Gotovo svaki poduzetnik koji se bavi, koji posjeduje autoprevoznike, zna da je kupovina nove gume za vozila poput traktora prikolice, kamiona itd. Prilično skupa. Pogledajmo što je popravak guma i kako stvoriti vlastiti mali posao u tom smjeru.
Gdje započeti?
Naravno da su sve faze poslovanja izuzetno važne, ali mnogo toga određuje i uspjeh lansiranja. Budući da je obnova automobilskih guma posao koji funkcionira čak i u kriznim situacijama, vrlo je perspektivan i atraktivan. Morate započeti s dobro osmišljenim poslovnim planom. Trebao bi uključivati:
- proračun troškova;
- analiza tržišta konkurenta;
- mjesto nastanka usluge;
- primanje paketa dokumenata;
- kupnja opreme;
- najam prostora (s mogućom daljnjom akvizicijom) itd.
Vrijedi napomenuti da bi profesionalci trebali izraditi poslovni plan jer će se na taj način izbjeći grube pogreške i pogrešne proračune. Ali ako imate barem neko iskustvo, onda to možete pokušati učiniti sami. Budući da popravak hladnih guma omogućuje obnavljanje gume na takav način da će njena kilometraža biti jednaka 90% točno iste, samo nove gume. Istodobno, trošak nanošenja je samo 65% početne cijene nove gume.
Oprema za popravak guma
Dakle, popis potrebnih jedinica koje su uključene u proces je relativno mali. Ipak, ove se postavke ne mogu nazvati jeftinima. Prvo što trebate kupiti je stroj za stavljanje omotnica. Njegova je svrha fiksiranje gaznoga sloja za vrijeme vulkanizacije, nakon čega se vakuum omotnica uklanja.
Ne možete bez stroja koji vam omogućuje da nanesete traku gazišta. Isto se odnosi i na uređaj koji montira / demontira prstenove i naplatke. Autoklav je također od vitalnog značaja. Ovo je uređaj za očvršćivanje koji vam omogućuje kontrolu temperature, tlaka i vlažnosti.
Ali ovo nije cijeli popis. Ako želimo da naša tvrtka uspješno funkcionira i što je najvažnije, zarađuje, tada je potrebno nabaviti posebne posude u kojima će se skladištiti tekuća guma. Stezaljka za gume također će biti korisna, što će vam omogućiti obavljanje poslova u ugodnim uvjetima.
Tada možete kupiti ultrazvučni pištolj, on vam omogućava da poboljšate postupak, jer bez problema otkriva svu štetu. Sve je ovo potrebna oprema za popravak guma koja može učiniti vašu tvrtku profitabilnom.
Proračun osnovnih troškova
Dakle, s obzirom na to koliko trošimo u startu i dobijemo nakon toga, definitivno je nemoguće reći.
Preporučuje se otvaranje poduzeća u gradu u kojem je broj stanovnika veći od 50.000 ljudi.
Iako to uopće nije potrebno, kamioni su poželjni. Na primjer, u blizini raznih tvornica, radionica ili rudnika.
A sada malo o tome koliko će nas koštati oprema koja nam omogućava obavljanje kvalitetnih i učinkovitih popravaka guma.
Sve gore navedene jedinice, ako su nove, koštat će oko 40.000-45.000 dolara. Iznos je pristojan, ali nije potrebno sve kupiti odjednom. Za početak, možete se ograničiti na najpotrebnije ili kupiti rabljene strojeve.
Ne zaboravite da, uz sve to, moramo nabaviti i dokumente, koji također nisu besplatni, u prosjeku koštaju oko 500-1000 dolara, ali sve ovisi o tome koliko brzo ih želite izraditi. Da biste ubrzali postupak, ima smisla ići u odvjetnike. Potreban nam je i novac za najam zgrade u kojoj će biti radna soba i, po mogućnosti, ured, ako je potrebno.
Koliko možete zaraditi?
Kao što je već spomenuto, obnavljanje guma na hladan način profitabilan je posao u bilo koje doba godine i praktično ne ovisi o stanju ekonomije zemlje. Ali zarada može biti i prilično velika i nije. Ako uložite oko 50 000 dolara, u najboljem slučaju taj će se iznos isplatiti za 3-4 mjeseca, a u najgorem - za šest mjeseci.
