Kategóriák
...

Buszpanasz: hogyan kell írni és hol kell benyújtani?

Azok, akiknek nincsen személyes autójuk, sok időt töltenek autóbuszokon, minibuszokon, trolibuszokon és villamosokon. Mindenkinek szembe kell néznie a járművezető szakszerűtlen munkájával és a vezető durvaságával.

buszpanasz

Mit kell tenni az utasoknak ilyen helyzetekben? Hogyan lehet buszos panaszt írni? Meg lehet-e csinálni? Hol lehet panaszt tenni a buszokkal kapcsolatban? Ezekre a kérdésekre törekszik a tömegközlekedést használó polgárok többsége. Mindenkinek meg kell ismerkednie azzal az információval, hogy ilyen esetekben hogyan és hol lehet kapcsolatba lépni. Ezen felül mindenkinek tudnia kell az utas, a sofőr és a tömegközlekedés vezetőjének szabályait és felelősségét.

A városi szárazföldi közlekedés használatának szabályai

A városi közlekedés használatának általános szabályait az orosz polgári törvénykönyvvel összhangban dolgozták ki. A fogyasztói jogok védelméről szóló törvényt 1992. február 7-én tették közzé. 2007. november 8-án hatályba lépett a „Közúti és a városi villamos szárazföldi közlekedés charta” törvény. 1993. október 23-án a kormány minisztertanácsa elfogadta az "Útszabályokról" törvényt.

A fenti törvények ellenőrzik a városi szárazföldi közlekedés megfelelő használatát. Ezen túlmenően szükségesek a tarifa-ellenőrző és viteldíj-rendszerek automatizálásához. Ezeknek a szabályoknak a jármű minden utastérében szabadon elérhetőnek kell lenniük.

Milyen szabályokat kell a szállítónak betartania?

Az utasszállítás során minden járművezetőnek ismeri és alkalmaznia kell az általánosan elfogadott szabályokat. A szállítmányozók kötelesek:

  1. Minden kategóriájú ember, beleértve a fogyatékossággal élőket is, rendeltetési helyére egy meghatározott útvonalon.
  2. A megállóknál tábláknak kell lenniük a nevükkel. Ezenkívül minden megállónál meg kell adni az összes áthaladó útvonal ütemtervét.
  3. A szállítóknak be kell tartaniuk a menetrendet a tömegközlekedés útján.
  4. A szállító társaság köteles tájékoztatni az utasokat a releváns információkról az útvonal megváltozása vagy az út bezárása esetén.
  5. Az út elhagyása előtt a járművezetőnek ellenőriznie kell a szállítás egészségügyi és műszaki állapotát, maga a járművezető semmi esetre sem lehet alkoholissal vagy alkoholistával, normál egészségi állapotú, amely lehetővé teszi számára, hogy a járművet vészhelyzet kockázata nélkül vezesse.
  6. A szállítás során a lehető legnagyobb mértékben védje az utasokat.

A szabályok és jogszabályok megsértése esetén a fuvarozó teljes mértékben felel.

Az utasszállító sofőr felelőssége

Az állampolgárok szállítása során minden járművezetőnek eleget kell tennie feladatainak, és nem szabad megsérteni őket. Köteles:

  1. Kövesse az útszabályokat.
  2. Biztosítsa a polgárok biztonságos szállítását.
  3. Az utasoknak az utastérben felmerülő problémákra adandó válaszai: füst, tűz, égési szag, valamint gyanús tárgyak, amelyek befolyásolhatják az utasok egészségét és életét.
  4. Tájékoztassa a polgárokat a megállók nevéről.
  5. Jegyeket csak megállókban adjon el.
  6. A fizetés megérkezése után adjon ki jegyeket.
  7. Leszállás és leszállás csak megállóknál.
  8. Az utasokat vegye figyelembe a buszon ülőhelyek száma szerint.
  9. Kövesse az ütemtervet, és ne szakítsa meg az útvonalat.
  10. Adja meg az útvonal számát és a szállítás végső állomásának nevét.
  11. Biztosítson biztonságos leszállást, ideértve a fogyatékkal élőket is.
  12. Kövesse a munkaköri leírást.

