Országunk útjain naponta közlekedési balesetek során nemcsak felnőttek, hanem még kisgyermekek is meghalnak, és súlyos életveszélyes sérülésekhez jutnak. Ennek oka elsősorban az a tény, hogy nem minden autóvezető tartja be a járművek mozgási és üzemeltetési szabályait. De néha előfordulnak olyan helyzetek, amikor a balesetek nem a kormánynál ülő személy hibájából, hanem egy gyalogosból következnek be, aki rossz úton döntött át az útról. Abban az esetben, ha bebizonyosodik a sofőr bűntudata egy balesetben, amikor egy ember meghalt vagy megsérült, valódi börtönbüntetéssel kell szembenéznie. A büntető törvénykönyv 264. cikke. Tudjon meg többet erről a cikkből.
Egy kicsit a legfontosabbról
Tehát sok polgárt és különösen a járművezetőket érdekli az a kérdés, hogy az adott cikk melyik esetben tragikus következményekkel járó balesetek esetén büntetendő. A büntető törvénykönyv 264. cikke. Itt minden nagyon egyszerű. Ha a járművezető bűntudata egy közúti balesetben, amelyben az emberek meghaltak vagy megsérültek, nyilvánvaló és bizonyítékokkal megerősítve, akkor utóbbi jogilag felelős az elkövetett bűncselekményért.
Ezenkívül kapcsolatnak kell lennie a baleset és a bekövetkezett negatív következmények között. Ehhez általában vizsgálatok sorozatát hajtják végre.
Csak balesetekben sérülhetnek meg vagy halhatnak meg. Ha egy állat halálos sérülést szenvedett egy közlekedési baleset során, a járművezető nem tartozik felelősséggel az Art. A büntető törvénykönyv 264. cikke.
Amit tudnod kell
Az Art. A büntető törvénykönyv 264. cikke értelmében a járművek autók, villamosok és egyéb mechanikus járművek. Például egy trolibusz, busz, motorkerékpár, traktor. Más szavakkal, amikor ezt a járművet vezette, és megsértette az úton történő mozgás szabályait vagy annak működését, a vezetõ személyt elszámoltatni kell azért, amit tett.
Fontos
Annak érdekében, hogy valamely személy büntetőeljárást indítson az Art. A büntető törvénykönyv 264. cikke alapján meg kell határozni a tökéletes cselekedet objektív oldalát. Ebben az esetben nyilvánvalónak kell lennie, hogy:
- a járművezető megsértette a járművek mozgására vagy üzemeltetésére vonatkozó szabályokat, amelyeket bizonyos bizonyítékok igazolnak;
- egy személy súlyos sérülést vagy halálos sérülést kapott a vezetõ gondatlansága miatt;
- két vagy több ember halt meg a balesetben.
Fontos itt megjegyezni, hogy csak a szakember tudja meghatározni az okozott kár mértékét. Abban az esetben, ha valaki nem sérült meg súlyosan (enyhe sérülés a vállon, karon vagy agyrázkódás), akkor nem kell beszélni a személy büntetőjogi felelősségre vonásáról. Ilyen helyzetben a sofőr csak adminisztratív módon büntethető.
vizsgálat lefolytatása
Kötelező, ha egy ember közúti balesetben halt meg, valamint akkor is, ha meg kell határozni a balesetben sérült személy egészségére okozott kár mértékét.
A kriminalisztikai vizsgálatot az ügy kezdeményezése előtt vagy után a nyomozó elrendelésére lehet elvégezni. Ennek ellenére a tanulmányt leggyakrabban a balesetet elkövető járművezetővel szembeni bizonyításgyűjtés szakaszában végzik. Valójában, ha a vizsgálat azt mutatja, hogy egy személy halálát nem a tökéletes baleset okozta, akkor előzetes vizsgálatot nem folytatnak, és az eljárás megindítását megtagadják.
Ha a kriminalisztikus orvosok által végzett vizsgálat után kiderül, hogy a kár nem súlyos, hanem mérsékelt vagy enyhe volt, akkor a balesetet az Art. A büntető törvénykönyv 264. cikke nem működik.
Gondatlanság és gondatlanság
Ez a két kifejezés azokra a járművezetőkre vonatkozik, akik közreműködtek egy olyan balesetben, amely súlyosan megsérült vagy halálos személyeket okozott. Végül is egy bűncselekmény, amelynek szankcióit a büntető törvénykönyv 264. cikke írja elő, gondatlan. Mivel a járművezető, aki a járművet vezette, és nem kívánta szomorú következmények kezdetét, gondatlansága miatt balesetet követett el.
Ugyanakkor a vezetõ állampolgár elõzetesen tudta, hogy lehetetlen megsérteni a jármûvek mozgásának vagy üzemeltetésének szabályait, ezért felelõsséget kell viselnie gondatlan cselekedeteiért.
Azt is meg kell jegyezni, hogy a közúti szabályok és a járművek üzemeltetésének megsértése csak akkor mondható el, ha van bizonyíték arra, hogy a járművezető hibája az, hogy egy ember meghalt vagy megsérült. Valójában bizonyos esetekben a gyalogosok a gondatlanság miatt (az út átlépése rossz helyen, váratlan kijárat az autópályára mozgó járművek előtt) a motorosok áldozatává válnak.
