A legtöbb járműtulajdonos, különösen az újonnan megszerzett járművek, szükségesnek tartja autójának biztosítását. A biztosítási kötvény megszerzése után a kötvénytulajdonos úgy véli, hogy minden jogában számíthat arra, hogy a sérült autó teljes költsége megtérül, ha biztosítási esemény bekövetkezik. És még abban az esetben is, ha az autót katasztrófás károk miatt nem lehet helyreállítani, a biztosító társaság teljes egészében megtéríti a korábbi autót. Ebben a kérdésben a legtöbb vásárló csalódott. Valójában a biztosító által fizetett kompenzáció összege néha drámaian eltér attól az összegtől, amelyet az ügyfél elvárt.
A biztosításban való elhagyás ...
Az elhagyás kifejezés a francia "elhagyó" - szabadságról származik. A biztosításban való elhagyás a biztosítótársaság ügyfelének vagy a szerződésben meghatározott kedvezményezettnek a biztosító javára történő megtagadása a biztosítási szerződésben felsorolt vagyonról. Az ügyfél csak a vagyonbiztosítási kötvényeken hajthatja végre ezt a műveletet, ideértve a CASCO-t is. Az elhagyás használatát a gépjármű-biztosításban annak a ténynek köszönheti, hogy a biztosító társaság ügyfele nem kívánja eladni a sérült autó maradványait, és ennek eredményeként a biztosítási összegnél alacsonyabb összegű biztosítási kompenzációt kap.
Elhagyási törvény
A tulajdonjogok elhagyásának fogalmát a mai napig a „Biztosítási tevékenység szervezéséről az Orosz Föderációban” szövetségi törvény rögzíti. A biztosítási kötvénytulajdonosnak teljes jogában áll a 10. cikk (5) bekezdésének rendelkezései alapján visszautasítani az ő tulajdonában lévő vagyont, amely a biztosítási esemény eredményeként megsérült vagy megsemmisült, a teljes biztosítási összeg megszerzéséért cserébe. Elhagyás, az egyetlen helyes válasz az, hogy az elhagyás csak akkor alkalmazandó, ha a kötvénytulajdonos ingatlan- vagy gépjármű-biztosítási szerződéssel rendelkezik.
Az ügyfél választása: szállítás vagy elhagyás
Járműbiztosítási szerződés megkötésével a biztosítótársaság ügyfelének meg kell tanulnia annak szabályait. A biztosítási összeg, a biztosítási összeg nagysága mellett részletesen meg kell ismerkednie a biztosítási kompenzáció kifizetésének feltételeivel, a kockázatokkal és a kivételekkel. A CASCO szerint a gépjármű-biztosításban való elhagyás a biztosított joga a megsérült autó teljes biztosítási összegének megkapására.
Vannak olyan helyzetek, amikor egy vészhelyzeti szállítási esemény után az autó több mint 70% -kal megsérül. A biztosításban egy ilyen eseményt a jármű konstruktív veszteségének vagy teljes kárnak kell tekinteni. Ebben az esetben a legtöbb biztosítótársaságban a jelenlegi biztosítási szabályok szerint kifizetik a biztosítási összeget. Ezt azonban csökkenti a gépjármű-egyenlegek költsége, amelyeket a kötvénytulajdonos továbbra is eladhat. Ebben a helyzetben az ügyfélnek a választással kell szembenéznie: keresni vásárlókat az eladásra alkalmas autómaradványokra, vagy az elhagyást használni a biztosításban, amelynek eljárása kevésbé fárasztó.
Konstruktív halál
A statisztikák szerint a biztosítótársaságok legtöbb ügyfele nem olvassa el a teljes biztosítási szerződést. Biztosak abban, hogy ha egy biztosítási esemény bekövetkezésekor mindkét oldalukon aláírják a CASCO okmányt, akkor lehetősége van teljes mértékben megtéríteni a kapott károkat.És ha az autó javítása lehetetlen vagy túl drága, akkor a biztosító fizeti a teljes költségét.
Minden nem olyan világos. A teljes károk akkor kerülnek elszámolásra, ha a biztosítási esemény során a biztosított anyagi károk merültek fel, és a javítás vagy a teljes helyreállítás költsége a baleset vagy más biztosítási esemény tényleges értékének legalább 70 százaléka.
A biztosítási kifizetések megtakarítása érdekében a kötvénytulajdonosok gyakran kötnek CASCO-megállapodásokat a biztosított összeg meghatározásával, nem a biztosítás időpontjában érvényes piaci árral, hanem a szerződéses árral. Ennek eredményeként a jármű konstruktív elvesztésével járó biztosítási kompenzáció nem fedezi teljes mértékben az ebből eredő károkat.
