La batteria ricaricabile è il principale fornitore di energia elettrica per tutti i consumatori dell'auto in quei casi in cui il motore è spento. Allo stesso tempo, è anche un assistente indispensabile nel lancio di un'unità di potenza. Quando si sceglie una batteria per il proprio veicolo, è necessario prestare attenzione non solo al produttore, ma anche alla durata del suo funzionamento. Molti driver sono interessati alla domanda logica: qual è la durata della batteria prima del funzionamento? Questo è quello che faremo ora.
Atti legislativi
Vale la pena notare che la durata di funzionamento di una batteria per auto è regolata dalla legge applicabile. La legge "Sulla protezione dei diritti dei consumatori" contiene articoli con i numeri 18 e 19, su cui tutti i consumatori ordinari dovrebbero fare affidamento.
In base al loro contenuto, l'acquirente ha il pieno diritto di presentare al venditore ragionevoli reclami in merito alle carenze dei beni venduti a lui. Hanno valore legale quando sono stati scoperti durante il periodo di garanzia. La durata di conservazione deve essere intesa come la durata tra il giorno in cui la batteria è stata fabbricata (tuttavia, questo vale per qualsiasi prodotto) e la data prima della sua messa in funzione.
Durata della batteria prima dell'uso secondo GOST
Qualsiasi atto normativo, incluso GOST 959-2002, in relazione alle batterie al piombo acido viene sviluppato tenendo conto delle caratteristiche di progettazione e delle condizioni operative. La sezione del documento "Requisiti di affidabilità" contiene informazioni relative alla data di scadenza in base al tipo di batteria:
- Se l'elettrolita non viene allagato - 3 anni.
- Con elettrolita - 12 mesi.
La durata media della batteria di un'auto viene anche determinata se la sua capacità diminuisce rispetto al parametro originale del 40% o meno. Ma ci sono altri casi in cui la durata di una batteria dell'auto è considerata finita:
- Batterie esenti da manutenzione: con un'autonomia fino a 90 mila km - 24 mesi, fino a 150 mila km - all'anno (3.000 ore).
- Batterie esenti da manutenzione: con chilometraggio fino a 100 mila km - 48 mesi (4.000 ore).
Le batterie prodotte all'estero sono contrassegnate con la lettera aggiuntiva "T". Qual è la durata della batteria prima dell'uso? Come dimostra la pratica, l'intero ciclo di lavoro di qualsiasi batteria può essere suddiviso condizionatamente in diversi tipi: garanzia e reale.
Periodo di garanzia
Di norma, il periodo di garanzia può variare da sei mesi a 4 anni - tutto dipende principalmente dal produttore. Allo stesso tempo, durante questo periodo è obbligato a eliminare i difetti di fabbrica (se la loro presenza è dimostrata).
È stata notata un'interessante regolarità: più lunga è la garanzia della batteria, maggiore è la sua durata. Il tempo più breve è dato dai produttori di batterie riparate. Allo stesso tempo, vale la pena notare che la maggior parte dei difetti di fabbrica nella batteria vengono rilevati entro sei mesi dalla data della loro vendita.
Vita reale
Contrariamente alla durata di conservazione di una nuova batteria prima dell'uso, non solo la distanza in miglia del veicolo (o le ore di funzionamento) influisce sulla sua durata. Un certo numero di altri fattori dovrebbero essere considerati qui:
- La risorsa dell'intera struttura, che contiene diversi componenti: la quantità di massa attiva, piastre in lega, la qualità dell'elettrolita, il rispetto della tecnologia di produzione. È molto importante che la batteria arrivi in forma "nuova" ai clienti.
- Sistema di bordo del veicolo.In particolare, stiamo parlando della sua saturazione di energia. Se le capacità del generatore vengono superate, inclusa la corrente di dispersione, ciò comporta la scarica della batteria. Di conseguenza, la durata della batteria è ridotta.
- Un funzionamento errato del generatore può provocare una scarica profonda della batteria. A sua volta, questo avvicina il termine delle sue cancellazioni.
- A causa delle violazioni delle regole di funzionamento dell'auto in inverno, i banchi di batterie possono congelarsi in caso di perdita di densità a causa dell'elettrolito. Su questo, infatti, la durata della batteria potrebbe terminare.
- Se lo si mantiene pulito durante l'intero periodo di conservazione della batteria dell'auto prima di metterlo in funzione, caricarlo tempestivamente e controllare di tanto in tanto l'elettrolito, ciò può prolungare la durata della batteria.
Quando la batteria funziona con una carica di circa il 60% o in caso di sovraccarico, un regolatore di tensione difettoso può causare solfatazione.
Inoltre, questo è irto di distacco della massa attiva dalle piastre della batteria e ossidazione del piombo. In definitiva, la durata, compresa la durata della batteria, è notevolmente ridotta.
Gel Life
Le batterie al gel non sono attualmente così rare. L'ampia popolarità di queste batterie è in gran parte dovuta alle loro proprietà ad alte prestazioni. E questo, a sua volta, è diventato possibile grazie alla forma aggregata dell'elettrolita. Dopotutto, è la sostanza in gel che elimina completamente le perdite, si adatta perfettamente alle piastre, contribuendo così ad un aumento della produzione di elettricità.
Tali batterie hanno un ciclo di scarica / scarica piuttosto lungo e il periodo di conservazione delle batterie prima dell'uso può raggiungere i 10-12 anni! Per quanto riguarda l'autoscarica (come sappiamo, questo è il vero problema di qualsiasi batteria per auto), ammonta a circa il 20% durante l'anno. Tutto il resto, anche una scarica profonda della batteria non porta allo spargimento delle piastre.
