kategorije
...

Posao na minibusima ili Kako otvoriti "Route taxi"

shuttle taxiTrenutačno je prijevoz putnika gradskim i prigradskim rutama poduzetniku prilično profitabilan posao.

Međutim, kako bi on zaista donio zaradu i ne bi preuzeo "gospodara" u dugovima, morate pažljivo sve razmisliti i sve planirati unaprijed.

Put do uspjeha na prijevoznom tržištu vrlo je trnovit i ne uspijevaju ga svi proći. Ali danas ćemo vam reći nekoliko tajni, zahvaljujući kojima ćete znati pravilno organizirati taksi posao.

Izbor vozila

autobusni posao

Prvo morate obratiti pozornost na izbor automobila, jer upravo će on u sljedećih nekoliko godina postati vaš "hranitelj".

Ako vam je proračun vrlo ograničen, možete kupiti podržani taksi prijevoz fiksne rute. Ali ovdje morate biti vrlo oprezni, jer ne svaki vlasnik podržava svoj automobil kako treba.

Ponekad privatni vlasnici jednostavno ubiju svoje automobile na rutama, uslijed čega će novi vlasnik (tj. Vi) morati potrošiti puno novca na remont šasije, a možda i motora. Što se tiče marke, mnogi poduzetnici koriste Sprinter za gradske rute. Ti njemački "konji" vozača definitivno neće iznevjeriti u najneočekivanijem trenutku.

"GAZelle" je također dobra opcija, ali ovdje ćete se trebati pripremiti za razne nepredvidive otpatke, jer rezervni dijelovi na njemu "lete" gotovo svaki dan.

Koji se zaključci iz toga mogu izvući?

Ako se vaš proračun za kupnju vozila kreće od 500 000 do 2 000 000 milijuna rubalja. za 1 automobil svakako je bolje ne pronaći „njemačko“ vozilo. A za takav novac možete kupiti potpuno normalan Sprinter s radnim ovjesom i radnim motorom.

kupiti minibus

Kupnja minibusa tipa "GAZelle" nije opcija, jer ćete u njega sigurno morati dodatno uložiti novac (oko 50 tisuća rubalja, a možda i više). Kako vozači kažu, čak i nova "Gazela" mora "završiti" za sebe.

Što se tiče broja automobila u voznom parku, početniku poduzetniku preporučuje se 5-6 minibusa. Ali opet, broj automobila ovisi o proračunu. Možete pokušati putovati sami rutama, ali ovaj posao vjerojatno neće biti profitabilan. Nakon odabira vozila, možete nastaviti s njegovom kupnjom. No o tome gdje nabaviti novac za flotu, reći ćemo vam nešto kasnije.

Organiziramo posao na minibusima: odabir rute

Mnogi se poduzetnici isprva okušaju na letovima na dugim relacijama. Iz toga proizlaze prednosti - visoki troškovi putovanja (što je skuplja karta, veća je zarada), niži troškovi za dijelove (kvačilo i kočnice će trajati duže) i gorivo (u državi bilo koji automobil troši 10-15 posto manje benzina). Pored toga, nije svaki privatni trgovac uspio uhvatiti svoj udio na gradskim rutama. Zašto se to događa? Nema tu tajni.

Shema za hvatanje posla vrlo je jednostavna: jedna velika tvrtka pojavljuje se u gradu s ogromnim voznim parkom automobila (oko 100 ili više jedinica). Svi se ti automobili počinju voziti određenim rutama, a novak poduzetnik, čak i s 5 minibusa, nema izbora nego jednostavno napustiti prometno tržište.

Na međuregionalnim letovima sve je puno jednostavnije, a prihod će biti stabilan (iako to nije činjenica - sve ovisi o sezoni). Ali u svakom slučaju možete dobiti stvarni profit. Kao što praksa pokazuje, svi troškovi flote isplaćuju se već u prvih 6-10 mjeseci prijevoza.

Gdje dobiti novac za prijevoz?

Općenito, kupovina voznog parka prilično je presudan korak za svakog poduzetnika.U nastavku navodimo najčešće opcije za kupnju prijevoza:

  • Nabava automobila na kredit / lizing.
  • Traži investitore.
  • Kupite prijevoz za vlastiti novac.