Biztosítási szerződés és elhagyás
Gépjármű-biztosítási szerződés megkötésével a potenciális vásárló köteles megvizsgálni minden elemét. Vannak olyan társaságok, amelyek nem írnak elő elhagyási eljárást a biztosítási szerződésekben. A biztosításban ezt törvényi szinten rögzítik, a biztosítottnak a szabályokban és az irányelvben meghatározott jogaiban kell rögzíteni. Miután megismerte a biztosítási feltételeket, az ügyfélnek részletesen meg kell tanulnia jogait, valamint azt, hogy mi a biztosítás és a kötelezettségek elhagyása egy biztosítási esemény esetén. Ugyanezen módon a biztosítótársaság köteles megismerni a biztosítottot feladataival és jogaival.
Az elhagyási eljárás kétféle módon történik:
- a biztosítási szerződés előírja;
- törvény készül a jogok károsult biztosított vagyonra való átruházásáról.
Dekoráció elhagyni
Az Orosz Föderáció jogszabályaival összhangban két lehetőség van arra, hogy kérelmet nyújtsanak be a biztosítási eljárásból való kilépési eljáráshoz. Ilyen helyzetekben lehetséges:
- A biztosító és a kötvénytulajdonos közötti jelenlegi szerződés olyan záradékokat tartalmaz, amelyek felfedik a fizetési eljárást, ideértve az elállást is. E dokumentum rendelkezései szerint a biztosító társaság ügyfele jogosult (nem köteles) elhagyást igényelni, vagyis átadni autóját a társaságnak a biztosítási összeg összegének visszatérítéséért cserébe. A biztosító hozzájárulása nincs szükség.
- Kétoldalú dokumentum készül, amely szerint a biztosító - a jármű tulajdonosa - átruházza a biztosítási szervezet tulajdonjogát. A biztosító csak a kapott kár megtérítése után válik teljes tulajdonosává.
Így a biztosítási kötvénytulajdonosnak bármelyik opcióban joga van az elhagyási eljárást alkalmazni a biztosításban. A jogok átruházásáról szóló dokumentumminta tartalmaznia kell az aláíró felekre vonatkozó információkat, az elidegenítés tárgyának adatait.
A biztosítási bukások elhagyása
Emlékeztetni kell arra, hogy a biztosítási szerződésben előírt összes feltételt alaposan meg kell vizsgálni. Vannak olyan helyzetek, amikor a kötvénytulajdonos úgy dönt, hogy gyakorolja az elállási jogát. Arra számít, hogy miután az autót átadták a biztosítótársaságnak, a teljes biztosítási összegben kompenzáció kerül neki. Mint a gyakorlat azt mutatja, a biztosítók számára jövedelmező a jármű építőképességének elvesztése, és az ügyfeleknek az elhagyási eljárás alkalmazását javasolják.
Számos CASCO-megállapodásban a biztosítási kifizetések csökkentése érdekében felkínálták az ügyfeleknek, hogy kötött biztosítási szerződést kössenek, figyelembe véve az elhasználódott autókat. Ha az ügyfél szerződéssel rendelkezik ezzel a feltétellel, akkor a biztosítási kompenzáció összegének meghatározásakor a biztosítási összeg automatikusan csökken az értékcsökkenés értékcsökkenésével. Ezenkívül a biztosítási okmányban meghatározott levonható összeget is figyelembe kell venni. Ezért a vagyon visszautasításának jogával a kötvénytulajdonos lényegesen alacsonyabb kártérítést kaphat, mint amire számított. Az ilyen esetek nem ritkák.
Néhány árnyalata az elhagyásnak a biztosításban
Tudnia kell, hogy:
- nemcsak az autó károsodása, hanem annak elvesztése (eltérítése) is feltétele annak, hogy a kötvénytulajdonos megtagadja járművéhez való jogát;
- a biztosítási összeg nem haladhatja meg az autó valós piaci értékét a biztosítási szerződés aláírásakor;
- a tulajdonjogok átruházásáról szóló megállapodást csak a biztosítótársasággal kell aláírni, harmadik személyekkel nem;
- a fennmaradó összegek átutalásának eljárását a kötvénytulajdonos határozza meg, kivéve, ha a szerződés másként rendelkezik.
A CASCO biztosítási szerződés megkötésekor a legfontosabb dolog az összes bekezdés és albekezdés részletes elolvasása. Célszerű ügyvédet hívni erre.