Uzimajući u obzir današnje zagušenje na cestama, troškove goriva i maziva, kao i niz drugih razloga, zaključujemo da pitanje nabave i upravljanja ekonomičnijim i kompaktnijim vozilima postaje sve hitnije.
Među njima su danas skuteri posebno popularni. Nevjerojatna raznolikost u dizajnu modela danas je predstavljena u suvremenom svijetu, a mladi ih koriste za zabavu i službenike za provođenje zakona u pojedinim zemljama. Izvrsna opcija za razne manevre, ponekad neophodne u zemlji, a neki to vide kao slijedeći korak nakon vožnje biciklom, čak i za vaše dijete.
Kompaktan prijevoz
Skuter, ili moped, mali je motocikl, njegov se motor nalazi ispod vozača, točnije - ispod njegovog sjedala. Ako se korisnik uglavnom kreće sam, bez putnika, ovaj je uređaj najbolja opcija. Glavni razlog je manevriranje, što je vrlo važno u urbanim uvjetima.
Što je grad veći, to je rad skutera opravdaniji. Drugi, ne manje važan razlog je profitabilnost. Zašto plaćati više goriva ako se funkcionalno nosi sa svojim zadatkom kao prijevoznim sredstvom? A ako vidimo da je nemoguće osporiti se o nužnosti i svrhovitosti stjecanja skutera, postavlja se prvo pitanje: kako odabrati skuter ili moped? Da biste to učinili, pokušajte razumjeti glavne značajke i kriterije odabira.
Prva pitanja
Prvo morate odlučiti u koju svrhu planirate koristiti svoj prijevoz. Odgovor na pitanje koji skuter odabrati uvelike će ovisiti o tome.. Bilo bi korisno podsjetiti da je snaga motora motornih vozila do 50 kubičnih metara. vidi nije potrebna vozačka dozvola. Postoje vlasnici voluminoznijih motora koji se ne boje voziti bez vozačke dozvole, ali uglavnom se uspijevaju voziti na malim udaljenostima ili koristiti svoja vozila u mjestima i vikendicama sa manjom gužvom.
Iz očitih razloga. Ovisno o vašim zahtjevima i sklonostima, cijena skutera može se kretati od 300 do 2000 g. e. Bilo bi lijepo odmah odlučiti koji skuter je bolje kupiti - novi ili rabljeni. I ne uvijek korištena bit će jeftinija, jer možete kupiti kvalitetan japanski, ako ne i novi, ali možete i novi, ali „kineski“. Stoga ćete trebati razmotriti sve mogućnosti. Razmotrit ćemo kako odabrati BU skutera.
Mi vjerujemo, ali u umjerenosti
Bez obzira na odluku koju donesete u prvoj fazi, morate imati na umu da konzultacije o odabiru skutera, dobivene na sajmovima automobila i od prodavača na tržištu, vjerojatno neće biti posebno objektivne. Svaki će trgovac pohvaliti svoju robu, a vaš je zadatak "otjerati" suvišne pohvale iz istine.
Također morate shvatiti da ljudi koji prodaju motorna vozila i daju savjete o ovom pitanju znaju i razumiju dosta u ovom pitanju, stoga, ako prodavač nudi nekoliko modela ili opcija, potrebno je usredotočiti se na komparativni dio, a ne na beskrajne pohvale 2- prijatelj na kotačima.
U tom slučaju, prodavač može pomoći u pitanju kako odabrati skuter. Bit će bolje posjetiti više od jednog salona, jer svaki od njih može biti zastupnik raznih marki i marki. Uz to, biti će mnogo lakše iznijeti objektivnu sliku, nakon što na više mjesta dobijemo savjetovanja.
Što je moguće jeftinije
Trošak bilo kojeg motornog vozila ovisi o faktorima kao što su njegova klasa, snaga motora i marka proizvođača. Najmanje opterećenje s financijskog stajališta bit će jeftina "kineska" mala veličina s motorom manjim od 50 kubičnih metara. Međutim, štedeći novac prilikom kupnje, možete izgubiti tijekom upravljanja vozilom. Dugo možemo razgovarati o tome kako odabrati kineski skuter.
Bez obzira na to, kineska je kvaliteta poznata po tome što povremeno podsjeća na postojanje tehničkih problema koje je potrebno riješiti. I snositi troškove. Na primjer, "Japanci", čak ni novi, omogućit će vlasniku da se osjeća puno mirnije. Iako će u slučaju problema koštati više. Asortiman lutrije je ionako postoji. U nastojanju da uštedite novac, ne zaboravite gledati unaprijed. Barem pokušajte to učiniti.
Kako odabrati dobar skuter
Ako smo odlučili da su skuteri kineskih modela najjeftiniji, sada moramo odlučiti o preostalim mogućnostima. Koji je skuter bolje kupiti? Pogledajmo glavne razlike između tehnike japanskog i europskog podrijetla. Možete kupiti skuter i europsku marku, a istovremeno primate veliki broj opcija. A po veličini su u pravilu veće od sličnih japanskih.
