Tänään olemme kiinnostuneita auton hallinnan siirtämisestä henkilölle, jolla ei ole oikeuksia. Tämä on erittäin tärkeä aihe, jonka tietämättömyys voi aiheuttaa vakavia ongelmia sekä kuljettajalle että auton omistajalle. Onko mahdollista ajaa ilman WU: ta? Ja mitä tapahtuu, jos tätä asiakirjaa ei ole? Ja jos asiakirja unohdetaan tai vanhentuu? Ymmärrä kaikki tämä ja älä vain kokeile alla. Itse asiassa kaikki on paljon yksinkertaisempaa kuin alun perin näyttää. Ja kaikki voivat melko nopeasti muistaa tarjotut tiedot.
Pakolliset asiakirjat
Sakot hallinnointioikeuden siirtämisestä henkilölle, jolla ei ole oikeuksia, vaihtelevat. Tässä tapauksessa sekä kuljettajan että auton omistajan on maksettava. Pelkkä maksujen määrä on erilainen.
On syytä kiinnittää huomiota siihen, mitä asiakirjoja kuljettajalla tulisi olla jatkuvasti. Niitä ovat:
- Ajokortti
- CTC;
- CTP- tai CASCO-politiikka;
- Henkilökortti.
Näin ollen ajoneuvoyksikön puuttuminen on hallinnollinen rikkomus. Ja hänen on vastattava. Totta, eri määrissä.
Unohdettu kotona
Ensimmäinen tilanne on tilanne, jossa ajokortti unohdetaan kotona. Toisin sanoen on olemassa WU, mutta tällä hetkellä sitä ei ole.
Tällaisissa olosuhteissa sinun on annettava liikennepoliisille viisisataa ruplaa. Kansalaisen unohtaminen maksaa niin paljon, koska hänellä on itse asiassa “kuljettajakortti”. Mutta auton omistajalla ei ole mitään pelättävää. Tällaisesta teosta hän ei ole vastuussa.
Kokonaispoissaolo
Ajoneuvon hallinnan siirtäminen henkilölle, jolla ei ole oikeuksia, kuten jo sanottiin, voidaan rangaista eri tavoin. Harkitse ensin kaikkia kuljettajille mahdollisesti määrättäviä seuraamuksia. Heidät pidetään aina vastuussa, mutta ajoneuvojen omistajat voidaan vapauttaa rangaistuksesta. Mutta lisää siitä myöhemmin.
Venäjän federaation hallintolain 1 osan 12.7 §: n mukaan ajoneuvon ajaminen ilman ajokorttia Venäjällä on sakko kielletty. Sen koko vaihtelee välillä 5-15 tuhatta ruplaa. Tarkempi summa määrätään suoraan sakkojen määräämisen yhteydessä.
Tässä tapauksessa on selvää, että autoa ajaa kansalainen ilman ajokorttia. Toisin sanoen sellaisella kuljettajalla ei ole lainkaan oikeuksia.
Asiakirja erääntyy
Valitettavasti jotkut kuljettajat ovat erittäin tarkkailemattomia asiakirjoihinsa. Ja tällainen tilanne voi aiheuttaa ylimääräisten sakkojen myöntämisen. Esimerkiksi ajamiseen ilman asiakirjoja.
Asia on, että ajoneuvon ajaminen, jolla on vanhentunut "kuljettajakortti", on myös hallinnollinen rikkomus. Ja sitä pidetään autoa ajavana ilman WU: ta. Tällaista asiakirjaa pidetään kelpaamattomana. Ja se tarkoittaa myös sen täydellistä poissaoloa.
Näin ollen vastuu tässä tapauksessa määrätään art. 12.7 h. 1 Venäjän federaation hallintokoodi. Hänen välttäminen ei toimi.
Tärkeää: Vanhentuneiden oikeuksien vaihdosta heille ei määrätä ylimääräisiä sakkoja.
Keskeytetty ajo
Mutta se ei ole kaikki. Elämäntilanteet ovat erilaisia, ja niitä kaikkia on tarkasteltava yksityiskohtaisesti.
On myös käynyt niin, että kansalainen poistetaan kuljettamasta ajoneuvoja, mutta hän rikkoo edelleen lakia. Mikä uhkaa tällaista tekoa?
Tämä suuntaus edellyttää useita tapoja rangaista huolimattomasta kuljettajasta. Hän voi kohdata:
- sakko 30 tuhatta ruplaa;
- 15 päivän hallinnollinen pidätys
- yhteisöpalvelu jopa 200 tuntia.
Tuomio määrää tarkemman seuraamuksen. Rikos on yleensä helpompi estää kuin käsitellä sen seurauksia myöhemmin. Kaikki ei ole niin vaikeaa. Riittää, että noudatetaan vain Venäjän federaation lainsäädännössä vahvistettuja sääntöjä.
Suora siirto
Kuten jo mainittiin, sekä kuljettajan että auton omistajan on vastattava vastaavasta rikkomuksesta. Tämä on normaali tapaus. Lain mukaan jokaisen ajoneuvon omistajan on tarkistettava kuljettajan todistus. Muutoin vakavia ongelmia ei voida sulkea pois.
