Korábban néhány épület évszázadok óta épült. Most még a világ legmagasabb épületeit építik fel egy-két év alatt. Az építőiparban az innovációk fejlett technológiák, amelyek nélkül a modern társadalom nem képzelhető el. Az összes folyamatot továbbfejlesztettük és továbbfejlesztettük, és ez nem jelentette meg az építés körét.
Új utak
A mai országban a legsürgetőbb kérdések az útépítés innovációi. Ezt a 2015-ben Szocsiban tartott nemzetközi fórumnak szentelték. A résztvevők megvitatták az új technológiák bevezetésének problémáit és kilátásait a közúti iparban. Különös figyelmet fordítottak a kísérleti módszerekre, amelyeket az Orosz Föderációban és a világon még nem tesztelték.
Ugyanakkor az oroszországi építőipari innovációkat fokozatosan alkalmazzák. Már vannak olyan szakaszok is, amelyeket nem szokatlan projektek készítettek. Azzal kapcsolatban, hogy mely technológiák válhatnak meghatározóvá hazánkban és melyeket már sikeresen bevezettek, tovább fogunk megvitatni.
Superpave
A Superpave szó szerint tökéletes útburkolatot jelent, kiváló teljesítményt nyújt. Kezdetben ezt a technológiát alkalmazták stratégiailag fontos autópályák építésére Amerikában. Később a tudósok rájöttek, hogy kényelmes használni a szokásos sávokhoz.
A technika hatalmas előnye, hogy a bitumenoldatot, mint fő alkotóelemet, külön-külön elkészítik azoknak a környezeti feltételeknek a számára, ahol az út zajlik. Az oldat kis tömegét először sok vizsgálatnak vetik alá, mielőtt az aszfalt alá helyezik. A Superpave sajátossága, hogy segít elkerülni a három legfontosabb problémát: a rozsdásodást, a fáradtságot és a hőrepedést.
Oroszországban két útszakaszt azonosítottak, amelyeken tökéletes aszfalttechnológiákat alkalmaztak. Mindegyik hossza 1 km. Az első szakasz az M-5 Urál autópályán található, 45-46 km távolságban. És a második a moszkvai nagygyűrű a Minszki autópálya felé, a 25. kilométerre. 
Hideg újrahasznosítás
Az útépítés innovációi között szerepel a bevonatok kialakításának új módjainak bevált lehetőségei. A hideg újrahasznosítási módszer nem nevezhető annyira innovatívnak. Régóta használják a világon. A fő jellemző az, hogy az aszfaltgranulómákat nem a szokásos módon hevítik, hanem inkább lehűtik.
Ez egyrészt megtakarítja a forró keverékek gyárból történő szállítását, másrészt az emulziós alap költsége meglehetősen magas. A kétségtelen előnye azonban, hogy a hideg újrahasznosítási technika hideg éghajlaton is alkalmazható.
A megfontolt módszer nagyon népszerű az országépítők körében. Hatalmas plusz az, hogy lehetővé teszi a régi bevonat anyagának újrahasznosítását. Így elvégzik a vászon rekonstrukcióját és a gödrök gyors javítását.
Talaj megerősítése
Végtelenségként megemlíthetünk példákat az útépítés újításaira. Vegyünk egy másik hatékony módszert. Kezdetben sikeresen hajtották végre Amerikában, majd Európa érdeklődött rajta. Leggyakrabban ezt a technológiát használják utak lefektetésére a települések határain belül és azokon a helyeken, ahol súlyos az erőforrások hiánya.
A talaj megerősítése lehetővé teszi a talajréteg használatát, amely a vászon lerakásának helyén található. Az Oroszországban uralkodó nedves és mocsaras talaj nem használható más technológiákkal. Korábban azokat más, szárazabb és stabilabb fajtákkal teljesen el kellett távolítani és lerakni.Az ilyen újítások az útépítés területén jelentősen megtakaríthatnak erőforrásokat.
Chip Force és Slarry Force
Mindkét módszer nagyon hasonló a felhasznált tömeg összetételéhez és az alkalmazás módjához. A fő anyag a kő, a bitumenemulzió és néhány más töltőanyag keveréke. A legkényelmesebb dolog az, hogy egy új réteg felhordása a régi aszfalt tetején történik. Ez lehetővé teszi a közúti szakaszok rekonstrukcióját a városban és a nagy autóáramú utakon.
