Prijevoz robe sastavni je dio procesa svjetske trgovine. U Rusiji kontrolu komercijalnih pošiljaka provode carine, čiji se zaposlenici rukovode regulatornim aktima. Vlasnik tereta ili njegov predstavnik moraju u potpunosti i pouzdano pružiti sve podatke o proizvodu. To je glavno pravilo, čije kršenje podrazumijeva administrativnu kaznu. Istovremeno, kako carinjenje robe ne uzrokuje druge probleme, trebali biste se upoznati s postupcima i zakonskim standardima koji reguliraju kontrolu u ovom području.
Popis carinskih postupaka
Iako se carinjenje u očima laika čini kao jedinstveni skup kontrolnih operacija, u stvari postoji nekoliko načina prihvaćanja pošiljki. Izbor postupka kojim će se teret provjeriti vrši njegov vlasnik. On također ima pravo promijeniti postupak. Danas se carinjenje robe može provesti prema sljedećim postupcima:
- Tranzit.
- Uvoz i izvoz.
- Ponovno uvoz i ponovni izvoz.
- Uvoz i izvoz (privremeni).
- Obrada unutar ili izvan carinske granice.
- Uništavanje tereta.
- Carinsko skladištenje.
- Besplatna trgovina.
- Registracija odbijanja robe u korist države.
Registracija i deklaracija
Postupak deklariranja jedan je od najodgovornijih, jer u njegovom procesu dolazi do usklađivanja dokumenata sa robom. Pruženi podaci moraju biti potpuni - samo u tom slučaju primit će se deklaracija. Također treba imati na umu da carinjenje robe može otkriti prekršaje, nakon čega slijedi novčana kazna ili oduzimanje robe. To se uglavnom odnosi na slučajeve kada se daju lažne informacije o proizvodu.
Dokumenti za carinjenje
Izrada serije robe nužno zahtijeva dostavu određenog skupa dokumenata. Ovaj popis posebno sadrži sljedeće:
- Sporazum o prijevozu.
- Spoljnotrgovinski sporazum.
- Računi u paketu otpremnih dokumenata.
- Potvrda o potvrdi plaćanja carine.
- Ako treća strana dostavi dokumente za carinjenje robe u ime vlasnika robe, tada je potrebna i odgovarajuća punomoć.
- Dokumenti o razvrstavanju koda proizvoda.
- Nalozi za plaćanje (u rubaljima ili valuti).
- Putovnica za transakciju i potvrde kojima se potvrđuje vrijednost robe.
- Podaci o organizaciji, uključujući statutarne dokumente.
Ovisno o prirodi tereta, mogu biti potrebni i fakture, specifikacijski dokumenti, instalacijski listovi itd. Važno je prikupiti sve dokumente prije početka prijevoza, jer će se u protivnom postupak carinjenja stvoriti puno problema. Svakodnevno se zaplijeni razna roba na kontrolnim točkama, a znatan dio njih ne prolazi kroz carinu upravo zbog pogrešne ili nepotpune dokumentacije.
Klasifikacija proizvoda
U ovoj se fazi provjerava postojeća klasifikacija robe i, ako se to smatra neispravnim, carinski službenici to mijenjaju sami. Za obavljanje necarinskih tarifa potrebna je klasifikacija kao takva carinski i tarifni propisi. To je potrebno za izračunavanje carina, utvrđivanje iznosa pristojbi i poreza. U skladu s poreznim zakonodavstvom, carinjenje i isporuka robe zahtijevaju plaćanja vlasnika pošiljke.Beskrupulozni vlasnici ponekad pokušavaju umanjiti veličinu tih plaćanja, u početku podcjenjujući vrijednost robe u deklaraciji. Međutim, ako carinski službenici sumnjaju, mogu podnijeti zahtjev regulatornim tijelima, gdje će se pružiti podaci o stvarnoj vrijednosti robe.
vrijeme obrade
Sukladno važećim propisima, uklanjanje tereta mora biti završeno u roku od jednog dana. U pravilu se svi postupci provode istog dana kada su dostavljeni dokumenti za robu. Ako su ispunjeni uvjeti puštanja robe, carinjenje robe može se obaviti sljedeći dan nakon završetka registracije deklaracije. No moguće je i produžiti rok, na primjer, ako je imenovan pregled tereta ili je zahtjev podnet kontrolnim tijelima zemlje izvoznice. Važno je imati na umu da takva kašnjenja mogu utjecati na kvalitetu hrane.
Carinska plaćanja
Na to utječe veličina plaćanja klasifikacija dobara. Ali ponekad se određuje veličinom carine, kao i proizvođačem. Na primjer, minimalne tarife primjenjuju se na države koje su članice carinske unije. Iznos plaćanja povećava se ako se planira carinjenje robe iz Kine ili drugih azijskih zemalja, a u slučaju država drugih kontinenata često su važni i drugi faktori zbog kojih se povećavaju i troškovi.
Sama metodologija izračuna plaćanja je teška, stoga se početnicima savjetuje da se obrate trećim osobama koje se profesionalno bave carinjenjem. Na ovaj će se način utvrditi približni troškovi carinjenja i, eventualno, prilagoditi logistički model kako bi se smanjili financijski gubici. Osim toga, stručnjaci preporučuju temeljitiju studiju zakonodavstva u području izračunavanja plaćanja na carini. Nove promjene ponekad pojednostavljuju postupak uklanjanja tereta i smanjuju veličinu nekih carina.
Usluge carinskog posredovanja
Danas specijalizirane tvrtke nude svoje usluge na ovom području uz pomoć kojih se čišćenje tereta vrši brzo i u potpunosti u skladu s zakonskim standardima. Kao dodatne usluge, carinski posrednici nude skladištenje, osiguranje, outsourcing itd. U prosječnom koridoru troškovi carinjenja putem specijalizirane tvrtke variraju od 10 do 15 tisuća. Cijene ovise o vrsti tereta, zemlji izvoznici, kao i skupu povezanih usluge.
Carinski posrednik obavlja svoju funkciju predstavnika vlasnika tereta i posrednik je. Sklapanjem ugovora s takvom tvrtkom možete računati na bespotrebno i brzo okončanje svih procedura odobrenja. Međutim, to je moguće pod dva uvjeta:
- Pošiljka u početku ima svu potrebnu dokumentaciju sastavljenu u ispravnom obliku i pravnom podrijetlu;
- Carinski posrednik koji zastupa tvrtka posjeduje odgovarajuće certifikate, licence i profesionalnost.
Naravno, morate platiti za kvalitetnu uslugu, ali financijski troškovi u ovom su slučaju sasvim opravdani. Osobito kod uvoza robe iz inozemstva često se susreću nestandardne situacije. Kvalificirana pomoć u carinjenju robe omogućava vam prikupljanje dokumenata potrebnih za određeni slučaj i dovršenje carinjenja u najkraćem mogućem roku.
zaključak
Carinjenje je neophodan skup postupaka u bilo kojoj civiliziranoj zemlji. Potreba za njegovim usvajanjem je zbog mnogih čimbenika, uključujući sigurnost i ekonomske interese zemlje. Naravno, takvi postupci stvaraju mnogo problema samim vlasnicima tereta, ali uglavnom savjesni i iskusni sudionici međunarodne trgovine rješavaju pravna pitanja na carini bez nepotrebnih problema i poteškoća.