Mi biztosított
A polgárok felelőssége, akiknek nyilvánvaló hibája halálos kimenetelű baleset vagy más negatív következményekkel jár az emberi egészségre, a 2. cikkben szerepel. A büntető törvénykönyv 264. cikke. A járművezetőkre kiszabott büntetés a következő:
- A gyalogos vagy a jármű utasai egészségének súlyos károsodása miatt: a szabadság korlátozása (legfeljebb 3 évig), kényszermunka legfeljebb két évre és a jogok megvonása három évre; letartóztatás legfeljebb hat hónapra; börtönbüntetés (legfeljebb 2 év) és további szankciók - a járművezetés jogának megvonása legfeljebb 3 évre vagy anélkül.
- Ha a kormány mögött álló személy részeg volt, akkor elszigetelődik a társadalomtól (legfeljebb négy évig, és bizonyos tevékenységek elvégzésének jogát legfeljebb három éves időtartamra), vagy kényszermunkát legfeljebb 3 évre, valamint a járművezetői engedély visszavonását ugyanazon időtartamra.
- Gyalogos vagy utas halála esetén a sofőrre szigorúbb szankciók vonatkoznak - ez legfeljebb ötéves börtönbüntetés, további büntetéssel, amelytől megfosztják a jogot bizonyos tevékenységek végzésére legfeljebb három évre, vagy kényszermunkát legfeljebb négyéves időtartamra, és foglalkozási tilalommal. bizonyos álláshelyek (legfeljebb három év).
- Olyan állampolgár számára, aki alkohollal (alkohollal vagy kábítószerrel) vezette autót: csak 2–7 év börtönbüntetés bizonyos tevékenységek végzésének megfosztásával (más szóval, vezetői engedély megvonása legfeljebb 3 évre).
- Több ember halálos baleset esetén a szankciók még szigorúbbak - 5 évig tartó kényszermunka és bizonyos tevékenységekben való részvétel tilalma (legfeljebb három év), vagy akár hét évig a társadalomtól való elszigeteltség és további típusú büntetés (járművezetési jog megfosztása - akár három év).
- Ha több ember halt meg egy közúti balesetben részeg sofőr hibája miatt, akkor az utóbbi 4-9 éves időtartamot él a gyarmatban, és bizonyos tevékenységekhez való jogtól (például egy személy buszvezetőként dolgozott) legfeljebb három évre szól.
megjegyzés
Tehát az a járművezető, aki közúti balesetet követett el, ahol sebesültek és meghaltak, a 3. cikk értelmében felelősségre vonható. A büntető törvénykönyv 264. cikke. Csak a cikk megjegyzéseivel tudunk egyetérteni. Végül is egy járművet vezető személy nemcsak önmagáért, hanem a körülötte lévő emberek (utasok, gyalogos résztvevők) életéért és egészségéért is felelős. Ezenkívül nem szabad megfeledkezni arról, hogy az autót, mint egy másik gépjárművet, a legnagyobb veszélyforrásnak tekintik. Ez azt jelenti, hogy a baleset idején másoknak okozott károkat a vezetés kompenzálja, függetlenül attól, hogy bűntudatban van-e vagy sem.
gyakorlat
Sajnos bárki, aki véletlenül közúti balesetet követ el, tartózkodhat a dokkban. A statisztikák olyanok, hogy szinte minden második járművezető, aki a halálos baleset bűncselekményévé vált, csak egy valós időtartamot kap az Art. A büntető törvénykönyv 264. cikke. A bírói gyakorlat azt is megerősíti, hogy e cikk alapján nagyon kevés felmentés van.
Ha a járművezetőt korábban nem vonták felelősségre az atrocitásokért, akkor számíthat az igazságosság iránti kényszerre és a próbaidő kiszabására. De ez csak azokban a helyzetekben történik, amikor egy személy tényleg megbánja cselekedeteit, és megpróbál alkalmazkodni a sértett félhez (önmagában jelent: bocsánatot kér, anyagi kártérítést fizet).
Végső pillanat
Mint már korábban említésre került, a gyakorlatban szinte lehetetlen igazolni a járművezetőt, aki közlekedési balesetet szenvedett súlyos következményekkel a többi úthasználó számára. Ennek ellenére, ha az autót vezetõ állampolgár nem tartja magát bûnösnek azért, ami történt, akkor megpróbálhatja elérni az igazságosságot. Ehhez megállapodást kell kötnie egy jó ügyvéddel, aki ilyen ügyekre szakosodott. Ezen túlmenően be kell gyűjteni a járművezető ártatlanságát megerősítő bizonyítékokat (videó a regisztrátorról, a baleset szemtanúinak vallomása). Mert egyébként az Art. A büntető törvénykönyv 264. cikke egyszerűen lehetetlen lesz.
Emlékeztetni kell arra is, hogy még ha a járművezetőt sem bűnösnek találják az eseményben, a bíróság továbbra is kinevezi őt egy bizonyos összegű pénz kifizetésére erkölcsi kártalanításként a károsult számára. Ha azonban a vádlott ügyvédje képes lesz bizonyítani az áldozat cselekedeteinek szándékát (például az öngyilkosság akarta öngyilkosságot tenni és tudatosan az út közepére ment), akkor az felmentett személy mentesül minden fizetés alól.