RG.RU-sanomalehden julkaiseman viimeisimmän tiedon mukaan 1990-luvun alussa, puhuttaessa Venäjän lentokentistä, voitaisiin ylpeänä kutsua merkittäväksi luvuksi 1450. Tällä hetkellä niitä on vain 282. Ne, joille tämä luku vaikuttaa melko vaikuttavalta, kuvittele: sama määrä lentokenttiä toimii vain yhdessä Yhdysvaltojen osavaltiossa - Alaskassa. Ja meillä on koko maassa. Lisäksi monet valokuvat venäläisistä lentokentistä ovat masentavia: on selvää, että niiden tekninen kunto jättää paljon toivomisen varaa.
Vertailu Yhdysvaltojen ja Kiinan kanssa
Yhdysvalloissa on 13 500 lentokenttää ja lentokenttää, jotka liikennöivät päivittäin kymmeniä lentoja maan eri osiin. Tällainen kehitetty reittiverkko tukee lentomatkojen kysyntää ja luo ilmatilan yhtenäisyyden.
Samaan aikaan Kiina loi konseptin lentokenttäverkon kehittämiselle, ja suunnitelmiin sisältyy 100 lentokentän rakentaminen vuosittain.
Venäjällä
Tällä hetkellä Venäjän lentokentät sulkeutuvat peräkkäin, jolloin joidenkin alueiden, esimerkiksi Pohjois-ja Kaukoidän, asukkaat jättävät ilman lentopalveluja. Karjalassa sijaitsevan Sands-lentolinjojen päälentokenttä on hiljattain suljettu. Mutta sen sijaan on mökkien rakentaminen.
Toinen esimerkki on Voronežin lentokenttä. Neuvostoliiton päivinä lentokoneet lentivät sieltä joka päivä lyhyen ajanjakson mihin tahansa suuntaan. Moskovaan oli päivittäin 23 lentoa, Kiovaan - 10, Sotšiin - 6, Simferopoliin - 2. Nyt nämä määrät ovat vähentyneet lähes neljä kertaa. Lentokenttä on kuitenkin edelleen olemassa, eikä se ole vielä jakanut veljen kohtaloa Karjalassa.
Kun valtio päätti siirtää vastuun lentokenttien kehittämisestä markkinoille uskoen, että kilpailuympäristössä ilman tarpeettomia huolenaiheita tulee selväksi, elävätkö he vai eivät. Tämän päätöksen seurauksista ilmeisesti jää paljon toivomisen varaa.
Venäjän lentokentät on kiireellisesti pelastettava
Vihdoin siitä tuli selvää valtiolle, ja äskettäin kehitettiin konsepti lentokenttien verkoston kehittämiseksi vuoteen 2020 mennessä. Päätavoite: liikenneverkon kehittäminen, ilmatilan yhtenäisyyden muodostuminen ja kyky toimittaa ihmisiä Venäjän federaation syrjäisimpiin osiin.
Suunnitelmiin sisältyy hyväksytyn konseptin mukainen 103 Venäjän lentokentän jälleenrakentaminen. Valtion talousarviosta on osoitettu rahoitusta 297 miljardia ruplaa.
Venäjän presidentti Vladimir Vladimirovitš Putin antoi liikenneministeriölle tehtäväksi rakentaa lentokenttä Tobolskiin, jotta turisteja ja eri yritysten työntekijöitä voidaan ottaa vastaan. Itse asiassa aikaisemmin se oli ongelmallista suorittaa - lähin lentokenttä kaupunkiin on Tyumenissa, 300 kilometrin päässä.
Venäjän armeijan lentokentät
Venäjän federaation puolustusministeri Sergei Shoigu ilmoitti säännöllisessä kokouksessa, että viime aikoina 27 lentokonemoottoria on poistettu käytöstä lentokenttien kannen kriittisen tilan ja moottorissa olevien vieraiden esineiden takia. Sanottiin myös, että Venäjällä on tällä hetkellä 125 armeijan lentokenttää. Muistutus: viimeisimmän suunnitelman mukaan 103 niistä on korjattava kokonaan vuoteen 2020 mennessä.
Rakennustiedot
Pian rakennettavan Tobolskin lentokentän lisäksi armeijan komentaja Mihhail Evgenievich Mizintsev sanoi, että Venäjän armeijan turvallisuutta on tarpeen vahvistaa. Näitä tarkoituksia varten arktisen alueen alueella on jo aloitettu infrastruktuurin kehittäminen, ja erityisiä sotilasvyöhykkeitä luodaan. Vladimir Vladimirovitš Putin määräsi rakentamaan 13 lentokenttää arktiselle alueelle.Rakentaminen tapahtuu vaiheittain Novaya Zemlyan saaristossa, Kotelny Islandilla, Alexandra Landilla, Wrangel Islandilla ja Cape Schmidtillä.
Venäjän lentokenttien rakentamisesta puhuttaessa ei voida sivuuttaa ilmoitusta siitä, että Krasnodarin alueelle ilmestyy pian lentokenttä, joka vastaanottaa sotilashelikoptereita ja lentokoneita. Korenovskin armeijan tukikohta puretaan, koska se ei kauan ole täyttänyt tarvittavia ilmailun vaatimuksia, ja aluetta käytetään laskukaistalle. Sen rakentamispäivästä on kulunut 70 vuotta, eikä pienestä jälleenrakennuksesta ole yksinkertaisesti hyötyä - kaikki on tehtävä nyt tyhjästä. Valtion talousarviosta osoitettiin rakentamiseen 6,5 miljardia ruplaa. Tällä rahalla tuplakoko kaksinkertaistetaan, otetaan käyttöön useita angaareja ja rakennuksia, laajennusalustat ja uusin videovalvontajärjestelmä.