buszvezető panasz

Hogyan lehet bejutni egy városi járműbe

A tömegközlekedési út során van egy utasítás, amelyet a sofőrnek és az utasoknak be kell tartaniuk. Az utasok kötelesek:

  1. Vásároljon jegyet, és érvényesítse azt.
  2. Mentse a jegyet az utazás végéig.
  3. Rendeljen dokumentumokat, amelyek lehetővé teszik az ingyenes utazást (ha van ilyen, elvben).
  4. Mutassa be a jegyet vagy dokumentumait a karmesternek, a vezérlőnek.
  5. Büntetés megfizetése, ha az ellenőrzés során be nem fizetett viteldíjat találtak.
  6. Az utazás során tartsa meg a korlátot.
  7. Ne foglalkozzon fogyatékkal élők számára szánt helyekkel.
  8. Tartsa rendben a szállítást.
  9. A végmegállóba érkezéskor engedje szabadon a szállítást.
  10. Ha az utas jegyet vásárol a sofőrtől, akkor előzetesen készítsen pénzt, és ne késleltesse a járművet.

Minden utasnak nemcsak a kötelességeit, hanem a közlekedés során történő utazásának jogait is ismernie kell. Tud:

  1. 7 évesnél fiatalabb gyermekekért nem kell fizetni.
  2. Ingyenes babakocsi és szánkók.
  3. Madarak és állatok ketrecben történő szállításához (a ketrec nem haladhatja meg a kézipoggyász méretét).
  4. Haladjon ingyen, ha az előző lezuhant, mielőtt elérné a kívánt megállót.
  5. A fogyatékkal élőknek joguk van ellátásokra utazni.

Melyek a jogsértések?

A földi szállító járművek használatára külön szabályok vonatkoznak, amelyeket a járművezetőknek be kell tartaniuk az utasok szállításakor. Nem mindenki tartja be ezeket a szabályokat, bár ismerik őket.

hagyjon panaszt a buszról

Az utasok naponta durvasággal és tapintatlansággal szembesülhetnek a közlekedési dolgozókkal. A napi jogsértések listája:

  • a menetrend súlyos megsértése az útvonalon;
  • durvaság;
  • a vezető dohányozhat vezetés közben;
  • szennyeződés a kabinban;
  • a kedvezményes utasok szállításának megtagadása.

Ez a viselkedés demokratikus és törvényes országban elfogadhatatlan. Az ilyen kötelességszegés miatt a sofőrnek el kell veszítenie a bónuszokat, pénzbírságot kell kapnia, vagy elbocsáthatják a cikk alapján. Egy ilyen elbocsátás jelentősen befolyásolhatja a járművezető további foglalkoztatását. Ha ilyen kellemetlen esemény történt, az áldozatnak nem szabad hallgatnia és gondolkodnia kell arról, hogy a busszal kapcsolatos panaszát nem veszik figyelembe és fogadják el munkára.

Az áldozat cselekedeteinek sorrendje a buszvezetővel konfliktusban

A sofőrrel fennálló konfliktus során az utasnak fel kell hívnia a forródrótot, vagy ajánlott levelet kell írni a szállító társaságnak. A buszokkal kapcsolatos panaszmintát a bíróságon lehet venni. Levél írásakor vagy telefonon beszélgetés közben az áldozatnak ellenőriznie kell érzelmeit, és nem szabad rágódást és kijelentéseket használnia. A tisztességes eredmény elérése érdekében az utasnak a következő lépéseket kell végrehajtania:

  • megtudja a sofőr nevét;
  • írja le a rendszámot;
  • vegye fel a tanúk elérhetőségét;
  • válasszon hatóságot követelés benyújtására, és írásban vagy szóban jelentkezzen be.

Meg kell érteni, hogy az anonim állításokat nem veszik figyelembe. A levélben fel kell kérdezni a kérdés megoldásának határidejét és a határozatról szóló értesítést. Csak a lelkiismeretes utasok tehetnek aktív tevékenységeket a tömegközlekedésben dolgozók lelkiismeretes és professzionális teljesítményének ellenőrzése céljából.

hogyan kell buszpanaszt írni

Hol lehet panaszt tenni a személyszállítás sofőrével kapcsolatban?

