Az útjelölés egy speciális jelölés a felüljáró felső síkján, amely informatív funkciót lát el a közúti forgalom minden oldalán. Az első ilyen jelölés a huszadik században jelent meg Detroitban. A közúti jelölés lehetővé teszi az autók vezetésének övezeteinek megkülönböztetését.
Az útjelzések alkalmazása szabályozza a közúti forgalom minden oldalának mozgási folyamatát, egy orientációs eszköz, csökkenti a balesetek arányát és szabályozza az automatikus forgalom mozgását. A felüljáró felső síkjára alkalmazott jelölés nagyban megkönnyíti a járművezetők tájékozódását, különösen korlátozott láthatóság esetén.
A „közúti jelöléssel” kapcsolatos összes rendelkezést a helyi önkormányzat határozza meg.
Állami útjelzési szabvány
A közúti jelölés minden típusának és színének megvan a maga jelentése. A fehér, sárga, kék vagy vörös-fehér festékkel ellátott jelöléseknek állandó célja van. A javítás során alkalmazott jelölések narancssárga színűek. A Gosstandart követelményei szerint az útjelölést két fő csoportra osztják - ezek függőleges és vízszintes pályajelölések. A nyilak, rajzok, vonalak, aláírások és egyéb táblák a szállítóágyon vízszinteshez tartoznak. A függőleges útjelzést a mesterséges szerkezetek, határok, pajzsok, korlátok stb. Végvonalain kell elhelyezni.
Normál dokumentum az útjelölés alkalmazásáról - GOST 2587-2010. Ez egy olyan szabvány, amely meghatározza a vasúti kereszteződések, autópályák és utcák jelölésének fő paramétereit, méreteit, műszaki követelményeit és alkalmazási paramétereit.
Ez a dokumentum előírja a jelölés távolságból való láthatóságát, a felhasználás során felhasználandó anyagokat is, hogy garantálják a megfelelő fényvisszaverő hatást és tapadási együtthatót, az élettartam, az alkalmazott jelölés kontrasztja a bevonathoz viszonyítva, a jelölés maximális mértéke az útszint felett, és az elfogadható romlási együttható működés közben . Ezenkívül ez a szabályozási dokumentum ismerteti az alkalmazott útjelölés - a fény- és színszabályozás, a geometriai paraméterek és más fontos jellemzők ellenőrzésének - módszereit. Ezen adatok alapján létrejött a GOST útjelölés.
Jelölő technológiák
Számos olyan technológia létezik, amelyek különféle anyagokat használnak - műanyag spray, hőre lágyuló műanyagok, zománc, polimer szalagok, speciális festékek. A lényeg az, hogy az anyagnak meg kell felelnie az állami előírásoknak. Az elrendezési technológiák minden évben változhatnak. Az ideiglenes jelölést olyan festékekkel végezzük, amelyeket a munka befejezése után könnyű eltávolítani. Az úttest jelölhető ki kézzel, sablonnal, kefékkel, hengerrel vagy permetezéssel, valamint a technológia alkalmazásával.
Vízszintes útjelzés
A vízszintes jelölés önállóan létezik, vagy jelekkel kombinálva, vonalakkal (lineáris jelölés), nyilakkal és egyéb szimbólumokkal rendelkezik. Az alábbiakban útmutatások vannak megjegyzésekkel, valamint példák olyan helyzetekre, amikor az útjelző táblákat és a jelöléseket kombinálják, hogy hangsúlyozzák a felek további figyelmét a közúti forgalomra.
A lineáris jelölések keresztirányúak és hosszirányúak.
A forgalom hosszirányú lineáris jelölése
- Szilárd vagy keskeny jelölés
Fehér keskeny, folytonos útjelzés elválasztja az útvonalakat egymástól, meghatározza az autópályát és korlátozza az autópályán kívüli parkolóhelyeket, kék pedig az autópályán lévő parkolóhelyek határait. A keskeny, sárga foltos jelölés a parkolás és a motoros járművek leállításának tilalmát jelzi, kombinálható a „Parkolás tilos” felirattal.
Fehér, széles, szilárd jelölés korlátozza az úttest, a sárga a szállítási útvonal mozgási zónáját jelzi.
- Kettős folyamatos jelölés
Osztja a sávokat a közelgő forgalommal a két- vagy háromsávos utakon.
- Pontozott és kombinált jelölések
1. A szabványos szaggatott jelölés elosztja a bejövő sávokat a két- vagy háromsávos autópályákon, vagy több sávot oszt el az áthaladó auto-forgalom több sávját a többsávos autópályán.
Széles pontozott jelölés - átmenet a gyors sávról a fő sávra (megállók, kereszteződések stb.).
2. Rövid szaggatott jelöléseket alkalmaznak a kereszteződéseknél.
3. A kombinált jelölés elválasztja a bejövő vagy a kísérő autóbuszforgalmat azokon a helyeken, ahol lehetséges az átszervezés egy sávtól, valamint az ezzel egyidejű autofutóerővel ellátott helyeken, fordulásra szánt helyeken, kijáraton stb.
4. A hosszú szegmensekkel ellátott pontozott jelölés a szilárd vagy kombinált jelölés megközelítését jelzi.
5. A sárga szaggatott jelölés a tiltott parkolóhelyeket szimbolizálja, és kombinálható a „Nincs parkolás” jelzéssel vagy a parkolást tiltó jelöléssel.
6. A pontozott kettős jelölés elosztja a forgalmi sávokat azokon a szegmenseken, ahol a közlekedési lámpán keresztül szabályozás zajlik.
Keresztirányú jelölés
A keresztirányú jelölés a kötelező megállás helyét jelzi a "STOP" jel jelenlétében.
