Oroszországban van egy nagyon érdekes hozzájárulás. Ez az úgynevezett luxusadó. A helyzet az, hogy a közelmúltban vezették be. 2014-ben ezt a hozzájárulást nem lehetett végrehajtani - az Állami Duma az emberi jogok megsértéséről beszélt. Valójában a vagyonadót mindenki már megfizeti. És akkor van valami kiegészítő hozzájárulás, és még csak a költségek miatt. A rendetlenség. Ennek ellenére az oroszországi válság gyorsan bekövetkezett. És már 2016-ra a luxusadó hatályba lépett. Feltételesen azonban 2013-ban jelent meg. Igen, nem minden polgár fizet, de ennek ellenére ilyen fizetésre kerül sor. Milyen szabályok vonatkoznak a kifizetés összegének kiszámítására? Ki és mikor kell fizetnie a "szép életért"? Van-e előnye ebben a kérdésben?
Mindenki fizet?
A luxusadó listája elég kicsi. Vagyis messze nem minden polgár fizeti ezt a díjat. De Oroszországban, különösen a válság idején és az emelkedő árakon, alaposan meg kell vizsgálnunk ezt a kérdést, hogy az államtól ne szedjenek további szankciókat.
Tehát érdemes rögtön megemlíteni - nem mindenki fizet a fényűző életet, hanem csak egy adott ingatlan tulajdonosai. Összesen kétféle luxusadó létezik. Az első gyakoribb. Ez egy luxusautó-adó. Vagyis néhány szállítási tulajdonosot kötelezettségek terhelik. Nem feltétlenül autók.
A második típus jelenleg nem olyan gyakori. Végül is adót fizetnek a lakások „szép életéért”. Más szavakkal, bizonyos esetekben a lakások és az ingatlanok esetében további fizetést kell fizetni az államkincstárhoz. Ezeket a szabályokat kell most alkalmazni Oroszországban. De mikor fizeti luxusadót egy autóért vagy lakásért?
Szállításhoz
Ma a kizárás leggyakoribb típusa nem más, mint a luxusszállítás díja. És nem feltétlenül ez lehet autó. Egy hajóra, repülőgépre vagy bármilyen más járműre vonatkoznak korlátozások.
Túl félni és nem érdemes aggódni. Végül is a luxus (autók) adója továbbra is tartalmaz bizonyos korlátozásokat. Örülnek néhány polgárnak. Bizonyos esetekben csak szállítási adóval lehet megszabadulni. És semmi több. Ez egy kötelező hozzájárulás, amely a jármű minden tulajdonosának megjelenik. Az adófizetők évente fizetnek.
Milyen esetekben jelenik meg a mai fizetés? Nincs itt nehéz emlékezni. Amint a jármű átlagköltsége 3 millió rubeltől (vagy annál több) változik, aggódnia kell a luxusadó fizetéséért. Elvileg, ha nem rendelkezik a legújabb autóval, akkor nem fél a fizetéstől.
Ingatlanhoz
De lakással és egyéb lakóépületekkel (vagy éppen lakásokhoz, házépítéshez) az ingatlan helyzet egy kicsit bonyolultabb. Igen, a feltételek kezdetben humánusabbak, de ennek ellenére néhány polgár kénytelen fizetni a luxusért.
A helyzet az, hogy az ingatlanügyekben az ingatlan értéke meghaladja a 30 millió rubelt. Csak ebben az esetben a meglévőn kívül bizonyos hozzájárulásokat kell fizetnie az állam kincstárához. Ennek ellenére Oroszországban ez a jelenség rendkívül ritka. Elsősorban azokra a polgárokra vonatkozik, akiknek nagy házuk van.
Az átlagos lakos csak az autóadóval tudja szembenézni. Könnyű kitalálni, hogy sokkal kisebb lesz, mint szárazföldön vagy lakásban. Sok tényező játszik szerepet itt. Hogyan lehet kiszámítani a luxusadót? Néhány szabály segít kitalálni ezt a nehéz kérdést.
Automatikus korlátozások
Általában könnyen összetéveszthetőek lehetnek a kitett körülmények között, valamint a jelenlegi témánkkal kapcsolatos korlátozásokkal. A luxus (autók) adójának kiszámításához sok szempont van. Beleértve a kifizetésekhez felhalmozott összegeket.
A kettős adót mindenki fizeti, akinek a szállítás átlagos költsége 3 és 10 millió rubel között mozog. Fontos, hogy ez a feltétel csak akkor érvényes, ha járműve legfeljebb öt évvel ezelőtt került forgalomba. Vagyis kétszeres díjat számítanak fel a viszonylag új járművekkel rendelkező polgárok számára.
Ha a gép költsége 10-15 millió, és azt még 10 évvel ezelőtt kiadták (vagy ha akár 20 évvel ezelőtt 15 000 000 - 20 000 000 költséggel), kissé eltérő számításokat indítanak. Hasznos lesz, csak a szállítási adó megduplázódott. A számításokban nincs semmi nehéz.
