Bilo koja država na planeti koju ispire određeno more ima u svom sastavu unutarnje morske vode. Kao i teritorijalne vode, koje su ujedno i državno vlasništvo. U tim se zonama uspostavljaju vlastita pravila i zakoni, vanjske granice su granice država. Da je to teritorij i zakoni koji u njima djeluju, bit će opisano u ovom članku.
Vode unutarnjih mora: koncept
Ovo je vodno područje koje se nalazi između obale i izravne osnovne linije. Ove su linije potrebne za mjerenje unutarnjih morskih voda i odbrojavanje traka teritorijalnih voda. Kako su tačno crtane, bit će opisano u nastavku.
Prostori u unutrašnjosti mora
Koji su teritoriji i dijelovi mora klasificirani kao kopnene morske vode:
- Morski prostor u lukama, ograničen linijom koja prolazi kroz one lučke objekte (uključujući hidrauličke), koji se nalaze najudaljenije od obale.
- Svako more koje okružuje jednu državu na sve strane. Uz to, unutarnje vode uključuju i potpuno rubna mora, čija se obala nalazi u jednoj zemlji. Primjer je Bijelo more na sjeveru Rusije.
- Male i male uvale, uvale mora, usne ili estuariji koji stvaraju rijeke kad se ulivaju u more, čije su obale dio teritorija jedne zemlje, ako je širina brodova u njima najviše 24 nautičke milje. Ako je ta vrijednost veća, za određivanje unutarnjih voda unutar uvala s jedne obale na drugu izvlači se izravna referentna crta od 24 milje tako da je najveća moguća vodna površina ograničena. Možda postoje iznimke od ovog pravila. Ne odnosi se na uvale koje, prema povijesnoj tradiciji, pripadaju jednoj ili drugoj državi.
Povijesni unutarnji pomorski teritoriji
Primjer jedne od povijesnih uvala je Dalekoistočni zaljev Petra Velikog u Rusiji. Ovaj zaljev prostire se na liniju koja povezuje ušće rijeke Tyumen-Ula i rta Povorotny. Veličina ulaza u njega veća je od 24 milje i iznosi 102 nautičke milje.
Status ove uvale uspostavljen je 1901. godine i označen je u pravilima za ribolov u morskim vodama koje pripadaju generalnom guverneru Amura. Također je definirano u sporazumima Rusije, a potom i SSSR-a (1907, 1928., 1944.) s Japanom o ribolovu.
Drugi primjer je zaljev Hudson, koji Kanada smatra svojim povijesnim teritorijem. Tako Norveška tvrdi da je Varangerfjord, a Tunis Gabeski zaljev smatra svojim.
Pravni režim unutarnjih voda
Zakoni u tim vodama utvrđuju se prema nahođenju države. Zakoni obalne države uređuju plovidbu i ribolov, znanstvena istraživanja u njenim unutrašnjim morskim vodama. Strani brodovi i plovila mogu ulaziti u teritorijalne vode neke zemlje samo uz dopuštenje vlade. Izuzetak može biti brod koji ulazi u izvanrednim situacijama zbog prirodne katastrofe ili ulazi u otvorene luke. Obično je bez posebnog odobrenja strancima zabranjeno obavljati bilo kakvu vrstu ribolova, znanstvene aktivnosti u ovim morskim vodama.
Pravni režim u lukama
Morski teritorij luka također je uključen u unutarnje morske vode. Država na čijem se području nalaze ove luke ima pravo kontrolirati pristup njima i određivati redoslijed njihovog boravka za brodove drugih zemalja. Ovo pravo potvrđuje i konvencija kojom se uspostavlja režim morskih luka.Potpisan je 1923. godine u Ženevi. Obuhvaća 40 država s unutrašnjim morskim vodama. Neke su zemlje u svojim lukama učinile otvoren pristup stranim brodovima kako bi poboljšali i razvili odnose i trgovinu između država.
Prema konvenciji iz 1974. o zaštiti ljudskog života na moru, nuklearni brodovi drugih država prije ulaska u morsku luku moraju prvo upozoriti i pružiti informacije da njihov poziv ne predstavlja nuklearnu prijetnju.
Ratni brodovi drugih zemalja moraju imati posebnu dozvolu ili poziv obalne države da uđu u luku. Svi su brodovi dužni poštivati pravila i zakone države o pitanjima sanitarnih, carinskih i pograničnih režima, lučkih pristojbi. U pravilu, zemlje međusobno sklapaju sporazume i sporazume o otpremi i trgovini, uspostavljaju određeni postupak za pozive u luku i zakonski režim, uključujući i trgovačke brodove.
Što je teritorijalno more
Unutarnja morska voda i teritorijalno more (teritorijalne vode) razlikuju se činjenicom da se potonji koncept odnosi na traku od 12 nautičkih milja, koja se proteže od osnovne crte duž cijele obale.
