Henkilöauto on monille mukavuus, arvovalta ja vain välttämättömyys. Mutta kaikki tietävät, että henkilöauto on vakava kustannus. Voit luetella niitä hyvin pitkään. Tämä polttoaine, huolto-, korjaus-varaosat, sakot, poistot. Toinen auton kuluerä on kuljetusvero. Monet autonomistajat ovat kiinnostuneita siitä, kuinka vähentää kuljetusveroa. Katsotaan, onko tämä mahdollista. 
Kuljetusvero on maksettava jokaiselle tarvittaessa rekisteröidyn ajoneuvon omistajalle. Tämä ei koske vain autoja, vaan myös moottoriajoneuvoja, linja-autoja, erilaisia itseliikkuvia ajoneuvoja, telaketjuajoneuvoja ja pneumaattisia ajoneuvoja. Vesi- ja lentoliikennettä verotetaan myös.
Kuinka ladata
Nyt kuljetusvero lasketaan voimayksikön tehosta. Jokaisella alueella on oma erikoishinta hevosvoiman määrästä riippuen. Joten Moskovan autonomistajat maksavat 12 ruplaa jokaisesta "hevosesta". Mutta näin on, jos moottorin teho on alle 100 hevosvoimaa. Jos tämä parametri on 150, niin jokainen voima maksaa jo 35 ruplaa. Superautoissa, joiden teho on yli 250 voimaa, joudut maksamaan 150 ruplaa jokaisesta hv: stä.
On vielä yksi asia. Nyt Venäjän federaation hevosvoiman yleiset hinnat toimivat ja hyväksytään. Joten jopa 100 voimaa joudut maksamaan 2,5 p., Enintään 150 - 3,5, yli 250 - 15 p. Vero on kuitenkin alueellinen asia, ja jokainen Venäjän federaation kansalainen on velvollinen maksamaan omalla tavallaan. Esimerkiksi Pietarissa pienelle autolle, jonka kapasiteetti on jopa 100 hv. Ei tarvitse maksaa 12, vaan 24 ruplaa. Korkeintaan 100 voimaa omaavan auton vero ei ole 1200 ruplaa. vuodeksi, koska autoilijat maksavat Moskovassa, ja 2400 p. 
Ylellisyysmallien omistajat maksavat kuljetusveroa erityisjärjestelmän mukaisesti, jossa otetaan huomioon paitsi moottorin teho, myös ikä ja hinta. Ja vuosittainen määrä ei ole mitenkään pieni. Esimerkiksi kuuden litran moottorilla varustetun 140. korin Mercedes-autoille kuljetusvero on 47 tuhatta ruplaa vuodessa. Jälkimarkkinoilla tällaisen auton keskimääräiset kustannukset ovat 200 tuhatta. Siksi autojen omistajat ovat kiinnostuneita kysymyksestä, kuinka vähentää kuljetusveroa. Lisäksi tämä kysymys koskee kaikkia - ja kalliiden autojen omistajia, yrittäjiä sekä oikeushenkilöitä. Loppujen lopuksi vuotuinen määrä voi olla useita kymmeniä tuhansia ruplaa.
Tehon vähentäminen
Verojen kokonaismäärä riippuu ajoneuvon kapasiteetista. Siksi on loogista, että kun aliarvioi parametri, on mahdollista saavuttaa verokantojen alennus. Kullakin alueella hinnat ovat erilaisia. Joka tapauksessa joudut maksamaan jokaisesta "hevosesta", mutta jos ajoneuvon teho on alle 70 hv, siitä ei peritä veroja. Kun aliarvioi voimaa, suositellaan pyrkimään näihin numeroihin. "Hevosten" veroasiantuntijoiden lukumäärä oppii ajoneuvon teknisestä passista.
