Gyakran hallhatja jóváhagyást: igen, a férje mentőautóként dolgozik. Mérhetetlenül kap.
Polgáraink szeretik a jövedelmet valaki más pénztárcájában számolni. Beszéljünk a mentő sofőrének fizetéséről. Megvilágítjuk a felesleges jövedelmét.
Kivel foglalkoznak ott?
Mielőtt továbbmegyünk a fő kérdéshez, derítsük ki, hogy milyen tulajdonságokkal kell rendelkeznie a sofőrnek. Ez a tulajdonságok, nem a készségek.
- Együttérzés. E nélkül a moszkvai mentõvezetõként dolgozni nem csak irreális. Néha segítsen a mentősöknek. És ezt gondosan kell megtennie, a beteg durva kezelése nélkül. Előtte nem a test, hanem egy élő ember, csak sokan elfelejtik. Ezért az együttérzés az ilyen munka egyik fő kritériuma.
- Az a képesség, hogy gyorsan döntsön. Úgy tűnik, miért van ilyen készség egy hétköznapi sofőr számára? Aztán az utakon időnként ilyen helyzet fordul elő, hogy nem messze van a balesettől. És mi van, ha az autó "nehéz" beteg, forgalmi dugók vannak az utakon? A sofőrnek körül kell járnia, ha lehetséges. És a nehéz navigációs körülmények közötti gyors navigáció képessége óriási plusz.
- Duty. A mentő sofőrje továbbadja a mentőt. És ha ez utóbbi beállít valamilyen feladatot, akkor azt időben és pontosan be kell fejezni.
- Endurance. Mind fizikai, mind erkölcsi szempontból. Nem titok, hogy látnod kell az emberek szenvedését. Pszichológiai szempontból nem könnyű ellenállni. Igen, és segítségre van szükség a mentősnek: valahol, hogy a beteget hordágyon továbbítsa, valahol segítsen bejutni az autóba.
És mennyi a mentő sofőrének fizetése? Erről a következő szakaszban.
Mennyit fizetnek?
Ez a szakma releváns, különösen Oroszország központi részén. Igaz, hogy a fizetés ott alig haladja meg a 15 000 rubelt. Más régiókban, például a Jaroszlavl régióban, a fizetés körülbelül 10 000 rubelt jelent. Nem sokan akarnak hatalmas felelősséget vállalni e mínuszért.
A legjobb azok számára, akik Moszkvában dolgoznak. Itt egy mentőautó fizetése 35 000 ezer és 45 000 ezer között mozog. A szentpétervári sofőröknek is szerencsések vannak. Mintegy 33 000 rubelt kereshetnek. A harmadik sort Bashkortostan foglalja el. Nem sok, nem egy kicsit, de a mentőautók 30 000 rubelt kapnak.
A tambovi régióban a jövedelem körülbelül 18 000 rubelt tesz ki. Egy mentőautó fizetése Oroszországban átlagosan 15 000 rubelt jelent.
Mit kell képesnek lennie?
Nézze meg a sofőröknek kínált fizetést, és valahogy szomorúvá válik. Szerény fizetésért (Moszkva és Szentpétervár kivételével) kötelesek:
- Segítség a mentősnek az elsősegélynyújtásban.
- Felelősség a gép egészségéért, valamint a benne található szerszámokért és eszközökért.
- A biztonsági óvintézkedések betartása.
- Összpontosítson az utakra.
A mentő sofőr munkája egyszerűnek tűnik. Mi van ott, vigye és vigye betegeket. Néha segítsen átadni, elsősegélyt nyújtani. Ez ritkán igaz.
Úgy tűnik. Mindenhol jó, ahol nem vagyunk. Most képzelje el, hogy a mentőautók roncsuk nagy részében vannak. Legalább Moszkván és Szentpéterváron kívül. Ha egy ilyen gép meghibásodik, a sofőrnek saját magának kell megjavítania. Ez különösen igaz, amikor hívást indít, majd egyszer, és felállt egy "háborús ló" -ra. Mi lenne, ha elvisz egy embert a kórházba? Igen, és sürgősen? A stresszt legalább a sofőr, a mentős és a beteg biztosítja.