Prva je opcija vrlo rizična i ne preporučujemo je koristiti. Sada možemo navesti mnoge slučajeve kada su tvrtke s višemilijunskim proračunom jednostavno bankrotirale zbog visokih kamatnih stopa i visokih troškova prijevoza. Slažete se, o kakvoj se dobiti može govoriti kada s jedne strane imate troškove rezervnih dijelova i dizelskog goriva (da ne spominjemo plaću za vozače), a s druge strane mjesečnu isplatu dugova.

Druga je opcija manje rizična, jer svi troškovi ovdje padaju na pleća investitora. Međutim, neće se svaka tvrtka složiti s vama na tržištu prijevoza putnika. Za mnoge poduzetnike investitori jednostavno odbijaju suradnju, pa ako želite povećati svoje šanse, računajte na mali vozni park - ne treba se nadati da će tvrtka poduzeti kupnju 100 autobusa i mirno ih dati vama na korištenje.

Ali ipak, šanse da će vam dati novac za flotu sljedećeg dana i zaključe ugovor su minimalne (mada vrijedi pokušati).

Kupnja vozila za vlastiti novac možda je najsigurniji način za pokretanje vlastitog posla. U početku se nećete brinuti o dugovima, kao u prvom slučaju, jer ih jednostavno nećete imati. Međutim, započeti rad sa samo jednom GAZelkom u floti također je vrlo rizično, naime, neisplativo.

U ekstremnim slučajevima, koristite ga za međuregionalni prijevoz, ali ne u gradu. Optimalni broj automobila, kao što smo ranije napomenuli, je 5-6 jedinica. Iako neće svaki poduzetnik koji ima ambicije imati u rukama oko 7-10 milijuna rubalja novca. Ali što ako je prva metoda opasna, druga je dvojbena, a treća gotovo nerealna? Postoji rješenje i to se zove "najam automobila".

Koje su prednosti iznajmljivanja minibusa?

Prvo, to je ušteda novca. Nakon zaključenja ugovora imat ćete priliku nabaviti čitavu flotu automobila za samo 3-5 tisuća dolara (taj iznos sigurno može prikupiti početnik-gospodarstvenik). Naravno, taj ćete novac morati mjesečno plaćati njihovom vlasniku kao najam.

Drugo, prijevoz se možete početi baviti gotovo odmah, jer je zakup zaključen za nekoliko dana. Istovremeno, prilikom kupnje vozila morat ćete stajati u dugim redovima u prometnoj policiji radi registracije vozila i dobivanja registarskih tablica. Taksisti se vrlo brzo kreću, tako da ne bi trebalo biti posebnih problema s pronalaženjem osoblja.

Započeti s poslom najbolje je usred turističke sezone (ako vi ili vaši vozači radite na međuregionalnim relacijama). Najam možete zaključiti na 3 mjeseca (lipanj, srpanj, kolovoz) i mirno dobiti stabilnu dobit od prijevoza.

Ako sve bude obavljeno pravilno, na kraju sezone imat ćete novac za svoj mali vozni park. Kako ne biste gubili vrijeme na kupnju automobila, možete odmah staviti oglas poput "kupiti taksi fiksne rute s rutom" - već će postojati licenca za takav autobus i sva ostala dozvola.

Troškovi poslovnog plana

Prilikom stvaranja vlastite tvrtke, morate unaprijed osmisliti plan poslovnih troškova. Trebao bi razmotriti sljedeće točke:

  1. Plaćanje najamnine vozila ili njegova stjecanja.
  2. Svakodnevno punjenje goriva.
  3. Plaćanje poreza.
  4. Isplata plaća vozačima.
  5. Troškovi osiguranja i održavanja automobila.

Znajući točne troškove, možete odrediti svoju tarifu za prijevoz, koja vas neće uvući u rupu duga, a istovremeno neće uplašiti kupce.

Koliko zarađuje minibus dnevno?

