Obračun amortizacije automobila potreban je ako je vozač zaposlen ili u taksiju. Kao i u slučaju OS-a, proračun se provodi kako bi se na vrijeme dodijelila sredstva za popravak, održavanje, zamjenu dotrajalih komponenti. Razmotrimo detaljnije kako se vrši amortizacija vozila u vozilu.
sredstva
Amortizacija predstavlja amortizaciju automobila izraženu u novčanom iznosu. Trošak vozila se isplaćuje tijekom njegovog korisnog vijeka. Amortizacija u obračunskoj jedinici provodi se na jedan od sljedećih načina:
- Linearno - početna vrijednost objekta otpisuje se u jednakim dijelovima za cijelo razdoblje korištenja objekta.
- Smanjena bilanca - godišnja stopa odbitka izračunava se na temelju razdoblja korištenja i koeficijenta ubrzanja (2 ili 3), koji su utvrđeni zakonom. Izračun se provodi na preostaloj vrijednosti vozila na početku svake godine. Ova se tehnika primjenjuje samo na strojeve koji su u najmu.
- Otpis iznosa broja godina poslovanja - stopa amortizacije množi se s početnom ili trenutnom vrijednošću objekta.
- Proporcionalna metoda - izdani volumen proizvoda za tekuću godinu dijeli se s procijenjenim za cijelo razdoblje uporabe. Rezultirajuća norma primjenjuje se na početnu vrijednost objekta.
U praksi se najčešće koriste prva i četvrta metoda. Bez obzira na to kako se u računovodstvenom izvještaju obračunala amortizacija, u računovodstvenom se izvješću taj postupak odvija u skladu s odredbama čl. 259 Poreznog zakona Ruske Federacije. Organizacija može na početku svakog razdoblja (godine) promijeniti način obračuna amortizacije. Ali ako je u početku izabrana nelinearna metoda, onda se linearna može primijeniti tek nakon 5 godina.
Pravila za obračun iznosa amortizacije
- Samo jedna metoda primjenjuje se na homogenu skupinu objekata tijekom čitavog korisnog vijeka.
- Tijekom cijele godine odbitci bi trebali biti mjesečno.
- Razdoblje amortizacije automobila utvrđuje se naredbom glave u trenutku prihvaćanja predmeta na bilanci (na račun 02).
- Amortizacija za svaku stavku treba se obračunati unutar nje knjigovodstvena vrijednost počevši od mjeseca koji slijedi nakon puštanja u rad.
- Ne naplaćujte amortizaciju:
- nakon završetka vijeka trajanja;
- za potpuno amortizirane objekte;
- na objektima koji su preneseni na očuvanje;
- tijekom razdoblja oporavka OS-a, ako traje više od godinu dana.
Primjer 1
LLC kupljeno u poslovne svrhe "Volga" 22.01.2001. Početna cijena iznosila je 175 tisuća rubalja. Nalog za upravljanje računovodstvom LLC kaže da se amortizacija na vozilu izračunava linearno. Životni vijek bio je određen Jedinstvenim normama (do 2002.): za automobil srednje klase predviđa se stopa od 11,1% početnog troška. To je koristan život iznosi: 100: 11,1 = 9 godina. Izračun amortizacije automobila:
175 x 0,111: 12 = 1.61875 tisuća rubalja.
Taj će iznos biti prikazan na upravljačkoj jedinici slanjem DT26 KT02.
Od 2002. godine, LLC je odlučio obračunati amortizaciju u skladu s Klasifikacijom OS prema kojoj automobili pripadaju 3. skupini objekata. Naredbom je čelnik organizacije odredio životni vijek vozila - 48 mjeseci. Preostala vrijednost automobila 31. decembra 2001. godine u BU iznosila je:
175 - 1.61875 x 11 = 157.19375 tisuća rubalja.
Trajanje upotrebe: 48 - 11 = 37 mjeseci.
NU će se naplaćivati mjesečna amortizacija automobila u iznosu:
157.19375: 37 = 4.24847 tisuća rubalja.
Primjer 2
Tvrtka ima na bilanci motorni prijevoz. Za teretna vozila amortizacija se obračunava ovisno o prijeđenoj kilometraži (prema Jedinstvenim normama). 04/09/2001 CJSC je puštao u pogon GAZ 3307, koji izdržava 4,5 tone, s kilometražnim resursom od 200 tisuća km. po cijeni od 200 tisuća rubalja. (bez PDV-a) Stopa amortizacije iznosi 0,37% troškova vozila na 1000 kilometara.Tijekom rada u travnju, kilometraža je iznosila 1,4 tisuće km, u svibnju - 2,7 tisuća km, u lipnju - 3,1 tisuću km.
