kategorije
...

SDA: gdje je obrnuto zabranjeno

Povratak u automobilu jedan je od najtežih i prilično opasnih manevara za vozače. Naravno, pomicanje unatrag omogućuje vam prikladno parkiranje, a retrovizori omogućuju procjenu situacije i udaljenost do najbližih predmeta, automobila, ali u svakom slučaju, takav je manevar kompliciran i ima nekoliko nedostataka:

  1. Prilikom vožnje natrag vozač mora pustiti sve pješake i sva vozila.
  2. Nije u svim dijelovima kolovoza (o tome ćemo detaljnije govoriti) dopušteno kretanje unatrag.
  3. Velika je vjerojatnost nesreće pri kretanju unatrag, pa ovaj manevar zahtijeva budnost od vozača.

Zaustavimo se detaljnije na drugoj točki i odredimo gdje je zakretanje unatrag zabranjeno. Šta SDA kaže o ovome, što mogu biti novčane kazne za kršenje?

tamo gdje je kretanje unazad zabranjeno

Gdje je zabranjeno kretanje u prometnim pravilima zabranjeno?

Odredbe 8.12 i 8.11 SDA jasno govore da je kretanje unatrag zabranjeno u raskrižjima i na mjestima gdje zaokreti nisu dopušteni. Ali u istom stavku Pravilnika navedeno je da je vožnju unatrag dopušteno ako automobil ne ometa druge automobile, pješake itd. To jest, ovaj stavak označava da kretanje unatrag autom nije dopušteno čak i na mjestima na kojima postoje znakovi zabrane.

Međutim, postoje mjesta na kojima je kretanje unazad zabranjeno:

  1. Područja za pješake
  2. Tuneli.
  3. Željeznički prijelazi.
  4. Crossroads.
  5. Autocesta.
  6. Preleti, mostovi, nadvožnjaci.
  7. Dionice cesta na kojima je vidljivost u krugu od 100 metara ograničena.
  8. Parkirna mjesta za trolejbuse i autobuse.
  9. Dijelovi cesta u jednom smjeru.

Konkretno, na mjestima gdje su zakretanje i kretanje unazad zabranjeni, ne primjenjuje se ni stavak 8.12 prema kojem se kretanje unatrag može ne ometati s drugim vozačima na cesti.

gdje je zabranjeno obrnuti

Na pješačkom prijelazu

Na pješačkom prijelazu kretanje unatrag izuzetno je rijetko i potpuno je nelogično. Ali događa se da vozači propuste pravi zavoj. Ali čak i u nedostatku pješaka na prijelazu i automobili se ne mogu vratiti. Ovo je jedno od onih mjesta na kojima je kretanje unazad strogo zabranjeno. Ako vozač prekrši pravilo, tada mu se suočava novčana kazna. Njegova veličina može biti 500-2000 rubalja.

Na raskrižju

Zabranjeno je i obrnuti vozilo na raskrižju. Za to postoje razlozi. Prije svega, ograničeni je pregled vozača, kao i visok intenzitet prometa. Velika je vjerojatnost da ćete doći u nesreću ako se automobilom vratite na raskrižje. Udarac se može udariti s bilo koje strane.

Iako je sjecište jedno od onih mjesta na kojima je kretanje unatrag zabranjeno, sva raskrižja ne smatraju se sjecištima. Na primjer, spajanje sporedne ceste s glavnom i izlazi u dvorište nisu raskrižje. Ali čak iu ovom slučaju, trebate biti vrlo oprezni kada se krećete unatrag, kao vidljivost za vozača i dalje će biti ograničena. U slučaju slabe vidljivosti, vozač bi trebao potražiti pomoć treće strane, ali to još uvijek neće poslužiti kao razlog za oslobađanje od odgovornosti u slučaju nezgode.

gdje je zabranjeno skretanje i preokretanje

Članci 12.13 i 12.14 Zakonika o upravnom postupku Ruske Federacije kategorički zabranjuju vožnju unatrag u raskrsnicama i povlače za sobom administrativne kazne. Ovo je novčana kazna od 500-1000 rubalja.

