Le lampade a LED sono private dei loro diritti? Posso usare le lampadine a LED in un'auto?

Molti automobilisti mettono a punto il loro "cavallo d'acciaio", cambiando la lampada standard dei fari abbaglianti e anabbaglianti in LED. Lo fanno sulla base del salvataggio e del miglioramento delle caratteristiche operative dell'ottica leggera. Ma molto spesso, tale ammodernamento è considerato illegale dalla polizia stradale e può comportare determinate sanzioni. Le lampade a LED sono private dei loro diritti?

L'illuminazione a LED stessa è venduta nelle catene di vendita al dettaglio su base legale, ma la sua installazione in fari anabbaglianti o abbaglianti è un'offesa perché le modifiche apportate non corrispondono alle caratteristiche di fabbrica del veicolo. Molti automobilisti che possiedono modelli economici (hanno già i LED installati in fabbrica) si preoccupano di una domanda: "Esse privano i diritti delle lampade a LED montate in modo indipendente?". Dopotutto, nessuno vuole, di fronte all'ispettore della polizia stradale sulla strada, scoprire "spiacevoli notizie" di essere stato multato o privato della patente di guida.

Classificazione delle lampade utilizzate nei veicoli

Quali sono i migliori: lampadine allo xeno, alogene o LED per auto? Nelle automobili, i produttori installano i seguenti tipi di fari:

Alogena. Questo è il tipo più comune di ottica automobilistica per abbaglianti e anabbaglianti. La potenza del flusso luminoso fornito da tali fari varia nell'intervallo 1500-2100 lm. La durata del loro lavoro va dalle 500 alle 1500 ore.
Xenon. Hanno una buona capacità di messa a fuoco e un riflettore di alta qualità. Rispetto all'alogeno, questi fari sono più complessi in senso strutturale. Dispositivi ottici simili sono divisi in bi-xeno e monoxenone. Potenza di un flusso luminoso - 3200 lm e durata del lavoro - 4000 ore.
Luce a LED. Un moderno tipo di tecnologia di illuminazione, che è caratterizzata da durabilità (la durata di funzionamento è di 5000-10000 ore) e potenza (circa 6000 Kelvin). Come brillano le luci a LED sulle auto? Molto luminoso.

Brevemente sulle lampade a LED

La sorgente luminosa delle lampade a LED (per automobili, elettrodomestici e industriali, nonché l'illuminazione stradale) sono dispositivi elettronici come i LED, che si distinguono per le loro dimensioni in miniatura. In inglese, suona come un diodo a emissione di luce (LED abbreviato).

Che cos'è una lampada a LED (SL)? Include una base che si adatta a tutti i GOST e gli standard moderni; un alimentatore CC che fornisce un'emissione continua di luce, nonché una potente scheda a semiconduttore appositamente progettata per questo prodotto. Qual è il principio di funzionamento del LED? Tutto è molto semplice: una corrente elettrica passa attraverso il semiconduttore e si verifica un bagliore luminoso.

I benefici

Le lampade a LED stanno diventando sempre più popolari tra gli automobilisti come lampade per fari anabbaglianti / abbaglianti. Ciò è dovuto principalmente a loro:

Aumento della luminosità (rispetto alle controparti alogene).
Affidabilità (in caso di guasto di uno dei LED, il faro continua a funzionare, solo con un'emissione luminosa leggermente inferiore).
L'assenza di un effetto accecante, che influisce negativamente sull'affaticamento degli occhi.
Basso consumo energetico (che riduce significativamente il carico sul generatore e sulla batteria dell'auto).
Rimborso abbastanza veloce.Ciò accade entro 6-7 mesi dall'inizio della loro operazione.
Passaggio istantaneo alla modalità operativa, ovvero all'inerzia di on / off.
Maggiore resistenza alle vibrazioni (che è particolarmente importante se usato in auto).
L'assenza di emissioni e componenti nocivi, ovvero sicurezza ambientale. Nota: per lo smaltimento delle lampade a LED non è necessario rispettare requisiti rigorosi.
Operazione ininterrotta lunga.
Design moderno.
Il colore della radiazione, che puoi scegliere a tua discrezione.
Il miglior rapporto qualità-prezzo.
Alta resistenza a tutti i tipi di influenze esterne e durata.
La capacità di non crogiolarsi.

carenze

A causa di alcuni svantaggi delle lampade a LED, il loro campo di applicazione è limitato. Questi includono:

La distribuzione del flusso luminoso avviene in modo irregolare.
In genere, la luminosità del bagliore non può essere regolata (ovvero modificata) utilizzando un dispositivo elettronico come un dimmer.
Le lampade non sono adatte per l'uso a temperature molto basse o molto alte.
Molto spesso le lampade a LED sono vendute senza specifiche.

