A szállítótól a fogyasztóig terjedő folyamatban, valamint a kereskedelem láncának köztes láncai között az áruk különféle kockázati helyzeteknek vannak kitéve, amelyek végrehajtása kárt vagy akár helyrehozhatatlan veszteséget okozhat.
Bár manapság a fuvarozók minden erőfeszítése a szállított tárgyak biztonságának biztosítására irányul, lehetetlen teljes mértékben kizárni a káros események lehetőségét. Ebben az esetben a rakománybiztosítás jó segítséget nyújt a vagyoni érdekek védelmében.
Mi a teherbiztosítás?
A rakománybiztosítás alatt olyan vagyonbiztosítást értünk, amelynek fő célja a mozgatott tárgy tulajdonosának érdekeinek védelme a lehetséges szállítási kockázatoktól annak áthaladásakor a feladótól a címzettéig vezető útvonalon. Itt különféle szállításokról van szó, beleértve a belföldi és a nemzetközi szállítást is. Négy fő típust kell meghatározni, amelyek a közlekedésbiztosítási alágazatokat alkotják:
- Car.
- Vasúti.
- Air.
- Víz.
Meg kell jegyezni, hogy hazánkban a törvény jelenleg nem írja elő a kötelező rakománybiztosítást. Ezt tisztán önkéntes alapon hajtják végre.
A rakománybiztosítással kapcsolatos kockázatok teljes mértékben a jármű típusától, annak műszaki állapotától, az időjárástól és annak a régiónak az általános éghajlati viszonyától függenek, amelyben azt üzemeltetni fogják. Annak ellenére, hogy rengeteg lehetséges kellemetlen helyzet áll elő, amelyekkel gyakran felmerül az út, nem mindegyiket lehet biztosítani. Csak azok a kockázatok válhatnak biztosításokká, amelyek bekövetkezésének valószínűsége és jövőbeni kár monetárisan megmérhető.
A szerződés legfontosabb elemei
Az a személy, aki úgy dönt, hogy biztosítja a rakományát, vegye fel a kapcsolatot a megfelelő céggel ezzel a problémával, mielőtt elküldi azt rendeltetési helyére. A rakománybiztosítási megállapodás a fő dokumentum, amely kezdeményezi a felek közötti jogviszonyokat, és leírja a kölcsönös kapcsolat folyamatát. Tartalmaznia kell azokat a meghatározó feltételeket is, amelyek hiányában a tartalom megszakítja az ingatlanbiztosítási szerződéssel történő elismerését, nevezetesen:
- A felek megállapodása egy adott vagyon vagy anyagi érdek biztosítási tárgyként történő meghatározásáról.
- A biztosítási esetek listája.
- A biztosított összeg összege.
- Megállapodott érvényességi idő.
A vagyonbiztosítás fontos árnyalata a szállítás során a levonhatóság meghatározása, amely az anyagi kár bizonyos maximális szintjét képviseli. Ennek megléte megszünteti a biztosító szerződéses kötelezettségeit. Más szavakkal, ha a veszteségek összköltsége alacsonyabb, mint a felek által megállapodott mutató, akkor kártérítést nem fizetnek. A levonható összeg meghatározható meghatározott összegű készpénz formájában vagy a biztosítás teljes költségének százalékában. Ez is lehet:
- Feltételes. Kompenzációt nyújt a levonható feletti károkért.
- Feltétlen. Biztosítási esemény bekövetkezésekor a kifizetéseket az értékükkel levonják.
A rakománybiztosításról szóló szerződés előírhatja, hogy a biztosítónak jogában áll az átruházás - lehetősége harmadik személyek számára anyagi követelések benyújtására, ideértve a kárért felelős személyeket is. Ezt a jogot csak akkor gyakorolhatja, ha a biztosítottnak fizetett összes kifizetést megfizette. Példa erre a szállított vagy annak egy részének bizonyított károsodása vagy vesztesége a szállító hibája miatt.
