Prema posljednjim podacima koje je objavio časopis RG.RU, početkom 1990-ih, govoreći o aerodromima Rusije, moglo bi se s ponosom nazvati značajna brojka iz 1450. godine. Trenutačno ih je samo 282. Zamislite samo one kojima se taj broj čini prilično impresivan: isti broj zračnih pristaništa djeluje u samo jednoj američkoj državi - na Aljasci. A imamo ih u cijeloj zemlji. Štoviše, mnoge fotografije ruskih uzletišta depresivno su: očito je da njihovo tehničko stanje ostavlja mnogo željenog.
Usporedba sa SAD-om i Kinom
U Sjedinjenim Državama postoji 13.500 aerodroma i aerodroma koji svakodnevno obavljaju desetine letova u različite dijelove Zemlje. Takva razvijena mreža ruta podržava potražnju za zračnim putovanjem i stvara jedinstvo zračnog prostora.
Kina je istovremeno stvorila koncept za razvoj aerodromske mreže, a planovi uključuju izgradnju 100 zračnih pristaništa godišnje.
U Rusiji
Trenutno se ruske zračne luke zatvaraju jedna za drugom, a stanovnici nekih područja, na primjer, sjevera i dalekog istoka, ostaju bez zrakoplovnih usluga. Glavna zračna luka zračnih linija Sands koja se nalazi u Kareliji nedavno je zatvorena. Ali na njegovom mjestu je izgradnja vikendica.
Drugi primjer je aerodrom Voronezh. U danima SSSR-a, avioni su odatle svakodnevno nakratko poleteli u bilo kojem smjeru. U Moskvu su bila 23 leta, u Kijev - 10, u Soči - 6, u Simferopol - 2. Sada se taj broj smanjio za gotovo 4 puta. Međutim, zračno pristanište i dalje postoji i još nije dijelilo sudbinu brata u Kareliji.
Jednom kada je država odlučila prenijeti odgovornost na razvoju zračnih luka na tržište, vjerujući da će u konkurentnom okruženju bez nepotrebnih briga postati očito žive li oni ili ne. Izgleda da posljedice te odluke ostavljaju puno toga za željeti.
Ruske zračne luke hitno je potrebno spasiti
Konačno je to postalo očito državi, a nedavno je razvijen koncept razvoja mreže zračnih luka do 2020. godine. Glavni cilj: razvoj prometne mreže, stvaranje jedinstva zračnog prostora i sposobnost dostave ljudi u najudaljenije dijelove Ruske Federacije.
Planovi, prema usvojenom konceptu, uključuju rekonstrukciju 103 zračne luke u Rusiji. Za financiranje iz državnog proračuna izdvojeno je 297 milijardi rubalja.
Vladimir Vladimirovič Putin, predsjednik Rusije, naložio je Ministarstvu prometa da izgradi aerodrom u Tobolsku kako bi bilo moguće primati turiste i radnike raznih poduzeća. Zaista, ranije je to bilo problematično provesti - najbliža zračna luka do grada nalazi se u Tjumenju, udaljenom 300 kilometara.
Ruske vojne zračne luke
Sergej Shoigu, ministar obrane Ruske Federacije, na redovnom sastanku najavio je da je u posljednje vrijeme 27 zrakoplovnih motora izbačeno iz vozila zbog kritičnog stanja pokrova zračne luke i prisutnosti stranih predmeta u motorima. Također je rečeno da u Rusiji trenutno ima 125 vojnih aerodroma. Podsjetimo: njih 103, prema posljednjem planu, moraju biti u potpunosti sanirani do 2020. godine.
Detalji konstrukcije
Pored aerodroma u Tobolsku, koji bi uskoro trebao biti izgrađen, vojni zapovjednik Mihail Evgenijevič Mizincev rekao je da je potrebno ojačati rusku vojnu sigurnost. U tu svrhu na teritoriji arktičke zone već započinje razvoj infrastrukture i stvaraju se posebne vojne zone. Vladimir Vladimirovič Putin naredio je izgradnju 13 aerodroma na Arktiku.Izgradnja se izvodi u fazama na arhipelagu Novaya Zemlya, otok Kotelny, Alexandra Land, otok Wrangel i rt Schmidt.
Kada je riječ o izgradnji ruskih uzletišta, ne može se zanemariti najava da će se na Krasnodarskom teritoriju uskoro pojaviti aerodrom koji će primati vojne helikoptere i avione. Vojna baza u Korenovsku bit će srušena, jer odavno nije ispunila potrebne zrakoplovne potrebe, a teritorij se koristi za slijetanje. Prošlo je 70 godina od dana njegove izgradnje i jednostavno nema smisla malu obnovu - sve se mora učiniti od nule. Iz državnog proračuna za izgradnju je izdvojeno 6,5 milijardi rubalja. Za taj novac udvostručit će se veličina baze, uvest će se brojni hangari i zgrade, platforme za proširenje, a uvest će se i najnoviji sustav video nadzora.
