kategorije
...

Što je uplitanje na desnici (SDA) i njegovo tumačenje u različitim situacijama

Pravila puta predviđaju prioritet u prometu na autocesti i u gradu. Slijed kretanja postavljenih znakova prioriteta, semafora, kontrolora prometa. Za neke dionice cesta manevriranje ovisi o normama navedenim u pravilima. Jedan od standarda je i definicija u prometnim pravilima "Smetnja s desne strane". On regulira redoslijed prometa na nereguliranim raskrižjima. Mnogo je dionica ceste na kojima nema znakova, semafora, kontrolora prometa. U ovom se slučaju vozači moraju osloniti na prometna pravila "Smetnja s desne strane".

Smetnje na desnoj strani prilikom ponovne gradnje

Napravite put

U pravilima, oznaka "uplitanje udesno" podrazumijeva potrebu ustupanja svim sudionicima u prometu koji su s desne strane vozača. Ali trebate ustupiti mjesto samo u onim slučajevima kada će se putanja kretanja presijecati.

Ekvivalentna cesta

U stavku 13.11 SDA za neregulirana raskrižja, navodi se da su vozači vozila bez kolosijeka dužni da se približe vozilima s desne strane. Ovo prometno pravilo "Smetnje s desne strane" primjenjivo je samo na nereguliranim raskrižjima (raskrižjima) jednakih cesta. Ovaj koncept uključuje sva raskrižja na kojima nema kontrolera prometa, semafora ili potonji ne rade.

Raskrižje se smatra ekvivalentnim u sljedećim slučajevima:

  1. Postavljen je znak "Prelazak ekvivalentnih cesta".
  2. Znak "Kraj glavne ceste."
  3. Ispred raskrižja nema oznaka prioriteta, a ceste koje se presijecaju imaju identičan pokrivač. Primjer je raskrižje bez znakova za poljske ceste ili asfaltne ceste.

U slučajevima kada je raskrižje neregulirano i ekvivalentno, na njega se primjenjuju prometna pravila "Smetnja s desne strane".

Smetnje na desnoj strani

Situacija na cesti

Na ekvivalentnom raskrižju mogu nastati različite situacije:

  1. Kad skrenete desno, nitko ne treba ustupiti mjesto. Takav manevar ne dovodi do raskrižja vozila.
  2. Transport se kreće ravno, a drugi skreće desno ili udesno. Ako na ekvivalentnom raskrižju ima dovoljno mjesta, tada nema potrebe popustiti, ako ne, preskočimo automobil za skretanje.
  3. Kada vozite izravno, drugo vozilo koje se kreće s desne strane planira izvršiti manevar u obliku skretanja ili želi voziti ravno, tada vrijedi preskočiti. Ovaj automobil prema prometnim propisima Ruske Federacije predstavlja prepreku na desnoj strani.
  4. Ako želite skrenuti lijevo, kad se približava automobil želi skrenuti udesno, nema potrebe za ustupkom. Putanja se ne presijecaju, pokret se može izvoditi istovremeno.
  5. Tijekom lijevog skretanja, automobil koji se približava s desne strane vozi ravno ili želi skrenuti ulijevo, a ovaj sudionik u prometu smije proći.

Neravne ceste

Stavak 13.10 pravila puta odnosi se na propise za prolazak nejednakih raskrižja. Ovo pravilo kaže da kada glavna cesta na raskrižju promijeni smjer, tada se vozači koji se kreću glavnom cestom vode pravilima za prelazak raskrižja ekvivalentnih cesta. Ista pravila vode vozače koji voze po sporednim cestama.

Ako glavna cesta promijeni smjer, tada se prometom regulira pravilo "Smetnja s desne strane". Isto se pravilo primjenjuje na promet ako su postavljeni sljedeći znakovi: "Glavna cesta", "Zabranjen je promet bez zaustavljanja", "Slijedite put".

Smetanje na desnoj strani pravila

Pravilo ne vrijedi uvijek

Postoji nekoliko slučajeva u kojima se pravilo „desna ruka“ ne primjenjuje. To uključuje:

  1. Upoznavanje pješaka i vozila.Pješaci moraju proći sva vozila.
  2. Tramvajski i tračni prijevoz. Tramvaj prolazi automobilom u izoliranim slučajevima, u drugim ima prednost, a sudionici u prometu moraju ga proći.

Tramvaji i pješaci su posebni sudionici u prometu s određenim pravnim statusom.

Pravilo o prometnim pravilima "Smetnja s desne strane na raskrižju sa semaforima" ne primjenjuje se. Ne mogu ga koristiti sudionici u prometu s različitim prioritetima: s upravljačem prometa, semaforom, ako postoje obavezni znakovi.

Primjer prometnih pravila "Smetnja s desne strane" može biti situacija kada vozač jednog vozila krene na raskrižje na glavnoj cesti. U ovom slučaju mora ustupiti mjesto svim prolaznim automobilima i tek tada početi kretati. Čak i ako se nalazi desno od automobila koji prolaze, nitko mu ne smije dopustiti da prođe: ovaj prijevoz nema prioriteta.

Još jedan primjer: jedan sudionik u pokretu napušta dvorište, a drugi vozi uz cestu. U ovom slučaju pravilo se ne primjenjuje jer svi koji napuštaju dvorište moraju ustupiti mjesto prolasku vozila.

evolucija

nesreća zbog smetnje s desne strane

Prema SDA-u, ometanje desne strane za vrijeme obnove uključuje prolazak vozila koja se nalaze desno od osobe koja obavlja manevar. Primjerice, jedan sudionik u pokretu odluči promijeniti trake na desnoj traci. U ovom slučaju ima prepreku s desne strane i dužan je propustiti sve automobile koji ometaju manevar.

Druga situacija: vozač želi mijenjati trake u desni trak, a vozilo s desne planira prelazak na lijevi trak, tj. Planira se istovremeno rekonstruirati vozila. U ovom slučaju lijevi vozač mora preskočiti onog koji još vozi u desnom traku, čekajući da završi manevar. I tek nakon toga dolazi do obnove.

Smetanje SDA s desne strane

Što učiniti na raskrižju

Ponekad postoje situacije kada se vozači mogu osloniti na vladavinu desne ruke na raskrižju.

Postoje slučajevi kad se nije lako rastaviti. Najčešće se kontroverzne situacije događaju na raskrižju s jednakim prometom, na kojem nisu postavljeni znakovi, a vozači koji se kreću jedni prema drugima ravno, skreću desno i lijevo, odnosno u jednom smjeru. Čini se da u ovom slučaju nitko ne smeta nikome, ali pri skretanju jednog vozila ometaće se drugo. Da biste izbjegli nezgodu, treba se pouzdati u vladavinu desne ruke. Vozač kojem se stvori prava prepreka pri skretanju na nadolazeći promet mora ustupiti mjesto.

Povezani videozapisi u nastavku.

Pravilo desnice je općepriznata metoda za rješavanje kontroverznih pitanja prilikom kretanja. Ako nema prioritetnih znakova, semafora ili kontrolora prometa, tada se prolazak regulira ovim pravilom, osim izlaska iz dvorišta, parkiranja, mjesta za zaustavljanje i parkiranja.


Dodajte komentar
×
×
Jeste li sigurni da želite izbrisati komentar?
izbrisati
×
Razlog za žalbu

posao

Priče o uspjehu

oprema