A személyszállítás, például jachtok és csónakok esetében a luxusadó kérdése nehezebbé válik. Valójában itt nehéz kiszámítani a pontos összeget. Az oroszországi régiókban egyedileg választják ki, a szállítás jellegzetességei, valamint egy adott területen való megélhetési költségek (az összeg 10% -a) alapján. Itt van egy kis előny. Ha a csónak hossza kevesebb, mint 6 méter, és nyitott vagy nagy sebességű motor is, akkor nincs adó. Jelenlegi repülőgép-hozzájárulásunk hasonló elven működik. De engedmények és bónuszok már nincsenek.
Tulajdon és szabályok
Többé-kevésbé foglalkoztak a közlekedéssel. Néhány pontos számítás később hasznos. Időközben beszéljünk arról, hogy milyen korlátozások és szabályok vonatkoznak az ingatlanügyekben a "szép élet" adójára.
Ez a kifizetés, amint azt megállapítottuk, messze nem minden. De megvannak a sajátosságai. Nem ugyanaz, mint a szállítás esetében. A fő probléma az adó kiszámításának szabályai. Végül is az ingatlannak piaci és kataszteri értéke van. Ráadásul sok polgár emellett birtokolja a földet. Ez a tény kibővíti a fizetők körét.
Az ingatlanok luxusadójának kiszámításakor nem csak a házat (lakást), hanem a földterületet is figyelembe veszik, amelyen a ház található. Érdemes megjegyezni, hogy a fizetendő összeget a kataszteri érték, nem pedig a piaci érték figyelembevételével számítják ki. Bár néhány adóhatóság nem ért egyet ezzel. De ezek a szabályok.
A számítás elvben az ingatlan értékén alapul. Bizonyos esetekben egy bizonyos százalékot vesznek figyelembe. És mégis, semmilyen nehéz matematikai művelet, mint például a szállítási adó. És most egy kis sajátosság.
Példák (automatikus)
Szóval mit tegyek most? Már megértjük azokat az elveket és korlátozásokat, amelyek a luxusautók adójára vonatkoznak. És hogyan lehet elvégezni a számításokat?
Itt minden nagyon zavaró. Valójában minden régiónak megvan a saját száma. És egy konkrét összeget csak az Orosz Föderáció adott tárgyának bizonyos szállításaiért lehet elmondani. Ezen felül különféle számítási képletekre lehet szükség. Melyik?
Az első lehetőség az, ha a saját szállítása hosszú. A pontos összeg kiszámításához ki kell számítania a régióban a szállítási adót. Pontosabban, az alapkamatot megszorozzuk a luxus együtthatójával. Csak a második pont egységes Oroszországban. De az arány nem, az egyes területeken eltérő, figyelembe veszik a közlekedés jellemzőit.
Az 1.3 együtthatót kell venni, ha az autó 3 és 5 millió közöttiba kerül, és legfeljebb két évvel ezelőtt adták kiadásra, 1,1 - amikor 2 és 3 évre szól. Azokban az esetekben, amikor a jármű költsége 5-10 millió, és ha kiadják legfeljebb 5 évre, akkor 2, 10-15 millió és legfeljebb 120 hónapos kibocsátási együtthatót kell venni - 3. Ugyanez vonatkozik minden olyan járműre, amely nem tartozik egyik kategóriába sem, és még magasabb ára van.
A második lehetőség az, ha egy kicsit (kevesebb mint egy éve) rendelkezik autóval. Ebben az esetben a befizetett adót megszorozzuk a hányszor elosztott hányadosával.Semmi nehéz.
Ingatlan számítások
De az ingatlanokkal valójában minden sokkal egyszerűbb. Igaz, ha ismeri a főbb pontokat. A helyzet az, hogy ha ismeri a ház kataszteri értékét, valamint bele tartozik az adófizetők nem leggyakoribb csoportjába, akkor egyszerűen elveheti a megadott összeg bizonyos százalékát.
Vagyis egy százalékot használunk. Ha az ingatlan értéke nem haladja meg a 300 milliót, akkor a feltüntetett kataszteri ár 0,1% -át veszik. Egyébként 0,3-1,5%. A pontos szabályokat leginkább a lakóhelyén találja meg. Elegendő a kataszteri értéket szorozni a kamatlábmal, és megkapja az esedékes összeget.
megállapítások
Tehát kiderült, hogy milyen luxusadó, hogyan és mikor kell fizetni. Nem minden olyan nehéz, mint az első pillantásra tűnhet. Ha jogosult ilyen szankciókra, akkor jobb, ha azokat a lehető leghamarabb kezelik. Általában előleg fizetendő április 30-ig. A szállítást illetően azonban jobb, ha december 1-je előtt fizet (ha van fizetés).
De amikor az ingatlanról van szó, időt vesz igénybe. A beszámolás április 30-ig kötelező, adósság nélküli fizetés pedig július 15-ig lehetséges. Mikor fizet konkrétan, döntse el saját maga. De ne húzza ki.