Amortizacija kamiona izračunava se prema formuli:
A = Početni trošak x Stopa x (kilometraža: 1000).
Amortizacija na vozilu naplaćuje se od sljedećeg mjeseca nakon puštanja u promet, odnosno od svibnja. Kilometraža za to razdoblje bila je 1,4 + 2. 7 = 4,1 tisuće km. Izračunajmo amortizaciju automobila:
200 x 0,0037 x (4,1: 1) = 3.043 rubalja.
Taj će iznos biti prikazan u bilanci knjiženjem DT23 KT02.
Od 2002. godine, uprava tvrtke odlučila je izvršiti proračune prema OS klasifikaciji (četvrta skupina objekata). Životni vijek vozila od 01.01.2002. Bio je 72 mjeseca. Preostala vrijednost automobila je 176 654 rubalja. Korisni život za potrebe NU: 72 - 9 = 65 mjeseci. NU će se naplaćivati mjesečna amortizacija automobila u iznosu:
176654: 65 = 2717,75 rubalja.
mana
Metoda linearne amortizacije ne daje točne rezultate. Ne uzima u obzir sve troškove održavanja automobila. Računovođe primjenjuju obračunsku metodu u kojoj se vozi automobilom ne više od pet godina. Štoviše, iznos odbitaka je 10-20% troškova novog automobila. Ali ako govorimo o starim vozilima, bolje je koristiti nelinearnu metodu, kada se amortizacija osobnog automobila obračunava na preostalu vrijednost.
Zbroj godina
Tvrtka je kupila FordTransit po cijeni od 1,685 milijuna rubalja. (bez PDV-a) Rok upotrebe vozila je 5 godina (60 mjeseci). Amortizacija automobila izračunava se prema ovom algoritmu:
- Određuje se zbroj broja godina: 1 + 2 + 3 + 4 + 5 = 15.
- A = serijski broj (od kraja): 1 x cijena vozila.
| godine | računanje | Odbitci (tisuće rubalja) |
| 1 | 5: 15 x 1.685 | 561,67 |
| 2 | 4: 15 x 1.685 | 449,33 |
| 3 | 3: 15 x 1.685 | 337 |
| 4 | 2: 15 x 1.685 | 224,67 |
| 5 | 1: 15 x 1.685 | 112,33 |
Najveći iznos zadužuje se u prvoj godini, a najmanji u posljednjoj.
nijanse
Kupljeni automobil mora biti registriran u prometnoj policiji. Ali ovaj postupak može potrajati nekoliko tjedana zbog, primjerice, nedostatka praznina. Amortizacija se mora naplatiti od sljedećeg mjeseca nakon puštanja u rad. Ali što ako, u ovom trenutku, automobil još nije registriran? U Poreznom zakoniku Ruske Federacije ne postoje jasne upute na ovu temu. No, financijeri tvrde da je moguće amortizirati čak i neregistrirano vozilo, jer prometna policija jednostavno registrira automobil, a ne registrira vlasništvo.
Termin korištenja vozila u NU-u određen je odobrenom Klasifikacijom OS-a. Može se koristiti i za rabljene automobile. Dovoljno je oduzeti od razdoblja navedenog u imeniku broj godina rada, koji su dokumentirani. Ako je vozilo kupljeno od fizičke osobe, tada se ti podaci nalaze u putovnici za automobil. Ako je prethodni vlasnik bila tvrtka, tada je vrijedno podići potvrdu o prihvatu OS-a.
Ponekad se pojavi situacija kada je stvarno vrijeme uporabe vozila jednako maksimalnom roku predviđenom Klasifikacijom ili ga premašuje. U takvim slučajevima vlasnik može termin odrediti samostalno, „u skladu sa zahtjevima sigurnosnih mjera“ (članak 259. Poreznog zakonika).
Ako organizacija nabavi skupo vozilo ili minibus, tada ga mora amortizirati primjenom opadajućeg koeficijenta (norma x 0,5). U stvari, amortizacija će se naplaćivati dvostruko duže, što će utjecati na iznos odbitaka. Za ovaj postupak odgovorna je tvrtka koja je kupila automobil po cijeni većoj od 600 tisuća rubalja ili minibus u vrijednosti većoj od 800 tisuća rubalja. Do 2008. bili su na snazi ostali granični iznosi: 300 i 400 tisuća rubalja. respektivno. Ipak će biti potrebno koristiti koeficijent 0,5 do TS, čiji je početni trošak manji od utvrđenih vrijednosti, jer se odabrana metoda amortizacije ne može mijenjati tijekom razdoblja rada automobila.
