Prometne nesreće predstavljaju ne samo sudar automobila, već čak i sudari pješaka. Takva se situacija može dogoditi čak i na pješačkom prijelazu, na primjer, ako vozač osobu ne primijeti ili iz raznih razloga ne može zaustaviti automobil. Kazna za pješaka koji je oboren na pješačkom prijelazu može biti različita. Potpuno ovisi o tome kakvu je štetu građanin zadobio. Ako se uopće ova situacija završi smrću pješaka, tada će vozač snositi krivičnu odgovornost, zasturenu zatvorskom kaznom u dužem vremenskom razdoblju.
Značajke događaja
Svaki vozač mora ustupiti mjesto ljudima koji prelaze cestu na pješačkom prijelazu. Ovaj prijelaz može biti reguliran ili nereguliran, ali vlasnici automobila moraju u svakom slučaju usporiti prije odgovarajućeg znaka.
Prilikom razmatranja svakog slučaja uzimaju se u obzir stupanj krivnje izravnog pješaka i priroda štete koja mu je uzrokovana uslijed sudara. Kazna za pješaka koji je oboren na pješačkom prelazu može se odrediti prema upravnom ili kaznenom zakonu. Istodobno, važno je da vlasnik automobila, nakon što je udario, izvrši neke obvezne radnje usmjerene na poboljšanje stanja oborene osobe.
Što učiniti u takvoj situaciji?
Iz SDA navode da je pješački prijelaz namijenjen slobodnom i sigurnom kretanju građana. Stoga se svi automobilisti moraju zaustaviti ispred odgovarajućeg znaka i oznaka. Ali ako vozač nema vremena da uspori, dakle, obori građanina, onda mora znati koje radnje treba poduzeti kako bi se šteta umanjila i pomogla osobi. Da bi se to postiglo, u obzir se uzimaju pravila:
- automobil se odmah zaustavlja;
- lampica za nuždu se uključuje i prikazuje se trokut upozorenja;
- odmah postaje jasno u kakvom je stanju srušena osoba;
- nije dozvoljeno ni na koji način kretati predmete povezane sa ovom prometnom nesrećom;
- ako je moguće, žrtva se pruža prva pomoć;
- zove se hitna pomoć i policija;
- ako je šteta nastala neznatno, vozač može osloboditi kolnik da ne stvori prepreke za prolazak drugih automobila, ali prethodno je mjesto nesreće zabilježeno na video ili fotografijama;
- ako pješaku treba hitna medicinska pomoć, tada ne trebate čekati hitnu pomoć, važno je da ga brzo pokušate sami dostaviti u bolnicu, za što možete koristiti vlastiti automobil ili automobile drugih vozača koji putuju u pravom smjeru;
- ako vozač sam odvede žrtvu u bolnicu, tada mora reći zaposleniku medicinske ustanove svoj F. I. O., broj automobila i putovnicu, jer samo u tom slučaju neće ga moći optužiti da je napustio mjesto nesreće.
Kazna za pješaka koji je oboren na pješačkom prijelazu ovisi o ispravnosti radnji koje obavlja motorist. Ako je građanin odveden u bolnicu, vozač se mora vratiti na mjesto događaja i pričekati policiju.
Vrste odgovornosti i kazne
Svaki vozač mora razumjeti što prijeti spuštanjem pješaka na pješačkom prijelazu. Posljedice ovise o posljedicama incidenta.Ako pješak ne nanese nikakvu štetu, tada vozač možda neće biti kažnjen ako policija nije uključena u njega. U ovom slučaju, pješak i vozač mogu se samostalno dogovoriti o visini naknade.
U slučaju smrti ili teške ozljede koristi se kaznena odgovornost.
Značajke administrativne odgovornosti
Kada se koristi administrativna odgovornost? Omogućuje se ako su pješaci ozlijeđeni u lakoj ili umjerenoj težini. U ovom slučaju, na temelju čl. 12.24 Zakona o upravnim prekršajima mogu se primijeniti sljedeće vrste kazni:
- u slučaju blage štete plaća se kazna od 2,5 do 5 tisuća rubalja, a vozač također gubi dozvolu za razdoblje od 1 do 1,5 godina;
- ako se utvrdi prosječna težina štete, tada se novčana kazna povećava, dakle, ona je u rasponu od 10 do 25 tisuća rubalja, a rok oduzimanja prava varira od 18 do 24 mjeseca.
Specifičnu vrstu kazne utvrđuje pravda mira, koja pažljivo proučava sve okolnosti ove prometne nesreće. Ako se iskaže greška izravnog pješaka koji je namjerno skočio na cestu, vozač se možda neće smatrati odgovornim. Ali za to moraju postojati pouzdani dokazi, koji su najčešće predstavljeni snimkama s video kamera ili snimača ugrađenih u stroj.
Što će se dogoditi kada nanesete teške tjelesne ozljede?
U nesreći na pješačkom prelazu može se nanijeti ozbiljna šteta zdravlju građana. U takvim uvjetima vozač, čak i ako se poduzmu sve potrebne radnje nakon nesreće, snosi kaznenu odgovornost. Specifičnu kaznu bira sudac nakon proučavanja svih dokumenata i dokaza. Može se predstaviti u sljedećim oblicima:
- prisilni rad do dvije godine;
- zatvorsku kaznu u trajanju od tri godine;
- ograničenje slobode do tri godine;
- polugodišnji uhićenje;
- lišavanje prava na tri godine.
Datumi se određuju ovisno o stvarnoj šteti na pješaku.
