Työlain säännöksissä määrätään tarpeesta tehdä sopimus kaikkien työntekijöiden kanssa. Riippumatta heidän toiminnan tyypistä. Tarkastellaan edelleen kuorma-auton kuljettajan kanssa työsopimuksen tekemisen tärkeimpiä hienouksia ja näyte tällaisesta asiakirjasta.
Normatiivinen sääntely
Kaikkia työnantajan ja kuorma-auton kuljettajien välisen työsopimuksen tekemiseen liittyviä tärkeimpiä kysymyksiä säännellään Venäjän federaation työlainsäädännön sisällöllä. Hänen luku 51 osoittaa yleiset piirteet, joita tulisi noudattaa palkkaamalla työntekijää ajamaan ajoneuvoja lyhyillä ja pitkillä matkoilla (kuten rekka-autojen tapauksessa).
On tärkeää huomata, että tietyt kuljettajien palkkaamista koskevat säännöt voidaan ilmoittaa tietyssä yrityksessä voimassa olevissa paikallisissa säädöksissä (työehtosopimukset, määräykset jne.).
Rekkakuljettajia koskevat yleiset vaatimukset
On tärkeätä huomata, että yleisten vaatimusten mukaisesti kaikille rekka-asemaan hakeville henkilöille asetetaan yhtenäiset vaatimukset, joista osa on todennäköisesti luonteeltaan neuvoa-antavaa, mutta niiden noudattaminen varmistaa paitsi työntekijän itsensä, myös hänen ympärillään olevien turvallisuuden. ihmisiä. Nämä vaatimukset sisältävät seuraavat:
- ammattivalinnan ohittaminen henkilölle;
- tutkintotodistuksen olemassaolo erityiskoulutuksen suorittamisesta;
- lääkärintarkastuksen läsnäolo (jokaisesta sieppauksesta vaaditaan todistus tällaisesta läpikulusta virallisten tehtävien suorittamiseksi).
Suositusvaatimuksiin sisältyy tapaturmaton ajo-kokemus sekä laaja kokemus hänen kanssaan (varsinkin jos aiot matkustaa pitkiä matkoja tai vaikealla maastolla). Huonojen tapojen puuttuminen on myös positiivinen laatu tulevaisuuden kuljettajalle.
Rekka-autoon rekisteröinnin ominaisuudet työhön
On tärkeätä huomata, että työlainsäädännössä säädetään tietyistä kuljettajien työhönotosta. Ensinnäkin sopimusta laadittaessa on tärkeää kiinnittää huomiota kuljetustyypin erityispiirteisiin, joissa työntekijälle annettavat tehtävät suoritetaan, sekä hänen ja etäisyytensä hallinnan hienoisuuksiin.
Toisaalta sopimuksen laatimisen erityispiirteinä on, että monissa sopimuksen ehdoissa on noudatettava joitakin palkkojen ja vastuiden piirteitä. Tutkimme tätä yksityiskohtaisemmin.
Sopimuksen tekemisessä vaadittavat asiakirjat
On tärkeätä huomata, että menettelyssä, jolla sopimus tehdään rekkakuskunnan kanssa hänen palkkaamisestaan, kuuluu, että tulevalle työntekijälle toimitetaan tietty asiakirja, joka on paljon laajempi kuin muissa tehtävissä työskentelyyn vaadittava standardi. Vaadittavien asiakirjojen joukossa on syytä tuoda esille työkirjan ja passin lisäksi myös:
- SNILS;
- armeijan henkilöllisyystodistus;
- koulutuksen saatavuutta vahvistavat asiakirjat;
- ajokortti;
- terveyslaitoksen myöntämä hakijan terveystodistus.
On huomattava, että riippuen kuljetusmuodosta, jolla työntekijän odotetaan suorittavan tehtävänsä, huomio kiinnitetään oikeuksien luokkaan (rekkakuljettajat yleensä tarvitsevat C- ja D-luokan asiakirjoja).
Asiakirjan yksityiskohdat
On syytä huomata, että tekijänoikeuksien työsopimuksen tekemisessä kuorma-auton kuljettajan kanssa (mallin mukaan) on tärkeää, että työnantaja noudattaa tiettyjä sääntöjä. Lisäksi on tärkeää tietää ja havaita joitain tämän prosessin hienouksia.
Ensinnäkin on kiinnitettävä huomiota siihen, että sopimus voi olla sekä kiireellinen että rajoittamaton - tämä tekijä määritetään osapuolten harkinnan mukaan ja olosuhteista riippuen. Asiakirja on toimitettava paperilla ja allekirjoitettava molempien osapuolten kanssa.
Seuraavaksi tarkastellaan eräitä kuorma-auton kuljettajan kanssa tehdyn työsopimuksen laatimisen hienouksia, joista esimerkki on esitetty tässä artikkelissa.
