Danas ćemo biti zainteresirani za prijenos kontrole automobila na osobu koja nema prava. Ovo je izuzetno važna tema, nepoznavanje koje može dovesti do ozbiljnih problema i za vozača i za vlasnika automobila. Je li moguće voziti bez WU? A što će se dogoditi u nedostatku ovog dokumenta? A ako je dokument zaboravljen ili istekao? Shvatite sve to i ne samo pokušajte u nastavku. Zapravo je sve puno jednostavnije nego što se možda na početku čini. I svi se prilično brzo mogu sjetiti informacija koje su nam bile ponuđene na pozornost.
Obvezna dokumenta
Kazne za prijenos prava upravljanja na osobu bez prava su različite. U ovom slučaju morat će platiti i vozač i vlasnik automobila. Samo će iznos plaćanja biti drugačiji.
Vrijedno je obratiti pažnju na to koje bi dokumente vozač trebao stalno imati. Među njima su:
- Vozačka dozvola
- CTC;
- CTP ili CASCO pravila;
- Lična karta.
Prema tome, izostanak VU-a predstavlja administrativni prekršaj. I morat će odgovoriti. Istina, u različitim količinama.
Zaboravljeno kod kuće
Prvi scenario je situacija u kojoj se vozačka dozvola zaboravlja kod kuće. Odnosno, postoji WU, ali trenutno je odsutan.
U takvim okolnostima trebate dati prometnoj policiji petsto rubalja. Zaborav zaborav građana toliko će koštati jer u stvari ima "vozačku kartu". No, vlasnik automobila nema se čega bojati. Za takvo djelo neće odgovarati.
Potpuna odsutnost
Prijenos kontrole vozila na osobu koja nema prava, kao što je već rečeno, može se kazniti na različite načine. Prvo, razmislite o svim mogućim kaznama za vozače. Oni su uvijek odgovorni, ali vlasnici vozila mogu se osloboditi kazne. Ali o tome kasnije.
Članak 12.7. Dijela 1. Administrativnog zakona Ruske Federacije kaže da je vožnja vozila bez vozačke dozvole u Rusiji novčanom kaznom zabranjena. Njegova veličina varira između 5 i 15 tisuća rubalja. Točniji iznos bit će dodijeljen izravno nakon izdavanja novčane kazne.
U ovom slučaju se podrazumijeva da je automobil upravljao građanin bez vozačke dozvole u principu. Odnosno, takav vozač uopće nema prava.
Dokument je dospio
Nažalost, neki vozači su krajnje nepažljivi prema svojim dokumentima. A takva situacija može izazvati izdavanje dodatnih novčanih kazni. Na primjer, za vožnju bez dokumenata.
Stvar je u tome što je upravljanje vozilom s istekom „vozačke kartice“ također administrativni prekršaj. A to se tretira kao vožnja automobila bez WU-a. Takav dokument smatrat će se nevažećim. A to znači i potpunu odsutnost.
Prema tome, odgovornost u ovom slučaju bit će dodijeljena prema čl. 12.7 h. 1 Administrativni zakonik Ruske Federacije. Izbjegavati je ne djeluje.
Važno: za razmjenu isteklih prava oni se ne novčano kažnjavaju.
Obustavljena od vožnje
Ali to nije sve. Situacije u životu su različite, sve ih moramo razmotriti vrlo detaljno.
Također se događa da se građanin udalji iz upravljanja vozilima, ali i dalje nastavlja kršiti zakon. Što prijeti takvom činu?
Ovo usklađivanje podrazumijeva nekoliko načina kažnjavanja nemarnog vozača. Može se suočiti:
- novčana kazna u iznosu od trideset tisuća rubalja;
- petnaest dana administrativnog uhićenja;
- usluga u zajednici do 200 sati.
Sud će odrediti preciznije sankcije. U pravilu je lakše spriječiti prekršaj, nego kasnije se suočiti s njegovim posljedicama. Sve nije tako teško. Dovoljno je samo pridržavati se pravila utvrđenih zakonodavstvom Ruske Federacije.
Direktan prijenos
Kao što je već spomenuto, i vozač i vlasnik automobila morat će odgovoriti za odgovarajuće kršenje. To je normalna pojava. Po zakonu svaki vlasnik vozila mora provjeriti vozačku potvrdu. U suprotnom, ozbiljni problemi se ne mogu isključiti.