Međutim, tijekom rada mogu se pojaviti problemi s elektronikom koje možda nije lako riješiti. Veliki broj senzora, uključujući ograničivač brzine, koji se ne nalaze u japanskim modelima, može postati dio ovih problema. Štoviše, popravak i održavanje „Europskog“ definitivno će premašiti troškove popravka bilo kojeg drugog proizvođača, a troškovi njegove kupnje bit će veći. Iz tih razloga bi bilo prikladnije isključiti Europu iz naše pozornosti i zadržati se na Japanu.
Japanski skuteri
Glavne japanske marke koje treba nabrojiti su Honda, Suzuki i Yamaha. Te se marke nalaze u približno istom cjenovnom segmentu i nude slične modele. Stoga nema smisla tražiti fundamentalnu razliku među njima. Honda se može smatrati prvim korakom za sebe, smatra se manje zahtjevnom kakvoćom goriva i sporijom od svojih kolega.
Ako nema potrebe za dinamičnom vožnjom, ovo je najbolja opcija. Nedostaci Hondinih skutera mogu se pripisati samo činjenici da ih nije baš lako podesiti. Međutim, je li ta nijansa važna? Također, faktor pouzdanosti može se pripisati prednostima Honde, koje ćemo spomenuti u nastavku. Uzimajući u obzir glavne točke svojstvene ovoj marki, možete se prilično nagnuti u njenom smjeru, čak i ako je pitanje kako odabrati skuter za dijete.
Korištena opcija
Koji god brend odabrali skuter, ali ako nije nov, zamke mogu biti prisutne u bilo kojem od njih. Prije svega, morate obratiti pozornost na godinu proizvodnje. Što je niža kvaliteta opreme, to je i kritičnija dob. Pogotovo ako uzmemo u obzir da ne znate kako je prethodni vlasnik pazio na nju.
Štoviše, vrlo su česti slučajevi kada vlasnik daje svoj stari uređaj kao model novije proizvodnje. To treba imati na umu i poduzeti mjere kako ne bi bili prevareni. Inače, „problem“ možete podcijeniti pet godina, a to je puno, posebno za „Kineze“. Pazite da se u godinama koje je proglasio prodavač ovaj model uglavnom proizvodio.
Ako postoji takva prilika, vrijedi privući stručnjaka koji će prilikom odabira i kupnje procijeniti stanje iskusnim izgledom (uostalom, skuter, poput automobila, može se prodati nakon teške nesreće) i napraviti tehničku dijagnostiku u što većoj mjeri.
Problemi mogu biti kako u normalnom oštećenju kotača, tako i u stanju motora s prijenosom.Važno je zapamtiti da prodavač koji prodaje bilo koje vozilo dok upravlja njime, u pravilu, to posebno ne zanima, pa čak i upotreba nekvalitetnog ulja ili potrošnog materijala može dovesti do vrlo neugodnih posljedica za sljedećeg vlasnika.
Gdje jahati
Prije nego što odaberete skuter, ponovno se morate sjetiti glavnih ciljeva njegovog stjecanja. Važno je razmotriti trenutak u kojem će novi vlasnik sredstava prijeći na njega. Ako su planovi za operaciju izvan grada, onda razgovarajmo, kako odabrati skuter za ljetnu rezidenciju.
Ako se prisjetite, na primjer, marke Yamaha, vrijedi reći da su njeni modeli pogodni uglavnom za urbane uvjete. Brži su, imaju dobru dinamiku rasejanja i sportske pristranosti. Malo je vjerojatno da bi sve ove prednosti mogle biti zanimljive, recimo, na neravnim zemljanim cestama, pa se ova marka može isključiti iz broja opcija države. Sljedeće na što treba obratiti pozornost je prednja vilica.
Ako je teleskopski, sve se neravnine ceste prenose na upravljač, i, u skladu s tim, na ruke. Stoga će u našem slučaju biti povoljnije vilice za podizanje. Naziva se i klatno. Uz njegovu pomoć, cestovne nepravilnosti će se apsorbirati nježnije i neprimjetno. Postoji mogućnost pojačane teleskopske vilice, s njom će biti ugodno i na ravnoj cesti, i na poskočnoj. međutim, takva će kupnja teže pogoditi džepni papir jer ga imaju samo skupi modeli.
Obratite pažnju na mjesto zračnog filtra. Što je niži dovod zraka, to će se češće morati mijenjati, pogotovo ako je okoliš prašnjav. Za zemlje u vozilu su vrlo važne kvalitete poput pouzdanosti i niskog održavanja.
Na temelju tih čimbenika bit će mnogo lakše odlučiti koji skuter odabrati. Tako možete obratiti pažnju na modele Honda Lead, kao i na Honda takt, koji zauzvrat mogu biti različitih modifikacija. Ovi skuteri vrlo su pouzdani i imaju vilicu s polugom.