Una riduzione della durata della batteria può verificarsi per diversi motivi:
- La rete di bordo del veicolo è superiore a 14,4 V: questo parametro è fondamentale per questo tipo di batteria.
- L'elettrolita è molto sensibile alle basse temperature e se la sostanza gelatinosa si congela, le sue proprietà non verranno ripristinate.
- Il corto circuito provoca danni alla batteria.
Ogni processo di ricarica dovrebbe essere completo. Altrimenti, la perdita di capacità non può essere evitata. Per questo motivo, viene impedito l'avanzamento delle batterie al gel nelle masse.
Regole generali di conservazione
Molte batterie ricaricabili appartengono a quei prodotti che si deteriorano nel tempo e perdono le loro proprietà. Pertanto, si sconsiglia di conservare a lungo la batteria prima dell'uso.
La regola di base in questo caso è un atteggiamento attento e attento alla batteria. Ciò significa che in nessun caso puoi battere la batteria, lanciarla e ancora di più eseguire azioni che portano alla depressurizzazione della batteria.
Le reazioni chimiche si verificano all'interno della batteria dell'auto anche durante lo stoccaggio. Ma nel tempo le sostanze attive diventano meno attive e alla fine perdono la loro qualità.
Un ruolo importante in questo è svolto dal regime di temperatura:
- Valori elevati accelerano i processi di attività.
- I parametri bassi sono esattamente l'opposto.
Se la batteria viene conservata in uno stato di scarica, si verifica la cristallizzazione delle piastre di piombo. Per questo motivo, la durata del servizio e dello stoccaggio è ridotta.
Caratteristiche di conservazione della batteria carica a secco
Ora vale la pena toccare la conservazione di diversi tipi di batterie e inizieremo con la durata di conservazione della batteria carica a secco prima dell'uso. Nel caso in cui non si intenda utilizzare una batteria carica a secco, l'imballaggio di fabbrica non viene ancora rimosso da esso. Le condizioni di temperatura nel vano batterie devono essere comprese tra 0 ° C e 35 ° C. Nel fare ciò, la luce solare diretta dovrebbe essere evitata. Inoltre, la stanza stessa dovrebbe essere ben ventilata.
Se ci sono più batterie, in nessun caso non "costruirle" "grattacieli", mettendoli uno sopra l'altro. Dovrebbero essere sempre ad accesso aperto!
È generalmente accettato che le batterie caricate a secco non debbano essere ricaricate durante l'intero periodo di conservazione, poiché sono imballate in imballaggi di fabbrica. È improbabile che i venditori lo stampino immediatamente prima della vendita, poiché questa è considerata una violazione piuttosto grave.
Contrariamente alla durata di conservazione di una batteria incustodita prima dell'uso, si consiglia di conservare le controparti caricate a secco per non più di un anno. Anche se, come dimostra la pratica, questo periodo può superare i 12 mesi. Ciò è dovuto al fatto che successivamente, prima della messa in servizio, la batteria impiega più tempo a caricarla.
Come conservare una batteria "allagata"?
In questo caso, la batteria contiene già un elettrolita (principalmente liquido) e viene caricata anche in fabbrica. I requisiti di conservazione per tali batterie sono soggetti agli stessi requisiti del tipo precedente. Ma poiché la batteria contiene già elettrolita, la temperatura sarà leggermente diversa.
E poiché è sensibile a questo parametro, la sua durata sarà diversa:
- Da 0 ° C a 20 ° C - non più di 18 mesi.
- A temperature superiori a 20 ° C - 9 mesi, non di più.
Vale la pena notare che questo tipo di batteria è caratterizzata dalla presenza di una piccola autoscarica, che dipende completamente dal regime di temperatura.
Durante lo stoccaggio, si consiglia di caricare periodicamente la batteria dell'auto. Tuttavia, non tutti i venditori, anche se necessario, decidono di aprire l'imballaggio di fabbrica. Ma questa è una violazione della durata di conservazione della batteria prima dell'uso.
Pertanto, gli acquirenti dovrebbero essere interessati a quanta batteria è già immagazzinata. Ciò consentirà quindi di decidere se caricare una nuova batteria prima della successiva messa in servizio o meno.
Manifestazione di malfunzionamenti
I principali sintomi di malfunzionamento includono i seguenti sintomi:
- La batteria ha iniziato a scaricarsi più velocemente del solito.
- L'avvio del motore è difficile.
- Si osserva ossidazione dei terminali.
- Le interruzioni nel funzionamento degli attuali consumatori in macchina sono evidenti.
- Sono visibili danni alla custodia della batteria.
- Si è verificata la solfatazione delle piastre.
- Problemi di elettroliti evidenti.
La qualità dei componenti della batteria non è sempre elevata, come richiesto da norme e standard.
Pertanto, in alcuni casi, le fonti di alimentazione iniziano a funzionare in modo intermittente o addirittura a non funzionare.
risultato
Vale la pena considerare che la batteria è un materiale di consumo per l'auto, come olio e altre opzioni. Solo diversamente da tutti gli altri materiali di consumo, la batteria ha una durata di servizio e una conservazione più lunghe. Inoltre, è necessario monitorare regolarmente le sue condizioni e monitorare gli indicatori di prestazione.
Per fare ciò, caricare in modo tempestivo ed evitare condizioni operative estreme che incidono negativamente sulla sua funzionalità.
Fatta salva la durata della batteria prima del funzionamento, compreso un atteggiamento attento e premuroso, può durare 5-6 anni, se non di più. Non male per un tale consumabile ?!