A szerződés futamideje alatt bármilyen olyan jelentős esemény bekövetkezhet, amely biztosítja a kockázat mértékének megváltozását. Ebben az esetben a feltételek felülvizsgálata lehetséges. Ezért a kötvénytulajdonos, miután megtudta az eseményt, köteles a lehető leghamarabb értesíteni a biztosítót.
Közös kockázatok
A szállított vagyontárgyak biztosítási védelmi gyakorlatainak teljes alkalmazási ideje alatt a világban kidolgozták és aktívan alkalmazzák a biztosítási típusokat, amelyek mindegyikére megfelelő szerződés megköthető. Ezek a feltételek biztosítják a biztosító felelősségét:
- Minden lehetséges kockázat. Ebben a helyzetben a politika garantálja a vagyoni érdekek védelmét általános baleset esetén. Ez magában foglalja a rakomány egészének vagy egy részének bármilyen okból történő megsérülését vagy elvesztését, kivéve azokat az eseteket, amikor a kötvénytulajdonos rosszindulatú szándékkal vagy gondatlansággal rendelkezik a szállított tárgy vonatkozásában, az utóbbi különleges tulajdonságokkal rendelkezik, valamint a katonai kockázatok és a sugárterhelés kezdetén áll. Az adott szerződésre vonatkozó kivételek listáját a biztosító határozza meg.
- Magán baleset. Itt működik az ellenkező elv: a szerződés olyan kockázati helyzeteket ír le, amelyek előfordulása biztosítási védelem alatt áll. Fizetéseket kell fizetni abban az esetben, ha a vagyon egésze vagy egy része kár vagy veszteség a megállapodás szerinti körülmények bekövetkezése miatt.
- A kárért való felelősség hiánya, kivéve baleset esetén. Egy ilyen megállapodás megkötésének elve hasonló az előző változathoz. Ebben az esetben azonban a rakománybiztosítási kötvény magában foglalja kártérítés csak a szállított vagy annak egy részének abszolút elvesztése esetén. Ezt általában a használt elektronikus berendezések biztosítására használják, mivel ez a megközelítés megszünteti a biztosító felelősségét a feladáskor már fennálló problémákkal kapcsolatban.
Az utolsó két típusú biztosítás, amely a konkrét kockázatok felsorolásán alapul, kevésbé kiterjedt, mint a drága. Az esetek túlnyomó többségében a szerződés megkötése pontosan az összes lehetséges kockázat fedezésére vonatkozik.
Átalányösszeg és időszakos biztosítás
A szerződések időtartama eltérő lehet. E feltételektől függően megkülönböztetjük az egyszeri és az időszakos rakománybiztosítást. Az egyszeri szállítás egy szokásos eset, amikor a pénzeszközöknek a biztosító számláján történő jóváírásától számított 30–60 napos érvényességi időtartamú megállapodás egy meghatározott szállítás biztosítását írja elő.
Időszakos szállítások biztosításakor egy (általában egy éves) szerződés védi a homogén szállítmányokat. A biztosító ebben az esetben köteles tájékoztatni a biztosítót a következő szállításról, amely viszont személyt bocsát ki. biztosítási kötvény. Az ilyen típusú védelem különleges alkalmazást biztosít a szerződésre - a Bordero-ra. Ez a teljes forgalomtartomány leírása, feltüntetve az egyes forgalom mennyiségét és különleges körülményeit. A biztosítási díjak egyedileg és időszakonként is felhalmozhatók a szerződés időtartama alatt.
A szerződés megkötésének eljárása
A kockázati helyzetek szükséges listájának meghatározása után az ügyfélnek kapcsolatba kell lépnie a rakománybiztosítási védelmi szolgáltatások nyújtásával foglalkozó céggel.A biztosítási feltételekkel és a becsült biztosítási összeggel kapcsolatos követelményekkel együtt teljes információt kell készítenie a szállított tárgyról:
- Teljes név.
