Sok üzletemberek aggódnak attól, hogy hogyan lehet disztribútor és hogyan lehet magas szintű jövedelmezőségüket elérni a jelenlegi orosz piacon. Ennek megválaszolásához elemezni kell az iparágban végzett munka számos fontos szempontját.
A piac új termékeket igényel
Az utóbbi években az autókereskedelem növekedési üteme e piac fokozatos telítettsége miatt csökken. Új vagy kevéssé ismert márkák modelljei azonban jól eladnak Oroszországban. Ezért azoknak a vállalkozóknak a számára, akik márkakereskedést szeretnének megnyitni, érdemes rendkívül ritkán forgalmazni az autókat, vagy az országban nincs értékesítési története. Az ilyen típusú járművek jelenléte a legalacsonyabb az Urál keleti részén.
A kereskedők mint ilyen nem sok: Novoszibirszkben például csak néhány márka rendelkezik egynél több kereskedővel. A szomszédos szibériai városokban - Tomszkban, Irkutszkban, valamint Barnaulban és Kemerovóban - sok ismert autómárkát egyáltalán nem árusítanak. A disztribútorok nagyobb figyelmet fordítanak a nagyobb lakosú településekre.
Először egy verseny, majd egy vállalkozás
Az ígéretes piaci földrajz kiválasztása csak a vállalkozó első lépése a kereskedő társaság megnyitása felé. Hogyan válhat forgalmazóvá? A választást a gépjárműgyártó kritériumai szerint kell teljesíteni. Ez utóbbi általában érdekli az olyan információkat, mint a kereskedő alaptőkéje, az értékesítési központ jellemzői, a vállalkozás profiljára vonatkozó információk és a forgalmazó üzleti terve.
Összesen körülbelül 30 rendelkezés létezik. Ezeket négy fő csoportra osztják: jogi, pénzügyi, anyagi és emberi erőforrások. De ez csak a kiválasztás első fordulója: akkor egy összetett tárgyalási folyamat következik, amelynek eredményeként az autógyár kiválaszt egy adott kereskedőt.
Előfordul, hogy a versenyzők egyik javaslata sem felel meg a gyárnak, ezért az eljárást újraindítják. A vállalkozók gyakran nem értik, hogyan kereskedő lesz autók a folyamat minden finomságával összhangban.
Pontosan ez történt Omszkban, amikor a hivatalos képviseleti iroda megnyitására a Skoda szervezett versenyt. Egyes gyártók egyfajta próbaidőt határoztak meg (mint például a Volvo teszi), amelyet a versenyt nyertes kereskedővel kötött szerződés ír elő. Érdemes megjegyezni, hogy a disztribútornak a legnagyobb esélye van arra, aki megmutatja, hogy imázsa teljes mértékben összhangban van a gépek gyári szállítójának márkanevével.
A belépési küszöb magas
Mivel az autók eladása komoly üzlet, a vállalkozók piacra lépési feltételei sokkal magasabbak, mint a legtöbb más iparágban. Ez a szegmens nem csak esik. A nagy pénzügyi képességekkel rendelkező üzletember forgalmazóvá válhat: a kereskedésbe történő beruházás millió dollárt, vagy akár tízmilliót is elérhet (mint például a Nissan és a Toyota márkákat értékesítő Novosibirski szalonok esetében). A „mag” beruházások mellett az üzleti vállalkozás versenyképességének érdekében a reklámba is be kell fektetni, és ez a szakértők szerint évente mintegy 200 ezer euró.
A márkakereskedés hosszú megtérülési ideje legalább 5 év. Ez a mutató az évek során hajlamos növekedni: a nyereség mértéke a piac telítettségének függvényében folyamatosan csökken.Például Európában a kereskedők körülbelül 2% -ot nyernek a kész autók eladásából. Szignifikánsan magasabb lehet az autóalkatrészek mutatója - körülbelül 30%, és a vállalkozóknak különös figyelmet kell fordítaniuk erre a tényre. Ugyanakkor nincs olyan sok üzletemberek, akik hajlandóak dolgozni ezen körülmények között, különösen a tartományi városokban.
Az elrendezés finomságai
Ha lefolytatják a versenyt és megtalálják a pénzt, akkor a vállalkozó következő lépése az infrastruktúra megszervezése. A működőképes kereskedőközpont számos alkatrészt tartalmaz. Először egy parkolónak kell lennie, amelyet minden szükséges kiegészítővel fel kell szerelni. Ez a tárgy a kereskedő cég arca és fontos tényező a sikeres értékesítésben.