Mnogo toga ovisi o tome kako se dokazujete. Stoga je u početku nepoželjno primiti puno narudžbi. Bolje je raditi malo, ali učinkovito i dobiti važne stalne kupce. Budući da obnavljanje guma na ovaj način ima mnogo prednosti, a oprema i nije toliko skupa, od jedne popravljene gume dobit ćete oko 20% neto dobiti. Stoga, ako košta 2000 rubalja, tada dobivate 400 rubalja, ostatak ide za plaćanje rada, materijala itd.
Popravak guma: tehnologija
Naš glavni cilj je potpuni popravak gaznoga sloja i bočne strane. Prvo što trebate učiniti je provjeriti gumu pomoću ultrazvuka, koja će otkriti skrivena oštećenja. Zatim se na posebnom postolju guma testira na prisutnost nepovratnih dijelova u njenom okviru, koji se dalje obrađuju pneumatskim alatom.
Sljedeća, on je ujedno i najvažnija faza - grubo stajanje. Glavni zadatak je dati gumi pravilan oblik, što se postiže uklanjanjem starog okvira. Zatim se guma šalje vulkanizeru. Nakon toga je oporavak završen i mi smo se nosili sa zadatkom.
Kao što vidite, tehnologija je relativno jednostavna. Štoviše, glavna prednost u odnosu na vrući oporavak je ta što možemo popraviti i teretne gume i putničke automobile, a to je ekonomski povoljnije.
Prikupljamo potrebne dokumente
U principu, količina vrijednosnih papira ograničena je licencom, dokumentima o kojima raspolaže. Trebate otvoriti i svoje poduzeće. To može biti LLC, OJSC ili CJSC. Društvo s ograničenom odgovornošću je poželjno jer je paket dokumenata u ovom slučaju najmanji, a postupak registracije ne zahtijeva puno vremena.
Na ovaj ili onaj način, morate shvatiti da je bolje kontaktirati stručnjake, jer će u protivnom biti gotovo nemoguće dobiti istu licencu za mjesec ili dva. Preporučljivo je imati certifikat o kvaliteti koji potvrđuje da ste vi i vaši zaposlenici profesionalci koji svoj posao ne znaju čak 100, već svih 110%.
Naravno, potrebni su nam papiri koji omogućuju proizvodnju tih proizvoda, a sve to možete dobiti od nadležnih vlasti u vašem gradu. Važno je službeno zaposliti svoje radnike, organizirati radne knjižice, davati godišnji odmor itd.
Nekoliko korisnih informacija
S obzirom da se jedna guma može obnoviti 2-3 puta, a njena kilometraža je oko 50 000-70000 kilometara, to je korisno prvenstveno vlasnicima automobila.
Treba napomenuti da temperatura vulkanizacije tijekom hladnog oporavka iznosi samo 100-110 Celzijevih stupnjeva, što značajno produžava radni vijek gume, a također poboljšava prijanjanje na asfalt.
U usporedbi s vrućom metodom, temperatura tamo prelazi 150 stupnjeva, a to negativno utječe na okvir.
Još jedna karakteristična karakteristika je da opetovana obnova guma ne smanjuje kilometražu, pa će vaš klijent ostaviti isti broj, odnosno oko 50.000 kilometara.
Ako će osoblje vaše službe raditi kvalitetno, po završetku posla popravljena guma će se praktično razlikovati od nove, vaš će klijent to sigurno primijetiti i on će biti vrlo zadovoljan.
zaključak
Sada znate koliko novca trebate za uspješan početak. Maksimalno 50.000 dolara, minimalno 30.000. To uzima u obzir plaće osoblja i male troškove, poput kupnje tekuće gume, itd. Morate imati na umu da posao mora biti legalan, samo na taj način možete zaraditi dobar novac i ugled.
Naravno, hladna metoda nanošenja ima puno prednosti u odnosu na vruću, s kojom smo se već upoznali. Štoviše, u našem slučaju oprema nije potrebna tako ozbiljno. Kao rezultat toga, imamo vrlo profitabilno poslovanje koje donosi dobar novac.
musaev-arif@mail.ru