Budući da profitabilnost automobila dnevno može varirati ovisno o različitim čimbenicima, dajemo približne vrijednosti dobiti. Na primjer, na gradskim rutama prosječni autobus prima oko 800 USD po smjeni. Od ovdje treba oduzeti trenutke kao što su:

  1. Plaće za vozače (otprilike 50 USD / automobil).
  2. Osiguranje ili otplata zajma (oko 100 USD).
  3. Održavanje prijevoza (oko 300 USD).
  4. Plaćanje poreza (20-50 dolara / dan - maksimalno).

Neto prihod od svakog stroja iznosi 350 USD dnevno. Nije loše, pogotovo ako uzmemo u obzir da će u floti biti nekoliko takvih minibusa.

Ali putnički prijevoz je kao igra ruske rulete: danas prihod može doseći 400 dolara, a sutra ćete ići negativno (jer se priliv putnika mijenja svaki dan). Stoga se definitivno ne treba očekivati ​​stabilan dohodak. Iako 5-6 tisuća dolara mjesečno uz pravilnu organizaciju poslovanja, sigurno ćete dobiti. Kao što vidite, minibus kao posao prilično je unosan posao.

Kakva je zarada od flote?

Pretpostavimo da vaš automobil donosi 250-300 dolara neto prihoda sa svim troškovima dnevno. Stoga, ako vaša flota ima 5-6 takvih automobila, tada mjesečno, uzimajući u obzir vikend, profitabilnost tvrtke bit će oko 30 tisuća američkih dolara. Slažem se, prilično solidna količina. Takvim tempom možete brzo proširiti svoj vozni park (kupiti veći minibus) ili pokrenuti vlastiti (ako su ti automobili unajmljeni).

Kako možete dodatno povećati profitabilnost minibusa?

Oglasite svoje usluge u novinama i na Internetu. Ispravno i kompetentno napravite najavu i odaberite odgovarajuću sliku. Ako je ovo bilo koja web stranica (usput, možete otvoriti vlastitu i naznačiti sve detaljne informacije o uslugama tamo), pošaljite fotografiju svog minibusa, a po mogućnosti ne samo njegovu vanjsku stranu. Također, dodatni izvor prihoda od minibusa bit će oglašavanje na njemu. Dakle, možete povećati profit za 3-4 puta. Prema tome, taksi fiksne rute isplatit će se u narednih nekoliko mjeseci.

Kako dobiti dozvolu za minibus taksi?

Licenca je onaj dokument bez kojeg nijedno zakonsko brodarsko poduzeće ne može. I obavezno, jer u njegovoj odsutnosti može vam izreći kaznu do milijun rubalja. U nekim slučajevima dolazi čak do oduzimanja vlastitog prijevoza. Kada organizirate posao u minibusima, obratite posebnu pozornost na to.

Gdje ga nabaviti? Dozvola za prijevoz putnika izdaje se u regionalnoj ispostavi Ministarstva prometa ili na elektroničkom portalu Državne službe.

Koji su dokumenti potrebni za dobivanje licence za minibus?

 

kako organizirati taksi posao

Da biste to učinili, trebali biste pripremiti kopiju putovnice, izjavu, potvrdu o registraciji IP-a i kopiju potvrde o registraciji vozila.

Ako je minibus u najmu, pripremite primjerak najma za dobivanje licence.

Istovremeno se na vozilo postavljaju sljedeći zahtjevi:

  1. Shema boja na tijelu.
  2. Radni taksimetar.
  3. Narančasti fenjer na krovu.
  4. Inspekcija najkasnije 180 dana prije datuma prijave.

Koliko je takva licenca? Ovisno o regiji, morat ćete platiti od 4 do 5 tisuća rubalja. Koliki je njegov točan trošak, možete saznati u lokalnim vlastima. Dokumente je potrebno pripremiti unaprijed jer rok za izdavanje dozvole iznosi do 30 dana. Dozvola za minibus taksi vrijedi 5 godina nakon izdavanja. Nakon tog razdoblja morat ćete ponovo proći postupak za primanje.


Dodajte komentar
×
×
Jeste li sigurni da želite izbrisati komentar?
izbrisati
×
Razlog za žalbu

posao

Priče o uspjehu

oprema