Olemme nyt kiinnostuneita pysäköinnin kieltävästä merkistä. Hänen tulkintansa on melko paljon. Ja jokaiselle tapaukselle on oma kuva. Tietysti luottaa jonkinlaiseen rangaistukseen pysäköinnin rikkomisesta. Mutta mitkä niistä? Miltä pysäköinnin kieltävä merkki näyttää tässä tapauksessa? Kaikki tämä on välttämätöntä tietää. Loppujen lopuksi ainoa tapa välttää rangaistukset ja rikkomusten valitettavat seuraukset. Yritetään selvittää se kaikki. Älä pelkää - kaikki on erittäin helppoa ymmärtää. Tärkeintä on tietää oikeutesi ja liikennesäännöt.
määritellä
Aloitetaan määritelmistä. Asia on se, että tien säännöissä on merkkejä, jotka kieltävät pysäköinnin, ja sellaiset, jotka eivät salli pysähtymistä. Kaikki nämä ovat erilaisia käsitteitä, mutta rangaistukset näistä rikkomuksista ovat suunnilleen samat.
Ennen kuin opiskelet pysäköinnin kieltävää merkkiä, on syytä ymmärtää määritelmät. Mikä on mitä? Lain mukaan pysähdys on auton (tai ajoneuvon) liikkumisen väliaikainen ja tarkoituksellinen lopettaminen enintään 5 minuutiksi. Tätä määritelmää käytetään tapauksissa, joissa toiminta on tarpeen matkustajien nousemiseen ja nousemiseen samoin kuin purkamiseen ja lastaamiseen.
Mutta pysäköinti on jo laajempi käsite. Se kuvaa pitkää pysähdystä (yli 5 minuuttia), joka ei liity matkustajiin tai lastaukseen. Tässä tapauksessa kuljettaja tekee kaiken tietoisesti ja tarkoituksella. Kuten näette, täällä ei ole mitään vaikeaa ymmärtää. Pysäköinnin kieltävällä merkillä on useita tulkintoja. Mitkä niistä?
lopettaa
Ensimmäinen vaihtoehto on pysähtyminen kielletty. Kaikki on erittäin helppoa ja yksinkertaista. Tämä merkki näyttää ympyrältä, jossa on punainen reuna. Ja hänet poistetaan diagonaalisesti kahdesti. Itse asiassa risti.
Jos näit tällaisen kuvan, voit olla varma - et voi pysähtyä tähän. Ja pysäköinti tässä paikassa on myös mahdotonta. Melko usein ajoradan viereen vedetään kiinteä keltainen viiva. Tämä on toinen signaali pysähtyä.
pysäköinti
On olemassa toinen suosittu tyyppinen kieltomerkki. Tämä ei ole pysäköintia. Se muistuttaa jonkin verran edellistä versiota, mutta sillä on ero. Kumpi?
“No parking” on ympyrä, jossa on punainen “reuna”, joka on poistettu vain kerran vinosti vasemmalta oikealle. Samanaikaisesti tämä merkki ei estä pysähtymistä. Sen lähellä voit ”keskeyttää” viisi minuuttia jonkin lastaamiseksi ja lastaamiseksi, samoin kuin nousta ja poistua matkustajilta. Helppo ja yksinkertainen, eikö?
lisäys
Huomaa, että erittäin usein pylväissä, joissa on asennetut kyltit, on joitain lisämerkkejä. Niillä on tärkeä rooli liikennesäännöissä. Heidän tehtävänä on selventää tiettyjä kohtia.
Esimerkiksi kuorma-autojen pysäköintia kieltävä merkki on ”Pysäytä on kielletty”, jonka alapuolella on lisäksi pieni kuorma-auton kuva. Kiinnitä huomiota tähän ominaisuuteen. Loppujen lopuksi erittäin usein kieltomerkeissä on tiettyjä selvennyksiä. Ja tietysti peittoalue. Kumpi? Tästä keskustellaan nyt.
Toiminta-alue
Harkitse yleisintä ja yksinkertaista skenaariota. Jos mitään selityksiä ei ole, jokaisella liikennemerkillä on oma peittoalue. Mitä rajoituksia täällä voidaan noudattaa?