Ajoneuvon hallinnan siirtäminen luvattomalle henkilölle Venäjällä vuonna 2018 on merkittävä sakko. Auton omistajan on siirrettävä kolmekymmentätuhatta paikallisen liikennepoliisin kassaan, jos hän uskoi kuljetuksen henkilölle, jolla ei ole ajoneuvoyksikköä.
Tärkeää: poikkeus on, kun oikeudet unohdetaan. Tässä tapauksessa sakkoa ei yleensä anneta.
Vapautettu vastuusta - tiedot omistajille
Ajoneuvon ajokortin valtakirja on asiakirja, jota suositellaan laatimaan ennen kuin henkilö annetaan auton pyörän takana. Hän auttaa todistamaan, että kuljetusta ei varasta.
Koneen omistaja, kuten jo mainittiin, voi tietyissä olosuhteissa välttää vastuuta pääsystä ajoneuvon ohjauspyörään ilman ohjausyksikköä. Mutta miten ja milloin?
Tilanteita ei ole niin paljon. Et voi esimerkiksi pelätä mahdollisia seuraamuksia tutkitusta rikkomuksesta, jos:
- auton omistaja pystyy todistamaan, että hän ei tiennyt kuljettajan rikkomuksesta;
- kansalainen julistaa kuljetuksensa varastettua.
On syytä kiinnittää huomiota siihen tosiseikkaan, että jos ajokortilla on valtakirja, asiaankuuluvien vaihtoehtojen vahvistaminen on ongelmallista. Tarkemmin sanottuna varkauksien tapauksessa se on mahdotonta.
Porsaanreikiä kuljettajille
Mutta lainsäädännölliset piirteet eivät lopu tähän. Asia on se, että kuljettajat voivat myös välttää vastuuta ajamisesta ilman lupaa. Nämä eivät ole yleisimpiä tapauksia, mutta niitä esiintyy edelleen käytännössä.
Todellisessa elämässä vastuuta ajoneuvoyksikön puuttumisesta ei voida uhata vasta, kun ajoneuvoyksikkö unohdetaan yksinkertaisesti kotona. Tällaisissa olosuhteissa on tarpeen pyytää liikennepoliisia antamaan vähän aikaa tilanteen korjaamiseksi. Kansalaiselle voidaan antaa noin puoli tuntia ajokortin tuomiseksi paikalle.
Vastaavasti, jos oikeudet ilmenevät tarkkailumattomasta kuljettajasta, hän voi kirjoittaa vain varoituksen. Mutta he eivät tule hienosti.
Ajoneuvojen evakuointi
Tutkimme sakkoja hallintaoikeuksien siirtämisestä luvattomalle henkilölle. Vain edellä mainitut kustannukset eivät ole tyhjentäviä.
Asia on, että kun kansalainen pysähtyy ilman WU: ta, ajoneuvot voidaan evakuoida. Tämä kohdistus on hyvin yleinen.
Jos ajoneuvo evakuoitiin, joudut maksamaan seuraamuksen lisäksi oikeuksista puuttua:
- kuljetus evakuointipalvelut;
- kun auto oli pysäköintialueella.
Tässä ei ole mitään vaikeaa ymmärtää. Tosiaan, näiden palveluiden tarkat kustannukset määritetään kullakin alueella erikseen. Tämä kohta on määritettävä tietyssä kaupungissa etukäteen.
Poikkeukset säännöistä
Lain mukaan voit joskus ajaa ilman WU: ta. Mutta milloin? Esimerkiksi harjoittelumatkalla.
Jos kansalainen on koulutettu ajamaan, hänellä ei voi olla ajokorttia. Samanaikaisesti luokat tulisi järjestää erityisillä alueilla opiskelua varten ja ajo-ohjatajan läsnäollessa.
Jälkimmäisellä on oltava toimilupa toimintojen suorittamiseen sekä ajokortti tietyllä ajoneuvoluokalla. Lisäksi kuljetettaessa on oltava asianmukaiset huomautukset.
Vain tällaisissa olosuhteissa ajokoulutusta pidetään laillisena.Jos asiakirjoja ei ole, ajo-ohjaajalle määrätään sakot tavalla tai toisella.
johtopäätös
Ajoneuvon ajo-oikeuden menettäminen voidaan johtaa useisiin liikennerikkomuksiin. Sen jälkeen kun ajo-oikeus on otettu henkilöltä, häneltä ei saa ajaa, ennen kuin kuljettajan kortti on palautettu. Muuten joudut kohtaamaan edellä mainitut seuraamukset.
Kuten käytäntö osoittaa, sakkoja sakkojen puuttumisesta oikeuksien muodossa toisessa muodossa on melko usein. Ja harvat ihmiset onnistuvat välttämään vastuuta käyttäytymisestään. Siksi on parempi olla varovainen ajoon valmistautumisessa. Sitten ei ole mitään pelättävää. Ja ajoneuvon hallinnan siirtymisen estämiseksi henkilölle, jolla ei ole oikeuksia, on välttämätöntä tarkistaa kuljettajan asiakirjat huolellisesti ennen ajoa.