A fejlettebb mikrosfestési technikát tekintik a legfontosabbnak az útipar világában. Az innováció abban rejlik, hogy a keverék a legmagasabb minőségű zúzott kőből készül, amelyet viszonylag nemrégiben megtanultunk előállítani. A második különbség a rétegek szélessége. A Microsurfacing alkalmazásban eléri a húsz millimétert, ami rekord a lefedettségnél, míg a „Slarry-erők” lehetővé teszik egy 15 mm vastag réteg előállítását. És ez a szám közvetlenül kapcsolódik az értékcsökkenéshez. Minél nagyobb a szélesség, annál hosszabb ideig tart a vászon.
A "Chip-force" az utak gyors javításának technológiája. A sérült területre bitumenemulziót öntünk, kavicskal befedjük és azonnal átvezetjük a hengerrel. Ezután az út használatra kész. Bizonyára találkozott egy hasonló módszer bevezetésével a városában. Annak ellenére, hogy csak néhány évvel ezelőtt jelent meg az országban, pénzt takarít meg mindenhol. Természetesen a módszernek vannak hátrányai, amelyek az úton és a járdán szétszórt zúzott kőben vannak kifejezve, ugyanakkor elősegíti a fő aszfalt élettartamának meghosszabbítását. 
Otthon építünk
Megvizsgáltuk az útépítés hatókörét. Manapság a házépítés innovációi is egyre népszerűbbek a világ minden táján. Amit a mérnökök és az építészek nem állnak fel! A legérdekesebb dolog az, hogy sok épület készen áll a kiszolgálásra évszázadok óta, bár nagyon kevés forrást költenek építésükre, és néha még hulladékból is öntik őket. Azt javasoljuk, hogy fontolja meg, hogy az építés területén milyen újítások érvényesülnek ma.
3D nyomtatott ház
Az Egyesült Államokban a gyakran tornádókra hajlamos régiókban szokásos vékony anyagokból épített egyszerű házakat építeni, hogy minden természeti katasztrófa után ne növekedjenek az építési költségek. Ezeknek a városoknak a lakói biztosan kedvelik a kínai mérnökök gondolatát. A világkiállításon egy egyszerű házat mutattak be, 3D-s nyomtatóra nyomtatva.
Az új generációs egység hossza 150 méter, magassága 7 méter. Bármilyen platformon könnyen elhelyezhető. Rekordidőben - 24 óra alatt - képes lesz 10 keretet készíteni 20-200 négyzetméter felülettel. Ilyen sebességgel egész városok építhetők meleg éghajlati övezetbe.
Ha számodra úgy tűnik, hogy ez fikció, sietünk, hogy visszatartson téged. A fő anyag nem papír és karton, hanem egy meglehetősen erős keverék, amely cementre, üvegszálra és néhány más alkotóelemre épül. A legfontosabb az alacsony költség. A szakértők szerint egy kis ház 4800 dollárba kerül.
Az innováció szerepe az építőiparban
Nem titok, hogy az innováció az ország gazdasági fejlődésének és a lakosság jólétének útja. Az egyik az új technológiák az iparban, az energiaügyben és a mezőgazdaságban, de milyen szerepet játszanak az építésben? Ha erre gondol, több következtetést vonhat le:
- Az építőiparban bekövetkező innovációk elősegítik a vállalatok versenyképességét és megőrzik a piacvezetést. Minél több megrendelés, annál magasabb a profit, ami még több fejlesztési beruházást jelent.
- Az innovatív projektek segítik az ügyfelek időmegtakarítását és a létesítmény gyorsabb üzembe helyezését.
- Ezenkívül válsághelyzetben és folyamatos erőforráshiány mellett az új technológiák csökkenthetik a projekt költségeit és megtakaríthatnak fogyóeszközöket, ami pénzt jelent.
Nagy sebességű építés
Kiváló példa az innovációk sikeres végrehajtására az építőipar területén a kínai Broad Group cég.Sikerült bebizonyítania, hogy két hét alatt fel lehet építeni egy 30 emeletes épületet. Ez volt a világrekord a sokemeletes épületek építésében.
A tervezett terület 17 ezer négyzetméter. méter a turisták és a látogatók befogadására. Az Ark Hotel a világ leggyorsabb épületkomplexuma.
A széles csoport titka elég egyszerű. Ilyen rekordidő alatt sikerült egy sokemeletes épületet építeni a logisztika legnagyobb pontosságának, a nagyszámú munkavállalónak és az ügyes vezetésnek köszönhetően. Ezen felül kész monolit blokkokat szállítottak a gyárból a helyszínre, amelyeket csak a helyükre lehetett felszerelni. A munkavállalók 15 napig teljesen felépítették az összes padlót, csempézték be és kifelé, és bútorokat rendeztek.