Miksi tiettyä työpaikkaa ei tarvitse ilmoittaa
Työlakikirjan määräysten perusteella työpaikka on yksi sopimuksen olennaisista ehdoista, mutta rekkakuljettajan kanssa tehtävän sopimuksen yhteydessä monilla yrityksissä työskentelevillä työnantajilla ja oikeudellisilla neuvonantajilla on kysymys siitä, mikä paikka ilmoitetaan sopimuksen tekstissä, koska työn erityispiirteet kuljettajan oleskelu jatkuvassa matkustamisessa.
On syytä huomata, että monet työlainsäädännön asiantuntijat suosittelevat usein, että työpaikkaa ei ilmoiteta sopimuksessa. Tämä johtuu ensinnäkin siitä, että kuljettajan liikkumisreitti voi muuttua säännöllisesti, minkä vuoksi on yksinkertaisesti mahdotonta osoittaa tiettyä paikkaa. Jos tällaista suositusta ei noudateta, sopimusta on muutettava säännöllisesti, mikä vaikeuttaa työtä.
Kuinka olla tässä tilanteessa? Käytäntö osoittaa, että jos työ on luonteeltaan matkustavaa, rekka-auton kuljettajan kanssa tehdyssä työsopimuksessa voidaan ilmoittaa vain työllistävän yrityksen (tai yksittäisen yrittäjän) tosiasiallinen sijainti - työlainsäädäntö ei kiellä tätä.
Muutama sana työntekijöiden pätevyydestä
Kuorma-autonkuljettajien yksilöllisen työsopimuksen on ehdottomasti sisällettävä tiedot työntekijän pätevyydestä, lisäksi sen on vastattava täysin sitä tasoa, jota tarvitaan sopimuksessa määrättyjen tehtävien suorittamiseen.
On syytä kiinnittää huomiota siihen, että tämän työntekijän toiminta liittyy melko suuren ajoneuvon hallintaan, joka vaatii tietyn tason pätevyyden. Työnhakijalla on oltava vastaavan luokan oikeudet sekä lääketieteellinen todistus, joka vahvistaa hänen onnistuneen lääketieteellisen tutkimuksensa.
Maksuehdot
On syytä huomata, että Venäjän työlainsäädännön perusteella kaikki osapuolten välisessä sopimuksessa määrätyt työt on maksettava. Truckers-työ ei ole poikkeus. Mitä ominaisuuksia tällä kunnolla on? Tarkastelemme niitä yksityiskohtaisemmin alla.
Ensinnäkin on tarpeen säätää, että kuljettajien työ on useimmissa tapauksissa epäsäännöllistä. Tältä osin työlainsäädännön asiantuntijat suosittelevat työnantajia tarjoamaan palkkaedellytykset viikonloppuisin ja lomapäivinä sekä yöllä ja jopa silloin, kun tehdyissä sopimuksissa vaaditaan ylityötöitä.
Asiantuntijat suosittelevat, että määrität sopimuksessa tietyn kuljettajalle tarkoitetun maksujärjestelmän. Käytäntö osoittaa, että itse asiassa valitaan usein aikapohjainen tai kappalehintainen järjestelmä, harvemmin määritetään tariffiton menetelmä. Korvauskertomusmahdollisuudet ja tapaukset, joissa ne tapahtuvat, määräytyvät myös huolitsijan (ja rekkakuljettajan) kanssa tehdyn työsopimuksen sisällön perusteella, ja esimerkkiä voidaan tutkia tässä artikkelissa.
Tietoja työaikataulun monimutkaisuuksista
Toinen tärkeä edellytys tarkasteltavana olevalle sopimustyypille on työaikataulun laatiminen.On huomattava, että se olisi asennettava työehtosäännöstön lisäksi myös Venäjän federaation liikenneministeriön antaman määräyksen (nro 15, 20. elokuuta 2004) esittämien vaatimusten mukaisesti.
Näiden säädösten joukossa todetaan, että kuljettajan toimintatila on määritettävä tiukasti riippuen ajoneuvon liikenneaikataulusta. Laissa vahvistetaan enimmäiskesto, jonka aikana työntekijä voi suorittaa tehtävänsä - enintään 40 tuntia viikossa (siis enintään 8 tuntia päivässä viiden päivän työviikolla). Käytäntö osoittaa, että varmistaakseen kuljettajien tavaroiden oikea-aikaisen toimittamisen, työnantajat käyttävät melko usein työajan kumulatiivista kirjanpitojärjestelmää. Mutta samaan aikaan työntekijän työpäivä ei saisi ylittää 10 tuntia (äärimmäisissä tapauksissa se voidaan pidentää 12 tuntiin päivässä).
Työaikataulun ehdot ja sen pääpiirteet on ehdottomasti esitettävä kuorma-auton kuljettajan kanssa tehdyn työsopimuksen sisällössä, jonka esimerkkiä voidaan tutkia artikkelissa.
Tietoja työoloista
Jokaisen työnantajan on ehdottomasti muistettava, että yksi hänen työlainsäädännössään hänelle uskottuista päätehtävistä on varmistaa työntekijälle sopivat olosuhteet sovitun toiminnan suorittamiseen. On tärkeää huomata, että nämä ehdot on myös esitettävä asiakirjassa.
