (TIN).
- El certificado de registro del buque.
La lista es pequeña. Por lo tanto, todos estos documentos, un individuo debe tener con él al registrar un pequeño buque en la Inspección del Estado.
Documentos para personas jurídicas.
Para las personas jurídicas, el registro de vehículos pequeños es tan necesario como para los físicos, sin embargo, la lista de documentos en su caso será ligeramente diferente. Lo que se incluye en esta lista:
- Todos los detalles de la organización por escrito. Banca incluida.
- Un certificado que contiene información sobre los derechos de las pequeñas embarcaciones de una determinada empresa. Aquí debe haber información sobre el nombre del motor, su modelo y serie.
- Fondos de pasaporte con todos los detalles descritos.
- El motor también debe tener su pasaporte.
- La solicitud debe completarse de acuerdo con un determinado modelo. Este documento debe llevar el sello de la organización anfitriona de la instalación de natación.
- El poder notarial de la persona que será nombrada como el conductor de esta herramienta, así como la orden para el nombramiento de esta persona.
Se han modificado algunas reglas para registrar una embarcación pequeña. Sin embargo, las reglas para las organizaciones comerciales seguían siendo las mismas.
¿Qué es un pasaporte de barco?
Un pasaporte acuático es un documento que contiene la mayor parte de la información sobre el transporte.Por lo tanto, en el pasaporte puede encontrar información sobre el método de producción y el material de ensamblaje, sobre el tipo de modelo y año de producción, sobre el número de serie y el país del fabricante. También contiene información sobre las dimensiones del producto, el número de pasajeros y la masa de la carga de elevación.
¿Por qué se necesita este documento? En muchos países, el registro no es posible si no está disponible. El número del motor también es muy importante. Para registrar una embarcación pequeña, es necesario observar una serie de reglas, lo cual es difícil en principio. Para que este proceso tenga éxito, debe ser inteligente en esta área y estar preparado para todo lo inesperado.
¿Cómo comportarse si no eres el primer propietario?
Si se convierte en propietario de un barco mediante donación o recompra, para usted la lista de documentos y el proceso de registro en sí mismo se vuelven diferentes. Esta es la lista de documentos para su caso:
- Pasaporte de un ciudadano del país en el que se registra el oficio.
- Un acuerdo basado en el cual se realiza un cambio de propiedad de la propiedad.
- Debe ser un TIN.
- Boleto del propietario anterior de la embarcación con sello en la baja del registro.
- Todos los datos sobre el pago de cheques, así como sobre la finalización del registro.
Cómo determinar el peso del recipiente.
De acuerdo con las reglas para registrar un velero, su peso debe indicarse en el pasaporte. Este indicador de una embarcación potencialmente registrada en nuestro país está regulado por GOST. Este documento indica qué motores y componentes de la embarcación se tienen en cuenta al calcular el peso total. Por ejemplo, estos casos son posibles en los que tienen en cuenta no el peso real del motor utilizado, sino el más pesado o más potente, que generalmente es aceptable para este tipo de transporte de agua.
Regulación del proceso de registro. Nuevo
Las reglas de registro para una embarcación pequeña se revisan constantemente, a menudo adoptando una nueva apariencia o incluso diferentes interpretaciones. Todos los matices se reflejan en esta parte del artículo.
La forma más fácil de comprender y evaluar el alcance total de los cambios en las regulaciones solo es posible con un ejemplo específico. Imagine que un bote tiene una cierta masa de equipo, que es de 110 kg. Anteriormente, antes de modificar las reglas, era posible conectar un motor con una potencia de 9.9 caballos de fuerza a dicho buque, lo que hacía posible ni siquiera registrar y no registrar los medios de natación en ciertas autoridades. En tal caso, el peso del bote junto con el motor se estimó en 200 kilogramos.
La nueva regulación obliga a los propietarios de vehículos acuáticos a tener en cuenta el peso del motor, cuya potencia máxima es permitida por el fabricante directo de la embarcación. Suponga que los fabricantes de embarcaciones indican en el pasaporte del producto que la potencia máxima de cualquier motor que se pueda utilizar puede ser de 50 caballos de fuerza. Un motor similar en el mercado actual tiene un peso de aproximadamente cien kilogramos.