Másodszor, a bemutatóteremben kiállított összes autónak ragyogást kell adnia: magas színvonalú autómosásra van szüksége. Harmadsorban, az autóknak állandó műszaki ellenőrzésre van szükségük a műszaki ellenőrzés szempontjából: a kereskedőnek saját autójavításra lesz szüksége.
Negyedszer, mivel megállapítottuk, hogy ebben az üzletben a pótalkatrészek értékesítése a legjobban jövedelmező, ezért ennek a profilnak egy külön üzletét be kell építeni a vállalat infrastruktúrájába. A márkakereskedelem említett említett részlegeire képzett személyzet kerül felvételre.
Mi optimális helyzetben vagyunk
Az autókereskedés helyének földrajzát egyértelműen át kell gondolni. Hogyan lehet ezt a tényezőt szem előtt tartva nyitni egy disztribúciós társaságot? A legfontosabb feltétel a vállalat elhelyezkedése az aktívan használt autópálya közelében. Ez minden piac általános törvénye: minél nagyobb a fogyasztói forgalom, annál jobb az értékesítés.
A potenciális ügyfeleknek meg kell teremteni a szalon kényelmes látogatásának feltételeit: azaz ha kezdetben nincs felszerelt kijárat az autópályáról, akkor a vállalkozónak saját magának kell megépítenie.
Az autókereskedés kirakatát az út felé kell irányítani, ahonnan a jövőbeli vásárlók érkeznek. Lehet, hogy a legforgalmasabb út nem a belvárosban található: meg kell tanulmányozni az utcák közlekedési infrastruktúráját, és meg kell találni egy olyan helyet, ahol a forgalom intenzitása és az autókereskedés, valamint a szomszédos tárgyak építésének (bérlésének) költségei optimálisan kombinálódnak.
Mint fentebb említettük, az autókereskedelem üzleti vállalkozásának jövedelmezőségének legfontosabb eleme az értékesítés utáni szolgáltatás. Alapvető fontosságú, hogy megteremtsük a feltételeket ahhoz, hogy egyszerre két ügyfélcsoport központjába kényelmesen felhívhassuk azokat - azok számára, akik autó megszerzése céljából utaznak, és akik a szalonba látogatnak, hogy alkatrészeket vásároljanak.
alaki
Hogyan válhat forgalmazóvá és legálisan dolgozik? A vállalkozónak jogi személyként kell regisztrálnia. A legjobb megoldás a korlátolt felelősségű társaság. Az ebben a státusban végzett munka sajátosságai azonban olyanok, hogy foglalkozni kell a HÉA-val, valamint az imputált jövedelemadóval - ezt figyelembe kell venni.
Az állami regisztráció iránti kérelemnél a következő OKVED-kódokat kell használni: 50.10, 50.20, valamint 50.3. Ezek az értékek lehetővé teszik a társaság számára, hogy autóipari tevékenységeket végezzen, gépek karbantartását, javítását, valamint alkatrészek, egységek és alkatrészek értékesítését is lehetővé tegye.
Ügyeljen arra, hogy az OKVED-ben feltüntesse a legfontosabb kódot - 65.23.2. Ez azt jelenti, hogy a vállalat kereskedőként fog működni. Fontos, hogy a vállalkozó ne felejtsen el regisztrálni egy társaságot egy nyugdíjalapban, valamint az extrabudgetikai orosz alapokban.
A kereskedő üzlet gyakorlata olyan, hogy papírmunkára lesz szükség az Állami Tűzfelügyeletnél és a Szövetségi Fogyasztóvédelmi és Emberi Jóléti Felügyeleti Szolgálatnál. A következő lépések egy banknál készpénzes elszámolási számla nyitása, KKM és ehhez a profilhoz tartozó egyéb eszközök beszerzése.
És végül el kell mennie a Fogyasztói Piaci Irodába, hogy beírja a vállalkozással kapcsolatos információkat a cégnyilvántartásba, és ott igazolást szerezzen. Lehet, hogy önnek szüksége van igazolásokra az automatikus javítás módban történő munkához - ezeket a Rostest adja ki.A vállalkozók számára nagyon fontos kérdés az, hogy hogyan válhat autókereskedővé és sikeresen átesheti ezeket a komplex eljárásokat.