Ebben a megvalósításban ő:
- Megmutatja, hogy meg kell állni a keresztezett úton haladó járműveknél. Előfordulhat egy bizonyos típusú jelölés.
- A gyalogos átkelőhely szintén példa a keresztezésre, és a tényezőktől függően eltérő megjelenéssel rendelkezik.
- Rendes zebra vagy gyalogos átkelés beállítás nélkül.
- Gyalogos átjáró lámpával felszerelt.
- Gyalogos átkelés a közúti baleset helyének beállítása nélkül.
- Átmenet a gyalogosok számára a látási problémákkal küzdő emberek munkahelyén / lakóhelyén történő kiigazítás nélkül.
- Szabályozott átmenet a látási problémákkal küzdő emberek munka- / lakóhelyein.
- Áthelyezés kerékpárosok számára.
A gyalogos átjárókat vagy a kötelező sebességcsökkentő elemeket az állami jelöléseknek megfelelően kell beállítani. Így az autópálya jelölése korlátozza vagy lehetővé teszi a felüljáró bizonyos szegmensein a mozgást a közúti forgalom egyik vagy másik oldalára.
Az út jelölése
Az úton láthat nyilakat, amelyek jelzik a mozgás irányát, és kombinálhatók hasonló táblákkal, amelyek a sávok irányát szabályozzák, vagy olyan nyilakkal, amelyek figyelmeztetik a várható jelölési változást vagy az út közelgő szűkítését, kombinálva a „keskenyítik az utat” feliratokkal.
Útközben láthat olyan jelöléseket is, amelyek elválasztják a közúti forgalom ellentétes irányát vagy azokhoz kapcsolódó részeit. Vagy lehet a forgalom összekapcsolása, amelyek a gyalogosok számára az autópályán egy gyalogos terület formájúak. Vannak olyan helyek is, amelyek megállíthatják az útvonal által biztosított települési és városközi szállítást, az autópálya számozását és a kizárólag útvonalon közlekedő motoros egységek mozgására szolgáló sávokat.
A táblákat ismétlődő piktogramok, mint például a „Gyalogos átkelés”, „Veszélyes szakasz”, „Sebességkorlátozás”, „Kerékpárút”, „Parkolóhely”, „Fogyatékkal élők” szintén alkalmazhatók az úttestre.
Vízszintes jelölés és közlekedési szabályok
1.1 jelöléssel.korlátozza a parkolóhelyeket vagy a parkolóhelyeket, vagy az autópálya szélét, akkor átléphető, egyébként - tilalom. Kivételesen megengedett a 1.1. Pont jelölésének átlépése egy nagyméretű jármű meghaladásakor, vagy akár 30 km / h sebességig. Az 1.4 jelölést tilos átlépni. Az 1.2 jelölés megengedett, hogy az útjáról kényszerű kijáraton átlépjen.
Az 1.5., 1.6., 1.7., 1.8. Jelölésnél a forgalom korlátlan, az 1.9 jelölést csak a bal oldalán lehet átlépni, vagy ha két azonos forgalmi irányú sávot választ el a hátsó lámpánál a zöld jelzésig. Az 1.11 jelölést csak a pontozott oldalán szabad átlépni.
A bírságok bevezetése
A közúti jelölésekkel bizonyos forgalmi korlátozásokat előíró forgalmi szabályok be nem tartása esetén szankciókat szabnak ki. A függőleges jelölés csak tájékoztató jellegű, és nem ró semmiféle kötelezettséget a jelenlegi mozgási egységekre.
Függőleges jelölés
Függőleges útjelölés 1. 1. Az úttól távol eső függőleges felületekre helyezve annak feladata, hogy figyelmeztesse a lehetséges veszélyeket.
A függőleges útjelzés:
- a fekete-fehér egy jelölés, amely jelzi a mesterséges szerkezetek (oszlopok, oszlopok stb.) végeit és alsó széleit, a biztonsági szigetek oszlopait és határait, az útvédelem oldalsó felületeit kanyarokon, lejtőkön és vészhelyzeti szakaszokon;
- sárga - ezek olyan határok, ahol a járművek állhatnak;
- fehér-piros színű - ezek a szárnyak függőleges síkjai, amelyeket az útjelző táblák alá helyeznek, az útkorlátok véglapjai és a jelölések oly módon vannak elkészítve, hogy alsó széle jelzi a kitérő irányát.
Útjelölési szakasz
Az SDA 2014–2015-ös „Útjelölés” szakaszában nem történt jelentős módosítás. A legutóbbi módosításokat 2013-ban hozták létre, amikor a kék szín bevezetésre került az 1.1 jelöléshez, amely korlátozza az autópálya parkolását, valamint a narancssárga szín az ideiglenes útjelöléshez (az útjavítási munkák ideje alatt alkalmazzák). A sebességmérő előtt egy sárga keresztirányú jelölés volt, néhány gyalogosok és kerékpáros kereszteződések jelöléséhez piros színű volt.
Az útjelzés fontossága
A forgalmi szabályok közúti jelölése nagyon fontos a közúti forgalom megszervezése szempontjából, amint azt az állami előírásokban való megemlítése is mutatja. A sávok alkalmazása előtt meg kell ismerkednie a legújabb követelményekkel, amelyeket az útjelzések az út helyreállítási és működtetési időszakára vonatkoznak.
Most elképzelése van arról, hogy hogyan alkalmazzák az útjelzéseket és miért van ez szükséges a város minden utcáján. A helyesen rajzolt csíkok segíthetnek a lehetséges balesetek és balesetek százai megakadályozásában, amelyekben gyakorlatilag lehetetlen bizonyítani a sofőr bűntudatát.
