Palokunnassa työskentelevät asiantuntijat pelastavat ihmisille henkeä ja paloalttiita esineitä. Tämä on heidän ensisijainen huolenaihe. Perusteellinen koulutus menee jokaiselle, joka haluaa työskennellä tässä rakenteessa. Koska tulevaisuudessa hänen on tehtävä vastuuntuntoista työtä. Ja nyt on syytä pohtia palokuljettajan vastuuta.
koulutus
Itsenäisesti suorittaa työn erikoistuneella koneella henkilö, joka on käynyt läpi perehdyttämiskoulutuksen ja läpäissyt paloturvallisuuskokeen. Palokunta voi palkata aikuisen henkilöllisyystodistuksella, joka antaa oikeuden ajaa tietyn luokan kuljetusta, ilman lääketieteellisiä vasta-aiheita tämän tyyppiselle toiminnalle.
Kolmen kuukauden välein kuljettajan on suoritettava toistuva turvallisuuskoulutus. Se tapahtuu ajoittamatta, jos teknologinen prosessi on muuttunut työsuojelu tai kuorma-auto on vaihdettu. Joka toinen vuosi heille tehdään pakollinen lääketieteellinen tarkastus.
Pääperiaatteet
Palontorjunta-auton kuljettajan tehtävien luettelointi on tärkeimmistä kohdista. Jokaisen asiantuntijan on siis noudatettava yrityksen vahvistamaa työaikataulun sääntöjä ja kaikkien hyväksyttyjen ohjeiden vaatimuksia. Kaikkia annettuja henkilönsuojaimia on käytettävä tarkoin ja tarkoituksella.
Jos henkilö haluaa työskennellä kuljettajana esimerkiksi palokunnan kaltaisessa rakenteessa, hänen on tiedettävä, että hänelle osoitetaan erillinen kuorma-auto, jonka hän hyväksyy toimiessaan lain nojalla. Ennen vuoron alkamista hän tarkastaa koneen, laitteiden, virkapukujen ja välineiden käytettävyyden. Hän on vakuuttunut perävaunun, ruuvinlevittimen, ohjauspyörän, jarrujen, pyyhkimien käyttökelpoisuudesta. Tarkastaa renkaiden ilmanpaine ja vesi-, öljy- ja polttoainevuotojen puuttumisen. Ja tietenkin auton polttoainetta.
Jos liikkeen alussa havaittiin toimintahäiriö, kuljettajan ei pitäisi mennä linjalle. Ongelmasta tulisi ilmoittaa moottoriajoneuvoosaston hallinnolle. Sinun on puhdistettava kaasujärjestelmä pumpulla. Hyväksy, täytä polttoaine ja pumppaa lyijykaasua koneen etupuolelta. Jos polttoainetta joutuu käsiisi, sinun on huuhdeltava se petrolilla, sitten huuhdeltava lämpimällä vedellä ja saippualla.
turvallisuus
Paloauton kuljettajan vastuu sisältää myös kyvyn antaa ensiapua loukkaantuneelle. Tätä varten hänen on pidettävä autossa lääketieteellistä pakkausta ja tietysti palontorjuntalaitteita.
Paloauton kuljettajan tärkeimmät velvollisuudet ovat kuitenkin vain sen työn suorittaminen, joka hänelle on uskottu. Et voi siirtää sitä muille. Se on mahdollista vain AHO: n päällikön luvalla.
Palosuojaus on vakava rakenne. Jokaisen siinä palvelevan kuljettajan on noudatettava hygieniasääntöjä. Syö, tupakoi ja rentoudu vain tätä varten tarkoitetuissa paikoissa. Juo vettä myös erikoislaitoksista.
Hänen on oltava myös tarkkaavainen. Koneen liikkuvat osat ja komponentit aiheuttavat vaaran, kuten jäähdytysjärjestelmä, moottorin kuuma pinta, äänenvaimennin, pakokaasut. Vaarallisin on laitteiden pudotus purkamisen ja onnettomuuden aikana. Tämän estämiseksi työntekijän on oltava vastuuntuntoinen ja noudatettava tiukasti sääntöjen mukaisia ohjeita.
Työn aikana
Paloauton ajaminen on vaikeaa, koska se sisältää paljon vivahteita.Ennen kuin poistut pysäköintialueelta tai autotallista, hänen on varmistettava, että se on turvallista muulle, ja tietysti ilmoitettava siitä varoitussignaalilla. Jos peruutus on ongelmallista, sinun on käytettävä muiden apua.
Puheluun on mentävä niin turvallisella nopeudella kuin mahdollista, ottaen huomioon näkyvyys, näkyvyys ja kuljetettava rahti. Lisäksi kuljettaja on joka tapauksessa velvollinen noudattamaan liikennesääntöjä. Hänen on täytettävä kori hiekalla joko yhden kauhan kaivukoneella tai haarukkatrukilla. Jos tämä tapahtuu yöllä, sinun on huolehdittava hyvästä valaistuksesta.
Muut vaatimukset
Palokuljettajaohjeet ovat erittäin yksityiskohtaisia. Tehtävien lisäksi se sisältää myös luonteeltaan erilaisia vaatimuksia. Esimerkiksi siitä, mikä on kielletty asiantuntijoilta.
Kuljettaja ei saa ajaa päihteessä tai jättää lentoa väsyneeksi / sairaksi. Jos auto pysäköidään, kun palomiehet sammuttavat tulipalon, heidän on tarkoitus istua pyörän takana ja odottaa lisäohjeita. Et voi nukkua tai levätä, etenkin kun moottori käy. Moottorin käynnistäminen ohjaamon lämmittämiseksi on myös kielletty. Sekä koneen hallinnan siirtäminen luvattomille henkilöille.
Auton korjaaminen on mahdotonta purkamisen ja lastaamisen yhteydessä. Hinaa autoa myös moottorin käynnistämistä varten. Yleisesti ottaen teknisessä osassa on monia kieltoja, ne kaikki on määritelty vastaavassa säännöksessä.
Mitä muuta on syytä tietää?
Palokuljettajakoulutukseen sisältyy melko pitkä koulutusjakso. Jokainen tuleva asiantuntija saa taitoja voidakseen myöhemmin soveltaa niitä työssään. Hänen on noudatettava epäsuorasti joukkojen komentajan käskyjä, heti tultava tulipisteelle tiimin selvittämiseksi, pidettävä kone jatkuvassa taisteluvalmiudessa, tarkistettava hänelle osoitetut varusteet, laadittava asiaankuuluvat raportit ja tiedettävä, kuinka ajoneuvo voidaan turvallisesti päästä tulipalon vaikeuttamasta tilanteesta. Ja tietysti olla olennainen osa hyvin koordinoitua joukkuetta, mikä on myös tärkeää.