- Információ a csomagolásról, a teljes méretekről és a súlyról.
- A szállítási okmányok fő jellemzői: számok és dátumok.
- A használt jármű típusa és a feladás módja.
- Információ a szállítmányok számáról.
- Indulási és rendeltetési helyek neve.
- A tervezett indulási dátum.
- Egyéb információk a kockázat mértékének kiszámításához.
A biztosított számára háttérinformációkat és javaslataikat a szolgáltatási kérelemmel együtt meg kell küldeni a biztosítónak. A fogadó fél úgy ítéli meg, hogy a megadott adatokkal összhangban elemzi a kockázatokat, meghatározza a rakománybiztosítás feltételeit. A biztosítás tárgyát képező vagyont is meg lehet vizsgálni és leírni, ha a biztosító véleménye szerint ez szükséges. A folyamat eredménye a szerződés kétoldalú aláírása.
Biztosítási szabályok - a szerződés alapja
Rakománybiztosítási szabályok - a biztosító által kiállított dokumentum, amely alapul szolgál minden biztosítási szerződés megkötéséhez. Szabályozza a felek közötti kölcsönös kapcsolat általános feltételeit és eljárását, a biztosítás további aspektusait is tartalmazhatja. Ezek kötelezőek a biztosítottra nézve, ha a szerződésben erre van szükség. A „szabályok” tartalma lehet a dokumentum vagy alkalmazás fő része. A második lehetőség magában foglalja a papír másolatának a biztosítónak a szerződés aláírásakor történő átadását és a megfelelő bejegyzés elvégzését.
Hazánkban minden biztosítótársaság kidolgozza ennek a dokumentumnak a saját változatát. A rakománybiztosítási szabályok eltéréseket mutathatnak az árnyalatokban, de kötelező részeket kell tartalmazniuk mindenki számára. Ezért kötelező engedélyekre van szükségük egy felhatalmazott szerv - a Szövetségi Pénzügyi Piaci Szolgálat - által.
Rakománybiztosítás a szállítás során: alágazatok
- Légi utazási biztosítás. Az áruk légi szállítása a legfiatalabb és legígéretesebb az összes módszer közül. Így általában kis rakományokat szállítanak. Nagyobb létesítmények szállítása érdekében speciális repülőgépek charter repüléseit is igénybe lehet venni. A biztosítási kockázat itt általában alacsony, mivel ezt a szállítási módot tekintik a legbiztonságosabbnak. A maximális megengedett rakománytömeg túllépése ebben az esetben elfogadhatatlan, mivel veszélyezteti a repülés biztonságát. Ugyanezen okból az ilyen módon szállított áruk károsodásának vagy elvesztésének esélye minimális. Bizonyos típusú áruk (például ruházat, számítógép és egyéb elektronikus berendezések) esetében a lopás kockázata magas, különösen a rendeltetési hely felé történő utazás közbeni tartózkodási helyeknél.
- Tengeri teherbiztosítás. Az ilyen típusú szállítás számos kockázattal jár, például károkkal a be- és kirakodás vagy szállítás során, a kedvezőtlen időjárási viszonyok miatt. A magas kockázat ellenére bizonyos esetekben a rakomány vízzel történő szállítása az egyetlen módja annak, hogy rendeltetési helyére szállítsa. A tengeri szállítás lehetővé teszi a szállított vagyon teljes és részleges biztosítását. A második lehetőség a rakomány biztosítását fedezi csak a vágány külön szakaszán. A szerződés szerinti díj összege a szállítás feltételeitől, az út hosszától, a közbenső pontok számától és egyéb dolgoktól függ.
- Vasúti biztosítás. Tárgyi károk a kocsi kisiklása vagy elmozdulása esetén manőverek eredményeként, valamint annak károsodása szivárgás, lopás következtében - ezek a fő kockázati helyzetek, amelyek a rakomány ilyen módon történő mozgatásával járnak.Az egyedi biztosítási eset pontos sorrendjét a rakomány és a jármű jellege figyelembevételével kell meghatározni.