Karton ház
Korábban a karton házat kizárólag gyermekek számára építették játékra, de most az építészet és az építkezés újításai csodálatosak. Néhány évvel ezelőtt a divat Japánba érkezett, hogy válaszfalakat építsen vékony anyagú házakban. És mi, a meleg éghajlat, a gyakori földrengések nem teszik lehetővé a főváros falainak építését, ezért úgy döntöttek, hogy így védekeznek. De Shigeru Ban építész még tovább ment. Javasolta, hogy vastag papírból építsenek teljes tőkeszerkezeteket.
Első utódja a természeti katasztrófák áldozatainak kicsi ideiglenes struktúrája. Összegyűjtötte a falakat a szorosan csavart kartoncsövekből, és elhagyta a középső üreget. Ha összefonod egymással az ilyen csövek, akkor meglehetősen erős alapot képviselnek, amelyek ellenállnak a tetőnek.
Shigeru Ban az új-zélandi templomot tartja a legkiemelkedőbb teremtménynek. Ez egy hatalmas ház, amely több ezer ember befogadására képes. A háromszög alakú kartontető és az ólomüveg ablakok szokatlan benyomást keltenek, ám a legszembetűnőbb dolog a skála, amikor rájössz, hogy ez mind a normál kartonból készül.
Konténer ház
Az a szokás, hogy bárhol letelepedhet, az Egyesült Államokból származik. Ott volt az első alkalom, hogy tulajdonos nélküli teherkonténereket használták. Később ez az ötlet fejlett újításokká vált az építés területén. Különösen tetszett az Európai Közösség technológiája. Londonban szokatlan szállodát állítottak fel, amely a turisták áramlásától függően változhat.
Maga az épület hat emelettel rendelkezik. De mindegyik a tervező elve szerint van összeszerelve, és könnyen eltávolítható és mozgatható. Így a havi emeletes épületből az alacsony idegenforgalmi szezon alatt a szálloda kicsi kétszintes költségvetési komplexummá alakul.
Jelenlegi tendenciák Oroszországban
Annak ellenére, hogy az elmúlt években az Orosz Föderációban olyan nagyszabású projekteket hajtottak végre, mint a kazániai egyetemi akadály, a szocsi olimpiai játékok, grandiózus épületek kíséretében, az építőiparban jelentkező innovációs problémák rendkívül nagyok.
Az Építési, Lakásügyi és Kommunális Szolgáltatások Minisztériuma szerint az innovatív ötletek jelen vannak és sikeresen megvalósulnak a különféle iparágakban. Érdekes projektek vannak, amelyek alkalmazhatók a legnagyobb vállalkozások termelési kapacitásainak korszerűsítésére, az energiahatékonyság és a környezetvédelem fejlesztésére.
Ugyanakkor az egész országban a következő tendencia figyelhető meg: a lakásépítés teljes volumene növekszik, az építési munkák viszont csökkennek. Számos város, amely távol esik a központi régióktól, már rég elfelejtette, hogy néz ki egy építési daru. A munka csökkenésének számos oka van. Ez csökkenti az e területre szánt kormányzati kiadásokat, a szükséges anyagok ára jelentősen megemelkedik, és az innovatív technológiák nem kerülnek bevezetésre elégségesen. Gondolja át, hogy milyen problémák akadályozzák az innovatív ötletek fejlesztését és megvalósítását.
1. probléma
Az építőipar innovációinak sajátos akadályai vannak, amelyek ugrásszerűen akadályozzák az üzleti fejlődést.Az első és talán a legfontosabb az, hogy a cselekvés következetlensége minden szereplő között megtörtént az innovatív ötletek kialakításában és megvalósításában. Ez egy állam, tudományos intézetek és közvetlenül egy vállalkozó. Nincs egyetlen olyan kapcsolattartó pont, amely a tevékenységeket egyetlen irányba irányíthatja. Igen, és az állam oldaláról nincs támogatás a fejlesztésben, néha a szabályozási eszközök túl nagy nyomás alatt vannak.
2. probléma
Az építőiparban a legnagyobb különbség az, hogy egyrészt állandó költségekre van szükség az innováció számára, másrészt pedig fontos megtakarítás. Mint tudod, válsághelyzetben valószínűtlen, hogy bárki vásárol egy drága házat, még akkor is, ha saját napelemeik vannak a tetőn telepítve. Egy vállalkozó jobban fektet be pénzt egy jobb téglába, mint egy újabb innovatív ötlet.