Mit kell tenni és hol lehet panaszkodni a sofőr elfogadhatatlan viselkedése miatt? Autóbusz-panaszt nyújthat be a városi hivatalhoz. Az ilyen kezelőszerv telefonszámának és címének a jármű utasterében kell lennie. Amint az utas tanúként vagy a konfliktusban résztvevővé vált, sürgősen fel kell hívnia a megadott telefonszámot és be kell nyújtania panaszát.

A híváson kívül hivatalos levelet is írhat a személyszállítás ellenőrzésének szervezéséhez. A levelet levélben kell megküldeni. Ennek átvételi értesítéssel kell rendelkeznie. A buszsofőrrel szembeni panasznak tartalmaznia kell az áldozat panaszt. A válasz megkapásához meg kell adnia útlevél adatait, lakóhelyét és irányítószámát.A buszos panaszt egy hónapon belül megvizsgálják.

"Dobrodel" portál

A Dobrodel portál egy e-könyv, amelyet javaslatokra és panaszokra fejlesztettek ki a moszkvai régióban. 2015-ben hozták létre, hogy szabályozza a hatóságok munkáját a városi lakosokkal.

Ahhoz, hogy panaszt tegyen egy buszról vagy egy adott útvonalvezetőrről, az áldozatnak regisztrálnia kell a helyszínen. A regisztráció során a program név, vezetéknév, e-mail cím és jelszó megadását kéri. A regisztráció megerősítéséhez a megadott e-mailre linkre lép az engedély.

minta busz panasz

A busszal vagy fuvarozóval kapcsolatos panaszt a „Probléma bejelentése” szakaszban kell hagyni. Panasz benyújtásakor meg kell adnia a pontos címet. Nyolc munkanapon belül a fellebbezést megvizsgálják, és a kérelmező megkapja a választ.

Hívja a Mosgortrans szállítási menedzsmentjét

A busz útvonalával vagy a járművezetővel kapcsolatos panaszt szóban lehet elfogadni. Hol lehet panaszt tenni a karbantartásról, jelentést tenni az ütemterv megsértéséről, a jármű kritikus állapotáról vagy a közúti szabályok megsértéséről? Ehhez hívja a Mosgortrans telefonszámot.

Egy ilyen forródrótot a fuvarozó hozott létre 2016 februárjában. A telefonos forródrótnak az utastérben lévő állványon kell lennie. A hívás az utas számára történhet anélkül, hogy elhagynák a buszt vagy más járművet. Minden bejövő hívás ingyenes.

A Mosgortrans írásbeli értesítés a jogsértésről

2015 óta a tömegközlekedésen matricák jelennek meg, amelyek megmutatják a Public Control projekt e-mail címét. Egy ilyen projekt célja, hogy videót kapjon az áldozatoktól a jogsértés helyéről. Ebben a videoüzenetben meg kell jelölni a jármű rendszámát, az esemény idejét és helyét, valamint az esemény részleteit.

A buszvezetővel szembeni minden panaszt ellenőrzik és feldolgozzák. Ha az információ megbízható, akkor a járművezetőt a jogsértés miatt pénzbírsággal kell kiszabni, vagy a törvény alapján elbocsátják.

busz útvonal panasz

A moszkvai régió közlekedési minisztériumának írásbeli értesítése

Hol lehet panaszt írni a buszról vagy a busz sofőréről, ha kellemetlen esemény történt? Az áldozatnak e-mailt kell írni a régió fő közlekedési osztályának címére.

A szabad formában levél leírja a konfliktust, az útvonalon bekövetkezett eseményt. Ezenkívül a betűben meg kell adni a járművek számát és az útvonal számát. A panasz megfontolásához be kell írni a kérelmező nevét. A kérelmező lakcímét és a telefonszámot nem kell feltüntetni, mivel a válasz e-mailben érkezik.

Buszvezető panasz

Ha a vezető durva vagy sérti az utasot, akkor kötelező panaszkodni róla. Ne hagyja figyelmen kívül vagy reagáljon erre az eseményre. A szállítmányozó társaság korlátozás nélküli alkalmazottai nem dolgozhatnak emberekkel.

A karmester munkájának igényléséhez meg kell tudnia a vezetéknevét és a tömegközlekedés számát, amelyen dolgozik. Az adatok megismerése után fel kell hívnia a raktárt vagy a flottát, hogy elmondja a helyzetet.