Prijenos kontrole vozila neovlaštenoj osobi u Rusiji u 2018. godini umanjuje se značajnom novčanom kaznom. Vlasnik automobila morat će prebaciti trideset tisuća u blagajnu lokalne prometne policije ako je prijevoz povjerio osobi bez VU-a.
Važno: iznimka je kada se prava zaborave. U ovom se slučaju u pravilu novčana kazna ne izdaje.
Izuzeće od odgovornosti - podaci za vlasnike
Punomoć za pravo upravljanja vozilom je dokument koji se preporučuje sastaviti prije nego li nekoga pusti za volan svog automobila. Pomoći će mu dokazati da prijevoz nije ukraden.
Vlasnik stroja, kao što je već spomenuto, pod određenim okolnostima može izbjeći odgovornost za pristup upravljaču vozila bez upravljačke jedinice. Ali kako i kada?
Nema toliko situacija. Na primjer, ne možete se bojati bilo kakvih sankcija za proučeni prekršaj, ako:
- vlasnik automobila moći će dokazati da nije znao za prekršaj od strane vozača;
- građanin će izjaviti da mu je ukraden prijevoz.
Vrijedno je obratiti pažnju na činjenicu da je ako postoji punomoć za pravo upravljanja vozilom, problematično je potvrditi odgovarajuće mogućnosti. Preciznije, u slučaju krađe to je nemoguće.
Puškarnice za vozače
Ali zakonodavne značajke tu ne završavaju. Stvar je u tome što vozači također mogu izbjeći odgovornost za vožnju bez dozvole. To nisu najčešći slučajevi, ali i dalje se javljaju u praksi.
U stvarnom životu odgovornost za nedostatak VU-a ne može biti ugrožena samo kad se kod kuće jednostavno zaboravi VU. U takvim okolnostima potrebno je zamoliti službenika prometne policije da malo vremena popravi situaciju. Građaninu se može dati oko pola sata da na lice mjesta izađe vozačku dozvolu.
Prema tome, ako se prava pojave kod nepažljivog vozača, on može napisati samo upozorenje. Ali neće se dobro slagati.
Evakuacija vozila
Ispitali smo novčane kazne za prijenos upravljačkih prava na neovlaštenu osobu. Samo gornji troškovi nisu konačni.
Stvar je u tome što kada se građanin zaustavi bez WU-a, vozila se mogu evakuirati. To je usklađivanje vrlo često.
Ako je vozilo evakuirano, morat ćete platiti dodatnu kaznu za nedostatak prava na plaćanje:
- usluge evakuacije prijevoza;
- u vrijeme dok je automobil bio na parkiralištu.
U ovome nema ništa teško razumjeti. Istina, točni troškovi ovih usluga postavljeni su u svakoj regiji zasebno. Ovu će točku morati unaprijed odrediti u određenom gradu.
Izuzeci od pravila
Prema zakonu, ponekad možete voziti i bez WU-a. Ali kada? Na primjer, treningom.
Ako je građanin osposobljen za vožnju, ne može imati vozačku dozvolu. Istodobno, nastava bi se trebala održavati na posebno određenim mjestima za učenje i u prisustvu instruktora vožnje.
Potonji mora imati dozvolu za obavljanje aktivnosti, kao i vozačku dozvolu za određenu kategoriju vozila. Štoviše, tijekom vožnje u prijevozu moraju postojati odgovarajuće napomene.
Samo će se pod takvim uvjetima vozačka obuka smatrati zakonitom.Ako nema dokumenata, instruktor vožnje bit će kažnjen na ovaj ili onaj način.
zaključak
Oduzimanje prava na upravljanje vozilom može se provesti zbog različitih prometnih prekršaja. Nakon što mu osoba oduzme pravo na vožnju, zabranit će mu se vožnja sve dok se vozačka kartica ne obnovi. U suprotnom, morat ćete se suočiti s gore navedenim sankcijama.
Kao što praksa pokazuje, novčane kazne za nedostatak prava u jednoj ili drugoj veličini su prilično česte. I malo ljudi uspijeva izbjeći odgovornost za svoje ponašanje. Stoga je bolje paziti na pripreme za vožnju. Tada se neće imati čega bojati. A kako bi se spriječio prijenos kontrole vozila na osobu koja nema prava, potrebno je pažljivo provjeriti dokumente vozača prije vožnje.