Szállítókat választunk ki
A forgalmazó társaság üzleti tervének mindenekelőtt tartalmaznia kell az ár-szegmensre vonatkozó rendelkezéseket, amelyben az értékesítést végzik. Valójában minél drágább lesz a márka, minél magasabb a promóció mértéke, annál jelentősebb lesz az az összeg, amelyet egy vállalkozónak befektetnie kell egy vállalkozásba. Időnként az autókereskedésnek viselnie kell az üzleti stratégiával kapcsolatos bizonyos márkakövetelményekkel járó költségeket.
Teljesen elfogadható az alacsony költségvetésű autókkal történő eladások indítása, majd amint a kereslet észlelésre kerül, drágábbra vált. Nem zárható ki annak a lehetősége, hogy több márkát egy szalonban kombinálnak. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy egyes gyártók nagyon válogatottan képviselik a kereskedők marketingpolitikáját, szeretnének tanácsot adni, hogy mit és hogyan kell csinálni.
A külföldi márkák módszerei különbözhetnek az orosz cégekre jellemző módszerektől, de vállalkozóink egyre gyakrabban gondolkodnak azon, hogyan válhatnak külföldi társaság kereskedőjévé. Az orosz állampolgárok körében a külföldről származó autók iránti kereslet lenyűgöző mértékben növekszik.
Miért egy Honda?
Ennek a japán márkájú autók tökéletesen illeszkednek az orosz piacra. Először is, a Honda autók megnövelt alkatrészek kopásállóságát mutatják - jóval magasabb, mint mondjuk a legtöbb kínai külföldi autó, fokozatosan elárasztva az autókereskedéseket országunkban. A "japán" fémminősége állandóan magas. A Honda a világ egyik legnagyobb autómotor-gyártója. Ez a márka vezető szerepet játszik a technológiában és a különféle mechanikai alkatrészek fejlettségi szintjén.
Sok Honda autó csökkentette a benzin és a motorolaj fogyasztását. A gyártó motorjai nagyon könnyen indíthatók, megfelelnek a legújabb környezetvédelmi előírásoknak. A „Honda” márkanévű szolgáltatások kiterjedt hálózata az egyik legnagyobb a világon, és az autókereskedőnek nem lesz problémája az üzletek eredeti alkatrészeinek szállításával. Mielőtt azonban eldöntené, hogyan válhat Honda-kereskedővé és alkalmazkodik-e az üzleti vállalkozáshoz az ilyen márkájú autók értékesítéséhez, a vállalkozónak meg kell győződnie arról, hogy a japánok alkalmasak-e egy adott régió piacára.
Hol lehet autót vásárolni?
A legegyszerűbb megoldás az, hogy beszállítókat találjon abban az országban, ahol az autókat gyártják. E forgatókönyv szerint azonban a kereskedőnek magának a logisztikának kell dolgoznia, és ellenőriznie kell a gyárból a szalonba történő szállítás csatornáit.
A vállalkozók által kötelezően elvégzendő eljárások között szerepel a gépjármű-biztosítási kötvények megvásárlása, az autók vámkezelése és az összes szükséges díj megfizetése. Az ezen irányba történő munka optimalizálása érdekében a kereskedő speciális struktúrát hozhat létre a vállalaton belül, amely az eladott járművek gyárból történő kiszállításával foglalkozik.
Sok üzletemberek számára nem egészen világos, hogyan válhat disztribútormá a rendszer keretében, és inkább egy másik lehetőséget választanak - kiszervezés, vagyis olyan társaságot találnak, amely kész arra, hogy ugyanezt tegye a meghatározott típusú szolgáltatások fizetésével. Ilyen társaság kiválasztásakor meg kell győződnie arról, hogy rendelkezik fuvarozási engedéllyel, rendelkezik-e igazolással az Euro-2 és általában az Euro-3 követelményeinek való megfelelésről. Szüksége lesz egy dokumentumra is, amely igazolja a társaság engedéllyel rendelkező vámszállítási státusát. Egy másik beszerzési formátum a hivatalos importőrtől származik. Ez nagyban leegyszerűsíti a kereskedő munkáját. Az egyetlen kérdés az, hogy ezen a területen kompetens társaságot találjanak.