Na željezničkom prijelazu

Prelazi na razini su područja u kojima je kretanje unatrag zabranjeno zbog povećane opasnosti.Ovdje je također zabranjeno zaustavljanje u zoni prijelaza, skretanje i vožnja tijekom zabrane signala.

Ovo pravilo je regulirano člankom 12.19 AP zakona. Kazna za kršenje moguća je u obliku novčane kazne. Njegova će veličina biti 1000 rubalja. Također, inspektor prometne policije ima mogućnost lišiti vozača prava na 6 mjeseci, a u slučaju ponavljanja ovog prekršaja - na 12 mjeseci.

 mjesta na kojima je kretanje unazad zabranjeno

Jedan način

I premda je jednosmjerna cesta područje na kojem je zabranjeno kretanje unatrag u automobilu, u slučaju kršenja možete se pozvati na stavak 8.12 SDA koji kaže da je kretanje unatrag moguće ako to ne ometa vozače na cesti (ili pješake).

Ako se prepreka ostalim sudionicima u kretanju dogodila za vrijeme vožnje unatrag, za vozača će biti sastavljen protokol i on će biti primoran platiti kaznu u iznosu od 500 rubalja.

Autocestom

S obzirom na činjenicu da je autocesta prometno područje velike brzine, ovdje se pooštravaju kaznene kazne. Zabranu i skretanje na autocestu također su zabranjeni. U slučaju kršenja, vozač će morati platiti kaznu u iznosu od 2500 rubalja.

Gdje je dopušteno?

Sve zabrane kretanja unazad postoje samo radi osiguranja prometne sigurnosti. Zbog brzog razvoja tržišta i povećanja tehničkih parametara automobila potrebne su strože kazne za prometne prekršaje. Međutim, kazne i zabrane ne štite osobu od opasnosti od nezgode u slučaju kršenja pravila.

gdje je zabranjeno kretanje u automobilu

Što se tiče vožnje unatrag na automobilu, to je dopušteno u gotovo svim situacijama, osim gore predstavljenih. Ako je snažno generalizirano, vožnju unazad reguliraju dvije točke prometnih pravila. Dakle, čak i kada voze jednosmjernom trakom, vozači imaju pravo na povratak, ali samo ako iza njih ne postoje drugi automobili.

Mnogi vozači imaju dojam da popis zabrana i novčanih kazni za vožnju unazad automobilom uglavnom zabranjuje kretanje unatrag. Ali u stvarnosti to nije tako. Kada postoji objektivna potreba, pomicanje unatrag moguće je ako ne ometa druge vozače ili pješake. Međutim, gore opisana mjesta na kojima je kretanje unazad strogo zabranjeno u Rusiji, a tamo se ne primjenjuje stavak 8.12, koji dopušta kretanje u nedostatku drugih automobila.

U zaključku

Često, pri vožnji unazad, inspektor prometne policije kažnjava vozače. Međutim, neki su vlasnici automobila prilično pametni i mogu se sigurno pozvati na stavak 8.12, dokazujući da njihov manevar nije ometao ostale vozače na cesti.

tamo gdje je kretanje unazad u Rusiji zabranjeno

Imajte na umu da je Uredba upravo s ciljem izbjegavanja zloupotrebe pravila izdala upućivanje na stavak 8.12. U skladu s Uredbom, vozilima je dopušteno voziti unatrag ako to ne ometa vozače ili pješake. Međutim, ako inspektori prometne policije ovo smatraju prekršajem, vozač će morati dokazati da je postupio zbog objektivne nužnosti i da nije miješao ostale vozače. Međutim, nijedan propis ili zakon ne određuju stupanj objektivnosti, pa prilično često vozači uspijevaju izbjeći novčane kazne za takav prekršaj. Zapamtite, ali ako je to apsolutno nužno, ne okrećite vozilo na mjestima gdje je to zabranjeno.


Dodajte komentar
×
×
Jeste li sigurni da želite izbrisati komentar?
izbrisati
×
Razlog za žalbu

posao

Priče o uspjehu

oprema