Ugradnja guma za kamione je vrlo isplativ i profitabilan posao. Ako je sve ispravno organizirano, tada se prihod može izračunati nakon prvih mjeseci rada.
Štoviše, svi troškovi njegove organizacije i kupnje odgovarajuće opreme isplatit će se nakon samo nekoliko sezona rada. Naravno, treba se nadati takvom optimizmu samo ako imate poslovni plan za pravilno postavljanje guma za kamione. Kako bismo se dublje pozabavili ovim dijelom poslovanja, današnji članak bit će posvećen ovoj temi.
Koje su njegove značajke?
Ova je specijalizacija jedinstvena po tome što ne zahtijeva velika ulaganja u opremu, kutije i dizajn raznih dokumenata. S nekoliko stotina tisuća rubalja u rukama, možda ćete moći otvoriti vlastitu ugradnju guma za kamione (mobilne ili čak nepomične).
Naravno, ne treba računati na velike prihode u ovom slučaju, međutim, profita neće biti, ali svejedno hoće. Također je vrijedno napomenuti činjenicu da ugradnja guma za kamione ima užu specijalizaciju od guma za osobna vozila, pa će vama (ili vašim zaposlenicima) biti puno lakše raditi s opremom, pa u skladu s tim neće biti teško kontrolirati sve što se događa.
U početnim fazama vrlo je važno da se ne izgubite u izračunavanju profita i troškova, a kad radite s određenom specijalizacijom, uvijek ćete biti svjesni svih događaja. Drugim riječima, puno je lakše kontrolirati rad prianjanja guma za kamione nego raditi s univerzalnim servisom koji pruža ne samo usluge održavanja automobila, već obavlja i funkciju autopraonice ili iste opreme za gume. I u takvo poduzeće trebate uložiti puno manje novca.
Poslovni plan za kamione - registracija tvrtke i pribavljanje svih odgovarajućih dozvola
Da biste pružili ovu vrstu usluge, prvo biste trebali otvoriti IP adresu ili se registrirati kao pravna osoba.
Prva je opcija najprikladnija za poduzetnike početnike koji imaju mali početni kapital za razvoj vlastite tvrtke.
U isto vrijeme, pravne osobe su velike tvrtke koje imaju svoje podružnice ne samo u jednom gradu, već u nekoliko regionalnih centara odjednom. Naravno, za to morate imati početni kapital od najmanje 10 milijuna rubalja.
O licenci
Što se tiče izdavanja licenci, vlasnici privatnih stanica za gume ne bi trebali prolaziti kroz ovaj postupak. A sve zato što je izdavanje ovih dokumenata službeno obustavljeno prije više od 10 godina. 8. listopada 2003., RosTest je otkazao obvezno certificiranje tvrtki za ugradnju guma, a sada, da biste otvorili vlastitu tvrtku, potreban vam je samo minimalan set tehničke opreme i mali okvir, gdje će kotači biti vulkanizirani i ponovno obučeni.
Vrijedi li certificiranje volontiranja?
Velike tvrtke to često rade kako bi potvrdile svoj status i kvalifikacije svojih radnika. Treba napomenuti da ovaj postupak košta ne više od tisuću i pol tisuća rubalja, pa čak i start-up tvrtke s minimalnim početnim kapitalom mogu proći certifikaciju. Ali ne nadajte se da ćete sljedećim danom platiti 1.500 rubalja dobiti potvrdu o visokoj kvalifikaciji svojih radnika.
Ovaj dokument se izdaje tek nakon temeljite provjere tvrtke o kvaliteti rada na gumama. Uključujući provjereno i radno osoblje. Na primjer, stručnjaci se mogu pitati koliko utega može biti obješeno na 1 kotaču (odgovor je ne više od 3). A ako radnik na pitanja odgovori pogrešno, izdavanje potvrde vašoj tvrtki može biti u pitanju. A novac koji ste u početku platili (1,5 tisuća rubalja) neće vam se vratiti. Stoga, prije nego što prođu postupak certifikacije, vaši zaposlenici trebaju jasno znati sva pravila i zahtjeve za obavljanje posla. Ne zaboravite na opremu koja bi uvijek trebala biti u dobrom stanju.
Ipak, ovaj postupak nije obvezan, a tvrtke ga trebaju samo kako bi naglasile svoj status.
Oko sobe
Prilikom izrade poslovnog plana za ugradnju guma za kamione, ne zaboravite gdje će se nalaziti vaša privatna radionica. Postoje dvije mogućnosti. To može biti i mobilno postavljanje guma „na kotače“ (u pravilu nije prikladno kao glavni izvor prihoda) ili nepomično. Potonji tip je najčešći u Rusiji. Ima svoje prednosti, među kojima je glavna stvar dostupnost slobodnog prostora, koji se uvijek može proširiti na kafić, autopraonicu ili trgovinu auto dijelova. Da, i rad na takvoj gumi bit će lakši. Na što bih drugo morao obratiti pozornost pri organizaciji postavljanja guma za privatne kamione? Poslovni plan vaše ideje mora nužno sadržavati ispravan raspored prostorije.