Sono pericolosi?

Le lampade a LED sono una delle fonti di luce più pulite in termini ambientali. Il principio di funzionamento dei LED prevede l'uso nella produzione di lampade solo componenti sicuri. Ancora più importante, il prodotto non include mercurio, quindi non preoccuparti se la lampadina è danneggiata o se si guasta.

Alcuni esperti insistono sui pericoli dei diodi a emissione di luce fredda, che sono molte volte più di altri elementi che emettono luce. Ma questa affermazione è vera solo se è uno sguardo diretto e lungo alla fonte di luce.

Altri scienziati ritengono di ferire la retina attraverso un bagliore blu. Ma al momento sono già stati sviluppati LED con uno spettro di luce adattato all'occhio umano.

Quali lampadine a LED sono le migliori per le auto?

Molti produttori di dispositivi per automobili a emissione luminosa ora producono lampade a LED molto popolari. Lo standard più comune è la base della lampada anabbagliante / abbagliante H4 e H7.

Nel mercato degli accessori automobilistici, i prodotti di numerosi produttori del Medio Regno (NightEye, Oslamp, Infitary, Partol, S&D e così via) sono i più rappresentati. Tuttavia, i loro prodotti devono essere trattati con grande cautela. Perché? Il costo di un set di due lampadine è solo 1.500-2.000 rubli. Inoltre, le caratteristiche dichiarate sono semplicemente impressionanti: potenza - da 25 a 36 watt; luminosità - da 3500 a 4500 lumen. Cioè, per un costo così basso, caratteristiche operative così chic: molto probabilmente, questa è una mossa pubblicitaria di marketing delicata.

Ad esempio, un set di H4 G9X (24 W di potenza e un flusso luminoso di 2400 lm) di Philips, che è stato testato per diversi decenni, oggi costa 6900 rubli. Per qualche motivo, voglio immediatamente credere agli indicatori dichiarati dal produttore olandese.

Tra i produttori russi, i prodotti di DLED e Netuning sono i più rappresentati.

La lampada DL4 H4 SL7 Standart, del valore di circa 2.000 rubli (ciascuno), è stata progettata specificamente per sostituire le lampade alogene a due filamenti standard. Il consumo energetico è di soli 15 watt, luminosità - 1300 lm. Le dimensioni compatte (sia la lampada stessa che il conducente) consentono di posizionarli all'interno di quasi tutti i fari e di chiuderli con una copertura standard. Secondo il produttore, il bordo di taglio dell'area di illuminazione quando si utilizzano questi emettitori LED coincide completamente con le lampade alogene convenzionali, quindi non è necessario regolare e riconfigurare l'angolo del faro.

H4 SL7 Premium con 12 LED in miniatura di ultima generazione Lumi LED Luxeon ZES è molto più costoso - circa 3000 rubli ciascuno.Tuttavia, le sue caratteristiche tecniche sono più elevate: potenza 25 W e luminosità 1900 lm.

Nota: è molto conveniente per il consumatore che DLED venda i suoi prodotti per 1 pezzo. Se una lampada si guasta, l'automobilista non dovrà spendere 2000-3000 rubli in più.

Un altro affermato tra gli automobilisti russi, lo sviluppatore è Netuning. Un set di due lampade H7-Smart2, ognuna delle quali ha 6 LED Philips ZES, costa circa 4.500 rubli. Potenza - 25 W, flusso luminoso - 2500 lm. Per fare un confronto: la "lampada" standard con una potenza di 55 W crea solo 1.500 lumen.

La revisione presentata delle lampade a LED per automobili dà un'idea della situazione del mercato interno.