Por lo tanto, resulta que el peso total del transporte y el motor sin duda superará significativamente la norma de 200 kilogramos especificada en la Ley Federal. Ahora no hay otra salida, además de registrar los medios de natación en los cuerpos que realizan el control.
Pero esto no es todo lo que sugieren las nuevas reglas para el registro de embarcaciones pequeñas. Para el segundo ejemplo, analizaremos una situación típica con un bote. Este representante de motos acuáticas es conocido por una amplia gama de aficionados y profesionales. En general, el peso de dicho producto es de aproximadamente 145 kilogramos. Si tomamos en cuenta el motor estándar con una potencia de 9.9 caballos de fuerza, entonces el peso total no excederá el permitido (200 kg). Según reglas obsoletas, este barco no debe registrarse, pero la actualización introdujo una serie de características propias.
El fabricante de esta moto de agua le permite instalar un motor con una potencia igual, pero no superior a 25 caballos de fuerza.Incluso si tenemos en cuenta el peso mínimo de un motor con una potencia similar, en combinación con el peso de la embarcación, inevitablemente superará los 200 kilogramos. Por lo tanto, aún debe asumir la responsabilidad y completar el proceso de registro. Muchas personas que quieren esquivar la letra de la ley, y realizan esfuerzos exorbitantes aquí, para no registrarse o dejar su nave sin ser notada. Esta es una de las principales razones de tales cambios a las regulaciones.
Numero de bote pequeño
Para las placas de embarcaciones pequeñas en GIMS también hay un cierto tipo de reglas que debe seguir el propietario. En este asunto, siguiendo la muestra previamente tomada, por supuesto, realizaremos una serie de comparaciones en esta área. Por ejemplo, en 2016, un número de registro era una colección de siete caracteres diferentes. Tanto los números como las letras se usaron aquí. Este número debía aplicarse en ambos lados del recipiente: interno y externo.
¿Para qué es esto? Esto era necesario para que la policía del río pudiera identificar tanto al barco como a su propietario. Hoy la situación ha cambiado un poco. El propietario del vehículo identifica el número de manera idéntica en ambos lados, pero lo hace a cierta distancia del vástago. Solo entonces se pueden propulsar pequeños vasos.
Duración de la consideración de este documento
Al igual que recibir cualquier otro documento, ya sea un pasaporte, una política, etc., la tarjeta de registro para la navegación de embarcaciones pequeñas tiene un cierto período de consideración. Anteriormente, el propietario del automóvil recibió una respuesta dentro de los tres días hábiles posteriores a la presentación de la solicitud. La respuesta viene en ambos casos: tanto en positivo como en negativo. Esto, por supuesto, dependía de si todos los documentos necesarios se recibían en su totalidad. Hoy, este problema se puede resolver más rápido.
Argumento de fracaso
Este año, además de complicar los cambios, se agregaron los siguientes con respecto a las acciones de los propietarios en caso de rechazo de una solicitud de registro de embarcaciones y embarcaciones:
- Si se han producido cambios, el propietario tiene derecho a enviar todos los documentos nuevamente. Sin embargo, los expertos no aconsejan abusar de esto. Si de repente no tuvo tiempo para corregir todas las deficiencias encontradas, no debe arriesgarse, porque lo más probable es que el siguiente intento ya no sea.
- Puede solicitar la restauración si se produce una pérdida de documentos.
Actualización de documentos en la legislación
Anteriormente, se emitía un boleto de registro en formato A5 (cuaderno). Hoy este documento se ve un poco diferente. Ahora es una hoja A4 llena en ambos lados. Está estrictamente prohibido su uso si no hubo registro de la manera regulada, no se realizó la inspección técnica de los buques pequeños y no hay números laterales; sin un certificado de control; con un cambio de equipo sin el permiso apropiado. Las personas que violen estas reglas en un área de agua determinada son responsables de acuerdo con la ley.