On syytä huomata, että kuorma-auton kuljettajan kanssa tehdyn työsopimuksen (Kazakstanin tasavallan esimerkki on esitetty artikkelissa) pääedellytys on sekä ajoneuvon itsensä että työntekijän turvallisuuden osoittaminen.
Tällaisen vaatimuksen varmistamiseksi laissa säädetään ajoneuvojen mekaanikkojen suorittamasta säännöllisestä tarkastuksesta (taajuus tulisi määritellä sopimuksen tekstissä). Usein odottamattomien tilanteiden välttämiseksi tehdyssä sopimuksessa kielletään työskentelevien ajoneuvojen käyttö henkilökohtaisiin tarkoituksiin, tuntien jälkeen tai ilman rahtikirjaa.
Kaikkien edellä mainittujen lisäksi sopimuksessa on ehdottomasti määrättävä työntekijälle tietty lepoaika.
Tietoja vastuusta
Kuorma-auton kuljettajan kanssa tehdyssä työsopimuksessa voit tarkkailla työntekijän vastuuta koskevan edellytyksen olemassaoloa. Välittömästi on syytä huomata, että lainsäätäjä sallii tällaisen ehdon asettamisen vain silloin, kun tehdään sopimuksia työntekijöiden kanssa, joiden vastuisiin sisältyy arvoesineiden kuljetus sekä kirjanpito, liikkeeseenlasku tai varastointi (rekkakuljettajat, huolitsijat, keräilijät ja muut). On tärkeää ymmärtää, että kaikissa muissa tapauksissa sopimuksessa voidaan määrätä myös vastuusehdot, mutta sitä voidaan soveltaa vain rajoitetusti.
Lisäsopimuksen ehdot
Jokaisen työnantajan on tärkeää ymmärtää, että kuorma-auton kuljettajan (RB) kanssa tehdystä työsopimuksesta annettu esimerkki on vain perusta, jonka perusteella sopimus tulisi rakentaa. Tämän esimerkin etuna on, että sen muoto ja sisältö on täysin mukautettu Venäjän nykyaikaiseen työsuojelua koskevaan lainsäädäntöön. On tärkeää huomata, että kun otetaan huomioon työn matkustavuus, kuorma-auton kuljettajan kanssa tehtyä työsopimusta koskevaa mallia voidaan täydentää muilla ehdoilla, joilla varmistetaan täysin hänelle annettujen tehtävien asianmukainen suorittaminen.
Mitä lisäolosuhteisiin voi sisältyä? Työn ominaisuuksista riippuen ne voivat sisältää vaatimuksia:
- tavaroiden vastaanottaminen nimetyistä varastoista;
- tavaroiden lastaamista ja purkamista koskevien töiden oikeellisuuden tarkastaminen;
- tavaroiden asianmukaisen toimituksen varmistaminen tiettyyn määräpaikkaan;
- ajoneuvojen oikea-aikainen polttoaine;
- ajoneuvon asianmukaisen pysäköinnin varmistaminen vuoron lopussa;
- konttien eheyden säilymisen valvonta.
On tärkeää ymmärtää, että sopimuksessa määrätyn lisäedellytyksen on oltava tien sääntöjen noudattaminen koko työtehtävien ajan.
Jos kuljettaja työskentelee tavarakuljetuksissa
Kuten käytäntö osoittaa, useimmiten huolitsijoiden ja kuljettajien työ tehdään tavaraliikenteessä ja siihen sisältyy liikkuminen pitkiä matkoja. Tässä tapauksessa sopimuksessa on ehdottomasti määrättävä epäsäännöllisen aikataulun laatimisesta sekä tietyistä korvauksista ja takeista tapauksissa, joissa käsittely tapahtuu. Kuorma-auton kuljettajien työskentelemistä kuorma-autoon koskevan sopimuksen sisällön tulisi sisältää määritelmä olosuhteista, joissa henkilö voi levätä.
Lainsäätäjä huomauttaa, että lastatulla kuljettajalla on kuljettamiseen lastityyppistä ajoneuvoa oltava luokkien C, CE, C1 ja C1E oikeudet (suunnitellusta työstä riippuen).
Jos kuljettaja työskentelee henkilöautossa
Joissain tapauksissa työnantaja etsii kuljettajaa tai kuormatraktoria omalla autollaan. On tärkeää huomata, että tällaisessa tilanteessa osapuolet voivat tehdä lisäsopimuksen ajoneuvojen vuokrauksesta. Lakimiehet suosittelevat tämän jakamista vastuun jakamiseksi koneen käytön aikana mahdollisesti aiheutuvista riskeistä. Lisäksi asiantuntijoiden mukaan tällaisessa tilanteessa on mahdollista korvata ajoneuvon omistaja kokonaan käytöstä työtehtävien suorittamisen aikana (ostaessaan varaosia, polttoainetta ja muita asioita).