Idee sbagliate dei conducenti

La maggior parte degli automobilisti è consapevole del fatto che per la riqualificazione dei fari alogeni con lampade allo xeno, potrebbero dover perdere la patente di guida. Ma non c'è una tale certezza sui LED e molti credono ingenuamente che sia possibile installarli nei fari anabbaglianti o abbaglianti con totale impunità.

Molto probabilmente, ciò è dovuto al fatto che i venditori forniscono a un potenziale acquirente tutti i tipi di certificati, garantendo che questo tipo di prodotto (vale a dire le lampade a LED) è consentito in Russia per la vendita e, ovviamente, per l'uso.

Nota: molti dei certificati presentati al momento della vendita sono scaduti o sospesi. Nessuno vieta la vendita di tali prodotti. La domanda è diversa: è possibile utilizzare lampade a LED in un'auto.

Ciò che minaccia il conducente con l'installazione di lampade a LED nei fari dei veicoli

La polizia stradale considera l'installazione indipendente di LED nei fari anabbaglianti / anabbaglianti dei veicoli come una violazione amministrativa. Il fatto è che a seguito della modernizzazione, i dispositivi di illuminazione cessano di soddisfare i requisiti di funzionamento del veicolo. Pertanto, guidare su una macchina del genere diventa piuttosto pericoloso, in quanto ciò può portare a un'emergenza sulla strada.

Le lampade a LED sono private dei loro diritti? Sì. In conformità con il Codice dei reati amministrativi (paragrafo 3, articolo 12.5), è possibile perdere la patente di guida per un periodo da sei mesi a un anno. Inoltre, la punizione per le lampade a LED può essere espressa sotto forma di una multa di cinquecento rubli. Inoltre, i dispositivi di illuminazione installati in modo indipendente vengono ritirati a colpo sicuro.

E le regole della strada dicono che la loro installazione equivale a una tale violazione come dotare il veicolo di segnali speciali.

Importante: le lampade a LED per l'auto sono disponibili in commercio e non è vietato venderle. È solo da installare nei fari, che sono progettati (in base alle apparecchiature di fabbrica) solo per l'uso con lampade alogene o allo xeno, è proibito. Questo dovrebbe essere compreso da ogni automobilista che intenda effettuare una messa a punto simile del suo "cavallo d'acciaio".

Vogliamo ricordare ancora una volta: le lampade a LED per un'auto sono disponibili per la vendita e non è vietato venderle. È solo da installare nei fari, che sono progettati (in base alle apparecchiature di fabbrica) solo per l'uso con lampade alogene o allo xeno, è proibito. Questo dovrebbe essere compreso da ogni automobilista che intenda effettuare una messa a punto simile del suo "cavallo d'acciaio".

"Le principali disposizioni per l'omologazione del veicolo per operare ..."

Questo documento ha anche la risposta alla domanda "È possibile mettere le lampade a LED in dimensioni?" Il paragrafo tre dei requisiti stabilisce che l'equipaggiamento e le condizioni tecniche di qualsiasi veicolo che partecipa al traffico stradale devono essere conformi ai requisiti di determinate regole, linee guida e standard per il suo funzionamento tecnico (ad esempio, per quanto riguarda la modalità di funzionamento dei dispositivi di illuminazione, la loro posizione, colore e tipo).Cioè, se tale corrispondenza non viene osservata, l'automobile è vietata sulle strade.

"Regolamentazioni tecniche dell'unione doganale" di paesi come Russia, Kazakistan e Bielorussia

Questo è un altro documento che fornisce una risposta chiara alla domanda "È possibile installare lampade a LED nei fari?". Afferma che l'installazione di LED nei fari è severamente vietata se non sono destinati all'uso con fonti di luce simili. Si scopre che già in diversi documenti ci sono divieti abbastanza categorici sulla modernizzazione indipendente di questo tipo di auto.

Quando possono essere privati dei diritti?

In teoria, la privazione dei diritti può verificarsi se una sostituzione effettuata in modo indipendente, ha un certo impatto sul funzionamento dei dispositivi ottici, ovvero sul loro colore, modalità di funzionamento e quantità. Ma in pratica la situazione è la seguente: non tutti i posti di polizia stradale dispongono di attrezzature speciali per lo svolgimento della procedura di verifica dell'ottica. Pertanto, risulta che i dipendenti dei servizi stradali non saranno in grado di registrare una violazione.