Što treba uzeti u obzir pri planiranju zgrade?
Prije svega, treba razmisliti o pristupnim cestama do ugradnje guma. A kako je vaše poslovanje specijalizirano za servisiranje kamiona, ovdje morate istaknuti dvije glavne točke:
- Prvo, pristupni putevi trebaju biti što širi kako bi kamion od 20 metara mogao lako ući na vaše mjesto.
- Drugo, postavljanje guma za teretna vozila nikada se ne smije nalaziti u središnjim dijelovima grada. Kamioni tamo jednostavno nisu dopušteni zbog velike tonaže. A najbolje je kupiti kutiju na periferiji grada i postaviti plakate s odgovarajućom reklamom u blizini, tako da vozači znaju gdje se nalazi servis guma u blizini.
Što se tiče same sobe, ona bi trebala biti čista, svijetla i suha. Ako u budućnosti očekujete da vaš pneumatik nudi i servisne stanice ili autopraonice (što je također vrlo korisno za tvrtku), povećajte stropove visokim. U idealnom slučaju, da kamion može mirno pasti u kutiju, trebate imati vrata široka 3 metra i visoka 4,5 metra.
Obvezni kriterij pri stvaranju guma za kamione je i dostupnost izvora električne energije. Gotovo 99 posto svih vaših alata i uređaja rade iz mreže od 220 Volta, tako da utičnice moraju biti u kutiji.
Koja vam je oprema potrebna za mobilno i stacionarno postavljanje?
Ovdje je potrebno istaknuti sljedeće kategorije opreme:
- Postolje za gume Ova posebna oprema koristi se za zamjenu guma ili kamera na kotaču. Neizostavni artikl za ugradnju guma za teretna vozila. Dizajn takvog stalka uključuje radnu površinu, montažni stalak, kao i uređaj za postavljanje autobusa s posebnim upravljačkim papučicama. Ovaj uređaj radi iz električnih i pneumatskih mreža.
- Balansirano postolje. Dizajnirani su za otkrivanje neravnoteže kotača i uklanjanje mogućih odstupanja. Kako ta oprema funkcionira? Prvo se na postolju za uravnoteženje instalira kotač koji je fiksiran na osovini stroja. Nadalje, kad se sabirnica okreće, elektronički sustav čita sve parametre odstupanja, koji su zatim prikazani. U našem slučaju, za servis tereta teretnih kotača, potrebno je odabrati postolje koje bi izdržalo opterećenje od 200 kilograma ili više (u slučaju automobila dovoljno je imati uređaj koji može izdržati težinu do 60 kilograma).
- Stroj za vulkanizaciju, Ovaj je alat također neophodan u radu kompanije za gume. Služi za popravak oštećenja na kamerama i gumama. Vulkanizator djeluje na sljedeći način: na deformirani dio gume postavlja se posebna krpa od sirove gume (mogu se koristiti i drugi materijali za ugradnju guma), a zatim se kotač postavlja na radni stol, dok je fiksiran kopčom. Vulkanizator, kada se termički nanese na flaster, pouzdano ga zalijepi na kameru, čime jamči nepropusnost gume i stabilan tlak zraka u njoj duže vrijeme. Ova oprema treba biti dostupna u bilo kojoj tvrtki i nije važno o kojoj vrsti gume se radi - na točkovima ili na stajaću s vlastitom zasebnom sobom.
- Ostali pomoćni uređaji. Takvi alati uključuju razne kade za provjeru nepropusnosti komora i kotača, generatore dušika, bočne ekspandere za gumene prirubnice, kao i kompresore za njihovo pumpanje i razne materijale za ugradnju guma.
Kako odabrati pravu opremu?
S obzirom na značajke balansiranog postolja, dotakli smo se jedne važne točke: instrumenti za osobna vozila značajno se razlikuju od svojih tereta u tehničkim karakteristikama, posebno u maksimalnom opterećenju i težini.
Sve ove razlike nastaju zbog činjenice da je promjer teretnog kotača nekoliko puta veći od veličine putničkog kotača. Stoga opremu treba odabrati tako da može servisirati gume promjera do 50 inča. Osim toga, teretni kotači imaju veliku masu, zbog čega bi nosivost ovih alata trebala biti veća.
Koliko novca trebate da otvorite ugradnju gume?
Kao što smo već napomenuli, potreban je vrlo mali početni kapital za stvaranje gotovog posla za servisiranje kotača kamiona. Uzimajući u obzir nabavu boksa, izvršenje svih dokumenata i kupnju opreme, ukupni troškovi bit će od 350 do 450 tisuća rubalja. Taj će iznos biti "pretučen" vlasniku nakon 1-2 sezone rada, a možda i ranije. Kao što vidite, postavljanje guma kao posao prilično je unosan posao. Potrebno ga je samo pravilno organizirati, a tada se u narednim danima rada može očekivati normalan profit.
zaključak
Dakle, ispitali smo kako pravilno sastaviti poslovni plan za ugradnju guma za kamione i koje točke treba uzeti u obzir prilikom stvaranja privatne radionice za servisiranje kamiona i njihovih kotača.