Pysäköintiä kieltävä merkki (jonka peittoaluetta ei ole määritelty) on voimassa vain sen ajotien kaistalla, johon se on asennettu. Tarkemmin sanottuna sillä puolella, jolla se seisoo. Ja pysäköinti tässä tapauksessa ulottuu lähimpään risteykseen (kylässä). Jos niitä ei ole, niin sen loppuun asti.Mitään vaikeaa, eikö niin?
Osoittautuu, että jos "juoksi" pysähdykseen on kielletty, et voi pysäköidä ainakin lähimpään risteykseen. Pidä tämä mielessä. Vaikka meillä on joitain rajoituksia ja ominaisuuksia, joista emme ole vielä puhuneet. Mutta nyt meidän on korjattava se.
Alasnuoli
Tarkennusmerkit osoittavat usein pääosoittimen peittoalueen. Ja meidän tapauksessamme voit helposti hämmentyä. Huomaa, että merkki, joka kieltää pysäköinnin alaspäin osoittavalla nuolella tiellä, on melko yleinen. Mutta mitä hän personifioi?
Kuten käytäntö osoittaa (ja laki määrää), tällainen kuva osoittaa merkin lopun. Eli voit pysäköidä jo sen taakse. Ja et ole mitään tällaisten toimien kanssa. Mutta kyltin edessä on parempi olla pysähtymättä. Loppujen lopuksi peittoalue ei ole vielä päättynyt. Periaatteessa mikään ei ole vaikea ymmärtää. Näitkö nuolen (erillinen etiketti) kohdan "Pysäytä kielletty" alla? Sitten sinun pitäisi tietää, että voit pysäköidä tämän kyltin taakse. Rajoitusten alue päättyy.
Kaksoisnuoli
Mutta se ei ole kaikki. Monet kuljettajat, etenkin aloittelijat, voivat eksyä liikennemerkeihin. Ja myös tulkintojen selventämisessä. Esimerkiksi, mitä merkki, joka kieltää pysäköinnin, nuolella alas ja ylöspäin?
Yhdellä "nuolella" olemme jo keksineet. Tämä on toiminnan rajoitus. Ja kaksinkertaisella sitten mitä? Tässä tapauksessa älä paniikki. Ainoa harkinnan arvoinen asia on, että tällainen osoitin osoittaa, että olemme pääosoittimen peittoalueella. Toisin sanoen se kieltää pysäköinnin tietyllä alueella pylvään edessä ja sen jälkeen. Ei mitään vaikeaa. Yleensä samalla puolella näkyy "Pysäytä on kielletty" alaspäin osoittava nuoli. Nämä ovat hyvin yleisiä tapauksia. Siksi sinun ei pitäisi pelätä ja pelätä kaksoisnuolta. Sitä tarvitaan estämään pysähtyminen tietyllä alueella. Melko usein on tietty pieni mittaava tunnus mittarina. Se osoittaa pysäköintirajoitusten kattavuuden merkin jälkeen ja ennen.
aika
Eikä siinä kaikki. Joskus kaduilla voi löytää täysin epätyypillisiä pysäköintirajoitteita. Esimerkiksi pysäköinnin kieltävä merkki, joka osoittaa ajan. Rehellisesti sanottuna kaikki on täällä hyvin yksinkertaista. Kuljettajalla ei ole oikeutta pysähtyä tienviitan ja sen jälkeen tietyn ajanjakson ajan.
Kumpi? Tätä osoittaa pääkuvan alapuolella oleva kilpi. Tällaiset rajoitukset asetetaan useimmiten kaupunkien kiireisissä paikoissa. Ja sinun on ennakoitava tämä. Ajankohtana, jota ei ole ilmoitettu pöydällä, on mahdollista pysäköidä tietyissä paikoissa. Vaikka jotkut kuljettajat eivät silti riskiä tehdä niin. Vain harvoissa tapauksissa, kun se on todella välttämätöntä. On parempi olla jälleen turvassa kuin joutua johonkin rangaistukseen.
Jopa päiviä
Toinen melko mielenkiintoinen tapaus on merkki, joka kieltää pysäköinnin parillisina päivinä. Sitä ei löydy kovin usein pienistä kaupungeista, mutta jatkuvasti suurista kaupungeista. Lisäksi sen vaikutus ei koske taksimatkan liikenne sekä autot, joita ajavat vammaiset. Kaikissa muissa tapauksissa sinun on noudatettava sääntöjä.