A flotta hatóságai minden állítást külön-külön mérlegelnek, és döntenek arról, hogy a szállítási munkavállaló hibás-e vagy sem. Lehetséges, hogy maguk a városlakók is kezdenek a konfliktusnak. A polgárokkal kapcsolatos problémák elkerülése érdekében a karmesterek előadásokat tartanak "a konfliktushelyzetek megelőzéséről".

Azokat a karmestereket, akik folyamatosan panaszokat kapnak az utasoktól, a cikk alapján elbocsátanak erről a posztról.

A karmester kötelezettségei és tilalmai

A karmesternek megvannak a saját feladatai, amelyeket a munka során teljesítenie kell. Köteles:

  • udvarias az utasok iránt, ne vegyen részt ellentmondó beszélgetésekben, legyen nyugodt;
  • válaszolni a viteldíjakkal, a busz útvonalával kapcsolatban feltett kérdésekre;
  • válaszoljon, ha az utas megköveteli a karmester nevét és a szolgáltatási számot;
  • először szerezzen pénzt az utazásért (feltétlenül adja meg az utas által megadott összeget), majd adjon ki egy jegyet.

Az útvonalon dolgozva a karmester megtiltja, hogy ne sértse meg. A munkavállaló számára tilos:

  • beszélgetések lefolytatása nem munka témákban a sofőrrel vagy más személyekkel;
  • enni, dohányozni vagy valamilyen módon elvonni a munkát;
  • a végmegállóba érkezés előtt tilos elhagyni a szállítást;
  • durva lenni és helytelenül beszélni az utasokkal.

buszvezető panasz

Következmények a szállítmányozó cég alkalmazottai számára

A sofőr felel a tetteiért, ha problémás, konfliktusos helyzeteket teremt a városlakókkal, vagy nem tartja be a törvényi normákat. A busszal vagy sofőrrel szembeni panaszt külön-külön vizsgálják meg. A panasz megvizsgálásának következményei a következők lehetnek:

  • az elkövető közigazgatási felelősség alá vonása: büntetések fizetése, a bónuszok vagy a fizetés egy részének levonása stb .;
  • fegyelmi felelősség vonása további elbocsátással.

Csak a polgárok közömbössége segít fenntartani a teljes tömegközlekedési rendszert.