Kada je smrtni ishod
Ako je vozač oborio pješaka na pješačkom prijelazu, to je ozbiljan prekršaj, pa čak i ako osoba nema nikakvu štetu, i dalje će odgovarati.
Ako pješak umre, tada je nužno pokrenut kazneni slučaj. Na temelju čl. 264. Kaznenog zakona, za vozača se primjenjuju sljedeće kazne:
- prisilni rad do 4 godine;
- zatvorska kazna do 5 godina;
- otkaz prava do tri godine.
Stoga, ako je vozač oborio pješaka, morao bi se pripremiti za odgovornost za svoje nezakonite radnje. U slučaju smrti gotovo je uvijek propisano lišavanje slobode, a osim toga, građaninu sud oduzima vozačku dozvolu.
Ako se uopće utvrdi da je vozač bio pijan tijekom vožnje, kazna će mu biti stroža. Prema dijelu 4. čl. 264. lišava se slobode u trajanju od 2 do 7 godina, kao i lišenja prava na tri godine.
Bezopasne nijanse
Ponekad vozači jednostavno ne mogu popustiti, jer se zbog loših vremenskih uvjeta kočioni put povećava. Često to dovodi do činjenice da automobil malo gura pješaka, a da mu ne nanese štetu.
U takvim uvjetima vozač ne snosi krivičnu odgovornost, ali morat će biti kažnjen zbog kršenja prometnih propisa.
Naknada za pješake
Ako se ljudi na pješačkom prijelazu izgube od vozača, tada žrtve imaju pravo tražiti od vlasnika automobila da primi određenu svotu novca, koja predstavlja naknadu. Može se koristiti za plaćanje liječenja ili za nematerijalnu štetu.
Ako krivac za incident ima OSAGO, tada pješak može kontaktirati osiguravajuće društvo kako bi dobio naknadu, koja je potom poslana da plati liječenje. Ali tvrtke plaćaju iznos koji ne prelazi 500 tisuća.trljati. Preostala sredstva, ako je potrebno za nastavak liječenja, neposrednim krivcem prometne nesreće prebacuje. Novac građanin može dobrovoljno platiti, ali ako on odbije samostalno podmiriti troškove žrtava, ljudi mogu ići na sud kako bi proveli prikupljanje sredstava.
Na temelju čl. 1079 automobila GK osiguranih iz izvora povećane opasnosti, tako da će čak i ako vozač ne postoji krivicu, morati platiti odštetu žrtvama. Oslobođen je samo ako postoje dokazi da je žrtva imala izravnu namjeru, pa je namjerno iskočio ispred automobila.
Povrat nematerijalne štete
Iz SDA navode da je pješački prijelaz namijenjen izravno osobama koje mogu bezbrižno prijeći cestu. Stoga, ako vozač iz različitih razloga naleti na građanina, tada će morati snositi odgovornost za nezakonite radnje. Ozlijeđena osoba može ići na sud čak i radi naknade štete za nematerijalnu štetu. U ovom se slučaju uzimaju u obzir nijanse:
- čak i ako vozač ne snosi odgovornost, pješak može povratiti taj novac od njega;
- iznos bi trebao biti opravdan, ali sudac samostalno određuje konačni iznos, za koji uzima u obzir s kakvom moralnom patnjom se građanin mora suočiti, kao i s kakvim se duševnim stanjem nalazi;
- traženi iznos ne ovisi o novčanoj kazni koju je nalogodavac nesreće morao platiti.
Tijekom razmatranja ovog slučaja, sudac može zatražiti razne dokumente od medicinskih ustanova ili od policije. Ako čak i nakon donošenja sudske odluke, vozač odbije platiti traženi iznos žrtvi, tada će se novac prisilno prikupljati putem ovršitelja.
Može li se izbjeći kazna?
Kazna za pješaka srušenog na križanju zaista je oštra. Stoga gotovo svaki vozač razmišlja o mogućnosti izbjegavanja odgovornosti. Da biste to učinili, uzimaju se u obzir sljedeći savjeti:
- da bi se izbjegli trikovi koje nepošteni građani posebno koriste kada namjerno skaču pod kotače automobila, prigodno je koristiti video snimač, čiji će zapis poslužiti kao važan dokaz vozačke nevinosti prilikom razmatranja slučaja na sudu;
- ako ozljede uzrokovane pješaku nisu previše teške, ne preporučuje se samostalno ga odvesti u bolnicu, jer je prikladno ostati na mjestu događaja i pričekati liječnike i policiju;
- ako je vozač siguran da mu nedostaje krivica, nakon nesreće moraju se izvršiti određene radnje u skladu sa zahtjevima SDA, kao i popraviti sve predmete na video ili fotografijama kako bi se njihova prava obranio na sudu.
Svi vozači dužni su odstupiti pješacima koji se kreću odgovarajućim prijelazom. Ako osobu obore, tada im nikakvi trikovi i pravni savjeti neće pomoći da izbjegnu odgovornost, a to posebno vrijedi za situaciju kada žrtva nanese ozbiljnu štetu ili čak umre.
zaključak
Udaranje pješaka smatra se značajnim prekršajem bilo kojeg vozača, a posebno ako se dogodi nesreća na pješačkom prijelazu. Za takve postupke, vlasnik automobila može biti administrativno ili kazneno odgovoran.
Specifičnu kaznu za prekršaj sudac utvrđuje tek nakon proučavanja svih okolnosti slučaja. Da bi ublažio kaznu, vozač mora prikupiti što više dokaza o svojoj nevinosti.