Feltétlenül képes a terepen navigálni. Valaki nevet, azt mondják, mit lehet tenni ott? Kapcsolja be a telefon navigátort és menjen.
Sajnos, ez a lehetőség csak a városokban dolgozó járművezetők számára érhető el. A vidéki és a vidéki emberek még soha nem hallottak ilyen luxusról.Sőt, Oroszországban vannak olyan falvak, ahol a civilizáció nem szaga. Mi az internet ott? A lakosságban nincs gáz, tűzhely fűtés.
A navigátorral rendelkező városban a problémái vannak. "Vezethet" egy hosszú utat, vagy akár félre is hajthat. Egy kicsit kellemes.
Erőszakos betegek
A mentőknél végzett sofőrként végzett munka magában foglalja a képességét, hogy „megszelídítsék” a különösen erőszakos társaikat. Nem, ez nem a pszichoszokról szól. Speciális autót hívnak. Különböző emberek vannak, hány olyan eset már ismert, amikor egy megfelelő kinézetű ember egy mentőre és egy mentő sofőrre fordul.
Itt gyorsan reagálnia kell, és fizikai erőre van szükség. És a mentő sofőrének olyan fizetése van, hogy nem akarja kockáztatni az életét egy fillért sem.
képesítés
Nélkül sehol, főleg a mentők kormánya mögött ülő embereknél. Nagyon gyakran a járművezetőnek kötelessége, hogy rendelkezzen szakmai tapasztalattal. És legalább három évvel kezdődik.
Szüksége van egy kategóriára az első vagy a második osztályba tartozó mentőautók számára. És ezt az Egészségügyi Minisztérium rendelete előírja. 100. számú, 1999. március 26-i rendelet.
A szakma hátrányai
Miért kezdjük a hátrányokkal? Igen, mert a mentőknek a régiókban fizetett fizetésével csak szilárd mínuszok vannak:
- Nehéz terhek. Jelentés - fizikai. Át kell vinni a beteget, meg kell javítani az autót. Nagyon gyakran a járművezetők munkahelyén lehúzzák a hátajukat.
- A közlekedési balesetek magas kockázata. A vezetőnek képesnek kell lennie arra, hogy extrém vezetési képességeket alkalmazzon. Időnként sok múlik attól, hogy a beteget milyen gyorsan szállítják a kórházba. Tehát a sofőrnek ki kell szállnia: ne provokáljon balesetet, és a lehető leghamarabb vigye a beteget orvoshoz.
- Bérek. Nincs miről beszélni.
- A stressz rendszeres. Kapcsolódnak más betegek és mentősök viselkedéséhez, szabálytalan munkához és rendszeres terheléshez.
Vannak pluszok?
A mínuszokkal összehasonlítva elhalványulnak. Ennek ellenére nem szabad hallgatni az ilyen típusú tevékenységek társadalmi jelentőségéről. A sofőr segíti az emberi élet megmentését: szükség esetén ez az elsősegély, és az a tény, hogy a sofőr vezeti a beteget a kórházba.
Magas fizetés azok számára, akik Moszkvában és Szentpéterváron dolgoznak. Kár, hogy más régiók járművezetői csak álmodozhatnak róla.
következtetés
Érdemes mentőautóként dolgozni? Ha Moszkvában vagy Szentpétervárban él, valamint ezeken a területeken - megéri. Azok számára, akik Oroszország más városaiban élnek, jobb választani egy másik szakmát.
Ezért azok, akik úgy gondolják, hogy barátjuk, a mentő sofőr sok pénzt kap, nagyon tévednek. Igen, bizonyos városokban ez igaznak tűnik. A pénz nem hatalmas, de jó. És mindenben fizetéssel - a baj a baj.