26 megjegyzés
show:
új
új
népszerű
tárgyalt
×
×
Biztosan törli a megjegyzést?
töröl
×
A panasz oka
Avatar
Nike Nike
Jó napot mindenkinek. Ma az Ivanovo városába vezető 1. út busszal lovagolva egyenesen a karmester tisztátalanságába ütköztem, aki ezen felül megpróbált velem harcolni. Nem ismert, hogy hol lehet panaszt tenni.
válasz
0
Avatar
Grisha Lebedev
Helló, ma az 54-es autóbusszal lovagoltam, Perm városában, esett az eső, ültem az ablak mellett, és cseppek kezdett esni az üvegen. Egy másik helyre költöztem, és ott kezdtem csöpögni a mennyezetről. Az 54 busz meglehetősen régi, és oda kell figyelni erre a problémára. Egyébként így lesz, és az emberek nem lesznek kényelmesek!
válasz
0
Avatar
Tanya kuznetsova
Helló G. Novokuznetsk, 2019. 07. 30-án a 64b útvonalon lévő karmester felemelte a hangját, bár nyugodtan kérhettél több helyet. Nem mindenki örül, amikor felveszi a hangját. Kérjük, tegyen lépéseket.
válasz
0
Avatar
Alexsander xXx
Helló, 3g le van tiltva. Július 20-án reggel 8: 05-kor felszálltam a 127. buszra. Nefaz, fehér színű, AO 859. szám. A sofőrnek megmutatták a nyugdíjalapokat és az utazási kártyát, becsúsztatta és azt mondta, hogy nem működik, azt mondta, hogy fizet egy jegyet 60 rubelt. És este visszament utazási kártyával, a kártya munka. Foglalkozz ezzel.
válasz
0
Avatar
Anastasia Karimova
Prokopyevsk a 155 Novokuznetsk-Prokopyevsk útvonalon két megállással sem lehetséges. A kabinban por sétál, amely üledékkel lerakódik az utas ruházatára. Ezen felül a nyugdíjasok, a gyermekek lélegzik. Hányszor beszélt erről a karmester, azt állítja, hogy nem a kötelessége. Vegye fel a kapcsolatot a vezérlőszobával, és buszmosóként kínálnak munkát. Hol van az utas joga, vegye figyelembe.
válasz
0
Avatar
Larisa Morozova
Larisa 2019. április 4, 2013. január 4.: 20 Helló, figyelni szeretnék a PAZ (557) 91. számú minibusz-vezető undorító munkájára. Ez a busz az I. P. Eponeshnikov A. Novokuznetsk 2019. április 1-jéhez tartozik. 8–9 óra között mentem az Ilyinkától a postaig 91. számú taxival. 22 rubelt fizetettem a viteldíjért. Egy nő leült hozzám, karmester jött hozzá, és 11 rubelt fizetett, bemutatva egy nyugdíjlevelet. És akkor megértettem hogy a nyugdíjasoknak 11 rubelt kell fizetni a viteldíjért. udvariasan mondtam a karmesternek, hogy nem tudom. Robbanó hangos hangon kiabálta, hogy szükségem vanlovagolni a "Tulejevszkij" busszal. És ez fárasztotta .................. Mondtam neki, hogy nyugodjon meg, és nekem nekem kell visszaadnia a pénzt. Hogyan megalázott engem korábban az utasok, és hogy utálja a nyugdíjasokat. Mindent az arcára írtak. Ha a magánszemélyek kedvelték a nyugdíjasokat, utaztak 11 rubelért, akkor hirdetést kell elhelyezniük a busz bejáratánál, és ne lógjanak a sofőr hátulján, ahol a betűtípus meg van írva.
válasz
+1
Avatar
marina
Intercity mikrobusz 422. szám (18.20.18-kor 15.15-kor) Shira-resort Pearl-Tuim, Damer S.P. A sofőr azt mondta: "Nem kell csatot feltenni, miért?" A lábcsontam csak egy törés után nőtt össze, amelyet jelentettem és zsengesen felcsaptam. A sofőr megsértődött, és arra kérem, hogy álljak meg a megfelelő megállónál, és azt mondta, hogy nincs ilyen megállása. Nem mondtam semmi undorító embert azelőtt, hogy korábban kijöttek egy megállóból. Még mindig a megfelelő helyen engedtem el, az arrogáns jegyzetek: „ne aggódj, állj meg”. Amikor elmentem, nem tudtam visszatérni a biztonsági övet az eredeti helyzetébe, azaz törött volt, és a sofőr kijött, és valahogy elkezdett utántölteni. Helyzet: a sofőr, hisztérikus, mint egy lány, megtiltja az utasoknak, hogy rögzítsék a biztonsági övet, hogy ne ismét rögzítsék a törött övet (!!)
válasz
0
Avatar
Milyausha
A 72. és 46-os busszal megyek, mivel Yudino-ban (kazán) éltem a karmesterek durvaságát! de vannak udvarias jók is. És a dühös karmesterek nyugodtan nevetve válaszolnak arra, hogy "a dobon vannak", bárhol is lehet, hibás lesz. Az első ülést sajátnak tekintik, és senkinek nincs joga ülni rajta, ott leteszik a kabátjukat, ami zavarja a mögött ülő utasokat. A kabát levétele iránti kérésre a karmester durva volt, és a kezemre csapott, amelyben tartottam a telefont, és elkészítették a képet, hogy elküldjem az ATP-hez.
válasz
0
Avatar
Andrew
Sudak 2018.09.22-én el akarta menni az Új Világra. 18-40 órát álltam a buszmegállóban, a busz nem várt. Bár írva van, menjen a 20-00-ra 15 percenként.
válasz
0
Avatar
Anastasia
2018/09/24. Idő 7.57. Nyizsnyij Novgorod. 66-os buszszám. A karmester durva és tiszteletlen viselkedése, amely az öregemberre kiabál, az áthaladás közben úgy villog, hogy a zúzódások megmaradnak (magam is megvan), kérem, tegyen meg valami ilyen hozzáállást, ha az a személy nem tud másokkal dolgozni, akkor kérlek elbocsátani ezen a poszton.
válasz
0

üzleti

Sikertörténetek

felszerelés