Ispunimo se ispravno
Koristeći između ostalog ovaj članak, konačno postajete ponosni vlasnik novog prijatelja na dva kotača i više ne trebate razmišljati o tome kako odabrati skuter. Ako je vaša kupnja uređaj bez prijeđenih kilometara, vrlo je važan njegov pravilan rad u početnoj fazi. Važan detalj je provala vozila. Ovo je potrebno tako da se dijelovi mehanizma motora trljaju bez preopterećenja. Utrka bi trebala trajati najmanje 500 km. U slučaju popravljanja motora u smislu zamjene prstenova, 200 km će biti dovoljno.
Što morate zapamtiti pri trčanju:
- koristite visokokvalitetno ulje, po mogućnosti sintetičko;
- oktanski broj benzina koji se puni treba odgovarati podacima koje je proizvođač naveo u tehničkoj dokumentaciji;
- dinamika ubrzanja treba biti glatka, vožnja ne smije biti intenzivna;
- Nemojte preopterećivati skuter težinom ili kada vozite na strmim i dugim usponima;
- ne preporučuje se oštro puštanje ručice za gas dok vozite, to loše utječe na motor zbog smanjenog dovoda ulja u njega;
- zaustaviti, nemojte odmah isključiti motor, preporučljivo je pustiti ga da radi u praznom hodu dvije minute;
- brzina ne smije biti veća od 40 km / h;
- nakon provale preporučljivo je promijeniti svjećicu i ulje u stražnjem glavčinu.
Prije postupka probijanja preporučljivo je startovati motor u praznom hodu. U tri prolaza upalite motor 5, 10 i 20 minuta. Između početka, ostavite da se ohladi 10-15 minuta.
Ocjena skutera, mišljenja
Razmotrite najzanimljivije modele skutera poznatih širom svijeta. Izlet ćemo provoditi u skladu s japanskim markama opisanim u članku.
- Honda Shadow / Joker, Elegancija linija ovog hibridnog skutera i kruzera omogućuje druženje na biciklističkim zabavama.Nedostaci uključuju prilično dug stražnji dio, a u urbanim uvjetima nije ni čudo što ga je privukao sudionici pokreta prilikom promjene iz reda u red. Vrlo nedosljedan prtljažnik ispod sedla, nije spreman pomoći čak i kad vikendom putujete u zemlju. Prilikom upravljanja ovim uređajem vozač privlači posebnu pozornost, uključujući i pažnju suprotnog spola. Pogotovo ako se radi o dvostruko izduženoj verziji od 90 ccm. Mnogi korisnici ove tehnike primjećuju da se Joker tehnički gotovo ne razlikuje od Hondinog olova. Glavna razlika je dizajn. Drugi dio obožavatelja tvrdi da su motori tamo isti. Prilično je teško nabaviti rezervne dijelove, pogotovo ako skuter primi vanjska oštećenja.
- Honda Dio ZX, Idealan za gradsku upotrebu zbog svoje kompaktnosti i upravljivosti. Do te mjere da, zaglavljen u ozbiljnoj gužvi u prometu, neće biti problem staviti ga na pločnik i promijeniti smjer kretanja. Izvrsno za putovanja u lošem vremenu. Ako je pitanje kako odabrati skuter, 50 kockica, koje su prisutne u ovom modelu opravdat će trošenje novca. Mišljenja njihovih vlasnika izražena su u činjenici da se, unatoč maloj veličini i neambicioznom izgledu, prilično ubrzanom, brzina može razvijati do 60 km / h. Korisnici se slažu da je ovaj model skutera vrlo pouzdan i nepretenciozan.
- Yamaha BWS / MBK Booster Spirit, Nedavno je pušten milijunski primjerak skutera. Vrlo čest model. Kombinira mogućnost kretanja ne samo po kolniku, već i na cesti; pogodno za ljubavnike.
- Yamaha klizač / MBK Stunt, Još jedno remek-djelo iz "Yamahe". Prije nego što je prva instanca napustila montažnu liniju, nego što su se sporovi pojavili u cijeloj Europi. Ovaj je model nešto temeljno novo u trenutku izlaska, što, bez sumnje, nije zanemarilo svijet skutera. Izvrsni resurs ovjesa koji utječe na dugoročne vozne performanse, široke terenske gume, visokokvalitetne plastične obloge i puno više, nego što Slider može pozitivno okarakterizirati. Uspješan dizajn i male veličine definitivno su pozitivne kvalitete ovog uređaja. Ona se razlikuje u mnogim varijantama za ugađanje, čije su elemente predložile mnoge tvrtke. Možete i maštati u svojoj garaži, osmisliti nove "čips" za vašeg ljubimca.
Svijet vozila s dva kotača donekle je suprotan automobilskom svijetu, za što ih je već vrijedno isprobati. S obzirom na brojne prednosti i trikove koji se mogu primijeniti za vrijeme vožnje skutera, ovo je nešto jedinstveno. Kupnjom skutera ili mopeda ne samo da ćete racionalno pristupiti pitanju kretanja, već ćete dobiti priliku da promijenite svoju sliku, kao i značajno diverzificirati svoj život.