Valtakirjan vahvistus
Jos ajoneuvon rekisteröintiprosessissa tehtiin virhe suuremmalle puolelle (ja kuten käytäntö osoittaa, tällaiset tapaukset eivät ole mitenkään harvinaisuus), niin auton todellisen voiman indikaattoreista olisi hankittava erityinen asiakirja. Tätä varten pyydetään ajoneuvoa myyneelle jälleenmyyjälle. 
Saatuaan vastauksen se lähetetään MREO: lle. Suorita sitten asianmukaiset muutokset TCP: hen yhteistyössä asiantuntijoiden kanssa.
Virran säätö
Tässä on toinen tapa vähentää kuljetusveroa.Voit muuttaa virtayksikön mallia. Vaihda esimerkiksi tietokone vähentämällä virrankulutusta. On myös muita "temppuja". Omistajat esimerkiksi muotoilevat ruiskutuksen, purkavat turbiinin, huuhtelevat ohjausjärjestelmän.
Tätä varten joudut luonnollisesti kääntymään virallisiin palveluihin, joissa ne eivät vain suorita menettelyä oikein, vaan myös antavat vastaavan asiakirjan kapasiteetin muutoksesta. Mutta suurimmalla osalla palveluita, jotka ovat valmiita muuttamaan ajoneuvon tehoa, ei ole asianmukaista viranomaista, ja liikennepoliisin tarkastajat eivät hyväksy näitä todistuksia. Siksi tämä ei ole paras tapa vähentää kuljetusveroa. Nopeus ei välttämättä laske, ja auton teho vähenee. Lisäksi omistaja menettää paljon aikaa ja rahaa.
Etuuskohteluaste
Onko mahdollista vähentää kuljetusveroa tällä tavoin? Asiantuntijat antavat myönteisen vastauksen. Ja tämä ei vaadi muutoksia auton teknisiin ominaisuuksiin. Kerroin, josta veron määrä riippuu, voi vaihdella.
Venäjän federaation lainsäädännön mukaan eri edunsaajaryhmiin kuuluvien kansalaisten liikenneveroa ei ole - se on peruutettu. Nämä ovat niiden ajoneuvojen omistajia, joiden autot on kaapattu tai etsitty. He ovat myös autojen, jotka on muutettu käsiohjaukseen, omistajia. Ne omistajat, joiden autot eivät ole yli 100 hevosvoimaa, eivät maksa veroa, kun auto ostettiin sosiaaliturvaviranomaisten avustuksella. Puolustusministeriön, toimeenpano- ja sisäasiain elinten, palokunnan ja rikostutkintayksikön kuljetuksia ei veroteta. 
Neuvostoliiton ja Venäjän federaation sankareita, kunniajärjestyksen herroja ja alle 70 hevosvoiman autojen omistajia ei veroteta. Matkustajayritykset, muut kuin yksityiset taksilaivastot, eivät myöskään välttämättä maksa veroa. Tämä säästää huomattavasti kustannuksia ja nopeuttaa yrityksen takaisinmaksua.
On vielä yksi tapa. Voit vähentää kuljetusveroa, jos annat ajoneuvon etuoikeutettujen luokkien edustajille. Tässä tapauksessa lain nojalla ei pitäisi asettaa vaatimuksia. Hyvin usein premium-maastoautoja annetaan perheenjäsenille (usein eläkeläisille).
Auton poistaminen rekisteristä
Yksi vaihtoehto on matkustaa kauttakulkuhuoneissa. Mutta tällä vaihtoehdolla on paljon haittoja. Venäjän federaatiossa rekisterikilpiä annetaan tietyn ajanjakson ajan - 5 - 20 päivää. Sitten sinun on uusittava - tämä vaatii virallisen lausunnon liikennepoliisille. Mutta mahdollisuus pidentää passitusnumeroa on oikeus, mutta ei pää vastuu. 
Hakemus hylätään todennäköisyydellä 90%. Kyllä, ja kauttakuljetusnumeroilla tapahtuva kuljetus herättää hyvin liikennepoliisin huomion. Siksi on syytä etsiä toinen tapa vähentää ajoneuvoveroa.