Širina ove pruge računa se od obalne crte koja se formira pri maksimalnoj plima. Na onim mjestima gdje je obala neujednačena, hrapava i ima mnogo zavoja, odbrojavanje je od ravne izvorne linije koja prolazi kroz određene točke.
Navedene referentne metode koriste se u Ruskoj Federaciji.
Pravni režim u teritorijalnim vodama
Pravni režim ima svoje specifičnosti. Objašnjava to činjenicom da obalna država širi svoj suverenitet na teritorijalne vode, ali istovremeno, sva plovila imaju pravo na mirni prolazak kroz te vode. Miran prolaz smatra se prolazom koji ne narušava svijet, ne ugrožava sigurnost građana i ne narušava javni red. Ipak, unutar ove zone država može utvrditi vlastite zakone i propise koji reguliraju otpremu. Time se nastoji osigurati siguran prolazak brodova, zaštititi navigacijska pomagala i opremu, zaštititi i očuvati ekologiju morske obale.
Neke web stranice mogu postati potpuno zatvorene za otpremu. Strani brodovi koji ulaze u teritorijalne vode dužni su poštivati državna pravila, zakone i tradicije.
Kazneni i građanski predmeti
Kaznene i građanske slučajeve koji uključuju pomorce koji se nalaze na brodu u luci ili u teritorijalnim vodama obalne države rješavaju pravosudne vlasti te iste države. No najčešće se zemlje zemlje suzdrže od uplitanja, osim ako zločini počinjeni na trgovačkom brodu druge zemlje nisu ozbiljni i ne naštete građanima obalne države. A isto tako, ako ovi prekršaji ne narušavaju javni red i mir u državi, ljudi koji ne pripadaju posadi stranog plovila ne smetaju.
Država može provoditi kaznenu nadležnost radi zaustavljanja trgovine drogama. Na međunarodnoj razini postalo je uobičajeno da na stranim brodovima rutinu brodske posade određuju zakoni, običaji i pravila države čija zastava leti iznad broda.
Olakšavanje brodarstva između država
Kako bi međunarodna otprema bila jednostavnija i lakša, 1965. godine potpisana je posebna konvencija. Sadrži preporučene posebne standarde namijenjene pojednostavljenju i smanjenju broja formalnosti i dokumenata potrebnih da brodovi uđu u luke drugih država, ostanu i napuste ih.
Za početak, ratni brodovi koji su legalno u luci druge države imuni su od nadležnosti te države.Ali to ih ne oslobađa od poštivanja zakona i propisa usvojenih u ovoj zemlji i od pridržavanja normi međunarodnog prava.
Prema povijesnoj tradiciji, ne-vojni brodovi, uključujući morske trgovačke brodove, također bi mogli uživati imunitet od jurisdikcije stranih država na moru. Ali nakon Ženevske konvencije iz 1958. (o teritorijalnim vodama, susjednoj zoni i otvorenom moru) i Konvencije UN-a o pomorskom pravu iz 1982., imunitet se priznaje samo državnim brodovima koji se koriste bez komercijalne svrhe.
Unutarnje more, teritorijalne vode Ruske Federacije
1998. godine donesen je Savezni zakon (savezni zakon) o vodama na unutrašnjim morskim vodama, teritorijalnim vodama i susjednoj zoni. Prema njegovim riječima, unutarnje se vode mora, kao i u ostalim zemljama, proširile od osnovne linije do obale. To uključuje vodena tijela luka, kao i male uvale, morske uvale, estuarije (s magnitudom ulaska manjom od 24 milje), povijesne uvale i druga morska područja u blizini obale.
Rusko teritorijalno more dodiruje ili obale ili unutarnje morske vode države. Taj je pojas širok 12 milja, mjereno od osnovne crte, koji su naznačeni saveznim zakonom. Granice unutarnjih morskih voda i teritorijalnog mora primjenjive su na sva otočka područja Ruske Federacije. Susjedna zona nalazi se izvan teritorijalnog mora i više nije dio Ruske Federacije.
Dakle, tamo gdje se završavaju teritorijalne vode, prelazi granica države Ruske Federacije. Suverenitet Rusije širi se i na prostor iznad teritorijalnih voda, morskog dna i utrobe zemlje ispod njega. U isto vrijeme, teritorijalno more mogu proći mirni brodovi drugih zemalja. Njihov prolazak kroz ovu vodenu traku postaje moguć i reguliran u skladu s važećim saveznim zakonom i utvrđenim pravilima plovidbe, uključujući ratne brodove i druga nekomercijalna plovila.
Ratni brodovi drugih država mogu ući u te vode s ciljem mirnog prelaska kroz posebno dizajnirane rute bez ulaska u unutarnje morske vode Ruske Federacije. Za ulazak u unutarnje vode potrebno je dobiti posebno dopuštenje vlasti Ruske Federacije. Ovo se pravilo ne odnosi na brodove na kojima su prisutni šefovi država i one ratne brodove koji ih prate. Također, ovo se pravilo ne može poštivati tijekom prirodnih katastrofa i tijekom poziva za izbjegavanje brodoloma.