- Autó biztosítás. Ezt a szállítási módot tekintik a legnagyobb kockázatnak. Ezt a helyzetet számos közúti baleset jelenléte és harmadik felek jogellenes fellépése indokolja. A biztosítási díj nagysága itt függ a szállítási útvonal jellemzőitől, például egy tehergépjárműtől.
Nemzetközi utazási biztosítás
A gazdasági kapcsolatok globalizációja növeli az egyes államok közötti teherfuvarozás intenzitását. Az ilyen típusú szállításnak megvannak a maga kockázatai, ideértve a károsodások és vagyonveszteségek lehetőségét is, amelyek a különféle országok képviselői közötti félreértések és ennek eredményeként peresemények, viták és a szállítási határidő késedelme miatt merülhetnek fel. Ezért a nemzetközi teherbiztosítást aktívan használják az egész világon.
Létezik egy Incoterms nevű nemzetközi kereskedelmi szabályzat, amely ezen a területen a biztosítási tevékenységeket is szabályozza. A biztosítási szerződés tárgya lehet mind exportált, mind importált vagyon. A legtöbb esetben a kereskedelmi ügyletben részt vevő felek a szállítás során a szállítási útvonalon biztosítják a rakományt, általában "minden lehetséges kockázatért való felelősség" elvén merülnek fel.
A veszélyes áruk biztosításának jellemzői
A veszélyes áruk biztosítását a szállított tárgyak kivételes tulajdonságai és tulajdonságai miatt magas kockázat jellemzi. Az Orosz Föderáció területén speciális szabályok és követelmények vannak érvényben, amelyek meghatározzák az ilyen vagyon szállításának biztonsági előírásait, ám biztosítási védelmének jogszerűségét jelenleg a törvény nem írja elő. A veszélyes és különösen veszélyes anyagok és tárgyak tárgyként viselkedhetnek.
Az ilyen típusú szállítás biztosításának megkülönböztető jellemzője, hogy magának az ingatlannak a klasszikus fedezetén kívül magában foglalja a biztosított felelősségét a környezet és a harmadik felek előtt is. Ez utóbbi nagyságát a kár maximális lehetséges mértékétől függően számítják ki. Az ilyen típusú áruk szállítási biztosítása arra utal, hogy a szerződést az alábbi típusú kockázatok alapján lehet megkötni:
- Az áruk halála vagy károsodása.
- Egészség- vagy életkárosodás, valamint harmadik személyek anyagi károk és veszteségek szállítási tevékenységek eredményeként.
- Környezeti szennyezés.
A teher felelősségbiztosítás külön-külön is elvégezhető az egyes szállítások vonatkozásában, és bizonyos számú szállításra egy előre meghatározott ideig.
Szállító felelősségbiztosítás
A világ gyakorlatában fuvarozó felelősségbiztosítás rakomány - az üzleti egységek közötti kölcsönösen elfogadott kötelező arány. Hazánkban kissé más helyzet alakult ki. A szállítmányozók érdekeinek ilyen védelme önkéntes. Ezenkívül egy olyan döntés, mint a fuvarozó általi rakománybiztosítás, az ügyfelek nyomása alapján meghozható. Ennek oka az, hogy nem mindenki akarja az árufuvarozást vállalkozóra bízni felelősségbiztosítás nélkül. Valójában a jelenléte bizonyos előnyöket kínál mindkét fél számára:
- Biztosító esemény bekövetkezésekor a szállító hibája miatt garantáltan megtérítik az okozott károkat.
- Megnövekedett bizalom egy adott fuvarozóval, mint valódi partner iránt.
- A mennyiség és a biztosítási esemény bekövetkezésének okainak felmérésével kapcsolatos szolgáltatások a rakománytulajdonos számára ingyenesek.