Se il conducente non è d'accordo con la penalità

Se non sei d'accordo con le azioni dei dipendenti dell'ispettorato del traffico statale del Ministero degli affari interni della Russia, che ti ha scritto una multa per i fari a LED o ti ha privato della patente di guida, allora hai il diritto di contestare questo in tribunale. Cosa si dovrebbe fare in questo caso:

Presentare un reclamo esprimendo il completo disaccordo con la decisione che è nelle mani dell'automobilista. La cosa più importante è farlo entro i primi dieci giorni dalla data di esecuzione di un determinato documento su un'ammenda (o privazione della patente di guida). Nel caso in cui un potenziale "colpevole", cioè il conducente del veicolo, non potesse essere presente durante l'esame del suo caso (o il fatto che la violazione sia stata registrata semplicemente da una telecamera), il conto alla rovescia di dieci giorni inizierà esattamente dal momento in cui lo si riceve nell'ufficio postale. Importante: in tal caso è scaduto il termine di dieci giorni, quindi un reclamo deve essere allegato al reclamo, scritto in forma scritta, con una richiesta di proroga del termine, indicando ragionevolmente il motivo del ritardo.
Nel reclamo devono essere indicati i seguenti dati: il nome dell'organismo a cui si sta inviando esattamente la domanda (può trattarsi di un tribunale o della polizia stradale); numero e data di esecuzione della decisione; l'essenza di ciò che è accaduto e ha motivato il disaccordo con la decisione che è stata presa su di te.
Non male se ci sono testimoni che erano presenti direttamente al momento dell'ispezione dei dispositivi di illuminazione da parte della polizia stradale. Dobbiamo rivolgerci ai testimoni per testimoniare nel caso. Non dimenticare che sono richiesti i dati del passaporto dei testimoni.
Il reclamo deve essere completato da un elenco di tutti i documenti presentati in modo da non perdere nulla. Nota: se non capisci bene la base dell'ammenda, puoi sempre verificarla sulla "hotline della polizia stradale per le ammende". E poi - per contestare l'ordine in tribunale.

È possibile installare legalmente LED nei fari?

Probabilmente, ora non hai la domanda "Negano i diritti per le lampade a LED?". Cioè, tutti i piani per mettere a punto il tuo "cavallo d'acciaio" sono suddivisi in "a pezzi". Prenditi il tuo tempo. Non male come pensi, e la risposta alla domanda "Posso usare le lampade a LED in una macchina?" in alcuni casi è positivo.

Oggi, ci sono due opzioni per il montaggio di lampade a LED nei fari, che non comportano responsabilità amministrative:

Direttamente in fabbrica. Cioè, l'installazione di ottiche standard, confermata dai documenti del produttore. Allo stesso tempo, viene selezionata l'intensità del flusso luminoso in modo tale che non vi sia alcun accecamento del conducente che si muove nel flusso imminente.Importante: è possibile sostituire le vecchie lampade a LED con altre nuove ed è assolutamente legale.
Su un veicolo, a condizione che l'apparecchiatura di fabbrica preveda l'uso di LED su automobili di un modello simile.

Come legalizzare l'installazione di lampade a LED nei fari?

Per legalizzare l'installazione di SL eseguita in modo indipendente, devono essere prese le seguenti misure:

Per acquistare l'ottica leggera, che corrisponde assolutamente alla gamma dei modelli di veicoli (se in questa linea il produttore produce altri modelli in una configurazione simile). Nota: il venditore deve presentare un certificato valido per l'ottica leggera.
Effettuare la sua installazione nei fari del veicolo.
Contattare l'ispettorato del traffico statale del Ministero degli affari interni della Russia (nel luogo di immatricolazione dei veicoli) con una dichiarazione su come apportare le modifiche strutturali necessarie all'auto.
Completa una procedura come l'ispezione del veicolo.
Ottieni un documento comprovante che il design del veicolo è pienamente conforme a tutti i requisiti e gli standard.

Se vengono prese tutte queste misure, allora nessuna multa ti minaccia.

In conclusione

Gli appassionati di auto dovrebbero avere un massimo di informazioni su questo problema. E quindi tutti dovrebbero trarre delle conclusioni e prendere una decisione indipendente: contro di lui o per le lampade a LED. L'articolo parla dei vantaggi e degli svantaggi di tali lampade e molto altro.