Az útszabályok előírják a közlekedés prioritását az autópályán és a városban. Az elhelyezett prioritási jelek, a lámpák, a forgalomirányítók mozgásának sorrendje. Néhány útszakaszon a manőverezőképesség a szabályokban meghatározott normáktól függ. Az egyik szabvány a forgalmi szabályokban szereplő "beavatkozás a jobb oldalon" meghatározás. Szabálytalan kereszteződéseknél szabályozza a forgalom sorrendjét. Az út számos szakaszán nincs jelzőtábla, jelzőlámpa, forgalomirányító. Ebben az esetben a járművezetőknek támaszkodniuk kell a "Beavatkozás a jobb oldalon" közlekedési szabályokra.
Menj tovább!
A szabályokban a „jobb beavatkozás” megjelölés azt jelenti, hogy el kell fogadni minden olyan úthasználót, aki a vezetõktõl jobbra van. De csak azokban az esetekben kell feladnia, amikor a mozgás pályája keresztezi egymást.
Egyenértékű út
Az SDA szabályozatlan kereszteződések 13.11. Bekezdésében kimondják, hogy a nyomvonalak nélküli járművezetőknek kötelesek utat adni a jobb oldalon lévő járművekhez. Ez a "Jobbra való beavatkozás" forgalmi szabály csak egyenértékű utak szabályozatlan kereszteződésén (kereszteződésein) alkalmazandó. Ez a koncepció magában foglalja azokat a kereszteződéseket, ahol nincs forgalomirányító, lámpák vagy utóbbi nem működnek.
Egy kereszteződés egyenértékűnek tekinthető a következő esetekben:
- A "Megfelelő utak átlépése" jel van beállítva.
- A "Főút vége" jel.
- A kereszteződés előtt nincsenek prioritási jelzések, és az keresztező utak azonos lefedettséggel rendelkeznek. Példa erre a kereszteződés táblák vagy aszfalt utak jelzése nélkül.
Azokban az esetekben, amikor a kereszteződés nem szabályozott és egyenértékű, akkor erre a "Jobb beavatkozás" közlekedési szabályok vonatkoznak.
Helyzet az úton
Egy egyenértékű kereszteződésben különböző helyzetek léphetnek fel:
- Jobbra fordulva senkinek nem kell utat adnia. Egy ilyen manőver nem vezet a járművek kereszteződéséhez.
- A szállítás egyenesen halad, a másik pedig jobbra vagy jobbra fordul. Ha van elég hely az egyenértékű kereszteződésnél, akkor nem kell utat adni, ha nem, akkor kihagyjuk a forduló kocsit.
- Közvetlen vezetés esetén egy másik, a jobb oldalon mozgó jármű fordulás formájában manővert tervez, vagy egyenesen akar vezetni, akkor érdemes kihagyni. Ez az autó az Orosz Föderáció közlekedési szabályai szerint akadálya a jobb oldalon.
- Ha balra akar fordulni, amikor egy közeledő autó jobbra fordul, akkor nem kell beismernie. A pályák nem keresztezik egymást, a mozgás egyszerre is végrehajtható.
- Bal oldali kanyarban a jobbról megközelítő autó egyenesen halad vagy balra fordulni akar, akkor ez a forgalom résztvevője elhaladhat.
Egyenetlen utak
A közúti szabályok 13.10. Pontja hivatkozik az egyenlőtlen kereszteződések áthaladásának szabályaira. Ez a szabály kimondja, hogy amikor a kereszteződésnél a főút irányt változtat, akkor a főút mentén mozgó járművezetők az egyenértékű utak kereszteződéseinek keresztezésére vonatkozó szabályok szerint járnak el. Ugyanezek a szabályok vonatkoznak a kisebb utakon vezetõ vezetõkre.
Ha a főút megváltoztatja az irányt, akkor a forgalmat a "Beavatkozás a jobb oldalon" szabály szabályozza. Ugyanez a szabály vonatkozik a forgalomra, ha a következő táblák vannak felszerelve: „Főút”, „Megállás nélküli forgalom tilos”, „Kövesse az utat”.
A szabály nem mindig érvényes
Számos esetben nem alkalmazandó a „jobb kéz” szabály. Ide tartoznak:
- A gyalogos és a jármű találkozása.A gyalogosoknak minden járművet el kell haladniuk.
- Villamos és pálya nélküli szállítás. A villamos elszigetelt esetekben halad át egy autóval, más esetekben előnye van, és a forgalom résztvevőinek át kell haladnia.
A villamosok és a gyalogosok speciális úthasználók, bizonyos jogi státusszal.
A közlekedési szabályok „A jobb oldali beavatkozás a lámpával való kereszteződésnél” szabály nem vonatkoznak. Különböző prioritásokkal rendelkező úthasználók nem használhatják azt: forgalomirányítóval, lámpával, ha vannak kötelező táblák.
A közlekedési szabályok egyik példája: "A jobb oldali beavatkozás" lehet olyan helyzet, amikor egy járművezető elhagyja a főút kereszteződését. Ebben az esetben el kell adnia minden elhaladó autónak, és csak akkor kezd el mozogni. Még akkor is, ha az elhaladó autóktól jobbra található, senki sem engedheti meg, hogy áthaladjon: ennek a szállításnak nincs prioritása.
Egy másik példa: a mozgalom egyik résztvevője elhagyja az udvarot, a másik az út mentén lovagol. Ebben az esetben a szabály nem alkalmazandó, mivel mindenkinek, aki elhagyja az udvart, utat kell adnia a haladó járműveknek.
evolúció
Az SDA szerint a jobb oldali beavatkozás az újjáépítés során magában foglalja a manővert végrehajtó személy jobb oldalán elhelyezkedő járművek áthaladását. Például, a mozgás egyik résztvevője úgy dönt, hogy megváltoztatja a jobb sávot. Ebben az esetben van akadálya a jobb oldalon, és köteles elhagyni az összes autót, amely zavarja a manővert.
Egy másik helyzet: a sofőr a sávot a jobb sávra kívánja váltani, a jobb oldalon lévő jármű pedig a bal oldali sávra kíván lépni, azaz a járművek egyidejű rekonstrukciója a terve. Ebben az esetben a bal oldali sofőrnek ki kell hagynia azt, aki még mindig a jobb sávban halad, és várnia kell, hogy elvégezze a manővert. És csak utána történik az újjáépítés.
Mit tegyen a kereszteződésen?
Időnként vannak olyan helyzetek, amikor a járművezetők támaszkodhatnak a jobb oldali szabályra a kereszteződésnél.
Vannak idők, amikor nem könnyű elválni. Leggyakrabban ellentmondásos helyzetek merülnek fel az egyenlő forgalomú kereszteződésen, amelyen nincsenek táblák felszerelve, és az egyenes irányban egymás felé haladó járművezetők jobbra és balra fordulnak, vagyis egy irányba. Úgy tűnik, hogy ebben az esetben senkit sem zavar, de az egyik jármű fordulása közben zavarja a másikot. A baleset elkerülése érdekében a jobb kéz szabályára kell támaszkodnia. A vezetőnek, akinek a szembenálló forgalom bekapcsolásakor a megfelelő akadályt létre kell hozni, meg kell adnia az utat.
Kapcsolódó videók az alábbiakban.
A jobb kéz szabálya általánosan elismert módszer az ellentmondásos kérdések megoldására mozgatáskor. Ha nincsenek prioritási jelzések, lámpák vagy forgalomirányítók, akkor az átjáróra ez a szabály az irányul, kivéve az udvarról való kilépést, a parkolást, a megállóhelyet és a parkolást.