Rekisteröinti muilla alueilla
Kuten edellä todettiin, alueviranomaiset voivat periä veroastetta maan eri alueilla. Usein käy niin, että auton rekisteröinti toiselle alueelle on halvempaa VT: n maksamisen kannalta. Voit selvittää ja vertailla hintoja sopivilla alueilla, ja rekisteröidä sitten autosi alhaisempaan veroon.
Myös veropalvelut ovat erehtyneet
Veroviranomaiset lähettävät autonomistajille ilmoitukset, jotka sisältävät kuljetusveroa koskevan summan ja maksupäivän. Jos paperia ei vastaanoteta, sinun ei pitäisi iloita. Henkilön on henkilökohtaisesti ja itsenäisesti ilmoitettava veroviranomaisille omaisuudesta ja kuljetuksesta sekä maksettava vero ajoissa. Tämä on velvollisuus. On myös käänteisiä tilanteita - ilmoitus voi tulla entisille omistajille tai muille henkilöille.
Kuljetusvero alentaa tuloveroa
Kun ajoneuvoa käytetään muihin kuin tuotantoon liittyvien ongelmien ratkaisemiseksi, siitä kannettavan veron määrä ei heijastu tuloveroa laskettaessa hyväksyttyjen kulujen luetteloon. Eli TN ei alenna voittojen veropohjaa.
Jos autoa käytetään tuotantoon, kulutustavaroiden hinta voidaan ottaa verojen muodossa. Tämä heijastuu kirjanpidossa. Laskeeko liikennevero tuloveroa? Kyllä, mutta vain edellä mainitussa tapauksessa.
STS ja kuljetusvero
Yksinkertaistettu verotusjärjestelmä mahdollistaa henkilön vapauttamisen useiden verojen maksamisesta. Jos henkilö on USN: ssä tai IP: ssä, johon ajoneuvo on rekisteröity, hinta on yhteinen. 
Samanaikaisesti yksinkertaistetun verojärjestelmän piiriin kuuluvat, jotka ovat valinneet tuloista vähennettynä menojärjestelmän, voivat vähentää tässä tilassa saatuja tuloja kuljetusveroa. Tämä säädetään laissa. Kustannuksiin sisältyy verojen ja palkkioiden määrä, jotka maksetaan Venäjän federaation koodin mukaan.
Kuljetusvero vähentää yksinkertaistettua verojärjestelmää, jos se on taloudellisesti mahdollista. Liikennettä on käytettävä liiketoimintaan. Vero vähentää tuloja.
"Platon" ja liikenneverovähennys
Alkaen 3. heinäkuuta 2016 liikenneveroa voidaan alentaa Platonille maksettaessa. Maksu alentaa määrää vain tietyille yli 12 tonnin painoisille kuorma-autoille. Yhtiö voi ottaa kuluissaan huomioon vain yhden mahdollisista määristä. Tämä on vero, jota on alennettu tiemaksun määrällä, jos maksu on vähemmän kuin vero. Mutta se ei ole kaikki. Voit myös alentaa Platon-maksujen kuljetusveroa murto-osalla tietullia, joka ylittää veron. 
Jos yritys on yli maksanut TN: n ennakot kuorma-autolle, ne voidaan palauttaa vuoden lopussa. Jos ”Platonissa” maksettavaksi tarkoitettu summa on yhtä suuri tai suurempi kuin ajoneuvoon kertynyt vero, rahaa ei voida maksaa. Pienemmän summan tapauksessa TH vähennetään omistajan maksamalla määrällä.
johtopäätös
Kuten huomaat, verojen alentamiseksi on laillisia tapoja - yksityishenkilöt voivat käyttää niitä. Kuinka alentaa yrittäjien kuljetusveroa, tutkimme myös. Mutta älä unohda, että vero vaikuttaa auton käytön todelliseen aikaan vuoden aikana. Jos CTP on kuusi kuukautta, korko on kaksi kertaa alhaisempi.