Miltä tämä merkki näyttää? Tämä on "Ei pysäköintiä", mutta kaksi valkoista tiiliä on pystysuorassa ympyrän sisällä. Ja ne poistetaan. Kuten huomaat, mikään ei ole myöskään yliluonnollista. Jos näit tämän merkin, voit olla varma, että et voi pysähtyä tähän tasan kuukauden päivinä. Loppuaikaan tämä sääntö ei toimi. Ja jokainen kuljettaja voi "keskeyttää" merkin lähellä olevan alueen. Tätä kannattaa harkita.
Parittomia päiviä
Paikoillaan on myös kyltti, joka kieltää parkkipaikan pysäköinnin. Ja se ei näytä kovin alkuperäiseltä. Jotain merkkiä, joka kieltää pysäköinnin jopa kuukauden päivinä.
Miltä seuraavanlainen kielto tarkalleen ottaen näyttää? Tämä ei ole mitään kuin "No parking", mutta keskustassa on yksi "tiili".Pystyssä ja ympyrän diagonaalisen viivan alapuolella. Eli se on poistettu. Siinä kaikki.
Rajoitukset asetetaan tässä tapauksessa täsmälleen samat kuin aikaisemmissa tapauksissa - pysäköinti on kielletty kaikille kansalaisille paitsi postille, minibussille (kuljetus) sekä vammaisille. Parillisina päivinä voit pysäköidä. Jos osoittimen alla on selvennyksiä, kiinnitä niihin huomiota. Sattuu niin, että parillisina päivinä ja parittomina päivinä pysäköinti on kielletty vain tiettyinä aikoina. Tämä on melko yleinen ilmiö, johon kuljettajat kiinnittävät harvoin huomiota.
rankaiseminen
Joten tutkimme pysäköinnin kieltävää merkkiä. Yleisesti ottaen on paljon enemmän täydentäviä tunnuksia, jotka määrittelevät tämän vaikutuksen. Mutta suosituimmat niistä eivät ole nyt meille salaisuuksia.
Pysäköinti- ja pysäyttämissääntöjen rikkomisesta voi joutua rangaistukseen. Se ei aina ole vakava, mutta tämä ominaisuus on otettava huomioon. Ja kuten käytäntö osoittaa, erityistä huomiota kiinnitetään paikkoihin, jotka on varustettu erityisesti parkkipaikoiksi.
Rangaistusten luonne vaihtelee. Ensinnäkin, kaikki riippuu asuinalueestasi. Jos asut liittovaltion kannalta tärkeällä alueella, se on tiukempi. Ja tavallisissa kaupungeissa - pehmeämpi. Toiseksi, tarinasi "suhteista lakiin" tulee olemaan myös rooli tässä tai toisessa rikkomuksessa. Ja tämä on melko tärkeä tekijä. Kolmanneksi, paljon riippuu tilanteesta kokonaisuutena.
Käytäntö osoittaa, että vaarattomin rangaistus on huomautus varoituksesta. Toiseksi ovat sakot. Jos päätät käsitellä ongelmaa heti, voit toivoa ansaitsevan vain 500 ruplaa. Muussa tapauksessa joudut maksamaan rikkomisen vakavuudesta ja tilanteesta riippuen 1 000–5 000 ruplaa. Epämiellyttävin hetki on ajokortin menettäminen ja auton takavarikointi. Tällaisissa tilanteissa sinun on lisäksi lunastettava ajoneuvo rangaistusalueelta.
Pysäköimissääntöjen rikkomisesta erityispaikoissa viranomaiset puhuvat kuljettajien kanssa ankarammin. Jos otit vammaisen tilalle, varmista, että sinulta joko viedään heidän oikeutensa (erittäin yleinen rangaistus) tai he takavarikoivat auton (se ei myöskään ole niin harvinainen), tai joudut maksamaan kunnollisen, noin 5000 ruplan sakon. Tavallinen varoitus ei todennäköisesti toimi. Kiinnitä aina huomiota liikennemerkeihin ja seuraa pysäköintiä koskevat säännöt. Muista rajoitusalueet, ja silloin sinulla ei ole ongelmia lain kanssa. Pysäköintiä kieltävä merkki (valokuvat erilaisista tulkinnoista voidaan nähdä yllä) kertoo kuljettajalle, kuinka toimia tietyssä tilanteessa.