A szállított vagyon károsodása, elvesztése, elvesztése, valamint a tulajdonos veszteségei, amelyek a szállítás késésével vagy megszakításával járnak a fuvarozó hibája miatt, a felelősség kezdete. Biztosíthatjuk a szállító felelősségét a nem szándékos károkért is.
Biztosítási esemény és fizetés
Ha egy, a rakománybiztosításról korábban megkötött megállapodás alapján egy vagy több biztosítási esemény bekövetkezett, a kötvénytulajdonosnak erről haladéktalanul értesítenie kell a biztosítótársaságot. Az ilyen előzetes információk bármilyen módon elérhetők lehetnek: telefonon, faxon vagy e-mailben, anélkül, hogy kötelezően feltüntetnék az esemény helyét és idejét, az állítólagos okokat és a veszteség mértékét.
A hivatalos értesítés a biztosítási esemény bekövetkezéséről szóló írásbeli nyilatkozat, amelyet ajánlott levélben, futár kézbesítéssel vagy e-mailben kell megküldeni a biztosítónak. A benyújtás feltételei az egyes biztosítótársaságok esetében eltérőek, és 24 órától 5 munkanapig terjedjenek.
A kötvénytulajdonos köteles minden erőfeszítést megtenni a szerződés tárgyát képező ingatlan biztonságának biztosítása érdekében, amíg azt a biztosító meghatalmazott képviselője nem vizsgálja meg. Az érintett rakományt a helyszínről is át tudja vinni, ha az szükséges a megfelelő biztonsági szint fenntartásához (feltéve, hogy a másik oldal engedélye van).
A biztosítónak jogában áll megkövetelni az érvényesség tényének megerősítéséhez és a biztosítási esemény jellemzőinek meghatározásához szükséges dokumentumok benyújtását:
- Információ a biztosítottról (magánszemélyek számára - útlevél vagy más személyazonosító okmány, jogi személyek esetében - regisztrációs igazolás és az alapító dokumentáció).
- Biztosítási szerződés fennállásának bizonyítéka (eredeti szerződés, biztosítási kötvény, értesítés a szállítás megkezdéséről, a biztosítási díj teljes összegének megfizetését igazoló dokumentum másolata, biztosítási kifizetési kérelem).
- A biztosítás tárgyában fennálló vagyoni érdeklődésre utaló iratok (adásvételi szerződések, számlák, számlák, számlák és egyéb számladokumentációk).
- A szállítás tényét igazoló okmányok (megállapodás a szállító társasággal, szállítási igénylés, kísérő szállítási dokumentáció).
- A biztosítási esemény bekövetkezését igazoló iratok (a legfontosabb az ingatlanhiány, a többi összetétel a szállítás típusától függ).
- Az okozott kár összegét igazoló dokumentumok. Ez egy számítás biztosítási összegek kifizetések, szakértői vélemények, fényképek stb.
- Az átruházási jog gyakorlását igazoló dokumentumok (a szállító társasággal szembeni követelések másolatai, válaszlevelek és megjegyzések).
következtetés
A teherfuvarozási biztosítás két hétre szól az összes kért dokumentum kézhezvételétől számítva egy biztosítási eseményre vonatkozóan, hogy megvizsgálja az eset összes körülményét a biztosító által, és döntsön arról, hogy hozzájárul-e a szerződés szerinti kártalanításhoz. Ugyanakkor az utóbbinak értesítenie kell a kötvénytulajdonosot igényeinek elismeréséről, vagy írásbeli elutasítást kell benyújtania az indokok részletes felsorolása mellett. A szerződés alapján esedékes összegeket 10 banki napon belül át kell utalni, és az átutalásról értesítést kell küldeni a címzettnek. A pénzeszközöknek a biztosítótársaság számlájáról történő kivonásának napját a biztosítási kompenzáció kifizetésének napja kell tekinteni.
