Kuljetuspalvelujen tarjoamista koskeva sopimus tehdään tavaroiden ja ihmisten kuljettamiseksi. Kuinka käyttää sopimusvapauden periaatetta, rikkomatta lakia ja muiden normatiivisten säädösten säännöksiä? Onko kansalaisilla tai tilanteilla erityisiä piirteitä?
Normatiivinen sääntely
Siviililaki sisältää vain sopimuksen tärkeimmät määräykset, jotka ovat riittävän selkeät sovellettavaksi. Siitä huolimatta on hyväksytty joukko muita asiakirjoja, erityisesti kuljetuslakit ja -säännöt. Niiden lisäksi toimeenpanoviranomaisten sääntelyasiakirjat. Tämän luokan sopimuksia laadittaessa ei ole syytä rajoittaa vain siviililakia.
Sopimuslajikkeet
Lainsäätäjä yksilöi tällä alalla useita päätyyppejä:
- tavaroiden kuljetus;
- matkustajien kuljetus;
- kuljetusmatka (lastin saattaja ja muut lisäpalvelut).
Kaikilla heillä on omat erityispiirteensä. Esimerkiksi maantie- ja rautatiekuljetusten järjestämisessä on huomattava ero. Tämän vuoksi hyväksyttiin alakohtaisia sääntelyasiakirjoja.
Transaktioon osallistujat
Molemmat osapuolet ja organisaatiot toimivat kuljetuspalvelujen tarjoamista koskevan sopimuksen osapuolina. Urakoitsijan puolella olevat kansalaiset voivat osallistua, jos heillä on immateriaalioikeudellinen asema. Kertakuljetus on tavallisen ihmisen käytettävissä.
Systemaattinen toiminta edellyttää jo yrittäjän aseman saamista.
Sopimuksen muoto
Kuljetuspalvelujen tarjoamista koskeva sopimus laaditaan kirjallisesti, ja siinä hahmotellaan oikeudet ja velvollisuudet, vastuusehdot ja muut sopimuslausekkeet osapuolten tarpeiden mukaan.
On sallittua tehdä sopimuksia suullisesti tai kirjallisesti vähimmäismäärän asiakirjojen toteuttamisen kanssa. Sopimuksen tekeminen tapahtuu hakemuksen jättämisessä tai lipun ostamisessa (matkustajien tapauksessa), asiakirjojen siirtämisessä rahtia varten.
Ensimmäistä menetelmää käyttävät yritykset tai organisaatiot, jotka tilaavat palveluita jatkuvasti. Toinen on tyypillinen asianmukaisten palveluiden kertaluonteisiin puheluihin.
Yleistä tietoa
Kuljetuspalvelujen tarjoamista koskeva sopimus on rakennettu saman järjestelmän mukaisesti kuin muut:
- asiakirjan nimi ja numero;
- pidätyspäivä ja -paikka;
- sopimuksen osapuolet (organisaation nimi, toimiston tai asuinpaikan sijainti, jos osallistuja on yrittäjä);
- sopimuksen kohde;
- osapuolten velvoitteet ja oikeudet;
- liikkeeseenlaskun hintapuoli;
- maksumenettely;
- yksityiskohdat osapuolista (allekirjoitukset salauksen purkamisella).
Lisää joihinkin esineisiin
Käyttämällä mallisopimusta kuljetuspalvelujen tarjoamiseksi, emme saa unohtaa seuraavia seikkoja:
- sopimuksen kohde sisältää reitin, ajoneuvon kuvauksen, hintamuutosten ehdot ja tiheyden;
- tarjottujen palveluiden hintalaskentajärjestelmä.
Sovittelumenettely:
- varojen siirron ehdot;
- maininta luottolaitoksesta ja tilin tiedot, johon varat siirretään;
- maksuehdot (vaiheittain, palvelujen tarjoamisen yhteydessä tai alustavasti);
- säännöt palvelun suorittamisen tosiasian vahvistamiseksi (sen hyväksyminen).
Ajoitusosa:
- missä vaiheessa sopimus alkaa;
- toimeksiantojen toteuttamisen ehdot.
Sopimuksen irtisanominen
Sopimus irtisanotaan siitä hetkestä lähtien, kun osapuolet täyttävät velvoitteensa: tavaroiden tai matkustajien toimittaminen ja varojen siirto. Jos olosuhteista on jostain syystä rikottu, sovelletaan konfliktin ratkaisemiseksi tutkintamenettelyä.
Puolueella, joka pitää itseään uhrina, on oikeus tehdä vaatimus.Sen suunta on pakollinen kaikissa tapauksissa, kumppanien asemalla ei ole merkitystä (yksi heistä on yrittäjä tai yksinkertainen kuluttaja).
Kuljetuspalvelujen tarjoamista koskevassa mallisopimuksessa yksilön kanssa on myös otettava huomioon kuluttajien oikeuksien suojaamista koskevan lainsäädännön säännökset (esimerkiksi matkustajien kuljetussäännöt).
Miehistön palkkaaminen
Joskus tarvitaan paitsi ajoneuvo, myös miehistön palvelut, jotka sitä ajavat. Minun on sanottava, että miehistön kanssa kuljetuspalvelujen tarjoamista koskeva laki kuuluu vuokralajiin. Kuinka suhteet työntekijöihin säännellään? Vuokranantaja ei lakkaa olemasta heidän työnantajansa. Palkatun työvoiman vuokraus Venäjän federaatiossa on kielletty.
Asiakirjassa tulisi selvästi kuvata, millaisia palveluja miehistöltä odotetaan, määritellä vastuun rajat.
Asiakkaalla on oikeus saada koko valikoima kuljetusten hallintapalveluita kiinteistön omistajan tai omistajan kanssa tehdyn sopimuksen ehtojen mukaisesti ja hänellä on oikeus tehdä valituksia hänelle, ei miehistölle.
Lopuksi
Kuljetuspalvelujen tarjoamista koskeva sopimus on jaettu useisiin luokkiin. Siviililaki on vain yksi niistä, jota säätelee koko luettelo säädöksistä. Tästä syystä lainsäädännössä on jopa koko ala - ”liikennelaki”.
Sopimus tehdään vakiomuodossa tai jättämällä hakemus ja siirtämällä tavaroita koskeva asiakirjapaketti.
Osapuolten oikeudet ja velvollisuudet ovat melko tavanomaisia, mutta voivat vaihdella. Esimerkiksi lastin siirrolla tie- ja rautatiekuljetusjärjestelmässä on omat vivahteensa.